Day 23 TCH Quebec to Riviere du Loup
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Letzte Änderung: 16-11-2025
Routenzusammenfassung Dies ist Abschnitt 23, der von Quebec nach Riviere du Loup verläuft.
Der Trans-Canada Highway durchquert alle südlichen Provinzen Kanadas. Die Strecke kann auf verschiedenen Wegen befahren werden, da es mehrere Alternativrouten gibt, die ebenfalls zum Trans-Canada Highway gehören. Die Gesamtlänge beträgt rund 8.000 km. Wir werden nicht ausschließlich auf dem Trans-Canada Highway fahren, sondern so viele Nebenstraßen wie möglich nutzen, da das Fahren auf der Autobahn allein zu langweilig ist und Kanada mit seinen vielen wunderschönen Straßen durch seine atemberaubende Landschaft besticht.
Sie durchqueren alle Provinzen und erleben dabei sehr unterschiedliche und malerische Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen über die zentralen Prärien bis hin zu den östlichen Seeprovinzen und den nördlichen Wäldern.
Die Reitsaison dauert im Allgemeinen von April bis Oktober, wobei die Saison an der Westküste und im südlichen Ontario länger ist.
Sorgen Sie für gute Kleidung für jede Jahreszeit oder bringen Sie Regenkleidung mit. Je nach Region und Jahreszeit kann das Wetter schnell umschlagen, und Sie könnten von einem Regenschauer oder sogar von Schnee- oder Hagelschauern überrascht werden. Seien Sie daher vorbereitet.
In Kanada gilt das metrische System, daher werden Geschwindigkeiten in km/h angegeben. Helme sind in ganz Kanada Pflicht (DOT-geprüft).
In ganz Kanada gibt es eine Vielzahl von Wildtieren zu sehen. Die dort vorkommenden Tiere variieren von Provinz zu Provinz und umfassen unter anderem Hirsche, Bisons, Elche, Karibus, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachse, verschiedene Nagetiere und eine Vielzahl von Vögeln.
Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Dies ist eine wunderschöne Route, die ich mit 4**** Sternen bewerte. Die Straßen sind gut, die Landschaft ist herrlich und es gibt einige schöne Haltepunkte.
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Animation
Urteil
Dauer
6h 39m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
214.80 km
Länder
RouteXpert-Überprüfung Heute verlassen wir Québec und fahren nach Rivière-du-Loup. Die schnellste Route führt über den Trans-Canada Highway (QC-20), doch wir entscheiden uns für die landschaftlich viel reizvollere QC-132, eine Provinzstraße entlang des Sankt-Lorenz-Stroms. Sie schlängelt sich durch charmante Dörfer, vorbei an jahrhundertealten Bauernhöfen und bietet atemberaubende Panoramen. Ein Genuss von Anfang bis Ende.
Wir fahren über den Boulevard Champlain und überqueren die imposante Pont de Québec. Die ersten 35 km folgen wir dem Trans-Champlain-Highway (TCH), doch bei Beaumont verlassen wir die Autobahn und nehmen die landschaftlich reizvolle QC-132.
Unsere Zwischenstopps:
• Kirche Saint Roch des Aulnaies
Ein historisches Juwel, dessen Ursprünge bis ins Jahr 1717 zurückreichen. Die heutige Kirche stammt aus dem Jahr 1853 und ist ein wunderschönes Beispiel religiöser Steinarchitektur.
• La Seigneurie des Aulnaies
Ein viktorianisches Herrenhaus, in dem Sie ein kostümierter Führer in die Vergangenheit entführt. Genießen Sie die Gärten, Spazierwege und das Terrassencafé mit Blick auf einen Wasserfall. Sehr empfehlenswert für alle, die Geschichte und Charme schätzen.
• Mittagessen im La Pocatière
Suchen Sie sich ein Restaurant entlang der Strecke aus oder tauchen Sie ein in das malerische Dorfzentrum für eine authentische Mahlzeit.
• Kamouraska Beach
Ein kleiner Strand mit einem Pier, perfekt für einen kurzen Spaziergang oder ein erfrischendes Bad im Fluss.
• Parc de la Rivière Fouquette
Ein schöner Ort, um anzuhalten, Fotos zu machen und den Blick über den Fluss, die Heidelandschaft und die Blumen zu genießen.
Nach diesem letzten Halt ist es nur eine kurze Fahrt nach Rivière-du-Loup, wo wir übernachten werden. Woher der Name der Stadt (Wolf River) stammt – ob von Seewölfen, einem indigenen Stamm oder einem französischen Schiff aus dem 17. Jahrhundert – ist nicht ganz klar. Sicher ist jedoch: Es ist ein einzigartiger Ort. Dank seiner zentralen Lage an den Pelzhandels- und Postrouten zwischen dem Ozean und dem Sankt-Lorenz-Strom entwickelte sich Rivière-du-Loup im 19. Jahrhundert zur größten Stadt Ostkanadas. Die Stadt, die nach britischem Vorbild erbaut wurde, ist heute überwiegend französischsprachig. Sie ist ein idealer Ausgangspunkt für alle, die ihre Reise nach Gaspésie fortsetzen oder einfach den Charme von Bas-Saint-Laurent genießen möchten.
Meine Bewertung: ★★★★, Eine Route voller Geschichte, Natur und ländlichem Charme. Keine Eile, einfach nur pures Genießen des Rhythmus von Québec.
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Die Nutzung dieser GPS-Route erfolgt auf eigene Kosten und Gefahr. Die Route wurde sorgfältig von einem MyRoute-App akkreditierten RouteXpert für die Verwendung mit TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation zusammengestellt und geprüft.
Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
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Routen in der Nähe 
Quebec
Über diese Region
Québec (deutsche Schreibweise auch Quebec ohne Akzent; französisch Québec [keˈbɛk], englisch Quebec [kwɨˈbɛk] oder [kəˈbɛk], ursprünglich Algonkin Kebec für „wo der Fluss enger wird“) ist die flächenmäßig größte Provinz Kanadas (das flächenmäßig größere Nunavut ist keine Provinz, sondern ein Territorium) und jene mit dem größten frankophonen Bevölkerungsanteil. Mit ihrer Sprache, ihrer Kultur und ihren Institutionen stellt sie eine eigenständige nationale Gemeinschaft innerhalb Kanadas dar.Québec liegt im Osten Kanadas zwischen der Hudson Bay und der Grenze zu den Vereinigten Staaten entlang des Sankt-Lorenz-Stroms (französisch Fleuve Saint-Laurent).
Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Die Bevölkerung umfasst 8,52 Millionen Einwohner, die Quebecer (französisch Québécois). Québec ist die einzige Region des nordamerikanischen Festlandes mit einer französischsprachigen Mehrheit. Obwohl in Kanada sowohl die englische als auch die französische Sprache Amtssprachen sind, ist die ausschließliche Amtssprache der Provinz Québec das Französische. Die Hauptstadt der Provinz heißt ebenfalls Québec; die größte Stadt ist Montreal. 2006 wurden die Quebecer offiziell als „Nation in einem vereinten Kanada“ anerkannt. Eine Nation kann sich auf das Völkerrecht berufen, das häufig als „internationales Recht“ bezeichnet wird, eine ethnische Gruppe hingegen nur auf Minderheitenschutz. Ebenfalls als Nationen (First Nations/Premières Nations) werden im offiziellen Sprachgebrauch ein Teil der Ureinwohner Kanadas bezeichnet.
Die Québecer Politik ist von einer permanenten Debatte um die Rolle der Frankophonie im mehrheitlich anglophonen Kanada geprägt, aus der viele Bemühungen um eine größere Souveränität Québecs hervorgehen, die von erweiterten Kompetenzen über eine Assoziation mit Kanada bis hin zu einer vollständigen Sezession reichen. 1980 und 1995 hielt die Provinz Referenden über eine Unabhängigkeit ab, die jeweils knapp scheiterten.
Zur indigenen Bevölkerung Québecs zählen 39 anerkannte First Nations (Indianer), die sprachlich zu den Gruppen der Irokesen (wie etwa Mohawk, Wyandot) und Algonkin (Cree, Mi'kmaq) zählen, sowie die Inuit mit der Sprache Inuktitut.
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Routensammlungen in dieser Region Trans Canada Highway
Der Trans-Canada Highway (TCH) oder Trans-Canadian Highway ist ein Autobahnsystem, das alle 10 Provinzen Kanadas abdeckt.
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
Das Bundes- und Provinzautobahnsystem, das jetzt das TCH bildet, wurde durch das Trans-Canada Highway Act von 1948 genehmigt und 1962 eröffnet. Es wurde 1971 fertiggestellt. Die Gesamtlänge des TCH beträgt 7821 km.
Im Gegensatz zum amerikanischen Interstate Highway System besteht das TCH nicht aus einem eindeutigen Autobahnnetz, sondern aus einem Netz von Autobahnen mit beschränktem Zugang und anderen Hauptstrecken, die den niederländischen Provinzstraßen ähnlicher sind. Die Route wird durch einen grünen Schild mit einem weißen Ahornblatt angezeigt.
Die Nummerierung der Straßen, die Teil des TCH sind, ist die Domäne der Provinzen. Nur die westlichen Provinzen haben ihre Nummerierung angepasst und der TCH trägt dort die Bezeichnung Highway 1.
Die Hauptstrecke des TCH beginnt in Victoria in British Columbia und führt über Calgary und Regina nach Winnipeg. Von Winnipeg führt die Route nach Kenora in Ontario, wonach mehrere Abzweigungen durch Ontario nach Ottawa führen.
Weiter östlich führt die Route durch die Provinz Quebec über Montreal und Quebec unter anderem nach Moncton, New Brunswick. Dann fährt der TCH weiter nach Osten durch Nova Scotia, wo ein Zweig (über die Confederation Bridge) nach Prince Edward Island führt. Ein weiterer Abschnitt führt in der Hafenstadt Sydney zum Meer hinunter, wo eine Fähre nach Channel-Port aux Basques auf der Insel Neufundland fährt. Von dort führt die Route mehr als 900 km bis zur Provinzhauptstadt St. John's im äußersten Südosten der Insel.
Wir fahren nicht nur den TCH, sondern werden auch so viel wie möglich auf den Landstraßen fahren, da nur das Fahren auf der Autobahn zu langweilig ist und Kanada viele schöne Straßen durch seine wunderschöne Landschaft hat. Sie fahren durch alle Provinzen und durch sehr abwechslungsreiche und landschaftlich reizvolle Landschaften, von den Rocky Mountains im Westen, den Central Prairies bis zu den Eastern Maritimes und dem Northern Forest.
Die Reitsaison dauert in der Regel von April bis Oktober mit längeren Jahreszeiten an der Westküste und im Süden von Ontario. Stellen Sie gute Kleidung für die ganze Saison bereit oder bringen Sie Regenbekleidung mit, je nach Provinz und Jahreszeit kann sich das Wetter ändern und Sie werden möglicherweise von einem Regen oder sogar einer Schnee- oder Hageldusche überrascht. Seien Sie also vorbereitet.
In Kanada wird das metrische System verwendet, daher werden Geschwindigkeiten in km / h angegeben. In ganz Kanada gilt eine Helmanforderung (DOT-genehmigt).
Sie werden viele wild lebende Tiere in ganz Kanada sehen. Dies variiert von Provinz zu Provinz, wie Hirsche, Büffel, Elche, Karibu, Wölfe, Pumas, Bären, Bergziegen, Schafe, Luchse, Kojoten, Füchse, Waschbären, Dachs, verschiedene Nagetiere und alle Arten von Vögeln. Auch wenn es sehr verlockend ist, für ein Foto anzuhalten, tun Sie es nicht, es kann sehr gefährlich sein.
Die in dieser Überprüfung beschriebenen Routen weichen manchmal vom Trans Canada Highway ab und bringen die Gesamtlänge auf 9.300 Kilometer. Die Routen sind so angelegt, dass Sie durch die wunderschönen Teile Kanadas mit wirklich wunderschönen Panoramen und wunderschönen Sehenswürdigkeiten fahren. Dies unterscheidet sich von Museen, Parks bis hin zu historischen Punkten. Die Routen sind nicht zu lang, so dass Sie unterwegs Zeit haben, um Fotos und Sehenswürdigkeiten zu machen. Sie können die Etappen auch anders anordnen und kombinieren oder andere Routen hinzufügen, um Ihre Reise zu verkürzen oder zu verlängern. Die Routen sind mit einer Sternebewertung gekennzeichnet. Einige Routen sind weniger anspruchsvoll oder interessant, müssen jedoch zum nächsten Punkt gefahren werden, weshalb sie häufig eine niedrigere Bewertung haben.
In der Routenbeschreibung finden Sie weitere Details zu den Routen und den Sehenswürdigkeiten auf dem Weg. Diese Punkte sowie Hotels, Restaurants, Tankstellen usw. sind mit einem POI und manchmal auch mit einem Routenpunkt gekennzeichnet. In der Beschreibung finden Sie auch Links zu interessanten Websites und zu den Routen, die mit diesem Tag verbunden sind.
Die beschriebenen Routen sind;
Tag 01 TCH Sieg für Nanaimo
Tag 02 TCH Nanaimo zur Hoffnung
Tag 03 TCH Hoffnung auf Kamloops
Tag 04 TCH Kamloops nach Revelstoke
Tag 05 TCH Revelstoke nach Lake Louise
Tag 06 TCH Lake Louise nach Calgary
Tag 07 TCH Calgary zum Medizinhut
Tag 08 TCH Medizinhut zum Elchkiefer
Tag 09 TCH Moose Jaw nach Regina
Tag 10 TCH Regina nach Brandon
Tag 11 TCH Brandon nach Winnipeg
Tag 12 TCH Winnipeg nach Kenora
Tag 13 TCH Kenora nach Ignace
Tag 14 TCH Ignace nach Thunder Bay
Tag 15 TCH Thunder Bay zum Marathon
Tag 16 Thunder Bay nach Wawa
Tag 17 TCH Wawa nach Sault Ste Marie
Tag 18 TCH Sault Ste Marie nach Espanola
Tag 19 TCH Espanola nach Mattawa
Tag 20 TCH Mattawa nach Ottawa
Tag 21 TCH Ottawa nach Montreal
Tag 22 TCH Montreal nach Quebec
Tag 23 TCH Quebec nach Riviere du Loup
Tag 24 TCH Riviere du Loup nach Grand Falls
Tag 25 TCH Grand Falls nach Fredericton
Tag 26 TCH Fredericton nach Moncton
Tag 27 TCH Moncton nach Charlottetown
Tag 28 TCH Charlottetown nach Truro
Tag 29 TCH Truro nach North Sydney
Tag 30 TCH North Sydney nach Corner Brook
Tag 31 TCH Corner Brook nach Grand Falls
Tag 32 TCH Grand Falls nach Clarenville
Tag 33 TCH Clarenville nach St. John.
Viel Spaß beim Lesen der Bewertungen und Planen Ihres nächsten Road Trips.
Wenn Sie diese Reise gefahren sind, bin ich sehr gespannt auf Ihr Feedback!
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