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Croatia 2025 day 3 Mortschach to Medulin via de WurzenPass and the Vrsic Pass
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Patrick Lemaire - RouteXpert
Última edición: 04-02-2026
Resumen de ruta
Desde Mortschach, se dirige hacia el sur, adentrándose en los Alpes, en dirección al Paso Wurzen, con asfalto liso, curvas fluidas y vistas que invitan a un descanso. En Eslovenia, se despliega un paisaje sorprendentemente verde, con carreteras tranquilas que invitan a un ritmo pausado.
El punto culminante es, por supuesto, el legendario Paso de Vršič: curvas cerradas y empedradas, puro placer alpino en su máxima expresión. Después, la ruta discurre por valles, bosques y regiones vinícolas, cada vez más cálidas, cada vez más al sur.
Terminarás en el mar Adriático en Medulin, donde la sensación de montaña da paso al sol, al aire salado y a la relajación.
Un viaje, tres mundos: Alpes – Eslovenia – Costa Adriática. Perfecto para quienes buscan experimentar el motociclismo, no solo viajar. Por lo tanto, una calificación de 5 estrellas es más que merecida.
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Veredicto
Duración
13h 0m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
428.84 km
Países
Triglav gebergte
Revisión de RouteXpert
Tras pasar la noche en el Landgasthof B&B Schwaiger de Mörtschach y disfrutar de un abundante desayuno, podrá emprender la última etapa de su viaje hacia su destino, Medulin, en Croacia. A primera vista, podría pensar que está cerca de la frontera, pero no lo subestime. Dado que esta ciudad costera se encuentra en el extremo sur de la península de Istria, aún queda bastante camino por recorrer tras cruzar la frontera croata. Y no olvidemos Eslovenia, que es la siguiente. Ambos países son famosos por sus hermosas carreteras y sus impresionantes paisajes.

Sigues la B107 en el valle del río Möll y, hay que decirlo, con sus curvas amplias y fluidas y su asfalto perfecto, te sientes enseguida con el ánimo perfecto para afrontar los próximos puertos. Cruzas la frontera tirolesa por el puerto de Iselsberg, y con ello, tu primer calentamiento está completo.

Al acercarse a Dölsach, conviene estar atento para no perderse el desvío hacia el encantador pueblo. Si esto ocurre, no se preocupe. Volverá automáticamente a la carretera correcta: la B100. Esta sigue el valle del Drautal hacia el este hasta Greifenburg, donde gira al sureste. Se ha creado una zona de descanso muy agradable en la B111, cerca de Förolach. Junto al aparcamiento se ha instalado un secadero de heno, tan típico de esta región, pero aún más de Eslovenia. Junto a él hay una zona cubierta con mesas y bancos. Quedará cautivado por los hermosos colores y el aroma de las rosas en flor. El murmullo del agua del pequeño manantial le proporcionará una sensación de paz total.

Tras este breve descanso, estará listo para continuar su viaje. Pasado Arnoldstein, gire a la derecha por la B109, más conocida como el Paso de Wurzen. Esta es una de las pocas formas de entrar a Eslovenia desde Austria. Esta carretera tiene pocas curvas. Antes de llegar a la cima, verá un viejo tanque a su izquierda. Es un M47 Patton, una referencia a la preparación defensiva de Austria durante la Guerra Fría en la frontera con Yugoslavia. A menudo se piensa erróneamente que se trata de un viejo tanque del antiguo Bloque del Este. En la cima, pasará por los respectivos puestos fronterizos, que normalmente ya no están vigilados.

Durante el descenso, Eslovenia ofrece inmediatamente una primera impresión de su sublime belleza. Si bien ambos países de esta región tienen mucho en común, al adentrarse en este valle se percibe una atmósfera más meridional.
En Kranjska Gora, un café u otro refrigerio podrían ser una buena opción. Estás al pie del Paso de Vršič. Pronunciar el nombre con precisión es un misterio o un trabalenguas. Pero se sabe que hay 50 curvas numeradas, muchas de las cuales son "horquillas". Lo inusual es que las curvas de este lado del paso están pavimentadas con pequeños adoquines, que antes estaban en mejor estado. Algo a tener en cuenta en caso de lluvia.
Tras esta desafiante subida, la cima es algo decepcionante en cuanto a vistas. Además, suele estar muy concurrida. Pero justo antes y después de la cima, hay mejores opciones para estirar las piernas y disfrutar de este impresionante paisaje montañoso. El mirador de Supca, en particular, es una experiencia única. Dependiendo de la hora del día, el aparcamiento puede resultar a veces un poco estrecho para la cantidad de visitantes. El descenso también es bastante desafiante, pero no hay adoquines.

Al pie de este hermoso paso, puede que el hambre empiece a arreciar. El restaurante Gostilna Metoja sabe exactamente qué hacer. Por un precio muy razonable, sirven tanto platos regionales como platos más clásicos y tradicionales. Acompañados de una bebida a elegir.

A lo largo de los siglos, el río Soča se ha abierto camino a través del paisaje esloveno. Quien se dirija al sur estará encantado de recorrer este valle, concretamente por la Ruta 102. Esta continúa hasta Most na Soči, donde el río Idriyca se une al río Soča en su camino hacia el mar Adriático.

En Postaja, deja la 102 por la 609. Esta estrecha carretera, a veces un poco menos cuidada de lo habitual, te lleva a una zona algo desierta. Todo parece original e intacto, aunque también hay algunas casas en ruinas. ¿Abandonadas durante la guerra de los 90? No es tan inusual en la antigua Yugoslavia.

Más allá de Ajdoviscina, se convierte en la Ruta 444, pero un descanso refrescante podría ser bienvenido. Puede hacerlo en Picerija Anja, con su salón de té contiguo. Así que puede elegir entre una bebida, un helado, ¿o por qué no ambos? Mientras disfruta de la terraza, la iglesia de Budanje, a lo lejos, seguramente le habrá llamado la atención. Tiene orígenes medievales (siglo XIII), pero posteriormente fue adaptada al estilo barroco. Traducido al neerlandés, se llama Iglesia de María, Consoladora de los Afligidos.

Después, nuestra ruta se conecta con las autopistas H4 y A1 casi hasta la frontera con Croacia. Uno a la izquierda, luego a la derecha, y viceversa... Esto evita los peajes y te da un poco más de tiempo para explorar los alrededores. ¡Una doble ventaja!

Al salir de la A1 y tomar la Ruta 208, pasará por Motopoint. Es un punto de encuentro para motociclistas y cuenta con un impresionante mirador desde el aparcamiento. Si el tiempo lo permite, es sin duda recomendable para una parada extra.

De esta manera, finalmente llegarás a tu país de destino, principalmente Croacia. Todavía hay puestos fronterizos, pero es probable que rara vez estén atendidos. Cruzar la frontera entre la mayoría de los países europeos es tan fácil hoy en día que casi olvidarás lo complicado que era antes.

Ahora nos dirigimos al punto más meridional de Istria lo más rápido posible por carreteras secundarias. Habrá muchas oportunidades para explorar la península de Istria durante los próximos días. Si se saltaron la parada anterior (o ya tienen sed de nuevo), pueden parar en el Motovun Panorama Point y su bistró contiguo, Vidik. Es muy similar al Motopoint anterior, pero en el lado croata.

Tras tres largos y agotadores viajes en coche, pero nada aburridos, llegas a Medulin. Esta ciudad costera jamás ganará ningún concurso de belleza, pero sí ofrece docenas de alojamientos y aún más opciones para disfrutar de una gastronomía deliciosa o relajarse. Y, por lo general, el clima te ayudará.






Luchtfoto Schwaiger Hotel in Mötschach
Kasseibocht Vršič Pass
Enlaces
B&B Schwaiger
Vršič Pass
Slovenia
Istria
Medulin
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Rutas cercanas
Istria
Acerca de esta región
Istria (en italiano, Istria, en croata, Istra y en esloveno, Istra) es la mayor península del mar Adriático. Se encuentra localizada entre el golfo de Trieste y la costa de Kvarner, en Croacia y Eslovenia.
Desde 1945 está dividida entre Croacia (a cuyo país corresponde la mayor parte), Eslovenia (que tiene en el norte de Istria su única salida al mar) e Italia (que ha mantenido un muy pequeño territorio, casi inmediatamente al sur de Trieste). La prefectura de Istra es la más occidental de Croacia.
En la península hay importantes ciudades como Pula, Poreč, Rovinj, Pazin, Labin, Motovun, Buzet, Buje, Umag y Vrsar. También se encuentran en Istria poblaciones menores como Draguć, Roč y Hum. En la región septentrional, en Eslovenia, se encuentran las poblaciones costeras de Piran, Izola y Koper.
Sus principales accidentes geográficos son el Monte Učka (en el noreste), los ríos Dragonja, Mirna, Raša y el fiordo de Lim.
Personajes famosos como Dante, Julio Verne, James Joyce, Robert Koch o Arthur Posnansky han trabajado en, descrito o visitado el lugar.
Leer más en Wikipedia
Ver región
Estadísticas
7
Cantidad de revisiones de RX (Istria )
5584
Cantidad de visitantes (Istria )
111
Cantidad de descargas (Istria )
Ruta de colecciones en esta región
Istria ya lo sabes
Esta colección consta de una serie de tres recorridos, repartidos por toda la península.
La primera pasa por el norte de Istria y comienza en Opatija, en el lado oriental de Kvarner, y termina en Porec, en la costa occidental del Golfo de Trieste.
La segunda ruta atraviesa la parte central de la península de Istria, comenzando en Poreč. Termina en un circuito que pasa por el lado oriental de Istria y también por el lado occidental de la ciudad costera adriática de Vrsar.
La tercera etapa transcurre por el sur de Istria. El recorrido comienza en Rovinj, en la costa oeste del Golfo de Trieste, y termina en Rabac, en el lado este de Kvarner.

Istria en Croacia está situada en la parte noreste del mar Adriático. Istria está orgullosa de sus kilómetros de costa repletas de playas deslumbrantes y de su interior verde lleno de bosques y viñedos. En medio de todo ese verdor, durante una estancia en Istria también encontrará numerosos pueblos y ciudades que respiran cultura e historia. La belleza y diversidad de la región hacen de Istria un destino vacacional popular. Para los amantes del sol, para los amantes de la cultura, pero también para aquellos que gustan de las carreteras aventureras, pero también emocionantes.

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3 Rutas
514.17 km
24h 2m
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Bredewater 16, 2715 CA Zoetermeer
The Netherlands
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