Roundtrip Schwalbach Alsace Saarlouis
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Evert Kuiken
Letzte Änderung: 05-04-2021
Routenzusammenfassung
Schöne Tour an der Grenze zwischen Frankreich und Deutschland auf kurvenreichen Straßen entlang von Bächen und Flüssen. Die Route führt Sie durch den Norden der Vogesen (Elsass) und dann über Sarreguemines zurück nach Saarlouis. Eine Route durch ein Gebiet, in dem viele Überreste des Ersten und Zweiten Weltkriegs zu finden sind und in dem sich die französischen und deutschen Einflüsse aufgrund von Grenzveränderungen vermischt haben. Die Straßen sind in der Regel von guter Qualität. Start und Ziel sind im Hotel Mühlenthal in Schwalbach bei Saarlouis. Dies ist ein angenehmes Familienhotel in einer ruhigen Straße mit einer schönen Aussicht, Pferdeställen und einem schönen Garten. In unmittelbarer Nähe des Hotels finden Sie einige Bäckereien und eine Pizzeria. Das Hotel selbst hat ein Restaurant. Ich selbst bin diese Strecke 2017 gefahren.
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Animation
Urteil
Dauer
5h 10m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
238.40 km
Länder
Een typisch stukje weg in het Saarland
RouteXpert-Überprüfung
Die Route verläuft auf guten Straßen und durch sehr unterschiedliche Naturarten. Mal schön grün, mal landwirtschaftlich, viele sanfte Hügel, keine steilen Bergstraßen. Eine sehr abwechslungsreiche Route. Wenn Sie Städte mögen, können Sie einen Besuch in Saarbrücken kombinieren. Wenn Sie die Kriegsvergangenheit mögen, können Sie einen Besuch im Ligne Maginot kombinieren. Am besten fahren Sie nach Bitche weiter nach Fort de Schoenenbourg. Dies ist nicht Teil der Route. Die ersten Kilometer der Strecke fahren Sie nacheinander:
- Ehrenfriedhof Elm Sprengen (RP2), dies ist ein Friedhof zu Ehren gefallener Soldaten im Zweiten Weltkrieg
- Ein Uhrenmuseum (RP3)
- der Hindenburgturm: ein Turm zu Ehren der Gefallenen aus dem Ersten Weltkrieg (RP4) und
- Waldfriedhof Riegelsberg: Friedhof mit den Gräbern von Zwangsarbeitern, die im Zweiten Weltkrieg im Lager Neuhaus bei Saarbrücken starben. (RP5)
Dann beginnt eine wunderschöne Grünfläche, gefolgt vom Sepulkral Museum (RP6), einem Museum über Tod, Bestattung und Trauer in der Stadt Dudweiler. Dann zurück ins Grüne, bis das nächste Museum entsteht: das Museum für dörfliche Alltagskunde und Museum des Saarländischen Aberglaubens, ein schönes Museum über Hexen, Aberglauben und Alltag im Saarland (RP8).
Sie setzen Ihren Weg durch eine andere schöne Grünfläche fort, die viel zu sehen ist, denn überall sind Cazemats und andere Überreste des Ersten und Zweiten Weltkriegs verstreut.
Bei (RP11) können Sie einen Moment innehalten, um eine der Kasematten auf dem Foto festzuhalten. Ein Teil der Strecke bei Frohmuhl an der D35 in Richtung Bitche liegt Simserhof, Teil der Ligne Maginot. Am besten holen Sie die Route in Frohmuhl wieder ab. Kurz darauf erscheint Bitche, eine wunderschöne Stadt zum Essen und / oder Trinken und zum Besuch der Zitadelle.
Nach dem Stopp in Bitche folgt ein Abschnitt durch den Wald und dann ein Aussichtspunkt über den Stausee bei Mouterhouse (RP16). Sie sollten auf jeden Fall einen Zwischenstopp im Chateau de Lichtenberg (RP18) einlegen: ein wunderschöner Ort mit einer riesigen Aussicht. Das Schloss ist heute ein Theater und es gibt regelmäßige Aktivitäten. In der Stadt können Sie beispielsweise in Au Soleil zu Mittag essen oder in der Cafeteria des Schlosses (RP19) etwas essen. Wenn Sie Schmuck, Glaswaren und Skulpturen mögen, besuchen Sie Musee Lalique (RP20). In Sarreguemines können Sie günstig tanken (Sie sind ungefähr 190 Kilometer gefahren) und die Altstadt besuchen. Sarreguemines ist eine schöne Altstadt voller Geschichte. Kirchen, Parks, die alte Stadtmauer und das Schloss. Gehen Sie auch entlang der Saar: sehr schön. Es gibt auch ein kleines Schloss. Sie können auch in Saarlouis tanken, kurz bevor Sie zum Hotel zurückkehren.
Nach Sarreguemines fahren Sie durch das Elsass. Eine wunderschöne Gegend mit vielen Burgen und Flüssen. Leider sind viele Burgen baufällig oder in Privatbesitz und viele andere Sehenswürdigkeiten sind nicht hier. Genießen Sie besonders die schönen kurvenreichen Straßen.
Eine Route voller Sehenswürdigkeiten und Haltestellen. Am besten treffen Sie eine Wahl, ob Sie ein Museum besuchen oder weiterfahren und nur in den Städten Bitche und Sarreguemines Halt machen. Was Sie auf jeden Fall tun sollten, ist die berühmte Flammkuchenche zu essen.
Diese Route erhält 4 Sterne von mir, wegen des abwechslungsreichen Charakters, der schönen Umgebung und der guten Straßen.
Veel mooie doorkijkjes en oude gebouwen
Flammkuchen
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Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Routen in der Nähe
Saarland
Über diese Region
Das Saarland [ˈzaːɐ̯lantʰ] (französisch la Sarre, Abkürzung SL) ist ein Land im Südwesten der Bundesrepublik Deutschland. Das kleinste der Flächenländer und hinsichtlich der Einwohnerzahl mit knapp einer Million das zweitkleinste Land (nach Bremen) grenzt im Norden und Osten an das Land Rheinland-Pfalz, im Süden an die französische Region Grand Est mit deren Département Moselle, und im Westen an das Großherzogtum Luxemburg. Gemeinsam mit diesen Nachbarn und der belgischen Region Wallonien bildet das Saarland die europäische Großregion Saar-Lor-Lux, in der etwa 11,6 Millionen Menschen leben.
Das Saarland ist geprägt von einem hohen Industrialisierungsgrad und einer stark ausgebauten Infrastruktur. Die Region verzeichnet die höchste grenzüberschreitende Mobilität von Arbeitnehmern der Europäischen Union. Landeshauptstadt, größte Stadt und Oberzentrum des Saarlands ist Saarbrücken.
Nach verwaltungs- und staatsrechtlichen Vorformen seit dem 7. Jahrhundert (fränkische Gaugrafschaft Saargau) und dem 17. Jahrhundert (Herzogtum Saarland, Saarprovinz und Saardepartement) entstand das Saarland am 10. Januar 1920 als politische Einheit Saar(becken)gebiet (Territoire du Bassin de la Sarre) infolge des Versailler Vertrages. Es wurde aus der Staatsgewalt des Deutschen Reichs ausgegliedert und bestand unter erstmaliger Zusicherung eines staatsrechtlichen Eigenlebens 15 Jahre mit eigener Verfassung und mit der vom Völkerbundsrat ernannten internationalen Regierungskommission als Völkerbundsmandat. Auf Drängen der Bevölkerung wurde 1922 ein Landesrat als beratende Volksvertretung eingerichtet. 1935 wurde das Saargebiet nach der im Vertrag vorgesehenen Saarabstimmung aufgrund von rund 90-prozentiger Zustimmung als Reichsland Saarland wieder ins Deutsche Reich, damals unter nationalsozialistischer Führung, zurückgegliedert.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Saarland nach der Schaffung des Regierungspräsidiums Saar Teil der französischen Besatzungszone. Frankreich gliederte es anschließend daraus aus und entzog es der Zuständigkeit des Alliierten Kontrollrates. Eine eigene Staatsregierung und die Inkraftsetzung der Verfassung des Saarlandes am 15. Dezember 1947 zielten auf die Schaffung eines formell autonomen Saarstaates. Verfassungsautonomie, Selbstregierung sowie Selbstverwaltung waren aber durch die französische Oberherrschaft beschränkt. Das Saarland war ab 1950 assoziiertes und ab 1951 ordentliches Mitglied des Europarats. Im Folgejahr 1951 trat es als Teil der saarländisch-französischen Wirtschaftsgemeinschaft der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl (Montanunion) bei. Nach der Ablehnung des Europäischen Statutes für das Saarland bei der Volksbefragung am 23. Oktober 1955 kam es zu einer partiellen Verfassungsrevision sowie zu neuen Verhandlungen, nach denen das Saarland am 1. Januar 1957 als 11. Bundesland der Bundesrepublik Deutschland politisch beitrat. Der vollständige wirtschaftliche Beitritt erfolgte am 6. Juli 1959 (im Volksmund „Tag X“).
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Das Saarland ist geprägt von einem hohen Industrialisierungsgrad und einer stark ausgebauten Infrastruktur. Die Region verzeichnet die höchste grenzüberschreitende Mobilität von Arbeitnehmern der Europäischen Union. Landeshauptstadt, größte Stadt und Oberzentrum des Saarlands ist Saarbrücken.
Nach verwaltungs- und staatsrechtlichen Vorformen seit dem 7. Jahrhundert (fränkische Gaugrafschaft Saargau) und dem 17. Jahrhundert (Herzogtum Saarland, Saarprovinz und Saardepartement) entstand das Saarland am 10. Januar 1920 als politische Einheit Saar(becken)gebiet (Territoire du Bassin de la Sarre) infolge des Versailler Vertrages. Es wurde aus der Staatsgewalt des Deutschen Reichs ausgegliedert und bestand unter erstmaliger Zusicherung eines staatsrechtlichen Eigenlebens 15 Jahre mit eigener Verfassung und mit der vom Völkerbundsrat ernannten internationalen Regierungskommission als Völkerbundsmandat. Auf Drängen der Bevölkerung wurde 1922 ein Landesrat als beratende Volksvertretung eingerichtet. 1935 wurde das Saargebiet nach der im Vertrag vorgesehenen Saarabstimmung aufgrund von rund 90-prozentiger Zustimmung als Reichsland Saarland wieder ins Deutsche Reich, damals unter nationalsozialistischer Führung, zurückgegliedert.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Saarland nach der Schaffung des Regierungspräsidiums Saar Teil der französischen Besatzungszone. Frankreich gliederte es anschließend daraus aus und entzog es der Zuständigkeit des Alliierten Kontrollrates. Eine eigene Staatsregierung und die Inkraftsetzung der Verfassung des Saarlandes am 15. Dezember 1947 zielten auf die Schaffung eines formell autonomen Saarstaates. Verfassungsautonomie, Selbstregierung sowie Selbstverwaltung waren aber durch die französische Oberherrschaft beschränkt. Das Saarland war ab 1950 assoziiertes und ab 1951 ordentliches Mitglied des Europarats. Im Folgejahr 1951 trat es als Teil der saarländisch-französischen Wirtschaftsgemeinschaft der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl (Montanunion) bei. Nach der Ablehnung des Europäischen Statutes für das Saarland bei der Volksbefragung am 23. Oktober 1955 kam es zu einer partiellen Verfassungsrevision sowie zu neuen Verhandlungen, nach denen das Saarland am 1. Januar 1957 als 11. Bundesland der Bundesrepublik Deutschland politisch beitrat. Der vollständige wirtschaftliche Beitritt erfolgte am 6. Juli 1959 (im Volksmund „Tag X“).
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Statistik
15
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Routensammlungen in dieser Region
11-tägiger Ausflug aus den Niederlanden
8 Länder in 11 Tagen; Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, Schweiz, Frankreich, Luxemburg und Belgien. Diese Streckensammlung besteht aus 10 Strecken, die ich im Sommer 2019 mit Freunden gefahren bin.
Der Start ist in Geldermalsen Niederlande, die ersten 7 Tage fahren Sie durch die Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, die Schweiz, Frankreich und ein Stück Luxemburg mit Übernachtungen in Hotels.
Die letzten drei Tage bleiben Sie in Barweiler (D) in der Eifel und fahren zwei wunderschöne Touren durch die Eifel, Luxemburg und Teile der belgischen Ardennen.
Es gibt keine Autobahn in den Routen, nur schöne Provinz- und Landstraßen, viele schöne Pässe mit schönen Panoramen.
Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise, ob die Pässe geöffnet sind.
Dies sind Routen für erfahrene Fahrer.
Der Start ist in Geldermalsen Niederlande, die ersten 7 Tage fahren Sie durch die Niederlande, Deutschland, Österreich, Italien, die Schweiz, Frankreich und ein Stück Luxemburg mit Übernachtungen in Hotels.
Die letzten drei Tage bleiben Sie in Barweiler (D) in der Eifel und fahren zwei wunderschöne Touren durch die Eifel, Luxemburg und Teile der belgischen Ardennen.
Es gibt keine Autobahn in den Routen, nur schöne Provinz- und Landstraßen, viele schöne Pässe mit schönen Panoramen.
Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise, ob die Pässe geöffnet sind.
Dies sind Routen für erfahrene Fahrer.
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10 Routen
3266.98 km
62h 32m
Alpen und Dolomiten 2020 aus Belgien
Diese Routensammlung führt Sie durch die österreichischen und italienischen Alpen zu den Massiven der Dolomiten und zurück.
Ihr Zähler summiert sich auf 3122,84 Kilometer und Sie passieren 38, von denen einige Top-Kilometer (Stelvio, Gavia, Gardena, Pordio, Großglockner,…) von Ihrer Bucket List streichen können.
Es gibt verspielte wie das Oberjoch, die nur den Appetit anregen, aber auch so manche Verwöhnende wie die Zillertaler Höhenstraße. Aber alle Pässe, ob groß oder klein, sind atemberaubend und wunderschön, besonders die der Dolomiten.
Die verschiedenen Routen sind gegeneinander ausbalanciert. Natürlich erfordern die Ein- und Ausfahrten aufgrund der Entfernung und Dauer etwas mehr Ausdauer, aber auch sie bieten Ihnen vollen Fahrspaß, wenn Sie die Autobahn verlassen. Auf jeder Route ist etwas vorgesehen!
Ab dem zweiten bis einschließlich dem achten Tag fahren Sie 'Pässe', an manchen Tagen mehr als an anderen. Top-Tage sind der fünfte und der sechste Tag, an dem Sie 10 bzw. 9 Pässe fahren, die auch nicht zu den kleinsten, aber sicherlich zu den schönsten gehören...
Aber keine Sorge, auch die Tage 1 und 9 lohnen sich wegen der Passage durch die schöne Pfalz und den Schwarzwald. Auch eine der renommiertesten europäischen Motorradstraßen steht in dieser Kollektion auf dem Programm; die Schwarzwaldhochstraße oder das berühmte '500'. Aber auch die Alternative zu dieser schönen Straße wird gefahren; weniger überfüllt, aber dafür nicht weniger schön.
Sie müssen kein Supermann oder eine Superfrau sein, um diese Kollektion zu einem gelungenen Abschluss zu bringen. Durch die Balance werden die Strecken aneinander gemessen und zwischen den schwereren und leichteren Fahrten ist für ausreichend Ruhe gesorgt. Darüber hinaus werden in verschiedenen Routen Kürzungen angeboten, sodass Sie die Wahl treffen können, den Motorradspaß in vollen Zügen zu genießen, sich für den Luxus der ausgewählten Hotels zu entscheiden oder einige der auf den Routen markierten Highlights zu besuchen.
So ist zum Beispiel eine Seilbahnfahrt möglich, sowie ein Flug mit der längsten Zipline Europas (empfohlen!).
Die ausgewählten Hotels verwöhnen nicht nur Ihren Motor (Garage) und Verdauungssystem, sondern auch Ihren Körper durch das Wellnessangebot.
Exzellente Straßen, ab Tag 1 wunderbar rollender Asphalt und fantastische Ausblicke in herrlicher und rauer Natur, in Kombination mit tollen Hotels und möglichen Erlebnissen. Das bietet Ihnen diese Kollektion.
Es liegt an Ihnen, es zu nehmen und uns mitzuteilen, wie Sie es gefunden haben. Zumindest wenn du deine Sprache wiederfindest, denn gerade in den mächtigen Dolomiten wirst du bestimmt manchmal sprachlos sein…
Genießen!
Ihr Zähler summiert sich auf 3122,84 Kilometer und Sie passieren 38, von denen einige Top-Kilometer (Stelvio, Gavia, Gardena, Pordio, Großglockner,…) von Ihrer Bucket List streichen können.
Es gibt verspielte wie das Oberjoch, die nur den Appetit anregen, aber auch so manche Verwöhnende wie die Zillertaler Höhenstraße. Aber alle Pässe, ob groß oder klein, sind atemberaubend und wunderschön, besonders die der Dolomiten.
Die verschiedenen Routen sind gegeneinander ausbalanciert. Natürlich erfordern die Ein- und Ausfahrten aufgrund der Entfernung und Dauer etwas mehr Ausdauer, aber auch sie bieten Ihnen vollen Fahrspaß, wenn Sie die Autobahn verlassen. Auf jeder Route ist etwas vorgesehen!
Ab dem zweiten bis einschließlich dem achten Tag fahren Sie 'Pässe', an manchen Tagen mehr als an anderen. Top-Tage sind der fünfte und der sechste Tag, an dem Sie 10 bzw. 9 Pässe fahren, die auch nicht zu den kleinsten, aber sicherlich zu den schönsten gehören...
Aber keine Sorge, auch die Tage 1 und 9 lohnen sich wegen der Passage durch die schöne Pfalz und den Schwarzwald. Auch eine der renommiertesten europäischen Motorradstraßen steht in dieser Kollektion auf dem Programm; die Schwarzwaldhochstraße oder das berühmte '500'. Aber auch die Alternative zu dieser schönen Straße wird gefahren; weniger überfüllt, aber dafür nicht weniger schön.
Sie müssen kein Supermann oder eine Superfrau sein, um diese Kollektion zu einem gelungenen Abschluss zu bringen. Durch die Balance werden die Strecken aneinander gemessen und zwischen den schwereren und leichteren Fahrten ist für ausreichend Ruhe gesorgt. Darüber hinaus werden in verschiedenen Routen Kürzungen angeboten, sodass Sie die Wahl treffen können, den Motorradspaß in vollen Zügen zu genießen, sich für den Luxus der ausgewählten Hotels zu entscheiden oder einige der auf den Routen markierten Highlights zu besuchen.
So ist zum Beispiel eine Seilbahnfahrt möglich, sowie ein Flug mit der längsten Zipline Europas (empfohlen!).
Die ausgewählten Hotels verwöhnen nicht nur Ihren Motor (Garage) und Verdauungssystem, sondern auch Ihren Körper durch das Wellnessangebot.
Exzellente Straßen, ab Tag 1 wunderbar rollender Asphalt und fantastische Ausblicke in herrlicher und rauer Natur, in Kombination mit tollen Hotels und möglichen Erlebnissen. Das bietet Ihnen diese Kollektion.
Es liegt an Ihnen, es zu nehmen und uns mitzuteilen, wie Sie es gefunden haben. Zumindest wenn du deine Sprache wiederfindest, denn gerade in den mächtigen Dolomiten wirst du bestimmt manchmal sprachlos sein…
Genießen!
Routensammlung anzeigen
9 Routen
3109.36 km
65h 26m