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Day 06 North Cape Tour Furoy Lofoten Reine
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Letzte Änderung: 22-12-2025
Routenzusammenfassung
Dies ist der sechste Tag einer 12-tägigen Reise von Oslo zum Nordkap, basierend auf einer Route von Thomas Falck Østli. Die Route führt durch die wunderschönen Landschaften Norwegens mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, Wäldern und Bergen.

Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Auf dem Weg zum Tanken, Essen und Trinken sind einige Pausen geplant.

Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen. Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder. Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.

Ich bewerte diese Route mit 5 **** Sternen wegen der schönen Straßen, der schönen Natur und einiger schöner Orte zum Stoppen.
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Urteil
Dauer
10h 35m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
297.37 km
Länder
Fylkesvei 17 (Fv17)
RouteXpert-Überprüfung
Heute fahren wir von Furøy nach Reine auf den Lofoten. Die Strecke verläuft größtenteils auf der Fylkesvei 17 (Fv17), einer wunderschönen, breiten und gut ausgebauten Landstraße. Sie führt durch beeindruckende Landschaften und beinhaltet mehrere Tunnel und schöne Brücken über die Fjorde.

Kurz vor Furøy gibt es eine Tankstelle, wo du dein Fahrrad für diesen schönen Tag ein letztes Mal auftanken kannst. Wir fahren heute durch mehrere Tunnel; denk daran, dass es dort kühler und oft feuchter sein kann.

Die Fv17 verläuft größtenteils entlang der Fjorde und bietet bei gutem Wetter atemberaubende Panoramablicke. Entlang der Strecke gibt es mehrere gut gepflegte Parkplätze, an denen man eine Pause einlegen oder Fotos machen kann, beispielsweise am Ureddplassen, der als eine der schönsten öffentlichen Toilettenanlagen der Welt gilt. Der Blick von hier auf die Norwegische See ist einfach überwältigend.

Die Storvika Rasteplass eignet sich gut für eine kurze Fotopause. Dort gibt es auch einen kleinen Laden und eine Tankstelle für Erfrischungen. Gleich nach dem nächsten Tunnel können Sie rechts an einem Aussichtspunkt anhalten und den Blick auf den Sørfjord genießen. Dieser 38 Kilometer lange Fjord ist einer der innersten Seitenarme des Hardangerfjords und erstreckt sich von nördlich des Dorfes Kinsarvik bis zur Industriestadt Odda.

Besuchen Sie als Nächstes „Die Vergessene Stadt“. Nur wenige Schritte vom Parkplatz entfernt befindet sich eine Bühne, die für etwas errichtet wurde, das hätte geschehen können, nun aber leer steht und auf ihre Zukunft wartet. Die diesem Bauwerk zugrunde liegende Idee dreht sich um zeitliche Paradoxien. Stein, als Urmaterial, wird zu etwas geformt, das gleichzeitig wie eine Ruine und die Grundstruktur eines noch zu errichtenden Gebäudes wirkt: Vergangenheit und Zukunft existieren hier in der Gegenwart nebeneinander.

Wir fahren weiter Richtung Bodø und passieren dabei mehrere beeindruckende Brücken. Es ist nicht immer möglich, für Fotos anzuhalten, aber diese Bauwerke sind zweifellos beeindruckend.

Wir fahren über die Kjellingstraumenbrücke, eine Hängebrücke, die den Kjellingsundet an der Mündung des Beiarfjords überspannt. Die Brücke ist 662 Meter lang, wurde 1975 eröffnet und hat eine maximale Spannweite von 260 Metern.

Fotostopps bieten sich am Valnesfossen, einem wunderschönen Wasserfall, der über die Felsen des Flusses Valneselva stürzt, und an der beeindruckenden Åselistraumen-Brücke über den Åselistraumen. Diese Betonbrücke ist 200 Meter lang und hat eine maximale Spannweite von 30 Metern.

Anschließend fahren wir über die Saltstraumen-Brücke, eine Kragarmbrücke in Kastenträgerbauweise, die 1978 eröffnet wurde. Sie überspannt Saltstraumen zwischen den Inseln Knaplundsøya und Straumøya, ist 768 Meter lang und besteht aus zehn Feldern, von denen das längste 160 Meter misst. Ihre maximale Höhe über dem Meeresspiegel beträgt 41 Meter, und die Brücke ist aus Spannbeton errichtet.

Ein längerer Aufenthalt ist in Godøystraumen geplant, einem der vielen beeindruckenden Gezeitenströme entlang der Helgelandküste. Diese Strömungen entstehen, wenn enorme Wassermengen durch enge Meereskanäle gepresst werden und dabei kraftvolle Strudel bilden. Der Rastplatz an der schmalen Bucht, die nach Godøystraumen führt, bietet atemberaubende Ausblicke aus nächster Nähe auf die Naturgewalten und den dahinterliegenden Ozean.

In Bodø nehmen wir die Fähre nach Moskenes auf den Lofoten. Die Überfahrt dauert etwa 3 Stunden und 15 Minuten und kostet zwischen 25 und 35 Euro. An Bord können Sie sich entspannen, etwas essen und trinken und, wenn es das Wetter zulässt, die Aussicht vom Deck genießen.

Nach der Ankunft verlassen wir Moskenes und fahren in die Stadt Sørvågen, von wo aus Sie die wunderschönen Lofoten weiter erkunden können. Die Lofoten-Inseln bestehen aus mehreren Inseln, darunter Røst, Værøy, Gimsøya, Moskenesøya, Vestvågøy, Austvågøy und Flakstadøya. Bekannte Städte sind Svolvær, Leknes, Vågan, Ramberg, Moskenes und Reine.

Die Lofoten sind bekannt für ihre hervorragenden Angelmöglichkeiten, Naturphänomene wie die Nordlichter und die Mitternachtssonne sowie ihre charmanten, abgelegenen Dörfer. Unternehmen Sie eine Kajaktour zwischen den Inseln, angeln Sie nach dem Fang Ihres Lebens oder beobachten Sie Seeadler, die hoch über Ihnen kreisen. Ein zusätzlicher Tag auf den Lofoten ist daher sehr zu empfehlen.

In Sørvågen gibt es einen Campingplatz als Alternative zu einer Übernachtung im Hotel Reine Rorbuer, das sich am Ende dieses beeindruckenden Tages befindet.
Ureddplassen
Moskenes Lofoten
Links
Day 05 North Cape Tour Brønnøysund Furøy
Lofoten Places to Visit
Moskenesstraumen Camping
Hotel Reine Rorbuer
Day 07 North Cape Tour Lofoten Reine Ørsvågvær
Nutzung
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Haftungsausschluss
Die Nutzung dieser GPS-Route erfolgt auf eigene Kosten und Gefahr. Die Route wurde sorgfältig von einem MyRoute-App akkreditierten RouteXpert für die Verwendung mit TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation zusammengestellt und geprüft.

Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.

Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
Routen in der Nähe
Nordland
Über diese Region
Nordland ist eine Provinz (Fylke) in Norwegen. Am 1. Januar 2021 lebten hier 240.345 Menschen auf 38.163 km². Verwaltungszentrum der Provinz ist Bodø. Zum Gebiet der Provinz Nordland gehören auch die Inselgruppe Lofoten und die südlichen Gebiete Vesterålens.
Die norwegische Insel Jan Mayen wird zwar von der Provinz Nordland aus verwaltet, ist jedoch kein Teil der Provinz, sondern ein besonderer Teil des Königreichs Norwegen
Lesen Sie mehr auf Wikipedia
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Statistik
16
Anzahl der RX-Bewertungen (Nordland)
18438
Anzahl der Besucher (Nordland)
841
Anzahl der Downloads (Nordland)
Routensammlungen in dieser Region
In 12 Tagen von Oslo bis zum Nordkap
Dies ist eine Routensammlung einer Motorradtour von Oslo zum Nordkap, basierend auf einer Reise von Thomas Falck Østli. Insgesamt wurden zwölf Routen beschrieben, die Tour kann jedoch auf weitere Tage ausgedehnt werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie in den Testberichten.

Die Routen führen durch die wunderschönen Landschaften Norwegens, einschließlich der Lofoten, mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, wunderschönen Brücken, wunderschönen grünen Wäldern und schroffen Bergen. Während der Fahrt gibt es auch viele Fährüberfahrten, berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Planung.

Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Unterwegs sind Pausen zum Auftanken, Essen und Trinken geplant.

Die Gesamtstrecke von fast 3700 Kilometern ist wie folgt aufgeteilt:

• Tag 1 ist eine 434 Kilometer lange Fahrt von Oslo nach Geiranger
• Tag 2 ist eine 238 Kilometer lange Fahrt von Geiranger nach Kristiansund
• Tag 3 ist eine 298 Kilometer lange Fahrt von Kristiansund über Trondheim nach Verdal
• Tag 4 ist eine 333 Kilometer lange Fahrt von Verdal nach Brønnøysund
• Tag 5 ist eine 267 Kilometer lange Fahrt von Brønnøysund nach Furøy
• Tag 6 ist eine 296 Kilometer lange Fahrt von den Furøy Lofoten nach Reine
• Tag 7 ist eine 218 Kilometer lange Fahrt von Reine nach Ørsvågvær
• Tag 8 ist eine 274 Kilometer lange Fahrt von Ørsvågvær nach Straumsjøen
• Tag 9 ist eine 327 Kilometer lange Fahrt von Straumsjøen nach Senjahopen
• Tag 10 ist eine 321 Kilometer lange Fahrt von Senjahopen nach Tromsø
• Tag 11 ist eine 420 Kilometer lange Fahrt von Tromsø nach Alta
• Tag 12 ist eine 239 km lange Fahrt von Alta über das Nordkap nach Skarsvåg

Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen.
Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder.
Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.
Informationen zu Hotels und Campingplätzen finden Sie in der Wegbeschreibung

Viel Spaß beim Lesen, Planen und Fahren dieser malerischen Reise an die nördlichste Spitze Europas.

Routensammlung anzeigen
12 Routen
3674.35 km
113h 25m
6500 Kilometer durch Skandinavien mit den Highlights der Lofoten und des Nordkaps
Die Arctic Challenge Tour, auf der diese 26-teilige Tour teilweise basiert, ist kein Speed-Rennen. Es ist eine Tour. Es kommt auf Agilität, gute Navigation und Vorfreude an. Die Teilnehmer sind verpflichtet, das Tempolimit des jeweiligen Landes einzuhalten. Die Teilnehmer müssen unter 100-prozentiger Einhaltung der örtlich geltenden Verkehrsregeln die optimale Route mit möglichst kurzer Distanz finden. Berücksichtigen Sie dabei natürlich auch die Höchstgeschwindigkeiten. Die Organisation prüft auf Verstöße gegen das Tempolimit. Bei grober oder wiederholter Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit erfolgt die Disqualifikation für die betreffende Etappe und für die Endwertung. Die Strecken- und Geschwindigkeitskontrolle erfolgt über ein Track-and-Trace-System. Dieses Gerät ist in jedem Fahrzeug verbaut. Sie können dann jedes Team im Back Office genau verfolgen. Daheimgebliebene, Interessierte und Teilnehmer können sich auch die Leistungen der Mannschaften ansehen, denn über das Internet können Sie live mitverfolgt werden. Das Back Office greift ein, wenn ein Team in Schwierigkeiten gerät. (Quelle: Website The Arctic Challenge)

Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.

Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.

Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.

Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.

Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.

Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.

Die Routen dieser Sammlungen:

R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km

Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!


Routensammlung anzeigen
26 Routen
7121.41 km
199h 57m
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Bredewater 16, 2715 CA Zoetermeer
The Netherlands
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