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Day 01 North Cape Tour Oslo Geiranger
Diese Route wurde erstellt von:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Letzte Änderung: 06-04-2021
Routenzusammenfassung
Dies ist der erste Tag einer 12-tägigen Reise von Oslo zum Nordkap, basierend auf einer Route von Thomas Falck Østli. Die Route führt durch die wunderschönen Landschaften Norwegens mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, Wäldern und Bergen.

Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Auf dem Weg zum Tanken, Essen und Trinken sind einige Pausen geplant.

Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen. Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder. Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.

Ich bewerte diese Route mit 4 **** Sternen wegen der schönen Straßen, der schönen Natur und einiger schöner Orte zum Stoppen.


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Urteil
Dauer
11h 0m
Reisemodus
Auto oder Motorrad
Entfernung
434.09 km
Länder
RP10 the River Begna
RouteXpert-Überprüfung
Diese Route beginnt in Oslo, wo wir mit der Fähre von Kiel aus ankommen. Bevor wir die Stadt verlassen, füllen wir den Motor bei RP2 auf. Hier können Sie auch ein Getränk und Snacks für die Reise kaufen. Am ersten Tag fahren wir ca. 435 km.

Wir verlassen die Stadt und fahren nach Sandvika, wo wir die E16 nach Norden nehmen. Links haben wir gelegentlich einen Blick auf den schönen Tyrifjord. Bei RP4 können wir alternativ die Küstenstraße Fv155 nehmen, die sich entlang der Küste des Tyrifjords windet.

Nach ungefähr einer Autostunde besteht die Möglichkeit, bei RP6 eine Tasse Kaffee mit einem Sandwich zu trinken und den Blick auf den Tyrifjord zu genießen.

Wir fahren weiter und folgen dem Lauf des Flusses Ådalselva, der in den See Sperillen mündet (RP9). Sperillen ist ein See in der norwegischen Provinz Viken. Es befindet sich im Ådal in der Gemeinde Ringerike und ist mit einer Fläche von ca. 37 km² Norwegens 33. größter See. Der See ist an seiner tiefsten Stelle 123 Meter hoch und liegt 150 Meter über dem Meeresspiegel. Während Sie am See entlang fahren, können Sie das wunderschöne Panorama genießen.

Das Mittagessen ist in der Caldeteria Valdresporten (RP10) geplant. Nach diesem Stopp fahren wir weiter entlang des Flusses Begna nach Norden, einer wunderschönen Straße durch die hügelige grüne Landschaft mit ihren charakteristischen roten Holzhäusern.

In Bagn (RP11) können Sie entweder direkt durch den Tunnel (4,5 km) fahren, um Zeit zu gewinnen. Es ist besser, dieser schönen Route zu folgen, um die schönere E16-Valdresvegen zu nehmen. Adventure-Bike-Fahrer können dann bei RP12 links auf Reinlivegen zum nächsten Restaurant (RP15) abbiegen. Teile dieser Straße sind nicht asphaltiert und daher nicht für Rennräder geeignet.

Bei RP14 haben Sie einen schönen Blick auf den Strondafjord. Dies ist ein See, der sich in der Gemeinde Nord-Aurdal und Vestre Slidre in der norwegischen Provinz Innlandet befindet. Der See ist Teil des Begna-Beckens. Das nordwestliche Ende des Sees wird von der Ulnes-Brücke durchquert. Es hat eine Fläche von 13,24 km² und ist 46,01 km um. Es liegt auf einer Höhe von 355 m über dem Meeresspiegel.

Bei RP15 halten wir an, um zu tanken, und hier haben Sie auch die Möglichkeit, im skandinavischen Restaurant „Fagernes Gjestegård“ gegenüber der Tankstelle etwas zu trinken und zu essen. Andere Optionen für etwas zu essen sind auch in den Städten Beitostølen (RP20) ca. 30 km, Lom (RP24) ca. 140 km oder im Grotli Høyfjellshotel (RP25) ca. 200 km.

Bei RP26 biegen wir rechts ab und fahren nach Dalsnibba (RP27), dem höchsten europäischen Fjordblick und dem Geiranger Skywalk. Es ist ca. 1500 m von der Strecke entfernt und einen Besuch wert. Die Aussicht ist wirklich spektakulär. Hier haben wir einen schönen Blick über die schneebedeckten Berge und den Geirangerfjord, der zu den westnorwegischen Fjorden gehört, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören. Der Weg nach oben ist von Mai bis Oktober geöffnet. Die Öffnungszeiten können je nach Wetterbedingungen leicht variieren. Hier muss man Maut bezahlen. Wer diesen Teil der Route überspringen möchte, kann bis zum Endpunkt fortfahren.

Das Ende der Reise ist in Geiranger, wo es mehrere Campingplätze und Hotels gibt, in denen Sie übernachten können. Aber bevor wir hier ankommen, werden wir mit einer wunderschönen Bergstraße (Fv63) mit schönen Haarnadelkurven und einem schönen Aussichtspunkt bei RP29 verwöhnt. Halten Sie an, um den Blick auf den Aussichtspunkt Flydalsjuvet zu bewundern. Flydalsjuvet bietet eine beeindruckende Aussicht und ist ein ausgezeichneter Ort, um mit den vielen Kreuzfahrtschiffen wunderschöne Fotos von Geiranger und dem Geirangerfjord zu machen.
Dalsnibba and Geiranger Skywalk Europe’s highest fjord viewpoint (RP27)
RP13 Vardesvegen
Links
Ferry Kiel-Oslo
Grotli Høyfjellshotel (RP25)
Geiranger Skywalk Dalsnibba (RP27
Day 02 North Cape Tour Geiranger Kristiansund
Nutzung
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Die Nutzung dieser GPS-Route erfolgt auf eigene Kosten und Gefahr. Die Route wurde sorgfältig von einem MyRoute-App akkreditierten RouteXpert für die Verwendung mit TomTom, Garmin und MyRoute-App Navigation zusammengestellt und geprüft.

Durch geänderte Umstände, Straßenumleitungen oder saisonale Sperren können sich dennoch Änderungen ergeben haben. Wir empfehlen daher, jede Route vor der Nutzung zu überprüfen.

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Routen in der Nähe
Akershus
Über diese Region
Akershus (von altnordisch akr „Mark“ und hús „Haus“, hier als Burg verstanden) ist eine traditionelle Region in Norwegen mit Oslo als Zentrum. Akershus bezeichnet historisch sowohl einen großen Landesteil, der vom Mittelalter bis 1919 den größten Teil Ostnorwegens umfasste, als auch eine kleinere zentrale Provinz (Amt, ab 1919 Fylke) in der Großregion Oslo bis Ende 2019. Der größte Teil des modernen Oslo gehörte bis 1948 zu Akershus. Das Gebiet des ehemaligen Fylkes Akershus bildet auch nach der Regionalreform, bei der es in die neu geschaffene Provinz Viken überging, weiter einen Wahlkreis.
Lesen Sie mehr auf Wikipedia
Region anzeigen
Statistik
5
Anzahl der RX-Bewertungen (Akershus)
16130
Anzahl der Besucher (Akershus)
469
Anzahl der Downloads (Akershus)
Routensammlungen in dieser Region
In 12 Tagen von Oslo bis zum Nordkap
Dies ist eine Routensammlung einer Motorradtour von Oslo zum Nordkap, basierend auf einer Reise von Thomas Falck Østli. Insgesamt wurden zwölf Routen beschrieben, die Tour kann jedoch auf weitere Tage ausgedehnt werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie in den Testberichten.

Die Routen führen durch die wunderschönen Landschaften Norwegens, einschließlich der Lofoten, mit vielen Seen, Fjorden, Flüssen, wunderschönen Brücken, wunderschönen grünen Wäldern und schroffen Bergen. Während der Fahrt gibt es auch viele Fährüberfahrten, berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Planung.

Sie fahren längere Strecken in Norwegen, ohne auf eine Tankstelle oder ein Restaurant zu stoßen. Denken Sie daran, bevor Sie fahren. Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank voll ist und bringen Sie Essen und Getränke mit. Bringen Sie ein paar Flaschen Wasser oder einen Kamelbeutel mit und füllen Sie ihn auf, wenn Sie aufhören zu tanken. Unterwegs sind Pausen zum Auftanken, Essen und Trinken geplant.

Die Gesamtstrecke von fast 3700 Kilometern ist wie folgt aufgeteilt:

• Tag 1 ist eine 434 Kilometer lange Fahrt von Oslo nach Geiranger
• Tag 2 ist eine 238 Kilometer lange Fahrt von Geiranger nach Kristiansund
• Tag 3 ist eine 298 Kilometer lange Fahrt von Kristiansund über Trondheim nach Verdal
• Tag 4 ist eine 333 Kilometer lange Fahrt von Verdal nach Brønnøysund
• Tag 5 ist eine 267 Kilometer lange Fahrt von Brønnøysund nach Furøy
• Tag 6 ist eine 296 Kilometer lange Fahrt von den Furøy Lofoten nach Reine
• Tag 7 ist eine 218 Kilometer lange Fahrt von Reine nach Ørsvågvær
• Tag 8 ist eine 274 Kilometer lange Fahrt von Ørsvågvær nach Straumsjøen
• Tag 9 ist eine 327 Kilometer lange Fahrt von Straumsjøen nach Senjahopen
• Tag 10 ist eine 321 Kilometer lange Fahrt von Senjahopen nach Tromsø
• Tag 11 ist eine 420 Kilometer lange Fahrt von Tromsø nach Alta
• Tag 12 ist eine 239 km lange Fahrt von Alta über das Nordkap nach Skarsvåg

Sie haben die Wahl, auf Campingplätzen oder in Hotels zu übernachten. Die Hotelpreise in Norwegen sind nicht besonders hoch und das Frühstück ist normalerweise inbegriffen.
Camping ist fast überall kostenlos, außer auf privatem Grund oder wo Camping verboten ist, angezeigt durch Verbotsschilder.
Wenn Sie nicht campen möchten, können Sie auf den Campingplätzen häufig Hütten mieten. Für eine Reise durch Norwegen ist es immer ratsam, ein Zelt und andere Campingausrüstung mitzubringen.
Informationen zu Hotels und Campingplätzen finden Sie in der Wegbeschreibung

Viel Spaß beim Lesen, Planen und Fahren dieser malerischen Reise an die nördlichste Spitze Europas.

Routensammlung anzeigen
12 Routen
3664.71 km
122h 18m
6500 Kilometer durch Skandinavien mit den Highlights der Lofoten und des Nordkaps
Die Arctic Challenge Tour, auf der diese 26-teilige Tour teilweise basiert, ist kein Speed-Rennen. Es ist eine Tour. Es kommt auf Agilität, gute Navigation und Vorfreude an. Die Teilnehmer sind verpflichtet, das Tempolimit des jeweiligen Landes einzuhalten. Die Teilnehmer müssen unter 100-prozentiger Einhaltung der örtlich geltenden Verkehrsregeln die optimale Route mit möglichst kurzer Distanz finden. Berücksichtigen Sie dabei natürlich auch die Höchstgeschwindigkeiten. Die Organisation prüft auf Verstöße gegen das Tempolimit. Bei grober oder wiederholter Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit erfolgt die Disqualifikation für die betreffende Etappe und für die Endwertung. Die Strecken- und Geschwindigkeitskontrolle erfolgt über ein Track-and-Trace-System. Dieses Gerät ist in jedem Fahrzeug verbaut. Sie können dann jedes Team im Back Office genau verfolgen. Daheimgebliebene, Interessierte und Teilnehmer können sich auch die Leistungen der Mannschaften ansehen, denn über das Internet können Sie live mitverfolgt werden. Das Back Office greift ein, wenn ein Team in Schwierigkeiten gerät. (Quelle: Website The Arctic Challenge)

Das ist schon ein Luxus, ein Backoffice hinter sich zu haben, das einen im Auge behält. Die meisten von uns werden das nicht haben und sind allein oder mit den Mitreisenden. Die einzige Vereinbarung, die Sie mit den Teilnehmern treffen, ist, dass Sie sich auch an die Regeln halten müssen. Zum Glück müssen Sie diese Tour nicht wie die Teilnehmer in 9 Tagen absolvieren, sondern können es auch etwas länger dauern.

Das Highlight der Arctic Challenge im Jahr 2020 waren die Lofoten, eine Inselgruppe nordwestlich von Norwegen. Der Lofoten-Archipel liegt mitten im wilden Norwegischen Meer, weit über dem Polarkreis. Diese besondere Region bietet eine wunderschöne Landschaft mit imposanten Bergen, tiefen Fjorden und langen, wilden Sandstränden, an denen immer das Geräusch der Seevogelkolonien zu hören ist.
Der Archipel ist vor allem für seine reiche Fischertradition bekannt. Die Lofoten machen trotz ihrer isolierten Lage einen wohlhabenden Eindruck. Die gesamte Wirtschaft dreht sich vor allem um die Fischerei. Das Bild der Lofoten wird hauptsächlich von Holzgestellen mit Kabeljau dominiert, der zum Trocknen aufgehängt wird. Die Fischerei auf den Lofoten ist seit Jahrhunderten ein Begriff. Mitten im Winter brachen die Schiffe in wenigen Monaten auf, um die Fische zu fangen. Die reichen Fischgründe sind dem nordatlantischen warmen Golfstrom rund um die Inseln zu verdanken, in dem die Fische ihre Laichgründe haben. Ölbohrungen sind rund um die Lofoten und die dortigen Kabeljau-Laichplätze nicht erlaubt.

Das nächste Ziel der Teilnehmer war Sirkka, auch bekannt als Levi, ein Wintersportort im finnischen Lappland. Dort blieben sie ein paar Tage, um Schlittschuh zu fahren und den Schnee bei einer Schneemobil- oder Skitour zu genießen. Diese Tour führt dich auch nach Sirkka, aber anstatt dort ein paar Tage zu bleiben, hast du die Möglichkeit zum Nordkap, dem zweiten Highlight dieser Reise, weiterzufahren.

Stellen Sie sich einen Ort im hohen Norden vor, wo der Atlantik auf das eisige Wasser des Arktischen Ozeans trifft. Dieser Ort ist das Nordkap in Westfinnmark in Nordnorwegen. Von hier aus liegt nur noch die Inselgruppe Spitzbergen zwischen Ihnen und dem Nordpol und die Sonne scheint jeweils 2,5 Monate lang; von Mitte Mai bis Ende Juli. Viele Besucher bewundern vom Nordkap-Plateau aus die Mitternachtssonne oder den Sonnenuntergang über der Barentssee.

Zu jeder Route finden Sie eine Bewertung mit einer Beschreibung der Route, wo Sie vorbeikommen und was es unterwegs zu sehen gibt. Es wird auch kurz beschrieben, wie es die Teilnehmer der Arctic Challenge 2020 sowieso fahren mussten, von welchem Punkt bis zu welchem Punkt. Unterwegs sind Markierungen (Routenpunkte) angebracht, die die Endpunkte der Etappen anzeigen, die die Teilnehmer absolvieren mussten. Wie bereits erwähnt, legten sie die Strecke in 9 Tagen zurück, Etappen von mehr als 1000 Kilometern waren da keine Ausnahme.

Jede Route endet an einem Hotel. Es ist natürlich keine Verpflichtung, diese Hotels zu nutzen, Sie können jederzeit eine andere Unterkunft in der Umgebung finden, die Entscheidung liegt bei Ihnen. Meine Erfahrung ist jedoch, dass es sich um einfache, aber gute Hotels zu einem sehr vernünftigen Preis handelt. Sie sind bekannt und können bei booking.com gebucht werden.

Die Routen dieser Sammlungen:

R01 - Puttgarden nach Ängelholm, 280km
R02 - Ängelholm nach Alingsas, 281km
R03 - Alingsas nach Mysen, 261km
R04 - Mysen nach Rena, 312km
R05 - Rena nach Orkanger, 306km
R06 - Orkanger nach Grong, 292km
R07 - Grong nach Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana nach Bodø, 231km
R09 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 1, 314km
R10 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 2, 250km
R11 - Rundtour Bodo zu den Lofoten Teil 3, 291km
R12 - Bodø nach Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog nach Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk nach Pajala, 239km
R15 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 1, 257km
R16 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 2, 300km
R17 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 3, 244km
R18 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 4, 275km
R19 - Rundtour Sirkka zum Nordkap Teil 5, 332km
R20 - Sirkka nach Kemi, 299km
R21 - Kemi nach Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska nach Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi nach Turku, 279km
R24 - Stockholm nach Askersund, 271km
R25 - Askersund nach Varnamo, 224
R26 - Varnamo nach Trelleborg, 259km

Viel Spaß beim Fahren dieser Strecken!


Routensammlung anzeigen
26 Routen
7121.41 km
199h 57m
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Bredewater 16, 2715 CA Zoetermeer
The Netherlands
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