Die Route beginnt und endet in der historischen Stadt Pont de Suert, der Hauptstadt der Region Alto Ribagorza. Legende
erzählt, dass Pont de Suert aus zwei Städten bestand, Pont und Suert. Während einer Pest alle Einwohner von Suert
starben, bis auf eine alte Frau, die als Erbin des Dorfes zurückblieb. Sie ging in das Dorf Pont, um alle
ihr Hab und Gut im Austausch für die Pflege bis zu ihrem Tod. Und so kamen die beiden Dörfer zusammen. Die Stadt
liegt auf einer Höhe von 841 Metern am Ufer des Flusses Noguera Ribagorçana. Auf einem Großteil seiner 130 km
Der Fluss bildet natürlich die Grenze zwischen Katalonien und Aragonien und diese Route folgt ihm 27 km flussaufwärts.
Ein Beweis für die Bedeutung des Wassers ist, wenn man unter der riesigen Wasserleitung hindurchgeht, die Wasser nach
das Wasserkraftwerk in Pont de Suert. Das Flusstal ist abwechslungsreich und kann stellenweise recht breit sein.
verengt sich, so dass neben der Straße eine senkrechte Felswand liegt, Sie aber die ganze Zeit durch eine wunderschöne Landschaft fahren.
Der Bono Tunnel ist der erste von mehreren kurzen Tunneln, die die Straße durch den Berg führen, wo die Flussschlucht
ist zu eng.
Sie sehen den Baserca-Stausee oder den Senet-Stausee am Fluss Noguera Ribagorzana, umgeben von
Gipfel von über 3000 Metern, darunter die Gipfel Molieres und Besiberri. Der Hauptzweck des Stausees ist
Wasserkraft. Zu diesem Zweck kann das Wasser zum Kraftwerk Moralets oder zum Llauset-Stausee umgeleitet werden.
auf 2.200 Metern Höhe durch einen reversiblen Kanal. Ebenso gibt es ein kleines Wasserkraftwerk an der
Fuß des Staudamms, bekannt als Baserca-Kraftwerk.
Etwas weiter kommt man zum Vielha-Tunnel. Es gibt eigentlich zwei parallele Tunnel. Der ältere, der
wird heute nur noch für den Zugang und für Sondertransporte genutzt und trägt den Namen Alfonso XIII Tunnel nach König Alfonso XIII. Er wurde
wurde 1948 eröffnet und war mit 5240 m der längste Straßentunnel der Welt, bis 1964 der Große St.
Bernard Tunnel wurde eröffnet. Der neue Tunnel, Juan Carlos I Tunnel genannt, ist nur 5230 m lang und wurde
wurde 2007 eröffnet. Wenn Sie den Tunnel verlassen, folgen Sie dem Fluss Nere entlang einer wunderschönen Talstraße in die Hauptstadt der
Arán-Tal, Vielha. Das Dorf liegt an der Stelle, an der die Flüsse Garona und Nere zusammenfließen. Seine Ursprünge gehen zurück auf
zurück in die Römerzeit, als es Vétula hieß und der Legende nach der Riese hier lebte
Mandronius, der gegen die römischen Invasoren kämpfte.
Wenn Sie nun dem Fluss Garona folgen, erreichen Sie Salardú, eine kleine Stadt mit einem Labyrinth aus Straßen, Gassen, kleinen
Quadrate und Winkel, die drei Elemente aufweisen: Stein, Holz und Schiefer, eine kluge Auswahl für diese
haben eine schöne Erweiterung der Altstadt geschaffen. Die Stadt wurde im Mittelalter wegen ihrer
strategische Position im Tal. Das Schloss stand einst im oberen Teil des Dorfes, wo sich heute die
Kirche Sant Andreu. Die Stadt ist beliebt wegen ihrer Lage und der Nähe zum Skigebiet Baqueira
Beret. Baqueira-Beret ist der größte und meistbesuchte Wintersportort Spaniens mit 161 Kilometern markierter
Pisten. Das Resort wurde vor 60 Jahren auf Initiative der örtlichen Behörden im Aran-Tal gegründet und hat
zu einem angesehenen Skigebiet entwickelt.
Es ist keine Überraschung, dass der höchste Punkt dieser Route der Port de la Bonaigua ist, 2072 Meter über dem Meeresspiegel.
Ebene. Auf dem Gipfel gibt es große Parkplätze und ein kultiges Café-Restaurant, in dem Sie eine Tasse Kaffee trinken können.
Ein toller Abschnitt einer kurvenreichen Straße mit engen Haarnadelkurven folgt, wenn Sie den Fluss hinunterfahren
Bonaigua-Tal, vom Shelter de les Ares aus hat man einen tollen Blick auf die Straße vor uns. Der Bonaigua mündet in den
Fluss Noguera Pallaresa und Sie folgen ihm flussabwärts bis zum wunderschönen Stausee Torrassa. Der Torrassa
Der Stausee am Fluss Noguera Pallaresa wurde durch eine Staumauer geschaffen, die am südlichen Ende befahrbar ist.
Der Name Torrassa stammt von dem alten und großen Wachturm – oder Torrassa –, der an diesem Ort existierte.
Die Route folgt dem Fluss Noguera Pallaresa für die nächsten 54 Kilometer und führt durch mehrere kleine Dörfer,
jedes hat seinen eigenen, einzigartigen Charakter, aber alle sind durch die Straße verbunden, die durch den wunderschönen Fluss Noguera Pallaresa führt.
Tal. Am bemerkenswertesten ist Gerri de la Sal, ein kleines mittelalterliches Dorf, das noch immer seine industrielle und
architektonisches Erbe: Das Alfolí oder Salzlager ist heute ein Museum und ist einen Besuch wert, ebenso wie das
Kloster Santa Maria. Die Ausbeutung der Salzquelle war bis vor kurzem die wichtigste wirtschaftliche
treibende Kraft dieser Stadt, was sich auch in ihrem Namen widerspiegelt.
Als nächstes kommen 3 Tunnel, der erste ist nur kurz und die nächsten beiden sind etwas über 1 Kilometer lang. Vorbei
Durch den ersten dieser längeren Tunnel, den Túnel de l'Argenteria, ist es wie ein Übergang in eine andere Welt, das Tal
ist offen, wenn Sie hineingehen und wenn Sie herauskommen, sind die Talseiten geschlossen mit vertikalen Felswänden in der Nähe
die Straße. Das Gegenteil passiert, wenn Sie durch den letzten Tunnel fahren, die Talseiten öffnen sich und Sie sehen mehr
Himmel.
Am südlichsten Punkt dieser Route liegt La Pobla de Segur, eines der geschichtsträchtigsten Dörfer in Lleida.
Pyrenäen und liegt am Zusammenfluss der Flüsse Noguera Pallaresa und Flamisell. La Pobla, oft
verbunden mit der Eisenbahn, wurde traditionell als Kreuzung und Haupteingang zu den Hochtälern angesehen
der Pyrenäen. Das mittelalterliche Erbe ist in den Straßen dieser Stadt zu sehen, die durch zwei Tore geschlossen war
bis ins 18. Jahrhundert. Die Vororte Fossar Vell und Carrer d'Oran wurden in der Neuzeit erbaut und
wurden schließlich im 19. und 20. Jahrhundert in die wachsende Stadt eingemeindet. Obwohl ihre Wurzeln, wie in der
Während im Rest der Region Landwirtschaft und Viehzucht betrieben werden, sind heute auch Einzelhandel, Dienstleistungen und Tourismus wichtige Schwerpunkte.
Diese Route folgt nun dem Fluss Flamisell für 10 Kilometer bis zum Dorf Senterada und folgt dann einem seiner
Nebenflüsse, der Sarroca River für weitere 10 Kilometer, wo Sie unterhalb des Bergdorfes Sarroca vorbeikommen
de Bellera. Von hier aus gibt es einen weiteren tollen Abschnitt der kurvenreichen Straße mit engen Haarnadelkurven, die einige
atemberaubende Aussichten.
Wenn Sie den kurzen Lavaix-Tunnel von 140 m durchqueren, sind Sie fast am Ende dieser Route angelangt, zurück an der
Sie sind in Pont de Suert gestartet.