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Dauphine region from Vienne
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Última edición: 30-05-2025
Resumen de ruta
Entre Lyon, Chambéry y Grenoble, todos a dos pasos de los Alpes y fácilmente accesibles, los Balcones del Dauphiné ofrecen vistas notables. La variada naturaleza, con bosques y lagos, es también un refugio para animales salvajes.

Es posible que algunos de ellos le resulten familiares, como las ciudades de Crémieu, Morestel, Saint-Chef, Vertrieu o Quirieu. Otros son menos visibles, como los pintorescos pueblos alrededor de los Balcones. Pero todos son excepcionales por su patrimonio cultural, sus panoramas, sus tesoros escondidos. ¡La mejor parte: todos ellos son fácilmente accesibles durante todo el año con la ayuda de visitas guiadas gratuitas!

El territorio único de Les Balcons du Dauphiné se caracteriza por su patrimonio medieval, su autenticidad y su biodiversidad. Es por eso que este recorrido de exploración, que también te lleva por carreteras agradables, recibe una calificación de cinco estrellas.
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Veredicto
Duración
7h 22m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
189.13 km
Países
Larina aricheological site near Hières-sur-Amby
Revisión de RouteXpert
Alrededor de las ciudades de Crémieu, Pont-de-Chéruy y La Tour-du-Pin, los Balcons du Dauphiné ofrecen un auténtico viaje al corazón de la naturaleza, la historia y la cultura. Cuando hablamos del patrimonio de los Balcones del Dauphiné, probablemente pensemos inmediatamente en la ciudad medieval de Crémieu, la ciudad abacial de Saint-Chef, la ciudad de los pintores de Morestel pero también en la tranquila ciudad de Quirieu o en Vertrieu con sus dos castillos que dominan el Ródano. Los yacimientos arqueológicos también están muy bien representados aquí con Larina (¡sin olvidar el museo!) y el yacimiento de Vernai en Saint-Romain-de-Jalionas. Aparte de los inevitables vestigios de los numerosos castillos, no es raro descubrir en los numerosos pueblecitos de Balcons, aquí un lavadero, en otros lugares un horno comunitario o una bella capilla. El encanto del hermoso paisaje reside en la diversidad de este patrimonio popular.

Su recorrido comienza en Vienne. La ciudad tiene más de 40 monumentos y sitios históricos. En las orillas del Gère hay vestigios de las murallas de la antigua ciudad romana y al este de la ciudad hay restos de un estadio romano; También hay ruinas de un castillo del siglo XIII construido sobre una base romana. Además, hay acueductos y vestigios de calzadas romanas, un templo construido por Claudio I en honor a Augusto y Livia y un edificio romano cuya función es (aún) desconocida. Puedes repostar combustible en el Carrefour local justo a las afueras de la ciudad, en Pont-Evèque.

El nombre del municipio de Septème deriva probablemente de un miliario romano; El lugar estaba situado siete millas al este de Vienne en el camino a Italia. El antiguo castillo fue construido en la cima de una colina en el siglo X. De este castillo sólo quedan ruinas. Los condes de Saboya fortificaron la ciudad en el siglo XIII contra el Delfinado. Durante el Renacimiento, el Castillo de Septème se adaptó ampliamente al estilo arquitectónico de la época. Las fortificaciones del siglo XIII se extienden por un kilómetro alrededor del complejo actual con su aspecto del siglo XVI.

El castillo de Moidière es un castillo en la comuna francesa de Bonnefamille. El castillo es monumento histórico protegido desde 1983. Este castillo de Moidière tiene un hermoso tejado de estilo dauphinois. El vestíbulo presenta una decoración italiana y un trampantojo. El parque de animales que rodea el complejo permite explorar la fauna de la región.

La ciudad medieval de Pérouges está situada en una colina, desde las murallas de la ciudad se puede contemplar el valle de Ain. Debido a que la ciudad pasó por años de escasez económica en el siglo XIX, todavía se encuentra en un estado relativamente original. Pérouges forma parte de los Plus Beaux Villages de France, pero aún está relativamente poco descubierto por el turismo de masas. No hay tráfico de coches en la ciudad, salvo el tráfico local. Hay un pequeño museo, un hotel, varios restaurantes y galerías. Pérouges ha logrado conservar una bella arquitectura medieval de los siglos XIII y XVII, con estrechas y sinuosas calles adoquinadas y casas con entramado de madera. Varios cineastas han rodado aquí películas famosas, entre ellas la primera película, Los tres mosqueteros. No olvides visitar la iglesia fortificada, casi única en Francia, la Porte d'En-Haut, último vestigio del castillo del siglo XII y la Place de la Halle en el corazón de la ciudad. En el museo local, ubicado en una antigua casa de posadero, encontrará diversos elementos relacionados con la vida cotidiana.

La diversidad de monumentos y otros atractivos de la ciudad de Vertrieu, como un frigorífico que data de 1716, los dos castillos o el jardín rural "Jardin des Simples" hacen de Vertrieu una interesante etapa en el territorio de los Balcones del Dauphiné.
Vertrieu debe su crecimiento en gran medida a su situación geográfica, en la cuenca de un meandro del Ródano, que le ha permitido desarrollar su actividad portuaria durante siglos. Esta ubicación tan estratégica se remonta al menos a la Alta Edad Media, como lo demuestran las tumbas descubiertas en la Rue des Juifs.
La arquitectura de Vertrieu a finales de la Edad Media es a la vez urbana, con sus estrechas parcelas a lo largo de las calles, y rural, con sus escaleras exteriores típicas de las casas de los viticultores, pero más generalmente de las actividades comerciales agrícolas.
Pero aunque el Ródano está intrínsecamente ligado a la historia del pueblo, los dos castillos llamados «viejo» y «nuevo» definen el paisaje tanto como la historia.
Así pues, si te gustan los paseos románticos en plena naturaleza o los paseos por las orillas del Ródano, o si eres un amante del patrimonio medieval o clásico, ¡déjate conquistar por el encanto de Vertrieu!

Situado en una colina de piedra caliza con vistas al Ródano, el castillo de Quirieu (siglo XII) fue una de las fortalezas más importantes del Delfinado. Su apogeo se produjo entre los siglos XIV y XVI, para después caer paulatinamente en desuso y ser posteriormente nuevamente abandonado. El fuerte y el pueblo que lo rodea fueron desmantelados en la primera mitad del siglo XVII por orden de Richelieu. Del castillo original sólo es visible hoy en día una amplia explanada. La casa fortificada, más reciente, es el edificio mejor conservado del pueblo fantasma. El sitio ahora está dotado de paneles explicativos que ayudan a comprender mejor la historia del lugar y mesas de orientación ayudan a apreciar las impresionantes vistas de los alrededores. Hoy en día, se organizan eventos durante todo el año para mantener vivo el lugar.

Sólo la tumba de Paul Claudel está abierta al público durante todo el año. El resto del parque es privado. El castillo no se puede visitar, excepto en determinadas ocasiones como las Jornadas de Monumentos Abiertos.
La finca se organiza alrededor de un edificio principal flanqueado por una torre redonda, dependencias y un elegante pabellón que servía de invernadero a lo largo del camino de acceso al castillo.

La ciudad de los pintores de Morestel, dominada por una alta torre medieval, invita a pasear. La torre de la fortaleza del siglo XI, que eclipsa los tejados del casco antiguo, es un vestigio del antiguo castillo, que hoy alberga exposiciones temporales de arte contemporáneo. La torre, vestigio de un antiguo castillo, tiene una mesa de orientación y una hermosa vista de los tejados de la ciudad, Bugey y los Alpes. En el interior de la torre exposición de pintura y esculturas contemporáneas. A continuación, la visita a Morestel continúa paseando por sus calles pasando por casas del siglo XV y apreciando la atmósfera pintoresca que tanto encanta a los artistas.

La historia de esta ciudad abacial está completamente entrelazada con la de su abadía benedictina. La mayor joya de la iglesia abacial son sin duda los frescos romano-bizantinos del siglo XII de la Capilla de los Ángeles. La figura de Cristo en Majestad o la escena milagrosa de la Jerusalén celestial suscitan la admiración de todos y el interés apasionado de eminentes especialistas mucho más allá de nuestras fronteras. El pueblo alberga varios castillos. Podrás almorzar en la posada local.

Hières-sur-Amby está situada a orillas del Ródano, frente a la central nuclear de Bugey. Mientras que en la orilla derecha se representa la época moderna en un centro energético, el museo de Hières-sur-Amby se centra en la historia. Una obra maestra es la reconstrucción de un túmulo funerario de un príncipe celta, con muebles de la Edad del Bronce. Mucho más espectacular que el museo es el parque arqueológico de Larina, al sur de la ciudad. En este sitio arqueológico se realizan hallazgos de importancia nacional. Han permitido obtener una mejor idea de la religión y de la cultura funeraria de la Alta Edad Media.

La ciudad medieval de Crémieu ofrece un magnífico patrimonio arquitectónico, cuyo encanto pintoresco atrajo a numerosos pintores paisajistas en el siglo XIX. Los amantes del patrimonio arquitectónico quedarán encantados con el antiguo mercado, que data de 1434. Es un ejemplo excepcional de arquitectura medieval tardía. Durante más de 500 años, su apariencia y función no han cambiado. ¡La estructura de roble sostiene un techo de pizarra local que pesa más de 400 toneladas! No dude en entrar, descubrirá antiguos agregados de piedra tallada... Gracias a sus dimensiones (19,5 metros de ancho y 68,5 metros de largo), es uno de los mercados más imponentes de Francia, donde tiene lugar un mercado todos los miércoles por la mañana, el antiguo monasterio agustino con su hermoso claustro, el castillo Delphinal del siglo XII, encaramado en lo alto de una colina, las antiguas casas y las puertas fortificadas, a saber, la Wetpoort, la Nieuwe poort y la Quirieupoort. La ciudad cobra vida en septiembre, durante las Médiévales, una cita festiva dedicada a la Edad Media, que ofrece espectáculos, bailes reales, animaciones callejeras, mercados de artesanía y un banquete. Ahora probablemente sólo te quedarás con una bebida después del viaje.




Halles de Crémieu
fresco Saint-Chef
Enlaces
about Vienne
les Balcons de Dauphinë
about Pérouges
The Larina archaeological site
The frescos of Saint-Chef
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Auvergne Rhone Alpes
Acerca de esta región
Auvernia-Ródano-Alpes (en francés, Auvergne-Rhône-Alpes; en occitano Auvèrnhe Ròse Aups; en francoprovenzal Ôvèrgne Rôno-Arpes) es una de las trece regiones que, junto con los territorios de Ultramar, conforman la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Lyon.
Está ubicada al sudeste del país, limitando al noroeste con Centro-Valle del Loira, al norte con Borgoña-Franco Condado, al noreste con Suiza, al este con Italia, al sur con Provenza-Alpes-Costa Azul y Occitania, y al oeste con Nueva Aquitania. Con 69 711 km² es la tercera región más extensa —por detrás de Nueva Aquitania y Occitania— y con 7 634 000 habitantes en 2012, la segunda más poblada, por detrás de Isla de Francia.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose Auvernia y Ródano-Alpes, y entró en vigor el 1 de enero de 2016.[1]​
Se compone de 12 departamentos y una metrópoli con estatus de colectividad territorial.[2]​
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Los Alpes, Los Alpes son una cadena montañosa en Europa, que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este. El área de la cordillera es de más de 200.000 km².

En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!

¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.

Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.

El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.

Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.

La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.

El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.

El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.

El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.

El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.

El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.

La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.

El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.

El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.

El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.

La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.

Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.

El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.


Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.

Las rutas pasan por:
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Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.

Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.

Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.

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Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.

Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.

Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.

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