TTT 2010 04 Eifel D3 Manderscheid Asten
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 20-07-2020
Resumen de ruta
Desde principios de los años 90 del siglo pasado, Promotor ha estado organizando los llamados Tank Bag Tours. Usted entiende que el nombre todavía proviene de la era sin GPS, cuando los motociclistas todavía buscaron su camino en las carreteras con un roadbook en la bolsa del tanque o enrutador. Henry Ten Dam examinó los 173 ANWB Promoter TankTasTocht (TTT), los firmó Leon Stolk en Mapsource y luego los colocó como Track en un archivo .gpx. Estos se han puesto a disposición a través del sitio web de MrGPS con la aprobación del Promotor de ANWB para que todos puedan disfrutarlo. El 1er TTT es de 1992, por lo que la ruta puede diferir ligeramente del original.
He comprobado todos los puntos de ruta y, cuando es necesario, los he colocado cuidadosamente en la carretera. Además, si es necesario, he espaciado aún más el punto de inicio y el punto final de la ruta para evitar navegar directamente al punto de finalización, y agregué los archivos de PDI desde el punto de inicio y final como una posible parada.
Finalmente, hice la misma ruta para los usuarios de TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
Gracias a Henry, Leon, MrGPS y Promotor.
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Animation
Veredicto
Duración
5h 15m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
253.67 km
Países
rp 27 Uitzicht Lunchstop Lodge 7 Vaals
Revisión de RouteXpert
Este TTT comienza en Manderscheid y es parte de una gira de 3 días en el (Volcano) Eifel. Este TTT es principalmente sobre carreteras hermosas, hay un pedazo muy pequeño de la carretera (A2) en Sint-Joost para cruzar la malla hasta Panheel. Desde Manderscheid, vaya a Schönberg para la primera parada en Zur alten Schmiede, ya está de nuevo en Bélgica. Después del café, diríjase hacia el norte, donde pasa la frontera entre Alemania y Bélgica unas cuantas veces. Mientras tanto, conduzca por el "Parc Naturel des Hautes Fagnes" *.
* High Fens Eifel, el Parque Natural Hohes Venn Eifel, es una gran reserva natural en Eifel. Hoge Venen Eifel es un área transfronteriza que se encuentra no solo en el Eifel alemán, sino también en parte en Bélgica, el parque natural Hoge Venen. Una gran parte es un área natural protegida. La naturaleza es especial y muy variada. Hay especies raras de plantas y animales en el Hoge Venen Eifel. La zona perfecta para los amantes de la naturaleza y los excursionistas. Hoge Venen Eifel, el parque natural germano-belga (Naturpark Hohes Venn Eifel) cubre una gran área de no menos de 2700 kilómetros cuadrados. Parte del parque natural se encuentra en Bélgica, el Hoge Venen. Esta reserva natural se encuentra en la provincia belga de Lieja. El Hoge Venen fue creado hace unos 7500 años al final de la última era glacial. La parte restante está en Alemania, en Eifel y cubre dos estados; Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado. El conocido Parque Nacional de Eifel se encuentra en el Hoge Venen Eifel Naturpark.
Después de High Fens, cruzará la frontera con los Países Bajos en Gemmenich y se detendrá en Vaals para almorzar en el Lodge 7. Desde la terraza tiene una hermosa vista y puede ver la torre de los 3 puntos del país en Vaals en la distancia.
Después del almuerzo, tiene la oportunidad de recargar combustible en Nuth, ha conducido aproximadamente 180 KM. Conducimos más lejos hacia Grathem, donde paramos a tomar una última copa para tomar una copa, de modo que podamos descansar en el último tramo hacia el punto final en Asten. En Asten también puedes repostar en el punto final.
Porque yo he conducido esta ruta yo mismo, esta ruta obtiene 5 estrellas.
Parando lugares:
rp 12 - Parada de café en Zur alten Schmiede en Schönberg
rp 27 - Parada para almorzar en Lodge 7 en Vaals
rp 35 - Opción de tanque en Total en Nuth
rp 45 - Parada de café en el Café Geraats - Grathem
Startpunt Manderscheid
Eindpunt in Asten (Noord-Brabant)
Enlaces
Uso
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Descargo de responsabilidad
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Provincia de Limburgo
Acerca de esta región
Limburgo (en neerlandés: Limburg) es una de las doce provincias que conforman el Reino de los Países Bajos. Al igual que las demás provincias, está gobernada por un comisionado o comisario (llamado gobernador en esta provincia) designado por el monarca y una cámara legislativa elegida mediante sufragio universal. Limita al norte con las provincias de Brabante Septentrional (Noord-Brabant) y Güeldres (Gelderland), al este con el Estado federado alemán de Renania del Norte-Westfalia (Nordrhein-Westfalen) y al sur y al oeste con las provincias belgas de Limburgo y Lieja. Su capital es Maastricht; otras ciudades: Heerlen, Roermond y Venlo.
En el sureste de la provincia se halla el monte Vaalserberg (321 m), el punto más elevado del país. En su cumbre confluyen las fronteras de los Países Bajos, Bélgica y Alemania.
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En el sureste de la provincia se halla el monte Vaalserberg (321 m), el punto más elevado del país. En su cumbre confluyen las fronteras de los Países Bajos, Bélgica y Alemania.
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Estadísticas
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Si crees que tengo una ruta muy bonita que ciertamente no debería faltar en esta colección, envíalo a:
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Asunto: Nueva ruta para la colección Top 10 de la provincia de Brabante compuesta por Hans van de Ven.
Luego, la ruta se revisará y luego se agregará al Top 10.
Para hacer del Top 10 también el Top 10, 1 ruta tendrá que desaparecer del Top 10, puede indicar esto al enviar la nueva ruta.
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10 Rutas
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Limburgo, que piensa en Limburgo, piensa en flan, minas de carbón, margas y la región montañosa. Las minas de carbón han estado cerradas durante casi 40 años, la última carga de carbón se trajo de la mina de carbón Oranje-Nassau en Heerlen el 31 de diciembre y, como dicen, el sur de Limburgo se transformó de negro a verde y, lamentablemente, todavía hay poco a la izquierda vista de este período.
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