Ponferrada to Chaves
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Última edición: 03-06-2025
Resumen de ruta He premiado esta ruta con 4 **** estrellas por los bellos y variados paisajes y las carreteras sinuosas.
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Animation
Veredicto
Duración
7h 9m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
281.40 km
Países
Revisión de RouteXpert He sugerido una parada para almorzar en El Puente, hay varios cafés y restaurantes aquí en la carretera principal, alternativamente, la ciudad medieval de Puebla de Sanabria con su magnífico castillo está a solo 3 millas más adelante, aunque puede llenarse de turistas.
Dejando atrás el castillo y tras atravesar el pequeño pueblo de Pedralba de la Pradería, la carretera se vuelve sinuosa de nuevo, con algunas curvas muy fluidas y alguna que otra recta. Los numerosos molinos que verá en línea marcan la frontera, pero una señal de tráfico es lo único que le indica que ya está en Portugal; el paisaje y las carreteras son igual de buenos.
Los altos edificios indican que ha llegado a la ciudad de Bragança. Esta ruta utiliza un corto tramo de carretera de doble calzada para escapar rápidamente y unirse a la N103, que le llevará hasta Chaves, aún a unos 95 km. Durante un tramo, la N103 marca el límite sur del Parque Natural de Montesinho, y aunque es un poco más extensa y con más usuarios, aún ofrece muchas curvas y hermosos paisajes que le harán sonreír.
He añadido una parada para tomar un café en Vinhais, la ciudad está en una posición elevada con vistas al valle del Río Tuela, también puedes recargar combustible aquí.
A 16 km (10 millas) del hotel en Chaves, encontrará una roca gigante que visitará. Está a solo 100 m de la ruta y merece la pena. La roca, conocida como Pedra Bolideira, pesa unas 30 toneladas y, con un poco de esfuerzo en el lugar correcto, podrá moverla. Pedra Bolideira está rodeada de mitos y leyendas y recibe miles de visitas cada año.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas 
Vila Real
Acerca de esta región
Vila Real [ˈvilɐ ʁiˈaɫ] es ciudad portuguesa, capital del distrito homónimo, situada en la región de Trás-os-Montes (Norte). Se localiza en el límite de la Terra Quente, cerca de la sierra de Marão y frente a otra imponente sierra, la de Alvão, cuya altitud máxima es de 1315 metros. El caserío de la villa ocupa un valle, al borde de un acantilado excavado por los ríos Corgo y Cabril.
La villa, con verano cálidos e inviernos fríos, contaba en 1991 con 13 809 habitantes, distribuidos en tres freguesias —Nossa Senhora da Conceição (5468 habitantes), São Pedro (5283 habitantes) y São Dinis (3058 habitantes)—, cuya población verificó un aumento del 34,6% con respecto a la de 1960 (al contrario de lo acontecido en el distrito y el municipio), debido al crecimiento industrial (textil y automóvil) y a la creación de un importante polo cultural a partir de la Universidad de Trás-os-Montes y Alto Duero (6000 alumnos). Por eso, el envejecimiento de la población es menos notable, con un 29,9% de jóvenes, un 55,5% de adultos y un 14,7% de ancianos. La población activa está dedicada a las actividades terciarias (84,6%) y a la industria (14,2%).
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La villa, con verano cálidos e inviernos fríos, contaba en 1991 con 13 809 habitantes, distribuidos en tres freguesias —Nossa Senhora da Conceição (5468 habitantes), São Pedro (5283 habitantes) y São Dinis (3058 habitantes)—, cuya población verificó un aumento del 34,6% con respecto a la de 1960 (al contrario de lo acontecido en el distrito y el municipio), debido al crecimiento industrial (textil y automóvil) y a la creación de un importante polo cultural a partir de la Universidad de Trás-os-Montes y Alto Duero (6000 alumnos). Por eso, el envejecimiento de la población es menos notable, con un 29,9% de jóvenes, un 55,5% de adultos y un 14,7% de ancianos. La población activa está dedicada a las actividades terciarias (84,6%) y a la industria (14,2%).
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Estadísticas 
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Ruta de colecciones en esta región Viaje por carretera de diez días desde España a Portugal
Esta colección de rutas describe un Road trip de 10 días en el norte de España y Portugal, un verdadero paraíso para el motociclismo.
Conduce sobre hermosas cordilleras y hermosos valles. En el camino, atravesará hermosos pueblos e innumerables reservas naturales, grandes pasos con innumerables curvas, túneles cortados en las montañas y embalses de color azul celeste. Los caminos van de regulares a buenos, a veces sin pavimentar.
Lo que puedes ver en el camino;
Pirineos españoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido
Parque Natural Collados del Asón.
Parque natural Saja-Besaya
Parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parque natural de la Montaña de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque regional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque natural de Redes
Sierra de la Culebra
Parque natural Montesinho
A lo largo de las rutas hay lugares agradables más que suficientes para detenerse por un período corto o más largo, estos se describen en la revisión y con un punto de referencia y un PDI incluidos en las rutas.
Diviértete leyendo y planificando tus próximas vacaciones en moto.
Si ha recorrido estas rutas, me gustaría escuchar sus comentarios.
Conduce sobre hermosas cordilleras y hermosos valles. En el camino, atravesará hermosos pueblos e innumerables reservas naturales, grandes pasos con innumerables curvas, túneles cortados en las montañas y embalses de color azul celeste. Los caminos van de regulares a buenos, a veces sin pavimentar.
Lo que puedes ver en el camino;
Pirineos españoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
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Collada de Clarà
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Parque natural Saja-Besaya
Parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parque natural de la Montaña de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque regional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque natural de Redes
Sierra de la Culebra
Parque natural Montesinho
A lo largo de las rutas hay lugares agradables más que suficientes para detenerse por un período corto o más largo, estos se describen en la revisión y con un punto de referencia y un PDI incluidos en las rutas.
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Ver colección de rutas
Paradores Pousadas y Pases Ibéricos
Esta colección es un viaje en moto de principio a fin por el norte de España y Portugal, diseñado deliberadamente para desarrollarse a lo largo de once días con un claro sentido de progresión. Cada etapa se basa naturalmente en la anterior, llevando al piloto desde el extremo atlántico del norte de España, hacia el sur a través de las montañas y llanuras abiertas de Portugal, antes de regresar al norte a través de España para finalizar de nuevo en la costa cantábrica.
El viaje comienza en la costa cantábrica, dejando atrás Santander y ascendiendo constantemente hacia el interior, rumbo a Cervera de Pisuerga. El primer día marca el ritmo de inmediato, cambiando el aire marino por terrenos elevados y colinas más verdes a medida que la carretera serpentea por el tranquilo interior del norte de España. Se siente decidido sin prisas, lo que facilita al ciclista el ritmo del recorrido.
Desde Cervera de Pisuerga, la ruta se adentra en la sierra cantábrica, atravesando amplios terrenos de montaña y remotas regiones fronterizas camino a Braganza. El paisaje se vuelve más extenso, las carreteras más tranquilas y la sensación de viajar por una España menos conocida se intensifica a medida que el viaje se acerca a Portugal.
Al entrar en Portugal, el carácter se vuelve más definido a través de Montesinho y la región de Peneda-Gerês. Las carreteras se entrelazan con colinas boscosas y pueblos de granito, con cambios de elevación más frecuentes y una mayor sensación de aislamiento. Esta ruta prioriza la atención y la fluidez en lugar de la velocidad pura, y marca una clara transición hacia el norte montañoso de Portugal.
La ruta se adentra entonces en las tierras altas del Duero, en dirección sur hacia Viseu. Los valles se profundizan, los miradores se amplían y el recorrido alterna entre tramos rápidos y abiertos con tramos más íntimos que siguen de cerca el terreno. La sensación de escala aumenta sin perder la sensación de lejanía que define esta parte del recorrido.
Ascendiendo a la meseta de la Serra da Estrela, la ruta alcanza uno de sus puntos culminantes más característicos. La cordillera más alta de Portugal ofrece amplios horizontes, pasos expuestos y una sensación de amplitud que contrasta marcadamente con los valles que se extienden a sus pies. Esta etapa destaca por su altitud, su luz y sus extensas vistas, y se siente como un punto intermedio natural en el recorrido.
Descendiendo hacia el sur desde las montañas, la ruta se adentra en las Beiras y el Alentejo, llevando al ciclista desde las alturas hacia paisajes más cálidos y abiertos camino a Évora. Las carreteras se suavizan, dando paso a líneas más largas y fluidas, y el ritmo del viaje cambia sutilmente sin perder el interés ni la intención.
De Évora a Beja, la ruta se adentra de lleno en el corazón del Alentejo. Bosques de alcornoques, embalses y pueblos históricos de montaña definen el paisaje, mientras que el recorrido se vuelve más suave y pausado. Estas etapas ofrecen un respiro dentro de la ruta, permitiendo al ciclista absorber la magnitud y la atmósfera del sur de Portugal.
De regreso hacia la frontera española, la ruta asciende de nuevo a través de Castelo y las crestas fronterizas hasta Marvão. La altitud regresa, las vistas se amplían y el paisaje recupera su agreste belleza. El espectacular entorno de Marvão se siente merecido, encaramado sobre las llanuras circundantes y marcando un claro regreso a territorio fronterizo.
De regreso a España, el viaje continúa a través de las serranías y las regiones fronterizas de Castilla, rumbo a Ciudad Rodrigo. Las históricas tierras fronterizas, el terreno ondulado y las tranquilas carreteras refuerzan la sensación de viajar por paisajes menos conocidos, con una conducción que mantiene el interés por la variedad, más que por la intensidad.
De Ciudad Rodrigo a Benavente, la ruta atraviesa la llanura de Castilla y León. Cielos amplios, amplias vistas y sutiles cambios de terreno definen esta etapa, ofreciendo contraste tras la montaña, a la vez que mantiene un marcado sentido de la orientación a medida que el viaje gira decididamente hacia el norte.
El último día lleva al ciclista desde la Meseta de regreso a la costa cantábrica, cerrando el circuito en Santander. Con el regreso de las colinas más verdes y la reaparición del aire atlántico, la transición del interior de España a la costa ofrece un final adecuado y satisfactorio, tanto geográfica como emocionalmente, para el viaje.
A lo largo de la colección, la selección de Paradores y Pousadas ancla cada día en la historia y el paisaje. No son simplemente lugares de parada, sino destinos que refuerzan el carácter de cada región y confieren al viaje una sensación de ocasión especial de principio a fin.
En conjunto, se trata de una ruta ibérica coherente y gratificante: variada sin resultar fragmentada, lo suficientemente exigente como para mantener la motivación sin cansarse, y diseñada para recorrerla como un recorrido completo en lugar de una serie de etapas inconexas. Es ideal para ciclistas que valoran la fluidez, el paisaje y la progresión, y que aprecian la satisfacción de una ruta que se desarrolla de forma natural con el tiempo.
El viaje comienza en la costa cantábrica, dejando atrás Santander y ascendiendo constantemente hacia el interior, rumbo a Cervera de Pisuerga. El primer día marca el ritmo de inmediato, cambiando el aire marino por terrenos elevados y colinas más verdes a medida que la carretera serpentea por el tranquilo interior del norte de España. Se siente decidido sin prisas, lo que facilita al ciclista el ritmo del recorrido.
Desde Cervera de Pisuerga, la ruta se adentra en la sierra cantábrica, atravesando amplios terrenos de montaña y remotas regiones fronterizas camino a Braganza. El paisaje se vuelve más extenso, las carreteras más tranquilas y la sensación de viajar por una España menos conocida se intensifica a medida que el viaje se acerca a Portugal.
Al entrar en Portugal, el carácter se vuelve más definido a través de Montesinho y la región de Peneda-Gerês. Las carreteras se entrelazan con colinas boscosas y pueblos de granito, con cambios de elevación más frecuentes y una mayor sensación de aislamiento. Esta ruta prioriza la atención y la fluidez en lugar de la velocidad pura, y marca una clara transición hacia el norte montañoso de Portugal.
La ruta se adentra entonces en las tierras altas del Duero, en dirección sur hacia Viseu. Los valles se profundizan, los miradores se amplían y el recorrido alterna entre tramos rápidos y abiertos con tramos más íntimos que siguen de cerca el terreno. La sensación de escala aumenta sin perder la sensación de lejanía que define esta parte del recorrido.
Ascendiendo a la meseta de la Serra da Estrela, la ruta alcanza uno de sus puntos culminantes más característicos. La cordillera más alta de Portugal ofrece amplios horizontes, pasos expuestos y una sensación de amplitud que contrasta marcadamente con los valles que se extienden a sus pies. Esta etapa destaca por su altitud, su luz y sus extensas vistas, y se siente como un punto intermedio natural en el recorrido.
Descendiendo hacia el sur desde las montañas, la ruta se adentra en las Beiras y el Alentejo, llevando al ciclista desde las alturas hacia paisajes más cálidos y abiertos camino a Évora. Las carreteras se suavizan, dando paso a líneas más largas y fluidas, y el ritmo del viaje cambia sutilmente sin perder el interés ni la intención.
De Évora a Beja, la ruta se adentra de lleno en el corazón del Alentejo. Bosques de alcornoques, embalses y pueblos históricos de montaña definen el paisaje, mientras que el recorrido se vuelve más suave y pausado. Estas etapas ofrecen un respiro dentro de la ruta, permitiendo al ciclista absorber la magnitud y la atmósfera del sur de Portugal.
De regreso hacia la frontera española, la ruta asciende de nuevo a través de Castelo y las crestas fronterizas hasta Marvão. La altitud regresa, las vistas se amplían y el paisaje recupera su agreste belleza. El espectacular entorno de Marvão se siente merecido, encaramado sobre las llanuras circundantes y marcando un claro regreso a territorio fronterizo.
De regreso a España, el viaje continúa a través de las serranías y las regiones fronterizas de Castilla, rumbo a Ciudad Rodrigo. Las históricas tierras fronterizas, el terreno ondulado y las tranquilas carreteras refuerzan la sensación de viajar por paisajes menos conocidos, con una conducción que mantiene el interés por la variedad, más que por la intensidad.
De Ciudad Rodrigo a Benavente, la ruta atraviesa la llanura de Castilla y León. Cielos amplios, amplias vistas y sutiles cambios de terreno definen esta etapa, ofreciendo contraste tras la montaña, a la vez que mantiene un marcado sentido de la orientación a medida que el viaje gira decididamente hacia el norte.
El último día lleva al ciclista desde la Meseta de regreso a la costa cantábrica, cerrando el circuito en Santander. Con el regreso de las colinas más verdes y la reaparición del aire atlántico, la transición del interior de España a la costa ofrece un final adecuado y satisfactorio, tanto geográfica como emocionalmente, para el viaje.
A lo largo de la colección, la selección de Paradores y Pousadas ancla cada día en la historia y el paisaje. No son simplemente lugares de parada, sino destinos que refuerzan el carácter de cada región y confieren al viaje una sensación de ocasión especial de principio a fin.
En conjunto, se trata de una ruta ibérica coherente y gratificante: variada sin resultar fragmentada, lo suficientemente exigente como para mantener la motivación sin cansarse, y diseñada para recorrerla como un recorrido completo en lugar de una serie de etapas inconexas. Es ideal para ciclistas que valoran la fluidez, el paisaje y la progresión, y que aprecian la satisfacción de una ruta que se desarrolla de forma natural con el tiempo.
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