Start und Ende dieser Route ist bei ECHOS De Landing. De Landing wurde 1958 unter dem Namen PMT (Protestant Military Home) eröffnet. Im Laufe der Jahre ein Ort für Soldaten, Veteranen und ihre Heimatfront. Das derzeitige ECHOS-Heim steht diesen Gruppen weiterhin zur Verfügung, ist aber auch für Bürger, andere Uniformierte, Einzelpersonen und Unternehmen frei zugänglich.

Kurz nach dem Start verlässt die Route das Deelerwoud und führt über den Cattepoelseweg in Richtung der Stadt Arnheim. Diese Straße trennt zwei der Hauptattraktionen von Arnheim, den Burgers Zoo auf der rechten Seite und das Arnheimer Freilichtmuseum auf der linken Seite.
In Arnheim führt die Route auch am Museum Bronbeek vorbei. Bronbeek ist ein Museum und das Wissenszentrum der kolonialen und militärischen Vergangenheit des Königreichs der Niederlande. Das Landgoed, die Wechselausstellungen und das Café Batavia sind frei zugänglich.
Obwohl von der Route aus nicht sichtbar, folgt die Route nach Arnheim dem Verlauf des NederRijn nach Westervoort. Diese Straße, De Schans, verläuft über eine Art Viadukt, das in den Boden gegraben wurde. Dies ist die Einlassschleuse von Westervoort. Erbaut im Jahr 1950 und war Teil der IJssellinie. Nach der Aufhebung der IJssellinie verschwand die Zulaufschleuse als Teil des Hochwasserschutzes unter der Erde. Im Jahr 1999 wurde die Einlaufschleuse in die städtische Denkmalliste der Gemeinde Westervoort aufgenommen. Die IJssellinie war eine militärische Verteidigungslinie, die zwischen 1951 und 1954 entlang der IJssel errichtet wurde, um die Niederlande vor einer Landinvasion aus dem Osten durch Überschwemmung (= absichtliche Überschwemmung eines Gebiets) zu schützen.
Nach Westervoort geht es über Deichstraßen (einschließlich des Ooysedijk) an Oud-Zevenaar vorbei zum Erholungsgebiet De Nevelhorst, einem schönen Ort für eine Pause. Anschließend geht es durch die Polder von Gelderland und folgt dem alten Lauf des Oberrheins. Bis 1707 verlief hier (rechts der Strecke) der Hauptfluss des Rheinwassers zur Nordsee. Dieses Gebiet zwischen Lobith und Pannerden, Rhijnstrangen genannt, ist heute ein Natura-2000-Gebiet. Unterwegs passiert die Route auch das Naturschutzgebiet Karekiet und die Windmühle De Hoop. De Hoop ist eine Stellingmolen aus dem Jahr 1850. Eine Stellingmolen ist eine hohe Windmühle mit einer Galerie oder einem Gerüst, dem Umlauf. Ein solches Windrad steht meist in bebauten Gebieten und muss hoch sein, um innerhalb der bebauten Fläche ausreichend Wind auffangen zu können, den freien Windangriff. Die Halme und der Schwanz erreichen daher nicht den Boden. Die Mühle wird über diesen Kreislauf betrieben. Denken Sie an das Drehen (Drehen zum Wind) der Mühle und das Anbringen der Segel an den Flügeln.

Nach der Pause geht die Route weiter entlang Didam in Richtung Doesburg mit einer Überquerung der Oude IJssel. Wenig später passiert die Route den Eingang des Museumtuin 't Olde Ras. Dies ist ein Museumsgarten der ANBI-Stiftung zur Erhaltung und Förderung der Obstkultur. Hier wurden alle Obstsorten gepflanzt, die jemals auf niederländischem Boden gewachsen sind. Mehr als 3000 Bäume in mehr als 1500 Obstsorten stehen im Museumsgarten. Obstsorten wie Äpfel, Birnen, Kirschen, Pflaumen, Quitten, japanische Birnen, Mispeln, Zierfrüchte, Beeren, Maulbeeren, Nüsse, Mandeln, Pfirsiche, Aprikosen, Wildpflaumen, Kirschpflaumen usw. Für Besichtigungen und Kurse geöffnet.
Dann liegt in der Gemeinde Vorden, unmittelbar nach dem Baakse Beek, auf der linken Seite das Schloss und Anwesen Hackfort. Ein wunderschönes Wandergebiet. Schloss Hackfort, 1392 von den Herren von Bronckhorst als Wohnturm mit Vorburg und Wassergräben erbaut. 1586 von spanischen Truppen zerstört, 1598 und 1788 wieder aufgebaut. Seit 1981 durch Erbschaft und Vermächtnis im Besitz von Natuurmonumenten.
Nach Hackfort, östlich von Zutphen, führt die Route in Richtung Almen, wo man der Dorpsstraat folgt.

Das Museum Staal befindet sich in der Dorpsstraat. In diesem Museum können Sie die Landschaft, Geschichte und Kultur des Achterhoek erleben. Gegenüber von Staal, auf der linken Seite, befindet sich die im 14. Jahrhundert erbaute Dorpskerk. Ursprünglich die Onze Lieve Vrouwekerk, aber nach der Reformation die protestantische Dorpskerk. Eine Kirche mit einer besonderen Krypta. Zwischen 1714 und 1835 wurden hier die sterblichen Überreste mehrerer Bewohner von „De Ehze“ und „Het Hulze“ beigesetzt. Die Särge und Leichen sind gut erhalten (die Almense-Mumien). Durch zwei vergitterte Fenster kann man hineinschauen. Neben der Kirche befindet sich das Hotel De Hoofdige Boer, eine gute Adresse zum Mittagessen.

Nach Almen führt die Route nach Norden über den Twente-Kanal in Richtung Zutphen. Bei Eefden wird der Twente-Kanal erneut überquert (Eefden-Brücke), um einen Teil der Stadt Zutphen mitzunehmen. Über die alte IJsselbrücke wird Zutphen wieder verlassen und die Route folgt einem kleinen Teil der IJssel, bevor sie in Richtung Voorst und Empe abbiegt. Dann durch die wunderschöne grüne Landschaft von Gelderland in Richtung Beekbergen. Unterwegs passieren wir den Weiler „Little Amsterdam“, einen Weiler der Gemeinde Voorst.
Nach Beekbergen durch die Waldgebiete Liederbos, Spelderholt und Schenkenshul nach Hoenderloo. In Hoenderloo führt die Route am Hoenderloo-Eingang zum Nationalpark Hoge Veluwe und am Kröller-Müller-Museum vorbei. Eintritt in den Park Hoge Veluwe 12,30 €, Eintritt ins Kröller-Müller-Museum 12,50 €.

Danach führt die Route über den Deelenseweg zum Endpunkt „ECHOS De Landing“, entlang des Deelensche-Feldes und des Luftwaffenstützpunkts Deelen. Auf dem Luftwaffenstützpunkt führt die Route am Deelen Airbase Museum vorbei, das sofort an der Starfighter F-104-Attrappe zu erkennen ist, die entlang der Straße geparkt ist. Das Museum zeigt seine Sammlung aus der Geschichte des Fliegerhorstes. Dem Luftkrieg in den Jahren 1940-1945 wird große Aufmerksamkeit geschenkt. Nach diesem Museum ist der Endpunkt ECHOS De Landing.