Round trip from Honfleur visiting WW2 D DAY SITES
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Letzte Änderung: 21-12-2022
Routenzusammenfassung
Einige der D-Day-Sites regen zum Nachdenken an und sind einen Besuch wert.Die Tour beginnt und endet am Südufer der Seine in Honfleur, dem vielleicht schönsten Hafen Frankreichs.
Ich habe für diese Route 4**** Sterne vergeben, weil es um die Attraktionen geht.
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Animation
Urteil
Dauer
9h 58m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
201.21 km
Länder
Merville Battery
RouteXpert-Überprüfung
Orte des D-Day des Zweiten Weltkriegs in der Normandie.Auf dieser Route dreht sich alles um die Sehenswürdigkeiten und nicht um die Fahrt selbst, auch wenn es zwischen den Stopps immer noch jede Menge Leckeres für die Augen gibt. Die Normandie ist eine großartige Gegend für einen Besuch und voller interessanter Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten. Dies ist eine Rundtour, die in der atemberaubend schönen Hafenstadt Honfleur beginnt. Die Architektur der Fachwerkhäuser, die herrliche Aussicht auf die Pont de Normandie, die Fischrestaurants, Bars und Geschäfte machen Honfleur zu einem guten Ausgangspunkt für die Erkundung der Gegend. Im September 2016 übernachteten wir zu fünft plus vier Motorräder für sieben Nächte in einem Airbnb-Ferienhaus in Honfleur, viel günstiger und praktischer als ein Hotel.
Diese Route beginnt, wie die meisten meiner Routen, mit Treibstoff kurz vor dem Start. Die Strecke ist 125 Meilen lang und wird etwas mehr als 4 Stunden tatsächliche Fahrzeit in Anspruch nehmen, aber mit all den Stopps und Sehenswürdigkeiten brauchten wir 11 Stunden, daher wird ein früher Start empfohlen.
Als wir die Batteries du Mont Canisy besuchten, sah sie etwas überwuchert aus, aber sie ist immer noch interessant und kostenlos. Auf dem höchsten Punkt der Normandie gelegen, mit Blick auf die Mündung der Seine und den Hafen von Le Harve. Die Batterie war seit dem Mittelalter ein wichtiger Verteidigungsstandort und nach dem Fall Frankreichs wurde die Stellung von den Deutschen besetzt und ausgebaut, um schließlich Teil der Atlantikwallverteidigung zu werden. Die Deutschen platzierten vier 155-mm-Geschütze auf dem Gelände, zunächst in offenen Stellungen mit einer Neigung von 306 Grad. Diese wurden später modernisiert und in Betonkasematten untergebracht, die zur Küste ausgerichtet waren, um die Geschütze vor Luftangriffen zu schützen.
Heute können Sie auf dem Gelände die Kasematten, Geschützstellungen und befestigten Bauwerke besichtigen, die durch eine 250 Meter lange unterirdische Galerie verbunden sind. Die Oberfläche ist heute ein Naturschutzgebiet, das das ganze Jahr über für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Die unterirdischen Anlagen und kostenlosen Führungen werden jedoch nur an ausgewählten Terminen angeboten. Ich glaube, es gibt montags Führungen.
Wir gehen nun entlang der Küste, vorbei an der Markierung der Greenwich-Meridianlinie, zur Batterie de Merville. Diese Sehenswürdigkeit ist ein Muss und sehr gepflegt, daher fällt eine geringe Gebühr von 6,50 € an und das Parken ist kostenlos. Eine draußen geparkte Dakota C-47 SNAFU Special dominiert Ihre Ankunft. In einem der Bunker gibt es eine Ton- und Lichtshow, die Ihnen ein völlig immersives Gefühl vermittelt. Eine Totalsanierung des Bunkers 1, der im Morgengrauen des 6. Juni wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt wurde und in dem Sie dank Geruchsverteilern, Lichteffekten und einem hochentwickelten Audiosystem mit räumlichen Klangeffekten die Minuten noch einmal erleben können der Neutralisierung der Batterie vorausgegangen.
Als nächstes besuchen wir die berühmtesten Orte des D-Days – das Pegasus Memorial Museum und die Pegasus-Brücke. Ich glaube nicht, dass ich viel darüber schreiben muss, sie sind wieder einmal ein Muss auf Ihrer Liste. Der Eintritt kostet 8 €, meiner Meinung nach gut angelegtes Geld. Das Museum ist voller persönlicher Gegenstände der tapferen Männer, die gekämpft haben, und wenn man sie betrachtet, fühlt es sich echt an. Auf dem Gelände gibt es eine Replik eines Horsa-Gleiters in Originalgröße sowie mehrere Abschnitte von originalen Horsa-Gleitern. Auf dem Gelände befindet sich auch die ursprüngliche Brücke, nachdem sie 1994 durch eine breitere und stärkere Brücke ersetzt wurde. Das Café Gondrée steht am Nordufer des Kanals, in der Nähe der Pegasusbrücke. Es war das erste Haus, das am D-Day befreit wurde, und wurde 1987 unter Denkmalschutz gestellt.
Es ist eine kurze Fahrt zum nächsten Standort. Das Fort Hillman war ein deutscher Bunkerkomplex und Kommandoposten. Von der Straße aus ist es kaum sichtbar, da es größtenteils unter der Erde liegt. Die Besichtigung ist kostenlos und einen Besuch wert.
Wir hatten ein spätes Mittagessen in Courseulles sur Mer in einem sehr schönen Hotel/Bistro namens Au P'tit Mousse, wo wir Moules-Pommes für 12 € aßen, lecker.
Das British Normandy Memorial ist nur eine kurze Fahrt nach dem Mittagessen entfernt.
Das Denkmal enthält die Namen der 22.442 Soldaten und Soldaten unter britischem Kommando, die am D-Day und während der Schlacht um die Normandie im Sommer 1944 gefallen sind. Darunter sind Menschen aus mehr als 30 verschiedenen Ländern. Ihre in Stein gemeißelten Namen wurden bisher nie zusammengeführt. Auf dem Gelände befindet sich auch ein französisches Denkmal, das der Erinnerung an die französischen Zivilisten gewidmet ist, die in dieser Zeit starben.
Jetzt entlang der Küste und vorbei an Gold Beach und weiter zum 360°-Kino in Arromanches und zum Mulberry Harbour (Port Winston). Die Kinovorführung dauert etwa 15 Minuten und kostet 6 €. Sie sind von 9 riesigen Bildschirmen umgeben, die alle gleichzeitig mit einem donnernden Soundtrack abspielen. Wir waren alle etwas weinerlich, als wir gingen.
Auch von hier aus hat man eine tolle Aussicht auf den Mulberry Harbour.
Etwas weiter unten am Strand von Arromanches gibt es viele Orte zum Essen oder Kaffeetrinken, wir fanden es auch ziemlich künstlerisch.
Die Geschützbatterie von Longues sur Mer ist beeindruckend und frei zu sehen. Die Befestigungen des Atlantikwalls hatten in Longues-sur-Mer eine Schlüsselstellung mit einer Geschützbatterie bestehend aus einem großen Kommandobunker und vier Geschützstellungen mit Betonkasematten. Es gab auch kleinere Maschinengewehrstellungen und Schutzräume für das Personal, aber die Hauptattraktionen waren definitiv die 152-mm-Marinegeschütze mit ihren Stahlgehäusen. Die Deaktivierung dieser Geschützbatterie, die die Landungsstrände Omaha und Gold überblickte, war eine Hauptaufgabe der D-Day-Operation.
Anschließend geht es in die Stadt Bayeux zum Bayeux-Kriegsfriedhof und zum Bayeux-Museum. Ehrlich gesagt hatten wir nicht genug Zeit, um das Museum zu besuchen. Der Friedhof enthält 4.648 Bestattungen, die meisten davon stammen aus der Zeit der Invasion in der Normandie. Gegenüber diesem Friedhof befindet sich das Bayeux Memorial, das an mehr als 1.800 Opfer der Commonwealth-Streitkräfte erinnert, die in der Normandie starben und über kein bekanntes Grab verfügen.
Von hier aus führt die Route durch die Stadt Caen, vorbei am Carpique Airfield. Am 6. Juni 1944 begannen die Alliierten eine zweite Front in der Normandie, und sowohl Caen als auch der Flughafen Carpiquet wurden zu Zielen für die britischen und kanadischen Einheiten, die an den Stränden Sword und Juno landeten. Bemerkenswert sind die Komplexität und das Ausmaß der Carpiquet-Verteidigungsmaßnahmen Anfang Juli. In einem Gebiet von einer Quadratmeile rund um das Dorf und die Weizenfelder rund um den Flughafen verfügten die Deutschen schätzungsweise über sechs 75-mm-Kanonen in Türmen aus Beton und Stahl sowie zwölf Flugabwehrgeschütze, von denen einige gewaltige Ausmaße annahmen 88mm.
Von hier aus gehen wir in das schöne mittelalterliche Dorf Beaumont en Auge. Dies ist ein großartiger Ort, um einen Kaffee zu trinken und die alte Architektur zu bewundern. Jetzt zurück zu unserem gemieteten Ferienhaus für ein leckeres Festessen und Grillen.
Wie alle MRA-Routen kann auch diese an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Nachdem Sie eine Route ausgewählt und zu Ihrer Bibliothek hinzugefügt haben, möchten Sie möglicherweise die Start- und Zielpositionen ändern, zusätzliche Wegpunkte hinzufügen oder die Route sogar umkehren oder teilen. Dies ist ganz einfach möglich, wenn Sie über eine Gold-Mitgliedschaft bei MyRoute-app verfügen und dann das Gold Toolkit verwenden.
Horsa Glider
Mulberry Harbour.
Links
Nutzung
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Die Nutzung dieser GPS-Route erfolgt auf eigene Kosten und Gefahr. Die Route wurde sorgfältig von einem MyRoute-App akkreditierten RouteXpert für die Verwendung mit TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation zusammengestellt und geprüft.
Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.
Verwenden Sie vorzugsweise den Routentrack in Ihrem Navigationssystem. Mehr Informationen zu den Die Nutzung der MyRoute-App finden Sie auf der Website unter 'Community' oder 'Academy'.
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Routen in der Nähe
Normandi
Über diese Region
Normandie, französisch [nɔʁmãdi], ist eine französische Region. Vorläuferinnen bestehen seit 996 n. Chr. als historische Provinz im Norden Frankreichs. Das Gebiet gliedert sich in das untere Seinegebiet (die frühere Region Haute-Normandie) nördlich von Paris und das Land in Richtung Westen (frühere Region Basse-Normandie) mit der Halbinsel Cotentin.
Zum Herzogtum Normandie gehörten auch die Kanalinseln. Zwischen Pointe de Barfleur und Cap de la Hève erstreckt sich die Baie de Seine, die markanteste Bucht der Normandie. Das Herzogtum begann als Lehen an den Wikingeranführer Rollo („Gånge Rolf“) durch den westfränkischen König Karl (911). Rollos Nachfahren gelang die Eroberung Englands. Die Herzöge der Normandie waren bis 1087, von 1106 bis 1144 und ab 1154 dann auch Könige von England, das Herzogtum Normandie kam während des Hundertjährigen Kriegs unter die Herrschaft der französischen Könige. Mit der Einrichtung der Départements im Gefolge der Französischen Revolution und der Schaffung der zwei Regionen Haute-Normandie und Basse-Normandie 1972 war die Normandie keine politische Einheit mehr, die Frage der Wiedervereinigung der Normandie blieb jedoch auf der politischen Tagesordnung und wurde am 1. Januar 2016 im Zuge der Neuordnung der französischen Regionen vollzogen.
Zur Region Normandie gehören die französischen Départements Calvados, Eure, Manche, Orne und Seine-Maritime.
In der Normandie leben 3,3 Millionen Menschen (Stand 2012). Die größte Stadt der Region ist Le Havre (172.000 bzw. 247.000 Einwohner einschließlich der Vororte), gefolgt von der Hauptstadt Rouen (118.000 / 385.000 Einwohner), Caen (107.000/225.000 Einwohner) und Cherbourg (81.000/89.000 Einwohner).
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Zum Herzogtum Normandie gehörten auch die Kanalinseln. Zwischen Pointe de Barfleur und Cap de la Hève erstreckt sich die Baie de Seine, die markanteste Bucht der Normandie. Das Herzogtum begann als Lehen an den Wikingeranführer Rollo („Gånge Rolf“) durch den westfränkischen König Karl (911). Rollos Nachfahren gelang die Eroberung Englands. Die Herzöge der Normandie waren bis 1087, von 1106 bis 1144 und ab 1154 dann auch Könige von England, das Herzogtum Normandie kam während des Hundertjährigen Kriegs unter die Herrschaft der französischen Könige. Mit der Einrichtung der Départements im Gefolge der Französischen Revolution und der Schaffung der zwei Regionen Haute-Normandie und Basse-Normandie 1972 war die Normandie keine politische Einheit mehr, die Frage der Wiedervereinigung der Normandie blieb jedoch auf der politischen Tagesordnung und wurde am 1. Januar 2016 im Zuge der Neuordnung der französischen Regionen vollzogen.
Zur Region Normandie gehören die französischen Départements Calvados, Eure, Manche, Orne und Seine-Maritime.
In der Normandie leben 3,3 Millionen Menschen (Stand 2012). Die größte Stadt der Region ist Le Havre (172.000 bzw. 247.000 Einwohner einschließlich der Vororte), gefolgt von der Hauptstadt Rouen (118.000 / 385.000 Einwohner), Caen (107.000/225.000 Einwohner) und Cherbourg (81.000/89.000 Einwohner).
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Statistik
14
Anzahl der RX-Bewertungen (Normandi)
15187
Anzahl der Besucher (Normandi)
1214
Anzahl der Downloads (Normandi)
Routensammlungen in dieser Region
3 Tage Kurzurlaub durch Bretagne und Normandie
Die nächtliche Überfahrt mit der Fähre von Plymouth nach Roscoff ist eine entspannte Art, Ihre 3 Tage Sightseeing in Nordwestfrankreich zu beginnen. Wenn Sie die Küsten und Landschaften der Bretagne und der Normandie erkunden, entdecken Sie wunderschöne Sandstrände, kleine Fischerhäfen, geschäftige Marktstädte und ikonische und historische Stätten. Vergessen Sie nicht, die berühmten Meeresfrüchte der Bretagne und die köstlichen süßen und herzhaften Pfannkuchen oder den Cidre aus der Normandie und natürlich den Apfelbrand Calvados zu probieren, der schwer zu sagen ist.
Tag 1 führt Sie entlang der wunderschönen und zerklüfteten Küste zum Mont St. Michel, einem Weltkulturerbe, das weithin sichtbar ist. Dies ist zu jeder Jahreszeit ein wunderbarer Ort, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass es im Sommer sehr voll ist. Ihr erstes Hotel befindet sich nur 30 Minuten weiter entlang der Küste im Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Andere Hotels sind in der Nähe und Links zu diesem Hotel und Ihrer zweiten Nacht in Port en Bessin finden Sie in den einzelnen Routenbewertungen.
Tag 2 führt Sie zuerst nach Bayeux, weltberühmt für seinen erstaunlichen Wandteppich, der die normannische Eroberung Englands im Jahr 1066 darstellt, bemerkenswert als Kunstwerk und als Quelle für die Geschichte des 11. Jahrhunderts wichtig. Bayeux hat auch eine malerische Altstadt, ein Museum über den 2. Weltkrieg und eine Kathedrale, die einen Besuch wert ist (Parkmotorräder neben der Kathedrale).
Dann können Sie die ernüchternde Atmosphäre auf der Pegasus Bridge genießen, die von der britischen 6. bemerkenswerte Einblicke in das Ausmaß, die Wildheit und die Schärfe der Operation Overlord. Der Mulberry Harbour von Arromanches (Port Winston) und die entlang der Küste verstreuten Geschützstellungen, die Sie besuchen werden, erinnern an die Kämpfe, die hier vor über 70 Jahren stattfanden. Eine großartige Nacht ist in Ihrem zweiten Hotel im Fischerhafen von Port en Bessin garantiert, wo Sie lokalen Apfelwein (Cidre), einige der frischesten Meeresfrüchte, erlesenen Wein probieren und mit einigen lokalen Calvados abschließen können.
Tag 3 erzählt die amerikanische Geschichte des D-Day mit Besuchen der Strände von Omaha und Utah, verschiedener Museen und der ersten Stadt in Frankreich, die während der Operation Overlord befreit wurde - Sainte-Mère-Eglise, wo ein Bildnis des Privatmanns John Steele an seinem Fallschirm baumelt der Kirchturm.
Ihre Rückreise nach Großbritannien erfolgt über Cherbourg, je nach Jahreszeit entweder nach Poole oder Plymouth, die meisten Abfahrten sind gegen 17:00 Uhr. Details von Brittany Ferries finden Sie im Link in der ersten Bewertung.
Dies ist eine großartige Minitour, die Ihnen einen guten Einblick in das Angebot dieses Teils Nordfrankreichs gibt und Sie dazu bringt, zurückzukehren.
Tag 1 führt Sie entlang der wunderschönen und zerklüfteten Küste zum Mont St. Michel, einem Weltkulturerbe, das weithin sichtbar ist. Dies ist zu jeder Jahreszeit ein wunderbarer Ort, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass es im Sommer sehr voll ist. Ihr erstes Hotel befindet sich nur 30 Minuten weiter entlang der Küste im Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Andere Hotels sind in der Nähe und Links zu diesem Hotel und Ihrer zweiten Nacht in Port en Bessin finden Sie in den einzelnen Routenbewertungen.
Tag 2 führt Sie zuerst nach Bayeux, weltberühmt für seinen erstaunlichen Wandteppich, der die normannische Eroberung Englands im Jahr 1066 darstellt, bemerkenswert als Kunstwerk und als Quelle für die Geschichte des 11. Jahrhunderts wichtig. Bayeux hat auch eine malerische Altstadt, ein Museum über den 2. Weltkrieg und eine Kathedrale, die einen Besuch wert ist (Parkmotorräder neben der Kathedrale).
Dann können Sie die ernüchternde Atmosphäre auf der Pegasus Bridge genießen, die von der britischen 6. bemerkenswerte Einblicke in das Ausmaß, die Wildheit und die Schärfe der Operation Overlord. Der Mulberry Harbour von Arromanches (Port Winston) und die entlang der Küste verstreuten Geschützstellungen, die Sie besuchen werden, erinnern an die Kämpfe, die hier vor über 70 Jahren stattfanden. Eine großartige Nacht ist in Ihrem zweiten Hotel im Fischerhafen von Port en Bessin garantiert, wo Sie lokalen Apfelwein (Cidre), einige der frischesten Meeresfrüchte, erlesenen Wein probieren und mit einigen lokalen Calvados abschließen können.
Tag 3 erzählt die amerikanische Geschichte des D-Day mit Besuchen der Strände von Omaha und Utah, verschiedener Museen und der ersten Stadt in Frankreich, die während der Operation Overlord befreit wurde - Sainte-Mère-Eglise, wo ein Bildnis des Privatmanns John Steele an seinem Fallschirm baumelt der Kirchturm.
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Dies ist eine großartige Minitour, die Ihnen einen guten Einblick in das Angebot dieses Teils Nordfrankreichs gibt und Sie dazu bringt, zurückzukehren.
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3 Routen
617.18 km
11h 25m
Die 10 am häufigsten heruntergeladenen Routen in Frankreich von RouteXpert Catherine De Groote
Hallo und willkommen zu dieser Sammlung der Top 10 der von der MyRoute-App heruntergeladenen Routen in Frankreich.
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10 Routen
2144.03 km
81h 58m