Das Gebiet um Nord-Pas de Calais gilt noch nicht als „wirklich in Frankreich“, da es das gleiche Wetter wie in den Niederlanden hat und es dort auch ziemlich flach ist. Dieser Bereich hat aber auch seine Vorteile; Es ist in der Nähe des Meeres, es gibt viel Geschichte, es gibt viel Fisch auf der Speisekarte und es ist einfach, es an einem Wochenende zu tun. Also probier es einfach aus.

Dies ist die erste von zwei überraschenden Reisen in der Nähe von zu Hause, die beide auch als Anflugrouten oder als Teil einer Reise weiter südlich genutzt werden können.

Die Zufahrtsroute für beide Routen führt über die Autobahn von Gent, wenn Sie sich beeilen möchten, aber es gibt auch bessere Alternativen auf den schöneren N- und D-Straßen. Ich habe diese in die ursprünglichen Routen aufgenommen.

Es ist eine Mischung aus Flandern und Frankreich, wir stoßen auf Mühlen und Kanäle, aber auch auf schroffe Küsten und befestigte Städte. Entlang dieser Touren finden Sie auch Spuren und Erinnerungen aus dem Zweiten Weltkrieg, wie eine Reihe von befestigten Städten, von denen einige noch vollständig erhalten sind, wie Bergues in der ersten Route.

Ausgangspunkt ist das McDonalds am R4-N456 in der Nähe von Gent.
Von hier fahren wir durch die Dörfer Belzele, Ursel in Richtung Tielt (RP5), im Zentrum dieser kleinen Stadt gibt es mehrere Cafés für eine Pause bei einer schönen Tasse Kaffee. Die Halletoren (Belfort van Tielt) befinden sich auf dem Platz in der Stadt.

Dann fahren wir über Lichtervelde und Diksmuide auf der N35 und der N364 nach Hondschoote in Frankreich. Besonders nach Diksmuide ist dies eine sehr schöne Route, auf der Sie auf einer sehr kleinen und ländlichen Straße nach Frankreich einreisen. Es gibt große Stücke mit Betonplatten, daher ist ein Nierengurt ratsam.

Etwas außerhalb der Stadt Hoogschoote befindet sich die Mühle RP10 De Noordmeulen (Moulin du Nord), die als Getreidemühle genutzt wurde. Die Noordmeulen stammen aus mindestens 1547 und sind damit die älteste Windmühle in Nordfrankreich und sogar die älteste Windmühle in Europa. Die Fundamente stammen aus dem Jahr 1127.
Wenn Sie in Hondschoote (RP12) ankommen, befinden Sie sich ebenfalls am Ausgangspunkt der ursprünglichen Route, wie im Motorradführer Frankreich Teil 2 beschrieben.

Der nächste Ort ist Bergues (RP13). Dies ist eine befestigte Stadt mit schönen Stadtmauern, Toren und einem großen Platz. Es lohnt sich also auf jeden Fall, hier anzuhalten, um sich die Beine zu vertreten und etwas zu sehen. Wenn Sie die Stadt verlassen, fahren Sie mit dem RP14 durch die Tore von Dünkirchen, die Teil der alten Stadtmauer sind.

Danach folgen wir dem Kanal des Colme und Sie stellen sich fast im Norden der Niederlande zwischen Feldern, Bauernhöfen und geraden Straßen und Kanälen vor. Bei RP15 überqueren Sie den Kanal über eine Betonbrücke.
Die Landschaft betrifft nicht nur die Niederlande, die Ortsnamen sind auch niederländischer als französisch. wie Kappellebroek, Sint Pietersbroek und Ouderwijk (Audruicq).

Wir fahren weiter auf einer kurvenreichen Straße nach Audruicq und Ardres (RP17). Dieser letzte Ort hat eine schöne Gasse mit schattenspendenden Linden, zu der Sie direkt kommen. Es gibt auch einen schönen dreieckigen Platz mit alten Häusern und eine Reihe von Restaurants in der Mitte, die sich ideal für die Planung des Mittagessens eignen.
In Gumes (RP19) beginnt der letzte und auch schönste Teil der Reise in Richtung Cap Blanc-Nez. Dies ist auch nach dem Dorf gut ausgeschildert. Wir fahren hier auf kurvenreichen Straßen durch den Norden des Naturparks Régional des Caps et Marais d'Opale über Landrethun-de-North nach St. Inglevert.

Wer sich für den Zweiten Weltkrieg interessiert, kann das Fort von Mimoyecques (RP20) besuchen, das genau 150 Kilometer von London entfernt liegt und als Basis für die V3-Rakete, den Nachfolger der V1 und V2, gedacht war. Damit sollte London von der Landkarte gestrichen werden. Dafür hat der Deutsche
sers ungeheure Kanonen erfanden 130 Meter lange, die unterirdisch platziert werden mussten. Das riesige Bauwerk wurde im Juli 1944 von einer alliierten "Tallboy" -Bombe durchgesickert. Der Komplex kann nun angezeigt werden.

Danach fahren wir weiter zum RP22, um entlang der Côte Opal (Opalküste) zum Cap Blanc-Nez (RP23) auf dem Kanal zu fahren. Sein Gipfel liegt 134 m über dem Meeresspiegel. Cap Blanc-Nez liegt 16 km nordöstlich von Cap Gris-Nez. Das Kap ist zu Fuß und mit dem Auto erreichbar. Es gibt einen Wanderweg von der Spitze des Kaps zum Strand. Hier ist die Aussicht weit! Bei klarem Wetter können Sie leicht die englische Küste und die vielen Fähren sehen, die den Linienverkehr betreiben. Dieser Umhang verdankt seinen Namen (Cape White Nose) den weißen Kreidefelsen und der Tatsache, dass der Umhang ein bisschen wie eine Nase aussieht.

Wir fahren bis zur Endstation Wissant (RP25), dies ist einer der schönsten Orte an dieser Opalküste. Es atmet wirklich noch die Atmosphäre eines kleinen alten Fischerdorfes. Es gibt einen riesigen Strand, der auch von Windsurfern entdeckt wurde. Die Atmosphäre ist freundlich und ruhig. Hier können Sie einen wunderschönen Moment am Strand dieses schönen Tages genießen, bevor Sie in einem der vielen Hotels oder auf einem Campingplatz übernachten.

Dies ist eine wunderschöne Route mit viel Geschichte, die Straßen sind schön, gut, aber nicht spektakulär, daher bewerte ich diese Route mit 4 **** Sternen.