Rondrit Luik via Remouchamps Ambleve en Huy
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Letzte Änderung: 10-11-2021
Routenzusammenfassung
Trotz der Tatsache, dass diese Tour "nur" 240 km hat, ist dies definitiv keine Tagestour für Anfänger .... Die Tour um das große Lüttich beginnt in Kuringen bei Hasselt, endet in Diest und führt über eine ganze Reihe von Straßen, während die Route Sie entlang einiger schöner Sehenswürdigkeiten führt. Zum Beispiel passieren Sie das Schloss von Alden Biesen und das Fort von Eben Emael, während die Dörfer Huy und Remouchamps ebenfalls unter Ihren Rädern rutschen.
Das Höhenprofil dieser Tour kann zumindest auch als abwechslungsreich bezeichnet werden, wie einige bösartige „Stecknadeln“ belegen, die zusammen mit einer manchmal „herausfordernden“ Straßenoberfläche die notwendige Aufmerksamkeit und Konzentration des hoffentlich durchschnittlichen erfahrenen Fahrers erfordern.
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Animation
Urteil
Dauer
5h 59m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
239.57 km
Länder
Bridge @ Lanaye
RouteXpert-Überprüfung
Einige Routen greifen Sie sofort. Aus Gründen der Schönheit, des Prunkes und der Umstände der Touristenattraktionen, an denen Sie vorbeifahren ... Diese Route muss sich auf ihre abwechslungsreichen Straßen, Höhen und Tiefen und ihre Technik stützen. Sie scheint zwar einfach zu sein, aber der Schein kann manchmal (sehr) täuschen. Der Startpunkt der Route ist wieder leicht zu finden und befindet sich in der Nähe der Autobahn E313, die Sie als Anflugroute verwenden können. Der große Parkplatz bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants, einschließlich Frühstück. Es gibt keine Tankstelle und die erste Zapfsäule (auf der Route am Routenpunkt 31 markiert) ist sofort 91 km entfernt.
Kurz nach der Abreise fahren Sie auf Landstraßen durch einige typische limburgische Dörfer. Gute Fahrbahn, angenehme Kurven, kurz, lang und sehr abwechslungsreich. Dann fahren Sie zwischen den Häusern hin und her und lassen sich sofort von herrlichen Aussichten oder reich befüllten Obstgärten überraschen.
Die erste Gerade der Route führt Sie direkt zum Schloss Alden Biesen (Routenpunkt 8). Weitere Informationen finden Sie im beigefügten Link. Viele Veranstaltungen sind hier organisiert und es kann daher zu bestimmten Zeiten sehr voll sein.
Sie fahren um die Burg herum und landen auf einem länglichen Streifen zwischen den Feldern. Die Versuchung wird groß sein, das Gas herauszufordern. Seien Sie hier vorsichtig… nicht nur wegen der Wanderer und Biker, sondern auch wegen der rechten Priorität…. Die Straßenoberfläche ist im Allgemeinen sehr gut, aber Ihre Reifen könnten an Lehmböden verstopfen, die die Landwirte auf der Straßenoberfläche hinterlassen haben.
Zwischen den Routenpunkten 11 und 12 überqueren Sie den stark befahrenen Tongersesteenweg, aber von da an wird es ... purer Genuss ... Die Route zeigt von hier aus ihre Schönheit und Vielseitigkeit und mit jedem Meter, den Sie fahren, können Sie das Vergnügen spüren, ein Motorrad zu fahren. Das Schöne an dieser Route ist, dass sie Ihnen dies bis zum letzten Meter bietet.
Zwischen den Punkten 13 und 14 betreten Sie den wallonischen Teil des Landes und Sie werden dies an der Qualität der Straße erkennen, insbesondere wenn Sie die Strecke kurz nach der Wintersaison fahren. Die wirklich schlechten Teile wurden bereits von der Route entfernt, aber Wachsamkeit bleibt gewährleistet.
Am Routenpunkt 17 können Sie sich auf Wunsch Zeit nehmen, um das Fort van Eben Emael zu besuchen. Weitere Informationen finden Sie in den beigefügten Links, aber die Geschichte dieser - vollständig in der Bergfestung erbauten - Festung ist gelinde gesagt. Die Kanonen des Forts feuerten einen Schuss ab. Nur dann als Test. Und die Deutschen brauchten nur eine Bombe, um das gesamte Fort auszuschalten. Bizarr… und ein Fleck auf dem belgischen Militärsystem…
Nach diesem Punkt präsentieren sich die ersten beiden Stifte. Kurz vor dem zweiten, wenn Sie das Plateau verlassen, finden Sie einen schönen Aussichtspunkt in der Nähe des Routenpunkts 19. Viele Leute halten hier an, um die Aussicht zu genießen, aber die Parkmöglichkeiten hier sind sehr begrenzt. Sie können nur am Straßenrand parken. Wenn Sie jedoch im Duo oder in einer begrenzten Gruppe fahren, ist eine kleine Pause durchaus möglich. Bei klarem Wetter können Sie drei Länder gleichzeitig betrachten und sich einen Eindruck von der wirtschaftlichen und militärischen Bedeutung der Region verschaffen. Das Vorhandensein des typischen Lehmbodens und Mergels, des Flusses Maas und des Albertkanals hat sicherlich dazu beigetragen. Viele Soldaten, auch aus der napoleonischen Zeit, haben hier ihr Leben verloren. Denken Sie auch daran, dass das antike römische Tongeren, die älteste Stadt Belgiens, ebenfalls nicht weit von hier entfernt ist. Die Menschheit war früh hier ...
Nach dieser möglichen kurzen Pause fahren Sie wieder durch sehr abwechslungsreiches Gebiet. Schließlich geht es auf dieser Route um das Motorradfahren. Sie werden nicht wirklich auf viele Geraden stoßen.
Am Routenpunkt 31 und nach 91 km treffen Sie auf die erste Tankstelle auf der Route. Unmittelbar danach beginnt das Kurvenfest. Danach kommen Sie über einige Dörfer in Remouchamps an, wo Sie am Rande der Amblève entspannen können. Auf Wunsch können Sie die Höhlen von Rémouchamps besuchen, wo Sie die längste belgische U-Bahn-Bootsfahrt (600 m) erleben können.
Was die Route selbst betrifft, so geht das Kurvenfest auch nach Remouchamps bis kurz nach Comblain au Pont (Routenpunkt 42) weiter. Auch hier können Sie eine Pause einlegen, wenn beispielsweise in Remouchamps zu viel los war.
Ein scheinbar länglicher Streifen, meist durch sehr grünes Gelände, führt Sie in die Stadt Huy am Rande der Maas. Umfangreiche touristische Möglichkeiten, wobei das Highlight die "Festung" auf dem Gipfel des Berges ist. Sie können sich entscheiden, am Routenpunkt 49 geradeaus zu fahren, der Sie ins Zentrum von Huy bringt. Passt auf! begrenzte Parkmöglichkeiten! Die Route selbst bleibt jedoch außerhalb der Stadt, um den Rest der sehr abwechslungsreichen Route in Richtung Flandern fortzusetzen.
Seien Sie auf diesen Feldstraßen wachsam. Ecken sind manchmal zu kurz geschnitten - auch durch Gegenverkehr - und überall Vorfahrt. Einige Einheimische nehmen es tatsächlich, so dass es oft zu Überraschungen kommt ...
Die Autobahn Brüssel-Lüttich, über die Sie fahren, markiert tatsächlich die flämisch-wallonische Grenze. Sie sind jetzt zurück in Flandern, wo die Höchstgeschwindigkeit auf den wallonischen Straßen 70 km / h statt 90 km / h beträgt. Das ist gewöhnungsbedürftig…
Aber nehmen Sie Komfort, die Straßen und die Umgebung bleiben auf jeden Fall schön, und wenn Sie weniger schnell fahren, können Sie die Straßen und die Landschaft auf den letzten Kilometern noch mehr genießen.
Schließlich erreichen Sie den Parkplatz Carrefour van Diest, auf dem Sie sich verabschieden, tanken und einen schnellen Snack genießen können. Übrigens bietet Ihnen die Stadt Diest auch einige angenehme touristische Vorteile. Wenn Sie sich also für einen Aufenthalt hier entscheiden, können Sie dies tun.
Die Route scheint einfach zu sein, ist aber eigentlich ziemlich technisch. Natürlich fahren Sie mit dieser Route nicht in großen Höhen, aber daher sind einige Stecknadeln oder die Straßenoberfläche selbst nicht weniger anspruchsvoll. Die Route erfordert - vielleicht sogar mehr als andere Routen - ständige Aufmerksamkeit und Konzentration. Manchmal wegen der Fahrbahnoberfläche oder ihrer Form, aber auch wegen der Vielseitigkeit und des abwechslungsreichen Kurses. Hinzu kommt eine Reihe von "Einheimischen", die manchmal die eine Ecke (in der man sich nur aufhält) etwas zu enthusiastisch abschneiden wollen ... und die Summe ist schnell gemacht.
Die Routenbewertung von vier Sternen hat ihren Grund. Es ist definitiv eine Top-3-Route, aber angesichts der Tatsache, dass die Route aufgrund der Straßenqualität angepasst werden musste, nimmt sie ein wenig von der Ehre. Das Fehlen von Tankmöglichkeiten zu Beginn der Route und angenehme Entspannungsmöglichkeiten im wallonischen Teil des Landes sind ein weiteres Element, das Sie berücksichtigen sollten. Das Fahren der Strecke selbst durch einen durchschnittlich erfahrenen Fahrer ist jedoch ein absolutes und wahres Fahrvergnügen. Und genau darum geht es bei dieser Route… Sie fordert und bietet mehr Fahrkünste als jede andere Route, da fast keine geraden Streifen auf der Fahrbahn vorhanden sind. Genau deshalb wird es am besten von erfahrenen Fahrern gefahren. Anfänger, besonders gegen Ende, werden zu Atem kommen ...
Fort Huy
Fort Eben Emael
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Wallonische Region
Über diese Region
Die Wallonische Region (französisch Région wallonne, niederländisch Waals Gewest), auch Wallonie und Wallonien (französisch Wallonie, niederländisch Wallonië, wallonisch Walonreye [walɔ̃ʀɛjɜ]), ist eine der drei Regionen des Königreichs Belgien und somit ein Gliedstaat des belgischen Bundesstaates. Die Bevölkerung ist überwiegend muttersprachlich Französisch, im äußersten Osten Deutsch. Die Hauptstadt ist Namur. Nach Einwohnern größte Stadt ist nach Kommunalreformen in der Nachkriegszeit Charleroi. Das kulturelle und wirtschaftliche Zentrum ist die zweitgrößte Stadt Lüttich (Liège), die auch Zentrum der größten Agglomeration ist. Weitere wichtige Städte sind Mons, Tournai, Arlon, Bastogne, Wavre, Verviers, Dinant und die ehemals preußischen Städte Eupen und Malmedy im heutigen Ostbelgien. Geographisch umfasst die Wallonie die südliche Hälfte Belgiens.
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Statistik
80
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Routensammlungen in dieser Region
Die 10 schönsten Auto- und Motorradrouten in Limburg
Limburg, wer an Limburg denkt, denkt an Flan, Kohlengruben, Mergel und das Hügelland. Die Kohlengruben sind seit fast 40 Jahren geschlossen, die letzte Kohlenladung wurde am 31. Dezember aus dem Kohlebergwerk Oranje-Nassau in Heerlen gefördert und Süd-Limburg wurde, wie es heißt, von Schwarz auf Grün verwandelt und gibt es leider immer noch wenig links Ansicht dieser Zeit.
Aber nicht nur Kuchen, Mergel und Kohle in Limburg, sondern auch eine sehr schöne Provinz, um mit dem Auto oder Motorrad zu fahren und all die Schönheiten zu genießen, die die Provinz Limburg zu bieten hat. Dafür hat die MyRoute App RouteXpert eine Top 10 der Auto- und Motorradrouten für Sie zusammengestellt.
Alle Routen in dieser Sammlung wurden von einer MyRoute-App RouteXpert für TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation geprüft und gleichgestellt.
Wenn Sie denken, ich habe eine sehr schöne Route, die in dieser Sammlung auf keinen Fall fehlen darf, senden Sie sie an:
E-Mail: routeexpert@myrouteapp.com
Betreff: Neue Route für die Top-10-Sammlung Provinz Limburg zusammengestellt von Hans van de Ven.
Die Route wird dann überprüft und in die Top 10 aufgenommen.
Um die Top 10 auch zu den Top 10 zu machen, muss 1 Route aus den Top 10 verschwinden, Sie können dies beim Einreichen der neuen Route angeben.
Viel Spaß mit dieser Sammlung und beim Fahren einer dieser Strecken. Genießen Sie die Schönheit der Niederlande und insbesondere der Provinz Limburg. Klicken Sie auf „Route anzeigen“, um die Bewertung der ausgewählten Route zu lesen.
Ich würde gerne Ihre Erkenntnisse über die Route(n) hören.
Aber nicht nur Kuchen, Mergel und Kohle in Limburg, sondern auch eine sehr schöne Provinz, um mit dem Auto oder Motorrad zu fahren und all die Schönheiten zu genießen, die die Provinz Limburg zu bieten hat. Dafür hat die MyRoute App RouteXpert eine Top 10 der Auto- und Motorradrouten für Sie zusammengestellt.
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10 Routen
1371.2 km
39h 54m
Top 5 Auto- und Motorradrouten in der Eifel
Die Eifel ist der östliche Teil des Mittelplateaus Eifel-Ardennen. Es liegt nördlich der Mosel und westlich des Rheins. Der größte Teil liegt in Deutschland, ein kleiner Teil in Belgien, in den Ostkantonen. Der deutsche Teil der Eifel liegt in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. Der höchste Punkt ist die Hohe Acht mit 747 Metern.
In der Eifel lassen sich mehrere Ketten unterscheiden:
Der nördlichste Teil wird Nordeifel genannt, die in Belgien an das Hohe Venn anschließt;
Östlich davon liegt das Ahrgebirge, dieser Teil liegt nördlich der Ahr im Kreis Ahrweiler;
Südlich der Ahr liegt die Hohe Eifel (oder Hocheifel), von der die Hohe Acht (747 m) der höchste Punkt und zugleich der höchste Punkt der gesamten Eifel ist;
Im Westen, nahe der belgischen Grenze, sind die Hügel als Schneifel bekannt, Teil des weiteren Gebiets der Schneeeifel mit Gipfeln bis zu 698 Metern;
Südlich und östlich der Hohen Eifel liegt die Vulkan-Eifel, ein Vulkangebiet mit vielen Kraterseen (Maare).
Der südliche Teil der Eifel ist weniger hoch. Das Gebiet wird von Bächen und Flüssen geteilt, die nach Süden verlaufen. Diese Bäche münden in die Mosel. Der größte dieser Flüsse ist die Kyll; die Hügel um diesen Fluss sind als Kyllwald bekannt;
Im Süden endet die Eifel in der Voreifel.
Im Norden der Eifel gibt es einige große Stauseen. Der größte davon ist der Stausee in der Roer, der durch den Bau des Roerdal-Staudamms entstanden ist.
Auch der Nürburgring liegt in der Eifel, einem bekannten Autokurs unter anderem für Formel-1-Rennen. Seit 2004 ist ein Teil des Nordens der Eifel Nationalpark Eifel. Dieser Nationalpark fällt vollständig in den deutsch-belgischen Naturpark Hohes Venn-Eifel. Ein weiterer Teil der Eifel fällt in den Naturpark Südeifel.
In den Niederlanden & Belgien mit Auto und Motorrad bekannt, also Grund genug für die MyRoute App RouteXpert, dir eine Top 5 der Auto- und Motorradrouten zusammenzustellen.
Alle Routen in dieser Sammlung wurden von einer MyRoute-App RouteXpert für TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation geprüft und gleichgestellt.
Wenn Sie denken, ich habe eine sehr schöne Route, die in dieser Sammlung auf keinen Fall fehlen darf, senden Sie sie an:
E-Mail: routeexpert@myrouteapp.com
Betreff: Neue Route für die Top 5 Kollektion Eifel komponiert von Hans van de Ven.
Die Route wird dann überprüft und dann zu den Top 5 hinzugefügt. Damit die Top 5 auch die Top 5 werden, muss 1 Route aus den Top 5 verschwinden, Sie können dies beim Einreichen der neuen Route angeben.
Viel Spaß mit dieser Sammlung und beim Fahren einer dieser Strecken. Genießen Sie die Schönheit der Eifel. Klicken Sie auf „Route anzeigen“, um die Bewertung der ausgewählten Route zu lesen.
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Der nördlichste Teil wird Nordeifel genannt, die in Belgien an das Hohe Venn anschließt;
Östlich davon liegt das Ahrgebirge, dieser Teil liegt nördlich der Ahr im Kreis Ahrweiler;
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Im Westen, nahe der belgischen Grenze, sind die Hügel als Schneifel bekannt, Teil des weiteren Gebiets der Schneeeifel mit Gipfeln bis zu 698 Metern;
Südlich und östlich der Hohen Eifel liegt die Vulkan-Eifel, ein Vulkangebiet mit vielen Kraterseen (Maare).
Der südliche Teil der Eifel ist weniger hoch. Das Gebiet wird von Bächen und Flüssen geteilt, die nach Süden verlaufen. Diese Bäche münden in die Mosel. Der größte dieser Flüsse ist die Kyll; die Hügel um diesen Fluss sind als Kyllwald bekannt;
Im Süden endet die Eifel in der Voreifel.
Im Norden der Eifel gibt es einige große Stauseen. Der größte davon ist der Stausee in der Roer, der durch den Bau des Roerdal-Staudamms entstanden ist.
Auch der Nürburgring liegt in der Eifel, einem bekannten Autokurs unter anderem für Formel-1-Rennen. Seit 2004 ist ein Teil des Nordens der Eifel Nationalpark Eifel. Dieser Nationalpark fällt vollständig in den deutsch-belgischen Naturpark Hohes Venn-Eifel. Ein weiterer Teil der Eifel fällt in den Naturpark Südeifel.
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5 Routen
1189.77 km
27h 6m