Desde los Países Bajos se puede viajar fácilmente al Rhön bávaro en 1 día. Pero es más divertido tomarse un poco más de tiempo para eso. En dos días tendrá la oportunidad de recorrer todas las maravillosas y sinuosas carreteras de Eifel, Westerwald y Rhön. Esta ruta es la segunda ruta de la colección de rutas del Rhön. Hoy dejarás Westerwald para viajar al Hotel zur Mühle en Bad Bruckenau, desde donde realizarás 2 recorridos en los próximos días.

La mañana comienza con un buen desayuno, tras el cual podrás iniciar tu paseo a tu aire. Con aproximadamente 226 kilómetros por delante tendrás tiempo de sobra para disfrutar del entorno además de andar en moto. Hay muchos lugares de interés a lo largo del camino.

El camino comienza tranquilamente. Inmediatamente se adentra en el bosque y se dirige hacia Herdorf. Aquí podrás repostar y continuar el camino. La carretera serpentea con amplias y suaves curvas hacia el este, hasta el castillo de Hainchen, rodeado de foso, un castillo medieval que ha resistido el paso del tiempo. Alguna vez fue un punto de defensa estratégico (que data de 1290), hoy en día el parque que rodea el castillo es visitado con frecuencia.

El camino continúa serpenteando entre el variado paisaje. Su ruta transcurre por colinas, bosques y praderas. Antes de que te des cuenta, ya llevas 90 minutos encima de la bicicleta y ha llegado el primer momento de descanso. En Oberndorf puedes parar en Gaststätte Zur Linde Siegbach, para tomar un Tasse Kaffee und Kuchen alemán.

Después de esta pausa los pueblos se suceden un poco más rápido. En uno de estos pueblos (Bad Endbach) se pasa por debajo del impresionante viaducto de Salzböde. Esta obra maestra de la ingeniería se extiende por el valle con una longitud de 175 metros y 18 metros de altura. Hasta 2001, el Aar-Salzböde-Bahn de vía única circulaba por la ruta. Hoy es una atracción turística en el pueblo.

La naturaleza vuelve a tomar el control del recorrido: bosques y prados vuelven a dominar el paisaje. Varios pueblos de este paisaje albergan antiguos castillos y castillos. El primero en su ruta es Oberburg en Fronhausen. Este castillo con foso fue construido a finales del siglo XIII y sirvió como fortaleza, cervecería y posada. Durante la Guerra de los Treinta Años sufrió graves daños por un incendio. Actualmente es de propiedad privada, por lo que sólo se puede admirar desde el exterior.

Más adelante en el camino verá el Burg Staufenberg. El castillo, mencionado por primera vez en 1233, perteneció a los condes de Ziegenhain. En 1273, el castillo fue destruido durante la guerra entre Hesse y el Arzobispado de Maguncia. Después de la Guerra de los Treinta Años no fue reconstruido y quedó en mal estado. En 1858, los príncipes Luis y Enrique de Hesse-Darmstadt compraron Unterburg y restauraron el castillo. En 1925 pasó a ser propiedad del estado de Hesse. El Unterburg se vendió en 2002 y actualmente alberga el hotel Burg Staufenberg.

Y en el tercer pueblo consecutivo se ve Burg Ellhaus. No se dispone de información exacta sobre la fundación del castillo. Se sospecha que el castillo fue construido en el siglo XIII o XIV como una torre residencial cuadrada del gótico tardío. La torre residencial, conocida como 'Alter Stock', tiene muros de aproximadamente 1,8 metros de espesor. El castillo probablemente se amplió hacia 1679 con el “Neuen Stock” (también llamado “Burg am Wasser”).

Si le gusta visitar (el parque que rodea) un castillo, puede visitar el castillo del mismo nombre en Laubach. Este castillo probablemente también fue construido en el siglo XIII. En 1418 el castillo pasó a manos de los condes de Solms-Laubach. En estos edificios todavía viven descendientes de esta familia.

Para procesar todas las impresiones de estos castillos, puedes hacer una breve pausa en Schotten. En el centro de esta ciudad podrá elegir entre numerosos cafés y restaurantes agradables.

Faltando 70 kilómetros comienza la última parte de tu ruta. Has dejado los castillos atrás. Pero los cerros y bosques seguirán acompañándote hoy hasta el final de la ruta.

Antes de llegar a Bad Brückenau, hay un lugar especial opcional en la lista. ¿Te gusta visitar lugares no tan estándar? Entonces merece la pena visitar el reducto Wilhelm-Dillemuth en Bermuthshain. Hay que desviarse brevemente de la ruta, pero al cabo de aproximadamente un kilómetro se ve algo espectacular: un viejo trampolín de madera en ruinas. En la cima de la colina Höllerich se instaló en 1970 uno de los últimos saltos de esquí de madera alemanes. Alguna vez fue un centro para los deportes y el turismo regionales. Era un lugar popular para los saltadores de esquí (aficionados). Desafortunadamente, el reducto fue desmantelado después de otra década, lo que provocó que se deteriorara lentamente. Recién en 2003 fue designado como sitio histórico y se le da un poco de cuidado al reducto. Por ejemplo, al pie de la rampa se ha construido una plataforma de observación. Como fotógrafo de Urbex quizás te guste visitar este lugar.

Después de esta maravillosa excursión, la ruta llega por fin a su fin. Después de un no demasiado largo día conduciendo, esperamos que llegue sano y salvo al hotel en Bad Brückenau. Por la noche podrá disfrutar de una deliciosa comida en uno de los restaurantes de la ciudad.