Diese Route beginnt in Kristiansund an der Tankstelle. Bei Bedarf können Sie hier fast 300 km weit tanken. Dann verlassen wir die Stadt und fahren 10 Minuten nach Seivika, wo wir die Fähre nach Fergekai nehmen. Es fährt alle 30 Minuten ab, die Überfahrt dauert 25 Minuten und kostet 156 NOK (15,30 €).

Wir setzen die Reise auf der Fylkesvei (Provinzstraße) 680 fort, die teilweise entlang der Küste, aber auch durch Waldgebiete führt. Wir passieren auch einige Seen und die Route enthält viele schöne Brücken, die die kleineren Inseln verbinden.

Bei RP4 überqueren wir den Sålåsundet über die Brücke "Soleimsundbrua". Diese Brücke ist eine freie Entwicklungsbrücke in der Gemeinde Aure in Møre og Romsdal. Die Brücke verbindet Gullstein mit Tustna. Es wurde am 1. Juli 1978 eröffnet. Die Brücke ist ungefähr 340 Meter lang.

Bei RP5 nehmen wir die Brücke „Imarsundbrua“ über Imarsundet. Dies ist eine Stahlkastenträgerbrücke zwischen der Insel Stabblandet und Jørnøya. Es wurde am 15. Januar 2007 vom Minister für Verkehr und Kommunikation eröffnet. Es gibt also eine fährfreie Straße von Tømmervåg zum Stadtzentrum Aure und weiter nach Kyrksæterøra und Trondheim. Die Imarsundbrücke ist 550 Meter lang, mit 5 Spannweiten, die längste mit 120 Metern. Es ist Teil von Fv680 und ersetzt zusammen mit Litjsundbrua den Fährabschnitt Aukan - Vinsternes. Die Überfahrt mit der Fähre dauerte 15 Minuten und die Fähre fuhr nur einmal pro Stunde.

Bei RP6 nehmen wir die Brücke „Litjsundbrua“, eine Betonkastenträgerbrücke mit einer Gesamtlänge von 300 Metern und einer Hauptspannweite von 160 Metern. Die Brücke hat zwei Fahrspuren der Fv680 und überspannt den Litlsund, eine Meerenge zwischen den Inseln Ertvågsøya und Jørnøya, die Teil der Kreuzung der größeren Imarsundstraße zwischen Ertvågsøya und Stabblandet ist. Die Brücke ist gebührenfrei.

Bei RP8 fahren wir über die Mjosund-Brücke (norwegisch: Mjosundbrua), eine freitragende Brücke, die die Mjosundet-Straße zwischen den Inseln Rottøya und Ertvågsøya in der Gemeinde Aure im norwegischen Landkreis Møre og Romsdal überquert. Zusammen mit der Aursundbrücke ist sie Teil der Straßenverbindung zwischen dem Festland und Ertvågsøya. Die Mjosund-Brücke ist 346 Meter lang und wurde 1995 eröffnet. Auf der anderen Straßenseite befindet sich ein kleiner Parkplatz (RP9), auf dem Sie ein Foto machen können.

Wir fahren jetzt weiter in die berühmte Stadt Trondheim (RP25), dies ist ein Muss. Bekannt für sein schönes Haus und die vielen guten Restaurants, wird es nicht umsonst als Wiege der skandinavischen Küche bezeichnet. Hier machen wir eine längere Pause, um zu Mittag zu essen und unsere Beine zu vertreten. Machen Sie einen Spaziergang durch das Viertel Bakklandet mit seinen farbenfrohen Holzhäusern und den gepflasterten engen Gassen. Natürlich können Sie auch ein Fahrrad mieten und mit dem bevorzugten Transportmittel der Einheimischen ausgehen. Sie können auch einen zusätzlichen Tag hier planen, es gibt viele Hotels in Trondheim.

Nach unserem Besuch in Trondheim geht es weiter zum Endziel Verdal, aber zuerst besuchen wir das Steinvikholm Castle (RP25) auf einer kleinen Insel, die über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist.
Die nächste Station ist in Vuddudalen (Vuddu Valley) bei RP27, ein Muss für Americana-Enthusiasten. Sie können die Gebäude im amerikanischen Stil bereits von der Straße aus sehen. Hier erlebt der Besucher ein außergewöhnliches Erlebnis. Originell und attraktiv. Hier haben Sie die Möglichkeit, durch Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts zu spazieren, es gibt ein Museum, das American Diner „Pick Up Café“ und einen Souvenirladen. Sie können einen guten Burger essen, Milchshakes trinken, Kerzen und Geschenkartikel kaufen.

Nach dieser letzten Station fahren wir über die Fv111 nach Verdal, unserem Endpunkt für diesen Tag. Eine schnellere Route führt über die E6. In Verdal übernachten wir auf einem Campingplatz oder in einem der Hotels.