
Roundtrip from Chartres to Chartres along the river Eure

Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Letzte Änderung: 26-05-2022
Die reiche Geschichte dieses Departements spiegelt sich in der großen Anzahl beeindruckender Schlösser in dieser Region wider.
Heute ist das Departement Eure-et-Loir ein angenehmes Urlaubsziel. Es bietet eine schöne Kombination aus historischen Orten wie Chartres und Dreux einerseits und wunderschöner Natur andererseits. Auch an beeindruckenden Sehenswürdigkeiten mangelt es in dieser Region nicht; vom wunderschönen Schloss Maintenon bis zur wunderschönen Kathedrale von Chartres. In dieser Abteilung gibt es immer etwas zu sehen oder zu erleben!
Diese Tour durch Eure-et-Loir führt Sie durch ein Stück Île-de-France sowie durch die Normandie. Während Sie von Burg zu Burg fahren, ändert sich die Landschaft um Sie herum ständig. Sie fahren durch Wälder, vorbei an Seen und weiten Weizenfeldern. Das Highlight ist zweifellos die prächtige Kathedrale von Chartres und die königliche Kapelle von Dreux. Die ausgewählten Straßen sind im Allgemeinen ruhig und von guter Qualität. Eine Route, die fünf Sterne verdient.
Animation
Urteil
Dauer
10h 49m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
193.02 km
Länder


The Aqueduct of Maintenon
Von Saint-Prest aus folgen Sie den Ufern der Eure. Die Eure ist 225 km lang und entspringt in Marchainville (Departement Orne) und mündet in Pont-de-l'Arche (bei Rouen) in die Seine.
In St-Piat verlassen Sie die D6, um nicht viel weiter am Aqueduc de Maintenon vorbeizukommen. Das Aquädukt ist ein unvollendetes Gebäude, das sich auf dem Gebiet des Schlosses von Maintenon im Tal der Eure befindet. Es war ein wesentlicher Teil des Canal de l'Eure mit dem Zweck, das Schloss von Versailles mit Wasser zu versorgen. König Ludwig XIV. befahl dies. Das Aquädukt wäre maximal 70 Meter hoch, gemessen vom Talboden. Um dies zu erreichen, wurden drei Bögen übereinander geplant. Baubeginn war 1686, zwei Jahre zuvor hatte man bereits mit dem Graben des Kanals begonnen. 1688 wurden die Arbeiten wegen des Krieges und der hohen Kosten eingestellt. Nur die untere Bogenreihe wurde fertiggestellt, und die Arbeiten blieben unvollendet. Das Aquädukt ist als historisches Denkmal eingestuft.
Maintenon Castle ist ein elegantes Renaissancegebäude. Ludwig XIV. schenkte dieses Schloss einer jungen Witwe, der 25-jährigen Madame de Maintenon, die die Gouvernante seiner Kinder, dann seine (inoffizielle) Mätresse und schließlich seine (heimliche) Ehefrau wurde.
Im Laufe der Jahrhunderte hat das Château de Maintenon viele Veränderungen erfahren. Der Verteidigungscharakter der primitiven Wehrburg wurde zugunsten des komfortablen und modernen Adelssitzes endgültig ausgelöscht. Die wichtigsten Veränderungen wurden im 16. und 17. Jahrhundert vorgenommen. Im 19. Jahrhundert wurden die Fassaden des Ehrenhofs umgebaut. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Gut stark beschädigt. In den folgenden Jahren wurde es umfassend restauriert und ist heute für die Öffentlichkeit zugänglich.
Sie folgen nun dem Lauf der Eure nach Nogent-le-Roi. Dieser Ort verdankt seinen Namen der Tatsache, dass die Könige Philipp II. und Ludwig IX. hier nacheinander eine Burg besaßen. Die Stadt hat viele Zeugnisse ihrer Vergangenheit bewahrt, wie die typischen Häuser mit Holzwänden, die sich um die charmante Kirche gruppieren. Die am Ufer des Flusses Roulebois gelegene Kirche Saint-Sulpice aus dem 15. und 16. Jahrhundert verfügt über schöne Buntglasfenster. Die Kirche wurde auf einem alten Heiligtum aus dem 11. Jahrhundert errichtet, von dem es keine Überreste gibt, und war mit der befestigten Burg verbunden. Das Denkmal wurde jedoch nie fertiggestellt. Das Kirchenschiff an der Hauptstraße wurde nie gebaut, daher die Fassade, an der die Verzierungen fehlen. Durch eine einfache Tür betritt man direkt den Chor und den Chorumgang, was dem Ganzen ein seltsames Gefühl des Ungleichgewichts verleiht. Das Innere ist reich verziert mit Buntglasfenstern sowie hölzernen Kenotaphen und Altarbildern und einem Chorgitter aus dem 18. Jahrhundert.
Achtung: Beim Verlassen des Zentrums gibt TomTom einen Fehler aus. Sie müssen der Hauptstraße auf der linken Seite folgen.
Die Eure fließt durch und an einer ganzen Reihe von Dörfern vorbei, bevor sie sich bei Mézières-Ecluzelles zu einem See erweitert. Hier ist ein großes Wassersportzentrum.
Dann weiter nach Dreux. Der Name dieser antiken Stadt leitet sich von den Durocassen, einem gallischen Stamm, ab. In Dreux können Sie die Chapalle Royale hoch oben auf dem Hügel besichtigen. Es ist ein wunderschönes Denkmal inmitten eines grünen Parks. Die 1816 auf dem Gelände der ehemaligen Festung erbaute Kapelle beherbergt die Grafen der Familie Bourbon-Orléans. Das erste neoklassizistische Gebäude, das von der Herzogin von Orléans erbaut wurde, wurde später im neugotischen Stil erweitert. Ab 1830 wurde die Kapelle zur Nekropole des Maison de France mit allgegenwärtigen Skulpturen, liegenden Marmorfiguren, allegorischen Flachreliefs und einem vollständig skulptierten Gewölbe. Die Manufacture Royale de Sèvres lieferte hier wunderschön bemalte und emaillierte Buntglasfenster, die von religiösen oder historischen Kompositionen wie „Das Leben von Saint-Louis“, dem Schutzpatron der königlichen Kapelle, inspiriert wurden.
In der Krypta dieser neugotischen Kapelle aus dem 19. Jahrhundert finden Sie die Gräber von Ludwig Philipp I., dem letzten französischen König, und den letzten königlichen Nachkommen des Hauses Orléans.
Du verlässt die Stadt und folgst der D928, die wie ein Hohlweg zwischen grünen Mauern durch den wunderschönen Fôret de Dreux verläuft. Sie werden hier auf wenige Kurven stoßen, die zum Beschleunigen einladen, aber achten Sie darauf, die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h nicht zu überschreiten und achten Sie auf Tiere, die die Straße queren!
Sie kommen in Anet an, wo sich ein Schloss aus dem Jahr 1547 befindet. Es wurde von Diana von Poitiers in Auftrag gegeben, ebenfalls Witwe, königliche Geliebte und Regentin, diesmal jedoch am Hof von König Heinrich II. Das Schloss befindet sich in Privatbesitz und ist nur zugänglich, wenn Sie eine Führung anfordern. Die angrenzende Grabkapelle von Diana ist für die Öffentlichkeit zugänglich. Ihre sterblichen Überreste, die während der Französischen Revolution entfernt wurden, wurden im ursprünglichen schwarz-weißen Marmorgrab ersetzt.
Überqueren Sie die Eure kurz vor der Einfahrt nach Ézy-sur-Eure. Im Restaurant Le Black Bird, einem englischen Pub, können Sie ein reichhaltiges Mittagsbuffet genießen.
Sie fahren dann in Richtung Marcilly, wo Sie das Flusstal verlassen, um nach Westen zum Weiler Le Brémein zu gelangen. Achten Sie auf den letzten Abschnitt, denn vor La Madeleine-de-Nonancourt gibt es nach einem langen Stück gerader Straße eine überraschende Haarnadelkurve.
In Tillières folgst du dem Lauf eines weiteren Flusses, der Avre, die die traditionelle Grenze zur Normandie bildet. Sie können ruhig durch ein wunderschönes grünes Tal nach Verneuil-sur-Avre fahren, einer mittelalterlichen Festungsstadt, die die alte Route in die Normandie bewachte. Die Umgebung hier erinnert bereits an die Bocage-Landschaft der Normandie.
Verneuil ist wirklich einen Abstecher wert. Die Stadt wurde 1150 von einem der Söhne Wilhelms des Eroberers erbaut und hat viel Charakter: alte Stadtmauern, verstärkt durch einen Graben, einen Bergfried, schöne mittelalterliche Häuser und den großen Place de la Madeleine, wo sich die Kirche von einem abhebt überproportionaler Glockenturm im extravaganten gotischen Stil. Der 56 m hohe, weithin sichtbare Turm ist zum Wahrzeichen der Stadt geworden. Die Kirche ist der Heiligen Maria Magdalena geweiht. Der Bau begann zu Beginn des 12. Jahrhunderts, gleichzeitig mit der Gründung und Entwicklung der Stadt. Der Turm wurde Ende des 15. Jahrhunderts gebaut, aber der Mangel an Ressourcen unterbrach den Bau für 30 Jahre. Der Großzügigkeit des aus Verneuil stammenden Bischofs von Senlis, Artus Fillon, war es zu verdanken, dass das Gebäude um 1525 fertig gestellt wurde.
In der Brasserie de la Place oder im Pub de la Madeleine können Sie mit Blick auf die Kathedrale ein erfrischendes Getränk oder einen köstlichen Kaffee auf der Terrasse genießen.
Ausfahrt Verneuil-sur-Avre in südlicher Richtung. Sie betreten jetzt eine völlig andere Landschaft. Die Straße verläuft 15 km geradeaus zwischen Feldern ohne eine einzige Kurve und endet in La Ferté-Vidame.
Dort sehen Sie sofort die Zufahrt zu einer imposanten Burgruine. Das auf den Überresten einer mittelalterlichen Festung erbaute Schloss war das Lehen des Höflings Louis de Rouvroy, Herzog von Saint-Simon und Autor des berühmten Werks „Mémoires“ über das Alltagsleben am Hof Ludwigs XIV. Das Schloss wurde im 18. Jahrhundert umfassend renoviert (es soll danach 167 Zimmer gehabt haben), wurde aber während der Französischen Revolution zerstört. Geblieben sind die kolossale Fassade und der über 900 Hektar große Park (Eintritt frei).
Wenn Sie nach Senonches fahren, werden Sie sehen, wie sich die Landschaft wieder verändert. Sie betreten nun einen der schönsten Wälder des Perche und die Straße schlängelt sich entlang verlockender Seen (Étang d'Haron, Étang de la Banette, Étang de Tardais).
Nehmen Sie nach Senonches die Straße, die durch den Wald in Richtung Pontgouin führt, und folgen Sie den Schildern zu den Écluses de Boizard. Nach einem weiteren Stück durch den Wald kommt man zu einem alten Stausee und einer verlassenen Talsperre aus der Zeit Ludwigs XIV. Der Sonnenkönig wollte den Fluss kanalisieren, um das 100 km entfernte Versailles mit Wasser zu versorgen.
Ein Stück weiter können Sie die riesige Domäne des Château de la Rivière besuchen. Es ist ein elegantes Ensemble aus dem frühen 17. Jahrhundert, das über vier Jahrhunderte kaum verändert wurde. Der Hauptteil des Schlosses wurde 1628 fertiggestellt, die Nebengebäude 1629. Die Architektur ist einfach und harmonisch, mit einheimischen Materialien aus Graubünden. Das Schloss ist in Längsrichtung gebaut, die meisten Räume sind lichtdurchflutet. Die Nebengebäude sind U-förmig und schließen den Hof vor dem Schloss ab. Das Ganze ist von einem Netzwerk aus Kanälen und Wassergräben umgeben, die in die Eure münden, die zwischen dem Schloss und dem sternförmigen Park verläuft. Während des Zweiten Weltkriegs befand sich hier eine Schule für junge Mädchen. Zwischen 1954 und 2009 war es im Besitz einer bekannten Familie in der Filmproduktion und im Vertrieb. Viele Filmpersönlichkeiten verkehrten dort, wie Michel Audiard, Jean Gabin und Lino Ventura.
Über Pontgouin und Courville geht es zurück nach Chartres, das auf einem Felsplateau erbaut wurde. Die Innenstadt ist autofrei. Sie parken das Motorrad auf einem der Parkplätze, die fußläufig vom Zentrum entfernt sind.
Die Kathedrale Notre-Dame de Chartres ist ein Denkmal der gotischen Architektur und gilt traditionell wegen ihrer Skulpturen, Buntglasfenster und Fliesen als eine der am besten erhaltenen Kathedralen dieses Stils. Es wurde zu Beginn des 13. Jahrhunderts für 30 Jahre auf den Ruinen einer früheren romanischen Kathedrale erbaut, die selbst 1194 bei einem Brand zerstört wurde. Mit einer Reliquie des Schleiers der Jungfrau Maria ist es ein wichtiger Marienwallfahrtsort. Die Kathedrale dominiert die Stadt Chartres und die Beauce-Ebene und ist aus über 10 Kilometern Entfernung zu sehen. Das Gebäude ist in der Liste von 1862 als historisches Denkmal eingestuft. Darüber hinaus ist es eines der ersten Denkmäler, das 1979 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen wurde.
Von den Gärten des ehemaligen Bischofspalastes hat man einen schönen Blick auf die Eure, die die Stadt im Norden durchfließt.
Diese Fahrt können Sie im Restaurant Le Pichet 3 Revue passieren lassen. Es befindet sich in der Nähe der Kathedrale. Das Restaurant umfasst drei Häuser aus verschiedenen Epochen: eines von der Weltausstellung 1900 in Paris, ein weiteres aus dem Mittelalter und ein jüngeres.
Etwas außerhalb von Chartres auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums La Madeleine ist der Endpunkt dieser schönen Route.

Benette lake

Cathedral Chartres
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Normandi
Über diese Region
Normandie, französisch [nɔʁmãdi], ist eine französische Region. Vorläuferinnen bestehen seit 996 n. Chr. als historische Provinz im Norden Frankreichs. Das Gebiet gliedert sich in das untere Seinegebiet (die frühere Region Haute-Normandie) nördlich von Paris und das Land in Richtung Westen (frühere Region Basse-Normandie) mit der Halbinsel Cotentin.
Zum Herzogtum Normandie gehörten auch die Kanalinseln. Zwischen Pointe de Barfleur und Cap de la Hève erstreckt sich die Baie de Seine, die markanteste Bucht der Normandie. Das Herzogtum begann als Lehen an den Wikingeranführer Rollo („Gånge Rolf“) durch den westfränkischen König Karl (911). Rollos Nachfahren gelang die Eroberung Englands. Die Herzöge der Normandie waren bis 1087, von 1106 bis 1144 und ab 1154 dann auch Könige von England, das Herzogtum Normandie kam während des Hundertjährigen Kriegs unter die Herrschaft der französischen Könige. Mit der Einrichtung der Départements im Gefolge der Französischen Revolution und der Schaffung der zwei Regionen Haute-Normandie und Basse-Normandie 1972 war die Normandie keine politische Einheit mehr, die Frage der Wiedervereinigung der Normandie blieb jedoch auf der politischen Tagesordnung und wurde am 1. Januar 2016 im Zuge der Neuordnung der französischen Regionen vollzogen.
Zur Region Normandie gehören die französischen Départements Calvados, Eure, Manche, Orne und Seine-Maritime.
In der Normandie leben 3,3 Millionen Menschen (Stand 2012). Die größte Stadt der Region ist Le Havre (172.000 bzw. 247.000 Einwohner einschließlich der Vororte), gefolgt von der Hauptstadt Rouen (118.000 / 385.000 Einwohner), Caen (107.000/225.000 Einwohner) und Cherbourg (81.000/89.000 Einwohner).
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Zum Herzogtum Normandie gehörten auch die Kanalinseln. Zwischen Pointe de Barfleur und Cap de la Hève erstreckt sich die Baie de Seine, die markanteste Bucht der Normandie. Das Herzogtum begann als Lehen an den Wikingeranführer Rollo („Gånge Rolf“) durch den westfränkischen König Karl (911). Rollos Nachfahren gelang die Eroberung Englands. Die Herzöge der Normandie waren bis 1087, von 1106 bis 1144 und ab 1154 dann auch Könige von England, das Herzogtum Normandie kam während des Hundertjährigen Kriegs unter die Herrschaft der französischen Könige. Mit der Einrichtung der Départements im Gefolge der Französischen Revolution und der Schaffung der zwei Regionen Haute-Normandie und Basse-Normandie 1972 war die Normandie keine politische Einheit mehr, die Frage der Wiedervereinigung der Normandie blieb jedoch auf der politischen Tagesordnung und wurde am 1. Januar 2016 im Zuge der Neuordnung der französischen Regionen vollzogen.
Zur Region Normandie gehören die französischen Départements Calvados, Eure, Manche, Orne und Seine-Maritime.
In der Normandie leben 3,3 Millionen Menschen (Stand 2012). Die größte Stadt der Region ist Le Havre (172.000 bzw. 247.000 Einwohner einschließlich der Vororte), gefolgt von der Hauptstadt Rouen (118.000 / 385.000 Einwohner), Caen (107.000/225.000 Einwohner) und Cherbourg (81.000/89.000 Einwohner).
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3 Tage Kurzurlaub durch Bretagne und Normandie
Die nächtliche Überfahrt mit der Fähre von Plymouth nach Roscoff ist eine entspannte Art, Ihre 3 Tage Sightseeing in Nordwestfrankreich zu beginnen. Wenn Sie die Küsten und Landschaften der Bretagne und der Normandie erkunden, entdecken Sie wunderschöne Sandstrände, kleine Fischerhäfen, geschäftige Marktstädte und ikonische und historische Stätten. Vergessen Sie nicht, die berühmten Meeresfrüchte der Bretagne und die köstlichen süßen und herzhaften Pfannkuchen oder den Cidre aus der Normandie und natürlich den Apfelbrand Calvados zu probieren, der schwer zu sagen ist.
Tag 1 führt Sie entlang der wunderschönen und zerklüfteten Küste zum Mont St. Michel, einem Weltkulturerbe, das weithin sichtbar ist. Dies ist zu jeder Jahreszeit ein wunderbarer Ort, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass es im Sommer sehr voll ist. Ihr erstes Hotel befindet sich nur 30 Minuten weiter entlang der Küste im Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Andere Hotels sind in der Nähe und Links zu diesem Hotel und Ihrer zweiten Nacht in Port en Bessin finden Sie in den einzelnen Routenbewertungen.
Tag 2 führt Sie zuerst nach Bayeux, weltberühmt für seinen erstaunlichen Wandteppich, der die normannische Eroberung Englands im Jahr 1066 darstellt, bemerkenswert als Kunstwerk und als Quelle für die Geschichte des 11. Jahrhunderts wichtig. Bayeux hat auch eine malerische Altstadt, ein Museum über den 2. Weltkrieg und eine Kathedrale, die einen Besuch wert ist (Parkmotorräder neben der Kathedrale).
Dann können Sie die ernüchternde Atmosphäre auf der Pegasus Bridge genießen, die von der britischen 6. bemerkenswerte Einblicke in das Ausmaß, die Wildheit und die Schärfe der Operation Overlord. Der Mulberry Harbour von Arromanches (Port Winston) und die entlang der Küste verstreuten Geschützstellungen, die Sie besuchen werden, erinnern an die Kämpfe, die hier vor über 70 Jahren stattfanden. Eine großartige Nacht ist in Ihrem zweiten Hotel im Fischerhafen von Port en Bessin garantiert, wo Sie lokalen Apfelwein (Cidre), einige der frischesten Meeresfrüchte, erlesenen Wein probieren und mit einigen lokalen Calvados abschließen können.
Tag 3 erzählt die amerikanische Geschichte des D-Day mit Besuchen der Strände von Omaha und Utah, verschiedener Museen und der ersten Stadt in Frankreich, die während der Operation Overlord befreit wurde - Sainte-Mère-Eglise, wo ein Bildnis des Privatmanns John Steele an seinem Fallschirm baumelt der Kirchturm.
Ihre Rückreise nach Großbritannien erfolgt über Cherbourg, je nach Jahreszeit entweder nach Poole oder Plymouth, die meisten Abfahrten sind gegen 17:00 Uhr. Details von Brittany Ferries finden Sie im Link in der ersten Bewertung.
Dies ist eine großartige Minitour, die Ihnen einen guten Einblick in das Angebot dieses Teils Nordfrankreichs gibt und Sie dazu bringt, zurückzukehren.
Tag 1 führt Sie entlang der wunderschönen und zerklüfteten Küste zum Mont St. Michel, einem Weltkulturerbe, das weithin sichtbar ist. Dies ist zu jeder Jahreszeit ein wunderbarer Ort, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass es im Sommer sehr voll ist. Ihr erstes Hotel befindet sich nur 30 Minuten weiter entlang der Küste im Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Andere Hotels sind in der Nähe und Links zu diesem Hotel und Ihrer zweiten Nacht in Port en Bessin finden Sie in den einzelnen Routenbewertungen.
Tag 2 führt Sie zuerst nach Bayeux, weltberühmt für seinen erstaunlichen Wandteppich, der die normannische Eroberung Englands im Jahr 1066 darstellt, bemerkenswert als Kunstwerk und als Quelle für die Geschichte des 11. Jahrhunderts wichtig. Bayeux hat auch eine malerische Altstadt, ein Museum über den 2. Weltkrieg und eine Kathedrale, die einen Besuch wert ist (Parkmotorräder neben der Kathedrale).
Dann können Sie die ernüchternde Atmosphäre auf der Pegasus Bridge genießen, die von der britischen 6. bemerkenswerte Einblicke in das Ausmaß, die Wildheit und die Schärfe der Operation Overlord. Der Mulberry Harbour von Arromanches (Port Winston) und die entlang der Küste verstreuten Geschützstellungen, die Sie besuchen werden, erinnern an die Kämpfe, die hier vor über 70 Jahren stattfanden. Eine großartige Nacht ist in Ihrem zweiten Hotel im Fischerhafen von Port en Bessin garantiert, wo Sie lokalen Apfelwein (Cidre), einige der frischesten Meeresfrüchte, erlesenen Wein probieren und mit einigen lokalen Calvados abschließen können.
Tag 3 erzählt die amerikanische Geschichte des D-Day mit Besuchen der Strände von Omaha und Utah, verschiedener Museen und der ersten Stadt in Frankreich, die während der Operation Overlord befreit wurde - Sainte-Mère-Eglise, wo ein Bildnis des Privatmanns John Steele an seinem Fallschirm baumelt der Kirchturm.
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Routensammlung anzeigen
3 Routen
617.18 km
11h 25m
Die 10 am häufigsten heruntergeladenen Routen in Frankreich von RouteXpert Catherine De Groote
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10 Routen
2144.03 km
81h 58m