TTT 2015 01 Spijkenisse Oud Beijerland
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 19-04-2021
Resumen de ruta Henry 173 Dam escaneó el 173 ANWB Promoter TankTasTocht (TTT) y Leon Stolk lo firmó en Mapsource y luego lo colocó como Track en un archivo .gpx. Estos están disponibles a través del sitio web de MrGPS con la aprobación del Promotor ANWB para que todos puedan disfrutarlos. El primer TTT es de 1992, por lo que la ruta puede diferir ligeramente del original.
He revisado todos los puntos de ruta y, cuando fue necesario, los coloqué cuidadosamente en la carretera. Además, si es necesario, he espaciado aún más el punto de inicio y el punto final de la ruta para evitar navegar directamente al punto final y agregué los archivos POI desde el punto inicial y final como un posible punto de parada.
Finalmente, hice la ruta igual para los usuarios de TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
Gracias a Henry, Leon, MrGPS y Promotor.
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Animation
Veredicto
Duración
3h 55m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
118.14 km
Países
Revisión de RouteXpert Poco después de salir de Sppijkenisse, pasa el Bernisse, que va desde el Spui hasta el Canal de envío y nutrición que corre paralelo al Canal de Hartel. Inmediatamente después, puede tomar una foto en el Arend, este es un molino harinero de 1844 ubicado en la ciudad de Zuidland, en el sur de Holanda. El molino de andamios de piedra redonda y enlucida blanca se encuentra en Molendijk. Pieter de Gilde encargó que el molino fuera construido por Dirk David van Dijk como reemplazo de un molino de madera quemado.
Continuamos y normalmente pasamos el Bernisse y luego el Spui, este es un río de marea en el sur de Holanda que forma la conexión entre el Oude Maas y el Haringvliet. El Spui forma la separación entre las islas de Voorne-Putten y el Hoeksche Waard. El Spui se creó como resultado de la inundación de la tormenta del 2 de noviembre de 1532, mediante el cual se estableció la conexión del Spui con el (Oude) Maas a través de una brecha de dique. Volvemos a conducir y justo antes de tomar un café, puede tomar algunas fotos en el Dirty Hole, este es el tramo de agua entre Zuid-Beijerland / Nieuwendijk y la isla de Tiengemeten. El Vuile Gat conecta tanto al este como al oeste con Haringvliet. Un ferry cruza el Vuile Gat desde Nieuwendijk hasta la isla natural de Tiengemeten.
Después de la parada de café / almuerzo en Numansdorp, pasamos el Sassenplaat, esta es una isla deshabitada en Hollandsch Diep, cerca del puerto de Moerdijk y el área industrial en el municipio de Moerdijk y utilizada como reserva natural administrada por Staatsbosbeheer. Luego puedes ver algunas aves en el Oudeland de Strijen, esto es conocido principalmente por los gansos pigmeos que hibernan allí cada año. Pero los gansos de cuello rojo y los pequeños gansos también se ven aquí de vez en cuando y los gansos salvajes más comunes, gansos de ganso silvestre y gansos de percebes. El mirador está en una antigua estación de bombeo restaurada con una hermosa vista sobre las pequeñas aguas y el prado húmedo. Hay un panel de información, una mesa de picnic y un baño.
Continuamos nuestro camino y pasamos sucesivamente los lugares Maasdam, Puttershoek, Mijnsheerenland y Westmaas. En Heinenoord a lo largo de la N217, se ve la estatua de la Madre al otro lado de la carretera, este es un monumento de guerra en el lugar donde diez personas fueron baleadas el 28 de febrero de 1945, como represalia por el asesinato del alcalde de NSB. MA Simonis.
Otra unidad de 6 km y luego estamos en la terminal en Oud-Beijerland, donde puede pasar tranquilamente por la ruta en la terraza mientras disfruta de una bebida.
Debido a que (todavía) no he conducido esta ruta, esta ruta obtiene 3 estrellas.
Detalles de la ruta:
RP 4 - El águila
RP 17 - El agujero sucio
rp 18 - t Schippershuis. - Parada de café / almuerzo
RP 23 - El Sassenplaat
RP 29 - El Oudeland de Strijen
rp 41 - Madre
Enlaces 
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Descargo de responsabilidad
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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