Salimos de Williams Lake por la carretera Cariboo y en el camino pasamos por Quesnel. El distrito de Cariboo, en el que se encuentra Quesnel, es conocido principalmente por el oro que se encontró allí. Puede encontrar exposiciones al respecto en el museo local.
Quesnel es una buena base para visitar uno de los parques provinciales circundantes, como el Parque Provincial Ten Mile Lake y el Parque Provincial Pinnacles. En el centro encontrará muchos estilos arquitectónicos diferentes que reflejan la historia de la ciudad. El Hudson's Bay Company Building data de 1866. El propietario era Gustavus Blin Wright, uno de los primeros residentes de Quesnel y un constructor de carreteras. Otros edificios son la Granja Jonston de antes de 1900 y el primer campanario de bomberos de 1911. Además, podemos visitar la Iglesia Unida de San Andrés, el Cementerio Pionero de Quesnel y el Puente Caminante del Río Fraser desde 1929.

El paisaje del Príncipe George, la "Capital del Norte" de Columbia Británica, está dominado por los ríos Nechako y Fraser. En el paisaje rico en agua, que alguna vez fue el sitio de las Primeras Naciones y los comerciantes europeos, encontrará los edificios más antiguos de la región. Los museos y parques locales prestan mucha atención a la historia y la silvicultura. Señor PG es el hito del Príncipe George. La estatua de ocho metros de altura es la mascota oficial de la ciudad y simboliza la importancia de la industria de la madera.

En esta ruta de 4 estrellas, conduce por hermosos caminos buenos, a través de un entorno impresionante y una parada en Quesnel definitivamente vale la pena.

Historia:
Durante miles de años, la región del Príncipe George fue el territorio de las Primeras Naciones Lheidli T'Enneh (traducido libremente: personas de la reunión de dos ríos). El lugar donde se unen los ríos fue una parada importante en las rutas de transporte y comercio. Los orígenes del Príncipe George se remontan al comercio de pieles de North West Company. Simon Fraser fundó Fort George en 1807 en nombre de la empresa comercial. El fuerte, que en realidad era un puesto comercial, recibió el nombre de Rey Jorge III. Además de las mercancías, la gente transportaba pasajeros a través de los ríos. La actividad aumentó y surgió un pequeño pueblo junto al puesto comercial: South Fort George, que floreció gracias a la silvicultura. Cuando el Grand Trunk Pacific Railway llegó a la región en 1913, la intersección de los dos ríos se convirtió en el nuevo centro, llamado Prince George. En la década de 1950, el Príncipe George se convirtió en la ciudad más importante y más grande del norte de Columbia Británica.