Viajes a Escocia; 9 días de caminos singletrack
Día 2: Newcastle upon Tyne a Nile Mile Burn. Despiértese a bordo y disfrute del delicioso sol de la mañana, como la última vez, tome una taza de café y prepárese para la partida.
Usted ha visto la costa por un tiempo, pero antes de que el bote esté atracado y pueda acercarse al motor, tomará un tiempo, así que tome una taza de café. Una vez superado el ajetreo y el bullicio en el camino hacia el motor (Silencio, hace calor), puede prepararse para el offboarding. Para aquellos que lo necesitan, este es el momento de pegar esa pegatina en su tablero de instrumentos y / o en el parabrisas, el navegador, etc. con letras de vaca: ¡IZQUIERDA! Mi experiencia es que en la práctica no está tan mal. Con cada bote, el camino se organiza de modo que usted se "fuerce" en el lado derecho del camino y haya suficientes señales de que también debe dejar en claro que realmente tiene que conducir en el otro lado de lo que está acostumbrado.
Salimos de Newcastle upon Tyne y ponemos rumbo a Edimburgo. Hacemos esto, para salir del ajetreo y el bullicio rápidamente, a través de casi el único kilometraje de la carretera de todo este viaje. Por lo demás, nos quedamos lejos de la M y, si es posible, también de las autopistas. Las rutas en este tour se hacen iguales para todos los sistemas de navegación, por lo que en 4 mapas y para que pueda usarlo. Por supuesto, puede dar su propio toque, pero cada día termina en una dirección para dormir decente y asequible, ya sea un B & B o un hotel. Una vez en la carretera, especialmente desde la autopista, siente la paz sobre usted y la parte del motor de las vacaciones también ha comenzado. Diviértete. Primero, puedes planear en Kielder Forest Park o en Kielder Water en RP14, 15 o 16.
O, si no puedes esperar para visitar los castillos, puedes mirar RP17 en Kielder Castle
No mucho más tarde, en la RP18, y justo después de la ciudad de Deadwater, entramos en Escocia por el "cruce fronterizo" más pequeño. Para aquellos que quieren hacer la foto "forzada" de We-are-in-Scotland, este es el punto de nuestra ruta. En el Reino Unido, y por lo tanto también en Escocia, los números de las carreteras son los siguientes: Cuantos más dígitos haya detrás de la letra, más estrecho será la carretera. Las pistas individuales suelen tener 4 dígitos, lo que vemos mucho en esta gira. Tenga en cuenta que si ha conducido monopista por su cuenta durante un tiempo, sin ningún otro tráfico, se dirigirá a la IZQUIERDA en un vehículo que se aproxima, de lo contrario se convertirá en algo emocionante ...
Estamos de gira en RP26 en Jedbury Abbey. Hermoso lugar para una parada, en la plaza hay una pequeña tienda de delicatessen que sirve deliciosos sándwiches y ofrece vistas de la Abadía. Con la barriga rellena y llena de combustible, una estación de servicio está a la vuelta de la esquina, podemos volver a la carretera. Las carreteras con curvas y hermosas vistas se unen automáticamente y ofrecen oportunidades para una buena dirección y una buena imagen ocasional.
Un buen punto para estirar las piernas es en Crichton, en RP 40 por ejemplo.
La propia ciudad de Edimburgo me cambio al motor, es una ciudad hermosa pero no ideal en la moto. Realmente no se puede estacionar en ninguna parte, los motores se roban regularmente y Edimburgo también vale un fin de semana largo, solo en avión.
Fijamos rumbo para nuestra primera dirección de sueño, en Nine Mile Burn. Sin embargo, si todavía tienes una bocanada y te gusta caminar, entonces vale la pena visitar Roslin (RP 44). Hermosos alrededores y un agradable paseo de un kilómetro o 4-5, que es fácil de hacer. Puedes dejar el casco y la chaqueta en el centro de visitantes. Luego, después de aproximadamente 260 km, llegamos a B & B Peggyslea, un sueño simple pero bueno y hay un delicioso desayuno a la mañana siguiente. El motor es seguro, así que duerme bien. Nos vemos mañana