Todo el sur de Francia, entre la Autopista del Sol A7 y la A20 en dirección a Toulouse, es un paraíso para las motos. Puedes pasar horas, incluso días, explorándolo. Auvernia y Ardèche ya se han descrito (Ardèche en la Guía Turística en Motor, Parte 1 y Auvernia en la Guía Turística en Motor, Parte 2).

Ahora es el turno de las regiones del sur: las Cevenas (al este) y el Tarn (al oeste). Características de gran parte de esta región son las "causses", extensas y áridas mesetas con profundos desfiladeros. Las Cevenas se distinguen por su subsuelo de granito y pizarra. Los barrancos son algo menos escarpados y el paisaje menos accidentado. Un viaje de este a oeste, o viceversa, ofrece paisajes increíbles, que ofrecen una buena impresión de esta diversa región.

Esta es la descripción de la segunda de las tres rutas en Tarn y Cevenas de la Guía de turismo en moto de Francia parte 2.

Comenzamos en Florac y tomamos la D907/D996 hasta el pequeño pueblo de Vebron. Aquí, asegúrese de tomar la pequeña carretera a la derecha, que le llevará a la meseta en varias curvas. Tenga en cuenta que algunos tramos no están asfaltados.
Llegamos a las Causses (mesetas calcáreas), y el Méjean es la cima de cuatro de estas mesetas: Sauveterre, Méjean, Noir y Larzac. Estas están separadas por profundos desfiladeros fluviales. El clima extremadamente riguroso ha obligado a la mayoría de la gente a huir, y la zona se ha convertido en el refugio de los animales.

¿Por qué tomar esta carretera tan difícil cuando también podrías tomar la carretera D que atraviesa los valles de Tarnon y Fraissinnet? Porque esta carretera te lleva al Chaos de Nimes-le-Vieux (RP4). Se trata de un afloramiento rocoso que, desde la distancia, parece las ruinas de una ciudad: un lugar precioso. Eso sí, tendrás que caminar un poco para llegar. Puedes aparcar tu moto en Veygalier o I'Hom.

Luego, se baja por la meseta y se regresa al Col du Perjuret, desde donde la ruta original desde Cabrillac lleva por la D18 al Mont Aigoual. Este pico de 1567 metros de altura sirve como estación meteorológica. En un día despejado, se disfruta de una hermosa vista, desde los Alpes hasta el mar Mediterráneo y los Pirineos. También hay una exposición del Instituto Meteorológico Francés y un bosque botánico llamado "I'Hort de Dieu" (el Jardín de Dios).

Giramos a la izquierda en Cabrillac y pasamos por el Col Salidès, con una hermosa vista a más de 1000 metros de altitud, hacia Saint-André-de-Valborgne. Continuamos por los hermosos y sinuosos Col de l'Espinas y Col du Pas hasta Valleraugue. Aquí cruzamos el río Hérault, que seguimos por la sinuosa D986, lo que nos permite disfrutar de una conducción maravillosa. Después, tomamos el Col de la Serreyrède.

Visitamos Abîme de Bramabiau, una cueva excavada por el agua que finalmente encuentra su salida a través de una cascada. El río recorre la cueva, y como casi no se filtra agua por el techo, prácticamente no hay estalagmitas ni tobas. Esto le da a la cueva una apariencia muy diferente a la habitual.

Continuamos hacia Meyrueis, donde retomamos la ruta original y paramos a almorzar. En Meyrueis confluyen nada menos que tres ríos: el Brèze, el Bétuzon y el Jonte. Meyrueis también es la puerta de entrada a las Gargantas del Jonte, y continuamos nuestro viaje por ellas (D996). Estas gargantas no son tan conocidas como las del Tarn, pero sin duda no tienen nada de qué avergonzarse. Al ser una hendidura natural entre la Causse Méjean y la Causse Noir, garantiza un recorrido fantástico. ¡Además, te enseñará una lección sobre la erosión! Con un poco de suerte, tendrás la mejor oportunidad de avistar uno de los buitres gigantes que se han liberado aquí. ¡Estos animales tienen una envergadura impresionante, que puede alcanzar hasta dos metros!

Tras más de 20 kilómetros de puro disfrute en moto, la meta, Le Rozier, aparece a la vista. Puedes optar por continuar y terminar el día, pero si aún te apetece un poco de emoción y ver más del Causse Méjean, esto es lo que debes hacer: 5 km antes de Le Rozier se encuentra el pequeño Le Truel. Allí puedes girar a la derecha y ascender casi verticalmente hasta St. Pierre-des-Tripiers, tras lo cual desciendes casi como en bobsleigh hasta Les Vignes, donde tomarás la D907 bordeando el Tarn hasta la meta, Le Rozier.

También puedes hacer un viaje de ida y vuelta girando a la derecha en el cruce en T justo después de Le Bruel y tomando la D16 hacia Florac.