Wir verlassen Merritt und bald sind wir auf dem Highway 97C, der in den 80er Jahren gebaut wurde. Der Autobahnabschnitt wurde 1990, drei Jahre nach Fertigstellung des Highway 5, eröffnet. Mit dem Bau der Autobahn wurde die isolierte Lage der größeren Städte im Inneren von British Columbia, wie der Stadt Kelowna, aufgehoben. Im Jahr 2014 wurde auf dem Highway 97C von Aspen Grove nach Peachland, der ersten Straße in Kanada, auf der 120 km / h gefahren werden können, eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km / h eingeführt.

Wir bleiben bis Ashcroft auf der 97C, wo Sie einen Moment innehalten können, um zu tanken und etwas zu essen oder zu trinken. Nach Ashcroft nehmen wir den Highway 97 (Cariboo Highway), der uns in die kleine Stadt 100 Mile House bringt, die von Hunderten von Seen, Feuchtgebieten und anderen Feuchtgebieten umgeben ist, die sie zu einem Paradies für Vögel machen. 100 Mile House war einst ein Rastplatz für Goldgräber. Zehn Minuten nördlich von 100 Mile House befindet sich ein Freilichtmuseum mit dem Erbe der 108 Mile. Hier befinden sich historische Gebäude aus der Zeit des Goldrausches des 19. Jahrhunderts, darunter ein Blockhaus, ein Postamt, ein Schuppen und ein altes Schulgebäude.

Die Cariboo Road verläuft entlang des 100 Mile House. Diese Straße wurde für die zehntausend Goldgräber angelegt, die im neunzehnten Jahrhundert das Innere von British Columbia besuchten. Sie waren auf dem Weg nach Barkerville in der Region Cariboo. In der Nähe des 100 Mile House befindet sich der Centennial Park mit den notwendigen Wanderwegen. Sehen Sie die Bridge Creek Falls, einen Wasserfall, der über alte Lavabildungen hinunterfließt.

Auf dieser 4-Sterne-Route fahren Sie auf schönen, guten Straßen durch eine atemberaubende Umgebung und der Stopp bei 100 Mile House lohnt sich auf jeden Fall.

Geschichte:
Das 100 Mile House, früher Bridge Creek House genannt, diente als Übernachtungsmöglichkeit für Goldgräber, die in die Cariboo-Region reisten. Thomas Miller war einer der ersten Bewohner von Bridge Creek House. Er besaß eine Reihe von Gebäuden, die als Lager für die Pelze und Felle dienten, mit denen er handelte. 100 Mile House erhielt während des Cariboo-Goldrausches seinen heutigen Namen. Viele der Dörfer an der Old Cariboo Road - die Route, die die Goldgräber in die Inland-Cariboo-Region führten - waren durch die Entfernung zum Ausgangspunkt der Route gekennzeichnet: Lillooet (0 Meile). Gleiches gilt für 100 Mile House, das 100 Meilen nördlich von Lillooet liegt. Der Endpunkt war Fort Alexandria. Diese Route wurde bereits 1859 von der Hudson's Bay Company benutzt.
Ein Teil dieser Route sollte einige Jahre später in die Cariboo Wagon Road einbezogen werden, die Yale als südlichen Ausgangspunkt hatte. In Clinton kamen die Old Cariboo Road und die Cariboo Wagon Road zusammen, um weiter nach Fort Alexandria zu fahren. Die neue Cariboo Road führte von dort weiter nach Quesnel und in die östliche Barkerville. Aus diesem Grund werden sowohl Lillooet als auch Yale als "Null-Meile" bezeichnet.
Zwischen 1862 und 1870 reisten mehr als 10.000 Menschen auf der Cariboo Road von Lillooet nach Fort Alexandria. Das 100 Mile House wurde zu einem Zwischenstopp und Versorgungspunkt auf halber Strecke. Als der Goldrausch vorbei war, ließen sich Bauern und Viehzüchter um 100 Mile House nieder.