Nach der Abfahrt von Anchorage passieren Sie den Delaney Park bei RP3, wo Sie die Alaska Railroad No. 556 Dampflok auf der rechten Seite. Diese Lokomotive ist eine der zwölf "Gypsy Rose" -Lokomotiven (benannt nach einem berühmten Burlesque-Tänzer), die 1943 nach Alaska geschickt wurden, um Passagiere und Fracht entlang der Strecke Seward-Anchorage-Fairbanks zu transportieren. Es ist seit 1959 ein dauerhaftes Denkmal im Park.

Etwas außerhalb der Stadt können Sie das Alaska Native Heritage Center im RP5 besuchen, das das Erbe von 11 großen Kulturgruppen in Alaska teilt. Diese 11 Gruppen sind die Athabaskaner, Eyak, Tlingit, Haida, Tsimshian, Unangax (Aleuten), Alutiiq, Yup'ik, Cup'ik, Sibirier Yupik und Inupiaq. In der Kulturhalle sind Theater und Treffpunkt die Basis für Aktivitäten und Demonstrationen. Draußen befinden sich sechs lebensgroße indigene Häuser rund um den Tiulana-See.

Wir verlassen Anchorage und fahren über den Glenn Highway AK-1 (Highway) zum Eagle River, wo der Highway den Old Glenn Highway nach Birchwood überquert.

Bei RP7 halten wir an, um den Thunderbird-Wasserfall zu besuchen. Dazu müssen wir auf dem 1,5 km langen Weg zu den Thunderbird Falls wandern. Dieser Weg führt durch einen wunderschönen Birkenwald entlang des Eklutna River Canyon, um eine Aussichtsplattform mit Blick auf einen 6 Meter hohen Wasserfall zu erreichen.

Bei RP8 können Sie eine Farm besuchen, auf der Rentiere gehalten werden. Sie können hier auch reiten gehen.

Bei RP9 in Palmer können Sie die Ausstellungen des Palmer Museum of History & Art besuchen. Sie erzählen die Geschichte des Palmer-Gebiets, von der Ahtna-Zeit bis zum Goldrausch und schließlich durch die Matanuska-Kolonie.

Etwas außerhalb von Palmer bei RP11 befindet sich die Moschusochsenfarm. Hier können Sie unter Anleitung der Mitarbeiter einen schönen 45-minütigen Spaziergang entlang der Farm über die Projektgeschichte, die Naturgeschichte der Moschusochsen und das unglaubliche Potenzial dieser Huftiere in der Arktis lernen. zu bieten haben. Sie sehen verspielte Kälber, erfahrene alte Bullen und die größte Herde von Moschusochsen der Welt. Vergessen Sie nicht Ihre Kamera!

Nach einem kurzen Stopp bei RP13, um ein Foto zu machen, nehmen wir die Hatcher Pass Road. Die nächsten 9 km führen auf einer wunderbar kurvenreichen Straße durch eine wunderschöne Landschaft entlang des Flusses Little Susitna.

Bei RP16 besuchen wir kurz den Independence Mine State Historical Park und erfahren, wie es war, in einem der größten Goldminenlager in Alaska zu leben und zu arbeiten. Die Independence Mine bestand einst aus zwei Minen: der Alaska Free Gold (Martin) Mine am Skyscraper Mountain und der Independence Mine am Granite Mountain. 1938 wurden die beiden unter einem Unternehmen zusammengeführt, der Alaska-Pacific Consolidated Mining Company (APC). Mit einem Block von 83 Bergbauansprüchen wurde APC der größte Goldproduzent im Willow Creek Mining District.

Wir fahren weiter durch den Hatcher Pass, der auch durch den kleinen, aber schönen Summit Lake State Recreational Park (RP18) führt. Die Aussicht ist wunderschön und es gibt Möglichkeiten, eine Weile anzuhalten und ein Foto zu machen.

Ab RP20 nehmen wir die Willows Fishhook Road entlang des schnell fließenden Flusses Willow Creek. Dies sind mehr als 40 Kilometer, um die raue Natur, die wunderschönen Panoramen und die wunderbar kurvige Straße entlang dieses kleinen Flusses zu genießen. Beachten Sie, dass diese Straße nicht asphaltiert ist.

In Houston (RP22) besteht die Möglichkeit zu tanken und zu Mittag zu essen. Bei RP23 können Sie diese Route um 80 Kilometer verkürzen, aber die lange Route ist wieder eine schöne, kurvige und teilweise unbefestigte Route durch ein wunderschönes Gebiet mit vielen Seen.

Welche Route Sie auch bei RP30 wählen, sie kommen für den letzten Teil wieder zusammen nach Anchorage.

Diese Route enthält wunderschöne Straßen, viel schöne Natur und eine Reihe von schönen Sehenswürdigkeiten. Ich bewerte diese Route mit 4 **** Sternen.