Die Fahrt von Rurberg nach Tienen ist lang (263 km), aber sehr angenehm, fast ausschließlich auf lokalen Regionalstraßen. Abhängig von Wetter, Tageszeit, Verlängerung der Pausen, Fahrerstatus usw. besteht auch die Möglichkeit, am Wegpunkt 45 eine alternative Route über die Autobahn zu nehmen, was die Fahrzeit erheblich verkürzt, aber Sie verpassen einige schöne und angenehme Straßen.

Wir verlassen Rurberg über eine schöne kurvenreiche Straße, um nach 24,5 km erstmals die belgische Grenze zu überqueren. Sie fahren immer noch in der Region High Fens / Eifel, aber auf belgischem Boden. Beachten Sie die eingestellten Geschwindigkeitsbegrenzungen!

Nach der schönen Passage des Butgenbach-Stausees und der Fotomöglichkeit (rp 8) ist Elsenborn erreicht, eines der höchsten Dörfer Belgiens und „berühmt“ für sein Militärlager.

Zwischen den Routenpunkten 12 und 14 passieren Sie auch den Robertville-Stausee, der für seine besondere Wasserqualität bekannt ist. Natürlich gibt es rund um diesen Stausee viele Wassersportarten.

Die Route führt Sie nach dem Lake Robertville durch das Zentrum von Malmédy, wo Sie einige schöne Orte finden, an denen Sie anhalten können, bevor Sie die weitere kurvenreiche Route beginnen. Dieser Weg führt Sie durch das Hochmoor entlang des Signal de Botrange (rp 20) und des Baraque Michel (rp 21). Diese beiden Punkte sind echte Wahrzeichen der belgischen Landschaft. Das Signal de Botrange ist heute der höchste Punkt in Belgien (694 Meter) nach der Annexion der Ostkantone. Zuvor war der Baraque Michel (rp 21) der höchste Punkt in Belgien. Angesichts des wunderschönen Naturschutzgebiets (De Hoge Venen) wird diese Region häufig besucht.

Nachdem Sie das Hochmoor passiert haben, kehren Sie in ein "bewohntes" Gebiet zurück. Bevor Sie an Route 26 die Grenze zu den Niederlanden überqueren, können Sie den Drei-Länder-Punkt in Vaals an Route 25 besuchen. Bitte beachten Sie, dass die Parkplätze für Fahrräder und Motorräder diebstahlgefährdet sind! Je nach Jahreszeit und Wetter kann es hier auch sehr voll werden. Vielleicht können Sie dies berücksichtigen.

Nach dem Routenpunkt 26 fahren Sie durch die niederländischen Hügel von Limburg, eine besonders schöne Region, die zweifellos Ihr Herz erobern wird. Eine schöne Straßenoberfläche führt Sie in Richtung Maastal, wo Sie mitten in der Maas buchstäblich die Grenze zu Belgien überqueren (rp 42). Kurz vor oder nach der Fähre gibt es eine Pause, aber Sie können auch weiter zum angenehmen Marktplatz von Eisden (RP47) fahren, wo Sie im Café 'Marktzicht' eine umfangreiche belgische Bierkarte kennenlernen können. Der nahe gelegene Chip-Laden 'Friethof' wird auch für einen schnellen Snack empfohlen.

Abhängig von den (Wetter-) Umständen, der Tageszeit, dem Zustand der Piloten usw. können Sie am Routenpunkt 48 geradeaus fahren und die Autobahn in Richtung Lummen / Leuven nehmen, um schneller in Tienen anzukommen. Wenn es aber noch Zeit und Lust gibt, sind auch die verbleibenden 72 Kilometer über die belgischen Limburger Straßen sehr zu empfehlen. Zugegebenermaßen langsamer, aber trotzdem schön und schön, auf guten und festen Straßenoberflächen zu fahren.

Die Strecke ist lang und erfordert von den Piloten eine gewisse Ausdauer. Sie werden müde, aber dennoch zufrieden auf dem Veemarkt in Tienen ankommen, wo es wieder genügend Parkplätze und Möglichkeiten gibt, sich zu verabschieden. Die Qualität der Straße, die Aussicht und die markanten, berühmten Sehenswürdigkeiten, an denen Sie vorbeikommen, machen diese Route zu einer 5-Sterne-Route. Bei umfangreichen Kurvenfahrten gibt es möglicherweise weniger „technische“ Herausforderungen. Beachten Sie jedoch, dass die Länge der Strecke und die erforderliche Konzentration auf Landstraßen ebenfalls wichtige Elemente sind, die für die fahrerischen Fähigkeiten der Piloten eine Rolle spielen. Deshalb empfehlen wir diese schöne, aber anstrengende Route nicht für Anfänger. Ein Minimum an Erfahrung ist erforderlich, insbesondere wenn Sie es mit ein paar Tagen Eifel-Kurvenfahrt kombinieren.