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Flateland via Telemark Vradal Kongsberg Vikersund to Oslo
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert Evert Kuiken
Letzte Änderung: 22-12-2020
Routenzusammenfassung
Eine schöne Route durch die Provinz Telemark vom südlichen Zentrum Norwegens nach Oslo, die Fähre nach Kiel. Meist kleine Straßen, einige Kilometer Schotter, die vermieden werden können. Unterwegs können mehrere Museen und Kirchen besichtigt werden. Möglichkeit, die Strecke in der Nähe von Oslo durch Drammen zu verkürzen. Oder übernachten Sie auf einem Campingplatz in der Nähe von Oslo, um früh an der Fähre zu sein, oder besuchen Sie Oslo.
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Urteil
Dauer
6h 28m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
367.21 km
Länder
River Otra running through the Setesdal (RP 1)
RouteXpert-Überprüfung
Ich bin diese Route im Juni 2019 am Ende einer 2500 km langen Route durch den südlichen Teil oder Norwegen gefahren. Teilweise basierend auf einer Route von Michel van Hagen, Gründer von MRA. Ein wunderschönes Land mit viel Natur und historischen Stätten und sehr netten Menschen. Kleine Straßen, manchmal lockig, manchmal gerade, immer von wunderschöner Natur umgeben. Wir hatten sehr schönes Wetter. Wir waren in Hütten ("hytter") untergebracht, in denen Sie nur einen Schlafsack benötigen und außerhalb der Saison keine Reservierung vornehmen müssen. Das macht es einfach, einfach loszufahren und anzuhalten, wenn Sie dazu bereit sind. Manchmal kann man sogar darin kochen, also kaufe unterwegs ein paar Lebensmittel, bereite eine einfache Mahlzeit zu und mache dann einen schönen Spaziergang in der umliegenden Natur. Schlafen Sie mit dem Rauschen eines Flusses oder Wasserfalls, der oft in der Nähe ist.

Wir haben diesen Teil beim Camping Flateland begonnen. Ein sehr schöner, ruhiger Campingplatz entlang eines Flusses (was noch ...) mit vielen Hütten und sogar einem kleinen Laden. Der Fluss fließt im Setesdal. Ein sehr schönes Tal, aber wir haben schon einen Teil davon gesehen, also gehen wir zurück in die Berge.

Als erstes stoßen wir auf einen Wasserfall "Gloppefossen" (RP 2). Sie können hier einen kurzen Spaziergang machen, wenn Sie noch nicht genug gesehen haben. Schön, aber nicht spektakulär. Ein paar Kilometer weiter befindet sich ein weiterer Wasserfall "Edlandsfossen" (RP3). Auch schön und kann von der Straße aus gesehen werden. Danach kommen Sie zu einem Kunstmuseum im Freien ("Grimdalstunet", RP4). Ein schöner Spaziergang.

Dann machen wir einen kleinen Umweg von der 45 nach rechts. Eine sehr schöne Straße, die Sie mit einer kleinen Kirche ("kirke" RP6) nach Skafså führt. Hier können Sie zwischen der Schotterstraße rechts oder auf Asphalt über eine etwas größere Straße (38) wählen. So oder so landen Sie in Åmdal mit einem Kupferminenmuseum (RP8). Wirklich einen Besuch wert, der eine Stunde dauert.

Von dort geht es zum Vrå See. Bei Vråliosen (RP10) können Sie eine Wahl treffen. Folgen Sie weiter der größeren Straße 38 oder nehmen Sie die kleinere FV455 / 3392. Ich schlage letzteres vor. Sie haben einen besseren Blick auf den See und ich mag kleine kurvige Straßen.

Am Ende erreichen Sie eine kleine Halbinsel mit einem Golfresort. Es gibt ein kleines Restaurant (RP13) mit herrlichem Blick auf den See Vrå. Leider war es nicht geöffnet, als wir es besuchten. Sie renovierten es. Es sah schon sehr neu aus ...

Vom Golfresort fahren Sie in die Stadt Vrådal. Beachten Sie, dass Sie zwei sehr kleine Brücken (RP14) überqueren, die nicht für Autos geeignet sind. Dort können Sie das Vrådal Slusemuseum besuchen. Klein aber fein. In der Stadt Vrådal (RP15) können Sie einkaufen und Ihr Motorrad tanken.

Danach gelangen Sie zum Kviteseid Bygdetun Museum (RP 16). Ein paar alte Holzhäuser und eine schöne Kirche. Nur während der Saison von Donnerstag bis Sonntag geöffnet.

In Flatdal überspringen wir den neuen Tunnel, indem wir ihn umfahren (RP17). Wenn Sie Abgasgeräusche machen möchten, können Sie den Tunnel nehmen. Ich sehe lieber die Natur. Dann ist es eine ziemliche Fahrt nach Kongsberg (RP19). Hier können Sie zu Mittag essen, etwas trinken, einkaufen gehen und die schöne Stadt sehen. Es gibt eine schöne Kirche und wieder ein Bergbaumuseum.

Nach Kongsberg fahren wir nach Finnemarka. Eine Halbinsel, auf der Sie sehr schön (nicht spektakulär) spazieren gehen und auf dem Campingplatz Natvedt (RP22) übernachten können. Sie haben nur ein paar Hytter und sind ein bisschen alt. Aber du kannst kochen und schlafen. Und es gibt Zugang zum See, wo man schwimmen kann (brrr, es war zu kalt für uns ...). Geschäfte in der Nähe befinden sich in Vikersund (RP21). Finnemarka ist in Ordnung, aber nicht besonders. Wenn Sie einen Aufenthalt in Oslo bevorzugen, können Sie bei RP20 die Straße von Kongsberg nach Drammen nehmen und weiter nach Oslo fahren, wobei Sie Finnemarka (RP21 und RP 22) überspringen.

In Drammen können Sie die Spiralen besuchen. Dies ist ein Spiraltunnel in einem Berg. Es führt Sie in wenigen Runden auf den Berg zu einer spektakulären Aussicht. Aber offensichtlich ist auch der Tunnel selbst spektakulär.

Von hier aus können Sie (am nächsten Tag) nach Oslo zur ColorLine-Fähre nach Kiel (RP23) fahren. Und wenn Sie noch Zeit haben, können Sie natürlich Oslo und all seine schönen Sehenswürdigkeiten besuchen. Ich werde darauf nicht näher eingehen: genug Reiseführer können Ihnen helfen.

Meine Bewertung für diese Route ist 4 ****. Die Straßen sind ausgezeichnet. Die Umgebung ist wunderschön und es gibt einige schöne Sehenswürdigkeiten. Nichts Spektakuläres, aber einen Besuch wert. Besonders gut hat mir der See Vrå gefallen.
Vradal RP14. Picture by Egil Høy-Petersen
Cabin at Natvedt camping.
Links
Visit Telemark tourist information
A video I made during our drive
Pictures of the trip
Ferry from Oslo to Kiel (ColorLine)
Tourist information about Oslo
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Die Nutzung dieser GPS-Route erfolgt auf eigene Kosten und Gefahr. Die Route wurde sorgfältig von einem MyRoute-App akkreditierten RouteXpert für die Verwendung mit TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation zusammengestellt und geprüft.

Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.

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