TTT 2018 04 Rondje Zuid Limburg vanuit Maastricht
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Última edición: 18-01-2020
Resumen de ruta
Desde principios de los años 90 del siglo pasado, ANWB / Promotor ha estado implementando los llamados Tank Bag Tours (TTT). Usted comprende que el nombre aún proviene de la era sin GPS, cuando los motociclistas aún buscaban en las carreteras con un libro de ruta en la bolsa del tanque o en el enrutador. Estos TTT están de gira por los Países Bajos con el viaje ocasional a Bélgica, Alemania o incluso Luxemburgo, que se conducen de 6 a 7 veces al año. El primero alrededor de marzo y el último alrededor de octubre. Estos TTT tienen un punto de partida, una ubicación de pausa y un punto final. Es agradable descubrir lo que no ha visto en su propio país y qué bonitos caminos no conocía antes.
Este TTT es de 2018, por lo que la ruta puede diferir ligeramente del original.
He verificado todos los puntos de ruta y, cuando fue necesario, los coloqué en la carretera. Además, si es necesario, he espaciado aún más el punto de inicio y el punto final de la ruta para evitar navegar directamente al punto final y agregué los archivos POI desde el punto inicial y final, así como las posibles ubicaciones de pausa.
Finalmente, hice la ruta igual para los usuarios de TomTom, Garmin y MRA Navigation.
Gracias al promotor.
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Animation
Veredicto
Duración
3h 54m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
149.22 km
Países
Amerikaanse begraafplaats Margraten
Revisión de RouteXpert
La cuarta gira Tank Bag Tour de 2018 tiene los puntos de inicio y finalización en Maastricht. Una ruta fantástica a través de un rico paisaje. Recorriendo campos en pendiente, arroyos claros e iglesias antiguas construidas con marga tallada. Protege las estatuas de Jesús y María por maravillosos caminos Laderas boscosas con curvas reales, sobre las cuales es maravilloso. Con una suave 'G' para brillo o placer. Navegar por el sur de Limburgo es disfrutar de un menú con todos los ingredientes de un delicioso paseo en moto. ¡Que puedas disfrutar!
Después de salir del Stadion de Geusselt, pronto saldrá de Maastricht. Luego, pronto aparecen las primeras velocidades de ascenso alrededor de Bemelen, confirmando de inmediato lo que hace que este TankTTourTour sea tan atractivo. Si prestas atención, descubrirás las aberturas de las canteras de marga en la pradera de piedra caliza. La ruta aquí ya es una mezcla de diferencias naturales de altura en un paisaje virgen. La geografía montañosa te hará sentir el más turista en tu propio país en Limburg. Pero hay literalmente más que eso. Las características casas de entramado de madera blanco-marrón le dan a los pueblos un carácter alemán. ¿O es típicamente belga? Las fronteras se han movido con frecuencia en el pasado, lo que se impuso a los residentes en contra de su voluntad y agradecimiento.
La provincia de Limburgo o partes de ella han cambiado de manos en los últimos siglos. En el siglo XIX, durante las fuertes negociaciones fronterizas entre las grandes potencias, se sugirió la idea de agregar Limburgo a Alemania para siempre. Para pesar de los residentes fronterizos, esto fue cancelado, por lo que la provincia continuó oponiéndose a la autoridad del norte de los Países Bajos. El fuerte deseo histórico por Bélgica también resultó profundamente arraigado. A los Limburger les disgustó que con la independencia belga en 1830 el actual Limburg holandés no fuera otorgado a los vecinos del sur. Ese juguete político causó disturbios durante mucho tiempo. El parentesco con el resto de los Países Bajos estaba anclado en la ley, pero los Limburgers dependían de un hilo. Los tiempos han cambiado y, mientras tanto, la provincia está haciendo una diferencia en el turismo.
La falta de un paisaje plano crea una sensación de vacaciones relajadas. Sin embargo, el motor y el conductor tienen que trabajar en esta región maravillosa y especialmente sinuosa. Alentar el motor desde una curva ascendente rápidamente se siente agradable y familiar. Navegar sobre el asfalto con una diferencia de altura y en un movimiento lateral da una patada. Pero sigue vigilando a otros usuarios de la carretera. La provincia no solo es amada por los motociclistas. Los caminantes, (todos los posibles) ciclistas, automovilistas y scooters comparten el placer de moverse. Sin embargo, queda suficiente asfalto para conducir una buena motocicleta. En el N278 se encuentra el impresionante cementerio Margraten, donde están enterrados miles de estadounidenses caídos de la Segunda Guerra Mundial. Una visita a esto por reflexión es una recomendación respetuosa.
Parece que las colinas y los caminos sinuosos no tienen fin, así como la voluntad de contenerlos. No hay pólders prácticamente planos con col rizada, sino pendientes con vides de uva. A través del hábitat del tejón y el lobo de maíz. Casi todos los engranajes del motor están cubiertos. Trabajar con las caderas es un ejercicio muy agradable. Debido a las diferencias de profundidad, el área también te invita a tomar fotos. Hay suficientes opciones para eso. En el Epenerbaan tiene una hermosa vista panorámica sobre el valle hacia Bélgica en la terraza del restaurante Buitenlust. La ruta luego toma el pueblo sureste de Vaals. Desde la distancia se puede ver la torre de vigilancia en el Drielandenpunt que sobresale por encima de los bosques alrededor de Vaals. La subida con algunas curvas cerradas aquí va al punto más alto de los Países Bajos. A saber, 322.4 metros sobre el nivel del mar. Aquellos que todavía quieran emprender un demarrage a pie pueden asaltar los Wilhelminators de 30 metros de altura. Ofrece un panorama espectacular del territorio holandés, belga y alemán. Este fue una vez un punto de cuatro países, donde el mini-estado de Moresnet estuvo cerca hasta el final de la Primera Guerra Mundial. El monumento Via Dolorosa conmemora la brutal invasión de 1914 y el avance de las tropas alemanas a Diksmuide.
Después del descenso boscoso, llegas a Bélgica, donde es más tranquilo cuando se trata de usuarios de carreteras no motorizadas. Las suficientes terrazas del pueblo hacia Eynatten ofrecen oportunidades para sabrosa comida y abultamiento de Borgoña. La impresión de que conduce en Alemania puede ser algo confusa, porque Neu-Moresnet, por ejemplo, perteneció al territorio alemán. Ese es el encanto de una micro área cartográfica internacional. Ríndete a eso. A través de Schönefelderweg, continúa la ruta hacia Eupen, donde el 90% de la población todavía habla alemán. En el camino pasarás castillos dignos que forman una unidad atemporal con el medio ambiente. Y el centro de Eupen encaja naturalmente con el paisaje.
A través de la hermosa Vallée de la Gueule (el valle del río Geul) conduce en dirección oeste a lo largo de la frontera belga-holandesa. A través de la N602 cruzas el Maas, pero todavía estás en Valonia. A través de la orilla oeste de este río de lluvia, cruzas la frontera holandesa nuevamente en Kanne. Solo un vistazo a los hermosos castillos de Neercanne que luce en el flanco del Neercannerberg. Otra media hora y entrarás en Maastricht.
Mientras tanto, sin duda está convencido de que este TankTasTocht muestra tres veces más que los viajes en otras provincias. La versatilidad del paisaje es sorprendente y lingüísticamente se reabastece rápidamente en limburgués, francés valón, alemán y el dialecto Platdietz. ¡Es por eso que recordará este TankTasTocht principalmente como un viaje de día completo que linda con la experiencia óptima! (Fuente: Promotor 05-2018).
Como he conducido esta ruta yo mismo, esta ruta obtiene 5 estrellas.
Burg Raeren
3 Landenpunt in Vaals
Uso
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Región Valona
Acerca de esta región
Ópera Real de Wallonie (Opéra royal de Wallonie) es la compañía de ópera de la ciudad de Lieja, Bélgica.
Es una de las cuatro casas de ópera de Bélgica con una importante temporada anual, las otras son las de Bruselas (La Monnaie), Gante y Amberes (Vlaamse Opera).
Fundada en 1967, la compañía y el ballet del mismo nombre tienen su sede en el Théâtre Royal de Liège, inaugurado en 1820, de estilo Neoclásico. Permaneció cerrado durante la Primera Guerra Mundial. El auditorio tiene capacidad para 1033 espectadores.
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Es una de las cuatro casas de ópera de Bélgica con una importante temporada anual, las otras son las de Bruselas (La Monnaie), Gante y Amberes (Vlaamse Opera).
Fundada en 1967, la compañía y el ballet del mismo nombre tienen su sede en el Théâtre Royal de Liège, inaugurado en 1820, de estilo Neoclásico. Permaneció cerrado durante la Primera Guerra Mundial. El auditorio tiene capacidad para 1033 espectadores.
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Las 10 rutas en coche y moto más bonitas de Limburgo
Limburgo, que piensa en Limburgo, piensa en flan, minas de carbón, margas y la región montañosa. Las minas de carbón han estado cerradas durante casi 40 años, la última carga de carbón se trajo de la mina de carbón Oranje-Nassau en Heerlen el 31 de diciembre y, como dicen, el sur de Limburgo se transformó de negro a verde y, lamentablemente, todavía hay poco a la izquierda vista de este período.
Pero no solo pastel, marga y carbón en Limburgo, sino también una provincia muy hermosa para recorrer en automóvil o motocicleta y disfrutar de toda la belleza que la provincia de Limburgo tiene para ofrecer. Para esto, la aplicación de MyRoute RouteXpert ha reunido un Top 10 de rutas para automóviles y motocicletas para usted.
Todas las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
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Asunto: Nueva ruta para la colección Top 10 de la provincia de Limburgo compuesta por Hans van de Ven.
Luego, la ruta se revisará y luego se agregará al Top 10.
Para hacer del Top 10 también el Top 10, 1 ruta tendrá que desaparecer del Top 10, puede indicar esto al enviar la nueva ruta.
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10 Rutas
1371.2 km
39h 54m
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El Eifel es la parte oriental de la meseta media Eifel-Ardennes. Se encuentra al norte del Mosela y al oeste del Rin. La mayor parte está en Alemania, una pequeña parte está en Bélgica, en los Cantones del Este. La parte alemana de Eifel se encuentra en los estados federales de Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado. El punto más alto es el Hohe Acht con 747 metros.
Se pueden distinguir varias cadenas en el Eifel:
La parte más al norte se llama Nordeifel, que en Bélgica se conecta con High Fens;
Al este de esto está el Ahrgebirge, esta parte está ubicada al norte del Ahr en el distrito de Ahrweiler;
Al sur del Ahr está el Hohe Eifel (o Hocheifel), del cual el Hohe Acht (747 m) es el punto más alto, y también el punto más alto de toda la región de Eifel;
Al oeste, cerca de la frontera belga, las colinas se conocen como Schneifel, parte de la zona más amplia de Snow Eifel con picos que alcanzan los 698 metros;
Al sur y al este de Hohe Eifel se encuentra el Volcano-Eifel, una zona volcánica con muchos lagos de cráter (Maare).
La parte sur del Eifel es menos alta. El área está dividida en dos por arroyos y ríos que corren hacia el sur. Estos arroyos desembocan en el Mosela. El más grande de estos ríos es el Kyll; las colinas alrededor de este río se conocen como Kyllwald;
En el sur, el Eifel termina en el Voreifel.
En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
El Nürburgring también se encuentra en Eifel, un circuito de autos muy conocido para carreras de Fórmula 1, entre otras cosas. Desde 2004, parte del norte de Eifel se ha convertido en el Parque Nacional de Eifel. Este Parque Nacional se encuentra en su totalidad dentro del parque natural germano-belga High Fens-Eifel. Otra parte de Eifel se encuentra dentro del Parque Natural de South Eifel.
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Asunto: Nueva ruta para la colección Top 5 Eifel compuesta por Hans van de Ven.
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En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
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Asunto: Nueva ruta para la colección Top 5 Eifel compuesta por Hans van de Ven.
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