Rondrit Ieper via Ruisseauville
Nearby Ambricourt (between RP 35 and 36)
Kurz nach der Abfahrt in Ypern führt uns die Route durch Französisch-Flandern und Flandre-Artois. Es ist eine sehr ländliche und leicht hügelige Strecke. Auf der Strecke passieren wir einige Denkmäler aus dem Ersten und Zweiten Weltkrieg.

Ich gebe der Route 4,5 Sterne, weil es sehr ruhig ist und die Strecken wirklich gut aussehen. Es gibt auch viel zu sehen. Nur auf dem Rückweg gibt es einen belebteren Teil, so dass diese Strecke noch einen halben Punkt weniger bekommt.

Wir verlassen Ypern in Richtung Reningelst und überqueren die französische Grenze etwas weiter. Wir passieren die französisch-flämischen Dörfer Boeschepe und Godewaersvelde und fahren um Hazebrouck herum.
Diese Region hat ihren flämischen Charakter weitgehend bewahrt. In fast jedem Dorf gibt es Spuren der flämischen Architektur, die für den Reichtum der Region in der Vergangenheit so charakteristisch waren: Kirchen, Kathedralen, Glockentürme, Hallentürme.

Kurz nach Hazebrouck (Rp 21) finden Sie auf der linken Seite "La Base de lancement" (Basis der Verbesserung) die V1 du Bois des Huit-Rues. Diese wurde 1943 von Nazi-Deutschland gebaut und diente als Startplattform für V1-Raketen, die auf London und Südengland abgefeuert wurden. Es gibt einen Parkplatz am Anfang des Gehwegs zu den Bunkern und der Startinstallation. Die Installation befindet sich im Wald und ist über einen gut ausgebauten Weg erreichbar. Weitere Informationen finden Sie auf der Website (siehe Link unter dieser Rezension).

Die Route führt uns auf ruhigen kleinen Gassen weiter bis zur D190, der wir 12 km bis nach Thérouanne folgen. Von hier aus wählen wir die engeren und ruhigeren Strecken, um die Landschaft in vollen Zügen zu genießen. In Ruisseauville befinden wir uns am weitesten entfernten Punkt und biegen nach einigen Kilometern wieder nach Norden ab.
Die Gegend um Aire-sur-la-Lys ist lebhafter. Es gibt mehr Wohnraum und mehr Verkehr. Nach Thiennes wird es wieder still.
Wir fahren zurück nach Belgien in die Gegend von Bailleul.
Kurz vor Kemmel (Rp 55) passieren wir den Kommandobunker von Kemmel. Dies ist ein großer militärischer unterirdischer Bunker, der infolge des Kalten Krieges gebaut wurde. Das Ganze ist heute als Museum des Kalten Krieges eingerichtet und im historischen Verteidigungspool untergebracht. Es gibt einen kleinen Parkplatz, aber Sie können auch entlang der Straße parken. Der Bunker hat eingeschränkte Öffnungszeiten und Eintrittskarten müssen im Tourismusbüro in Kemmel gekauft werden. Alle Infos mit Öffnungszeiten und Preisen finden Sie im Link unter der Bewertung.

In Wijtschate (rp 57) passieren wir den Dietrichschacht. Dies ist ein vertikaler Abhörschacht, den die Deutschen im Kamptebos van Wijtschate gebaut haben. Sie erreichen den Dietrichschacht über den Karrenweg bis zum Kampagnenwald. Folgen Sie dem Waldweg und Sie finden den Dietrichschacht nach ca. 100 m auf der linken Seite.

Nicht weit von dort fahren Sie rechts an Bayernwald vorbei (rp 59). Dies ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Bayernwald zeigt ein Stück eines deutschen Grabensystems. Die deutschen Truppen eroberten 1914 diesen Ort auf französisch und tauften das Gelände "Bayernwald". Hier finden Sie auch zwei Abhörschächte. Die deutschen Soldaten fürchteten britische Tiefenminen und konnten dank dieser Korridore die feindlichen Aktivitäten überwachen. Bayernwald wurde auf der Grundlage archäologischer Untersuchungen rekonstruiert und zeigt Ihnen 10% der ursprünglichen Konstruktion aus dem Ersten Weltkrieg. Um dieses Grabensystem zu besuchen, müssen sich Besucher zunächst beim Tourismusbüro in Kemmel anmelden (siehe Link unter dieser Bewertung).

Und so kommen wir am Menentor entlang zu unserem Ausgangspunkt Ypern zurück.
Das Menentor ist ein Denkmal. Es wurde 1927 von den Briten auf der Ostseite der Stadt erbaut, in Erinnerung an die rund 54.900 britischen Soldaten, die im Ersten Weltkrieg fielen und nicht mehr identifiziert oder geborgen wurden. Der Name bezieht sich auf die Stadt Menen, die vom Ypern-Zentrum über das Menentor zu erreichen ist.

In der Nähe des Menentors befindet sich die Pizzeria Babilonia. In diesem Restaurant (oder einem der vielen anderen Restaurants der Stadt) können Sie den Tag mit einer wohlverdienten Mahlzeit ausklingen lassen.
V1 launch pad (RP 21)
crater nearby German bunker Dietrich (RP 57)
Nützliche Links:
V1 launch pad bois des Huit-Rues
Command bunker Kemmel
German bunker Dietrich
Bayernwald
Tourism Kemmel

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Routenpunkt, der zum Erstellen der Route verwendet wird
Sicht, hier kann man etwas sehen
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Catherine De Groote RouteXpert
West Vlaanderen
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Über diese Region
Westflandern (niederländisch , westflämisch West-Vloandern) ist eine Provinz Belgiens. Sie liegt im Westen der Region Flandern, zu der auch die Provinz Ostflandern gehört. Der westliche und nördliche Teil der Provinz besteht hauptsächlich aus flachen Poldergebieten. Im Süden befindet sich eine Hügelzone mit dem Kemmelberg (159 m) als höchster Erhebung. Westflandern und Antwerpen sind die einzigen belgischen Provinzen, die einen direkten Zugang zum Meer haben. Die Einwohner sprechen einen der westflämischen Dialekte des Niederländischen. Die Gemeinde Comines-Warneton bildet eine von Westflandern und Frankreich umschlossene wallonische Exklave, die zur Provinz Hennegau gehört.
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