Von der Stille zum Asphalt könnte man unsere Rückroute von der Silent Route nach Barcelona nennen.

Maestrazgo ist eine Region in Aragon, deren Grenzen jedoch mit denen im Norden Valencias verwechselt werden. Die Hauptstadt ist Cantavieja und ein Teil des Territoriums wird von den Naturdenkmälern der Kristallhöhlen von Molinos, der Quelle des Flusses Pitarque, den Orgeln von Montoro und der Brücke von Fonseca eingenommen, von denen viele auf diesen drei Routen der Ruta de la Silencia bereist wurden.

Nach zwei Tagen in der majestätischen Stille der Ruta de los Silencios war es Zeit zur Rückkehr. Das Hotel Las Truchas war die letzte Unterkunft vor der Rückreise. Es war früh, die Luft kristallklar und die Sonne hatte gerade begonnen, die Hügel der Region Maestrazgo in Teruel zu streicheln.

Wir machten uns gemächlich auf den Weg und ließen die legendäre Straße hinter uns, die sich durch Berge und Schluchten schlängelt und von Geschichte und Stille durchdrungen ist. Als wir die Ruta de los Silencio verließen, begannen wir abzusteigen und erreichten eine Reihe von Dörfern, die uns an das einfache, authentische Leben im Landesinneren Aragoniens erinnerten. Ejulve hieß uns als erstes willkommen, gefolgt von La Mata de los Olmos.

Obwohl die Straße nicht besonders technisch anspruchsvoll war, behielt sie ihren ständig wechselnden Charakter bei: lange gerade Strecken, sanfte Kurven und Landschaften, die zwischen offenen Feldern und kleinen Bergketten wechseln.

Wir erreichten Calanda, wo uns die Weitläufigkeit und die geschichtsträchtige Atmosphäre überraschten. Nicht umsonst ist es das Land der Trommeln und der Geburtsort von Buñuel. Von dort fuhren wir ohne Eile, aber mit klarem Ziel weiter nach Alcañiz, wo die Burg die Stadt krönt und der Verkehr für einige Minuten dichter wird, ebenso wie die Autobahn. Es ist einer der wenigen Orte, an denen man einen gewissen urbanen Rhythmus spürt, was die Fahrt zu einer interessanten Pause macht.

Caspe war unser nächster Halt. Eine freundliche Stadt im Wandel, wo wir einen kurzen Stopp in einem Adidas-Store einlegten, um uns die Beine zu vertreten und ein bisschen einzukaufen. Diese Pause, obwohl kurz, markierte eine Art Grenze zwischen der Teruel-Strecke und dem nächsten Landschaftswechsel.

Wir ließen Fayón hinter uns und überquerten den Fluss Matarraña. Mit ihm verließen wir auch Aragón und erreichten Katalonien. Es war, als würden wir durch eine unsichtbare Tür gehen: Die Umgebung wurde grüner, die Kurven verspielter, und das Gefühl, eine andere Dimension der Reise zu erreichen, wurde deutlicher. Kurz darauf beschlossen wir, an einem besonderen Ort Halt zu machen: der Einsiedelei Santa Magdalena de Berrús. Erhöht und einsam, mit Blick auf den Fluss und umgeben von Natur, bot sie eine spirituelle und ästhetische Ruhepause. Es war einer dieser Orte, die keiner Erklärung bedürfen: Sie laden einfach ein, zu schauen, zu atmen und weiterzugehen.

Der Ebro begleitete uns dann auf unserer Reise. Von dieser Höhe bis Flix wird die Straße zum Vergnügen. Der Asphalt verläuft am Fluss entlang, die Kurven sind sanft, aber stetig, und die Vegetation begleitet uns, ohne zu erdrücken. Flix liegt in einem majestätischen Mäander, und obwohl wir nur zum Tanken anhielten, wird uns seine Silhouette am Wasser als eines der schönsten Bilder der Rückfahrt in Erinnerung bleiben.

Von dort aus wurde die Landschaft landwirtschaftlich geprägter und mediterraner. Olivenbäume, trockene Felder und Dörfer mit ockerfarbenen Dächern prägten unsere Fahrt durch La Granadella, einen Ort, der in der Zeit stehen geblieben zu sein scheint. Wir fuhren weiter nach Ulldemolins, wo sich der Horizont wieder hob, als wir die Ausläufer des Naturparks Sierra del Montsant erreichten.
Die Kurven standen wieder im Mittelpunkt, diesmal begleitet von rötlichen Felsen und dichterer Vegetation. Es war eine perfekte Strecke, um die Umgebung, die Streckenführung und das gemächliche Tempo der Fahrt zu genießen.

Nachdem wir Vilanova de Prades, einen wahren Naturbalkon, durchquert hatten, erreichten wir Espluga de Francolí, wo die Geschichte in prähistorischen Höhlen und alten Geschichten verborgen liegt. Von dort führte uns ein letztes Stück nach El Pla de Santa Maria, wo wir zum Mittagessen einkehren wollten.

Das Restaurant Mas Pla war eine sichere Wahl. Ehrliche, großzügige und unprätentiöse katalanische Küche, aber mit dem Geschmack des Landes. Ein guter Wein, ein gemütliches Gespräch nach dem Essen und die Gewissheit, dass die Reise mehr als nur ein Übergang war: Sie war ein wesentlicher Teil des Erlebnisses.

Es war bereits Abend, als wir uns wieder auf die Straße machten. Die Schatten über den Weinbergen des Penedès wurden länger, die uns auf einem Großteil der letzten Strecke begleiteten. Wir fuhren durch Vilafranca del Penedès mit seinen Weingütern und Herrenhäusern, bis wir Sant Sadurni de Noia und schließlich Gelida erreichten, das bereits unsere Nähe zu Barcelona ankündigte.
Wir beendeten die Route an der Raststätte Porta de Barcelona, der Schwelle zwischen Reisen und Alltag. Wir hielten dort ein letztes Mal an, nicht aus Notwendigkeit, sondern um uns zu verabschieden. Es war der perfekte Ort, um den Kreis zu schließen, zurückzublicken und alles Erlebte zu würdigen: von den einsamen Bergen des Maestrazgo bis zu den grünen Tälern des Ebro, von den Steindörfern bis zu den Autobahnen auf dem Rückweg.

Wir waren zurück, ja, aber nicht ganz. Denn die Reise war noch in uns: in unserer Haut, in unseren Rädern, in unseren Erinnerungen. Und wie jede gute Rückkehr brachte sie den Keim unseres nächsten Ausgangspunkts mit sich. Dank der MyRoute App wird es einfacher.