Die Pyrenäen verlassen Biarritz und verlassen den Golf von Biskaya.
Bei der Einfahrt in die Hauptstraße verschwinden die ersten 32 km schnell und die Wohngegenden verlieren schnell an Bedeutung, da die Straßen immer leerer werden.
Das Abbiegen des D918 und die Straßen sind jetzt von Bäumen gesäumt, da die Straßen nur weiter nach links und rechts fegen.
Während die Straße Sie zum winzigen Dorf Saint-Étienne-de-Baïgorry führt, wird alles viel langsamer und wenn Sie das Dorf verlassen, biegt die Straße nach oben ab und die Geschwindigkeit sinkt.
Wenn sich die Straße den Hügel hinauf windet, öffnet sich plötzlich der Himmel und die Aussicht ist weiträumig. Schauen Sie einfach nicht zu lange, da es in den nächsten paar Kilometern nur sehr wenig gerade Straßen gibt.
Es ist verrückt zu glauben, dass die Leute sich dafür entscheiden, ihre Fahrräder auf dieser Straße mitzunehmen, da sie ständig ansteigt. Achten Sie auf zufällige Schafe und Pferde, wenn sie ihre eigenen Wege beschließen.
Einige der Straßenränder sind etwas klein, sodass Vorsicht geboten ist oder es sich um eine kurze Reise handelt. Beim Erreichen des Gipfels von Izpegi auf 690 m ist es Zeit anzuhalten und sich umzudrehen. Die Aussicht ist ziemlich erstaunlich. RP6
Also hör auf, nimm einen Kaffee und genieße einfach die Aussicht, während du zwischen Frankreich und Spanien sitzt
Was rauf geht, muss runter kommen und die Straße runter macht genauso viel Spaß wie die Straße rauf, Haarnadel für Haarnadel, wenn Sie den Berg hinunter gehen.
Nach einer kurzen, einfachen Fahrt entlang der Hauptstraße können Sie sich eine Weile entspannen, bevor Sie wieder abbiegen und aufs Land hinausfahren.
Die Steigung ist nicht hart, aber die Straße führt den Berg hinauf und wenn Sie nach Alto de Egozkue kommen, merken Sie plötzlich, wie hoch Sie sind. RP10
Dies ist eine einspurige Straße, die durch kleine Dörfer mit einigen scharfen Kurven führt. Aber die weite Landschaft ist konstant, wenn Sie den Abstieg beginnen, mit mehr Haarnadeln.
Wenn Sie in Richtung Pamplona abbiegen, sieht es so aus, als könnten die Spanier keine gerade Straße fahren. In jeder Kurve wartet eine weitere darauf, abgebogen zu werden. Die NA-138 muss an einem anderen Tag erneut besucht werden, da dies alles so ist
Die N-135 ist nur ein weiteres Beispiel dafür, warum wir in diese Regionen fahren. Wenn Sie Puerto de Erro überqueren, wird der Spaß von Ecke zu Ecke mit Höhenunterschieden und Gefällen nie aufhören.
Das kleine Dorf Espinal hat eine automatisierte Tankstelle sowie das Hostal Haizea, so dass Sie Zeit haben, eine Pause einzulegen, einen Kaffee zu trinken und dann zu besprechen, wie gut die Straße war, auf der Sie gerade gefahren sind.
Wenn Sie auf den NA-140 abbiegen, werden Sie mit einem weiteren gewundenen Stück Asphalt konfrontiert, der Sie auf Trab hält, wenn einige Kurven enger werden, und dann sind einige volle Haarnadeln. Grundsätzlich sind es 30 Minuten himmlische Fahrt
Halten Sie zum Mittagessen in Otsagabia am Fluss, die Brücken sind gepflastert und interessant zu überfahren. Das Hostal & Restaurant Orialde ist spanisches Essen, das jedoch im südamerikanischen Stil zubereitet wird.
Zurück auf der NA-140 und die Kurven kommen, noch 30 Minuten Spaß.
Wenn Sie links auf die NA-176 abbiegen, scheint die Straße dem natürlichen Pfad des Baches zu folgen, der sich durch das Tal schlängelt. Aber bevor Sie es merken, geht die Straße wieder bergauf. Die Aussicht ist atemberaubend, wenn Sie den Berg hinaufsteigen. Wenn Sie Navarra verlassen und nach Aragon fahren, werden Sie genau wissen, wann Sie überqueren, da sich die Fahrbahnoberfläche sofort ändert und nicht zum Besseren. Die Aussicht auf Anso ist fantastisch, aber es gibt keinen sicheren Ort, an dem man anhalten kann. Nur ein mentales Bild, um später darüber nachzudenken. Die 176 bietet weiterhin Kurven und Ausblicke, während sie wieder in den Talboden abrollt. Und jetzt biegt die Straße für weitere 30 Minuten in lange Kurven ab.
Ein kurzer freier Lauf entlang der viel schnelleren N-240 vor einer Abzweigung auf die N-260, ein glatter gerader Teil der Straße führt nach Biescas, bevor er nach Osten abbiegt und sich nur am Hang festhält. Wenn es eine Straße gab, benötigen Sie Ihre GoPro, um die Landschaft einzufangen. Es gibt einfach zu viel zu sehen. Steile Seiten des Tals zwischen Tunneln, die Sie durch die Berge führen. Geschwindigkeitsbegrenzungen variieren, aber das Niveau der wunderschönen Landschaft nicht. Das verlassene Dorf Janovoas würde auf dem Programm jeder anderen Person stehen, aber es ist Zeit, einige Langstreckenfotos zu machen und die aktuellen Ansichten zu bewundern, bevor sich etwas zu ändern scheint.
Bäume werden dünner und mehr Felsen sind sichtbar, wenn sich die Straße durch die Bergbasis bewegt. Tunnel und Felswände befinden sich entlang dieses schmaleren Teils der Straße. Durch jeden Tunnel ändert sich die Sicht, aber die Straße folgt der Ria Ora bis zur Stadt Ainsa aus dem 12. Jahrhundert, wo wir diese Reise beenden.

Dies war ein großartiger Reittag, der zeigt, warum so viele in diese Region kommen, ich werde zurückkehren, da bin ich mir sicher.
Ich bin mir nicht sicher, ob es eine 5-Sterne-Straße gibt, aber einige davon sind so nah wie möglich. Daher kann ich aufgrund einiger Straßenverhältnisse nur 4 Sterne vergeben