
Etappe 6 Mooi Duitsland Tour Simmerfeld Kirn Manderscheid

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Lex Kloet (RouteXpert)
Última edición: 29-12-2022
Normalmente, la ruta obtendría 5 estrellas, pero debido a las "conexiones" en Francia ya lo largo de Kaiserslautern, la ruta obtiene 4 estrellas.
Inicio: Landgasthof Anker en Simmersfeld
Fin: Hotel am Ceresplatz en Manderscheid
Animation
Veredicto
Duración
10h 23m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
380.30 km
Países



Forbach
Después de haber pagado correctamente, primero se dirige a la Selva Negra para quitar los últimos rizos de sus neumáticos. Por supuesto, busco las carreteras con tantas curvas como sea posible, ¡así que diviértanse!
Recorres bastante hasta llegar a un tipo de paisaje completamente diferente. Te estás acercando a las orillas del Rin. Guau, no has visto un pedazo de tierra tan plano en los últimos días. Este paisaje es lo que obtienes en su mayor parte conduciendo por Francia. Aquí todavía tienes la oportunidad de visitar un museo de la antigua Línea Maginot.
Una vez en Alemania, la imagen cambia de nuevo a bosques y colinas: estás en Pfälzerwald. Cuando estás bien y realmente en tu camino, te incorporas a un camino terriblemente hermoso. Normalmente doy el consejo de no tomar la Bundesstraßen, para la B48 hago una excepción. Lo que es una lástima es que aquí se han tomado medidas significativas para ahorrar velocidad. Pero eso no hace que la carretera y el entorno sean menos bonitos. Siga todo el camino hasta Bikertreff Nicklas en Johanniskreuz. Tenga en cuenta que hay 2 Bikertreffs. Si vienes desde el sur, salta el primero y continúa unos cientos de metros.
Después del descanso, pasa por Kaiserslautern. No hay un camino panorámico que pase por allí. La ruta pasa por este archivo de dolor de cabeza lo más rápido posible. Con Kasierslautern en el lado este y la base aérea estadounidense Ramstein en el lado oeste. No, no se hace música, excepto de aviones de combate.
Después de esto, puede repostar y almorzar.
Después del almuerzo, la imagen de la carretera vuelve a cambiar. Puede caer desde Pfälzerwald hasta Hunsrück. El Hunsrück se caracteriza por largas y amplias curvas hasta llegar cerca del Mosela. Porque entonces todavía tienes que cruzar ese montículo que corre justo antes del río. Se ha inventado un circuito para esto. Esto va desde Altstrimmig hasta Bruttig-Frankel. Ya conocido por muchos. Es un viaje hermoso allí.
Cruzas el río y en Cochem puedes volver a tomar un refrigerio. Para esto, puede usar el estacionamiento grande o el un poco más pequeño justo en el agua.
Después del descanso es otra hora hasta el último hotel. Para ello, deja un poco de caucho en el Eifel.
Giras hacia los terrenos del hotel Am Ceresplatz y con la bebida que acabas de pedir en la mano piensas en lo que has visto y experimentado en los últimos días: Westerwald, Sauerland, Harz, Thüringerwald, Fränkische Schweiz, Algäu, Secretly the Swiss Alps. Selva Negra, Pfälzerwald, Hunsrück, Moselle y Eifel.
Poohpooh… MRA, ¿dónde puedo reservar mi próximo viaje?

Maginotlinie Museum

Unteres Schloss Neuweier
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
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Viaje de 11 días desde los Países Bajos
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El comienzo es en Geldermalsen, Países Bajos, los primeros 7 días que conduce por los Países Bajos, Alemania, Austria, Italia, Suiza, Francia y un pedazo de Luxemburgo con pernoctaciones en hoteles.
Los últimos tres días te quedas en Barweiler (D) en el Eifel y conduces dos hermosos recorridos por el Eifel, Luxemburgo y partes de las Ardenas belgas.
No hay carreteras en las rutas, solo hermosas carreteras provinciales y rurales, muchos hermosos pases con hermosos panoramas.
Asegúrese de verificar si los pases están abiertos antes de partir.
Estas son rutas para conductores experimentados.
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