Nach einer Übernachtung im Landgasthof B&B Schwaiger in Mörtschach und einem herzhaften Frühstück können Sie die letzte Etappe Ihrer Reise nach Medulin in Kroatien antreten. Auf den ersten Blick mag es nahe an der Grenze liegen, aber unterschätzen Sie es nicht. Da sich diese Küstenstadt im äußersten Süden der istrischen Halbinsel befindet, ist es nach dem Grenzübertritt nach Kroatien noch ein gutes Stück zu fahren. Und nicht zu vergessen Slowenien, das als nächstes auf dem Weg liegt. Beide Länder sind jedoch für ihre schönen Straßen und atemberaubenden Landschaften bekannt.

Man folgt der B107 im Mölltal, und man muss sagen: Mit ihren fließenden, weiten Kurven und dem perfekten Asphalt kommt man sofort in die richtige Stimmung für die bevorstehenden Pässe. Über den Iselsbergpass überquert man die Tiroler Grenze, und damit ist das erste kleine Warm-up geschafft.

Wenn Sie sich Dölsach nähern, sollten Sie aufmerksam fahren, damit Sie die Abzweigung zu dem charmanten Dorf nicht verpassen. Sollte Ihnen dies passieren, keine Sorge. Sie finden automatisch wieder auf die richtige Straße – die B100. Diese folgt dem Drautal ostwärts nach Greifenburg, wo Sie nach Südosten abbiegen. An der B111 bei Förolach befindet sich ein sehr schöner Rastplatz. Neben dem Parkplatz steht ein für diese Region, insbesondere aber für Slowenien, typisches Heutrockengestell. Daneben gibt es einen überdachten Bereich mit Tischen und Bänken. Sie werden von den wunderschönen Farben und dem Duft blühender Rosen verzaubert sein. Das Plätschern der kleinen Quelle wird Sie in vollkommene Ruhe versetzen.

Nach dieser kurzen Pause können Sie Ihre Reise fortsetzen. Hinter Arnoldstein biegen Sie rechts auf die B109 ab, besser bekannt als Wurzenpass. Dies ist eine der wenigen Möglichkeiten, von Österreich nach Slowenien einzureisen. Die Straße ist nur leicht kurvenreich. Kurz vor dem Pass sehen Sie links einen alten Panzer. Es handelt sich um einen M47 Patton, der an Österreichs Verteidigungsbereitschaft während des Kalten Krieges an der Grenze zu Jugoslawien erinnert. Er wird oft fälschlicherweise für einen alten Panzer aus dem ehemaligen Ostblock gehalten. Auf dem Pass passieren Sie die ehemaligen Grenzposten, die in der Regel nicht mehr besetzt sind.

Während der Abfahrt vermittelt Slowenien sofort einen ersten Eindruck von seiner erhabenen Schönheit. Obwohl beide Länder in dieser Region vieles gemeinsam haben, herrscht beim Betreten des Tals sofort eine eher südliche Atmosphäre vor.
In Kranjska Gora wäre ein Kaffee oder eine andere Erfrischung angebracht. Sie stehen am Fuße des Vršič-Passes. Die genaue Aussprache des Namens ist ein Rätsel und/oder ein Zungenbrecher. Bekannt ist jedoch, dass es 50 nummerierte Kurven gibt, von denen viele enge Serpentinen sind. Das Besondere daran ist, dass die Kurven auf dieser Seite des Passes mit kleinen Pflastersteinen belegt sind, die einst in besserem Zustand waren. Bei Regenwetter sollten Sie dies bedenken.
Nach diesem anstrengenden Aufstieg ist die Aussicht vom Gipfel etwas enttäuschend. Außerdem ist es dort meist sehr voll. Doch kurz vor und nach dem Gipfel bieten sich einige bessere Möglichkeiten, sich die Beine zu vertreten und die atemberaubende Bergkulisse zu genießen. Besonders der Aussichtspunkt Supca ist ein einzigartiges Erlebnis. Je nach Tageszeit kann der Parkplatz aufgrund der vielen Besucher etwas eng sein. Der Abstieg ist zwar auch recht anspruchsvoll, aber frei von Kopfsteinpflaster.

Am Fuße dieses wunderschönen Passes meldet sich vielleicht der Hunger. Das Restaurant Gostilna Metoja weiß genau, was zu tun ist. Zu sehr günstigen Preisen werden hier sowohl regionale als auch klassische, traditionelle Gerichte serviert. Dazu ein Getränk Ihrer Wahl.

Über Jahrhunderte hat sich der Fluss Soča seinen Weg durch die slowenische Landschaft gebahnt. Wer Richtung Süden reist, kann diesem Tal folgen, insbesondere über die Straße 102. Diese führt bis nach Most na Soči, wo die Idriyca in die Soča mündet, die anschließend in die Adria mündet.

In Postaja verlassen Sie die 102 und nehmen die 609. Diese schmale Straße, die stellenweise etwas schlechter in Schuss ist als üblich, führt Sie in ein recht verlassenes Gebiet. Alles wirkt noch original und unberührt, obwohl es auch einige verfallene Häuser gibt. Wurden sie während des Krieges in den 1990er-Jahren verlassen? In Ex-Jugoslawien nichts Ungewöhnliches.

Hinter Ajdoviscina geht die Straße in die Route 444 über, doch eine erfrischende Pause wäre jetzt genau das Richtige. Gönnen Sie sich eine Pause in der Picerija Anja mit ihrem angrenzenden Café. Hier haben Sie die Wahl zwischen einem Getränk, einem Eis oder beidem. Während Sie die Terrasse genießen, ist Ihnen sicher die Kirche von Budanje in der Ferne aufgefallen. Sie hat mittelalterliche Ursprünge (13. Jahrhundert) und wurde später im Barockstil umgestaltet. Auf Niederländisch heißt sie Kirche Maria, Trösterin der Betrübten.

Anschließend schlängelt sich unsere Route fast bis zur kroatischen Grenze über die Autobahnen H4 und A1. Mal links, dann rüber, dann rechts und wieder zurück… So umgehen Sie Mautgebühren und haben etwas mehr Zeit, die Umgebung zu erkunden. Ein doppelter Gewinn also.

Wenn Sie die A1 verlassen und auf die Route 208 abbiegen, kommen Sie am Motopoint vorbei. Dieser Treffpunkt für Motorradfahrer bietet zudem einen atemberaubenden Ausblick vom Parkplatz. Falls die Zeit es erlaubt, ist ein zusätzlicher Stopp dort absolut empfehlenswert.

So erreichen Sie schließlich Ihr Zielland, in der Regel Kroatien. Grenzübergänge gibt es zwar noch, sie sind aber wahrscheinlich selten besetzt. Der Grenzübertritt zwischen den meisten europäischen Ländern ist heutzutage so einfach, dass man fast vergisst, wie mühsam es früher war.

Nun geht es so schnell wie möglich über Nebenstraßen zum südlichsten Punkt Istriens. In den nächsten Tagen bieten sich zahlreiche Gelegenheiten, die istrische Halbinsel zu erkunden. Wer den vorherigen Stopp ausgelassen hat (oder schon wieder durstig ist), kann am Aussichtspunkt Motovun und dem dazugehörigen Bistro Vidik einkehren. Es ist dem vorherigen Aussichtspunkt Motovun sehr ähnlich, liegt aber auf der kroatischen Seite.

Nach drei langen, anstrengenden, aber alles andere als langweiligen Fahrten erreichen Sie Medulin. Dieser Küstenort mag zwar keinen Schönheitspreis gewinnen, bietet aber Dutzende von Unterkünften und noch mehr Möglichkeiten für gutes Essen und/oder Entspannung. Und das Klima spielt Ihnen dabei meist in die Karten.