MTG2 11 Roundtrip Auvergne St Jacques des Blats Pierrefort Prat de Bouc Murat
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 12-02-2021
Resumen de ruta Esta ruta proviene de Motortourgids France parte 2 y el nombre original es "Auvergne Instrucciones 3: Over the Bergkammen".
En la Guía de motos de Francia, parte 2, se ha hecho una diferencia entre las rutas de aproximación y los viajes en un área determinada. Las rutas de aproximación también se pueden utilizar en combinación con las rutas de Motortourgids Francia parte 1
Las rutas a veces se ajustan ligeramente según los consejos que Bert Loorbach da en su descripción, o debido a un lugar diferente para pasar la noche, o para alcanzar la duración mínima de 2 horas para la Biblioteca MRA. Para cada ruta hay una descripción más detallada en la revisión, que incluye opciones para pasar la noche o lugares de interés en la ruta, que también se indican con un PDI y, si es posible, con una breve descripción
La ruta está adaptada para Garmin, TomTom, Harley-Davidson BoomBox 2019 y la aplicación de navegación, se puede descargar de forma gratuita y sin registro de la aplicación My-Route. Para hacer esto, primero haga clic en el botón 'Usar ruta' y luego en 'Guardar como'.
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Animation
Veredicto
Duración
2h 46m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
149.96 km
Países
Revisión de RouteXpert En este paisaje donde los volcanes juegan el papel principal es el paisaje único formado por el Magma. Esto es muy diferente de los Alpes o los Pirineos que fueron causados por los severos terremotos.
El motociclismo es una experiencia aquí, que puedes hacer mejor en esta área de junio a septiembre. Debido a los cráteres, el paisaje virgen y el cielo despejado, tienes la sensación de retroceder en el tiempo.
¡Aquí no hay fin para grandes curvas! Hay muchos campings y suficientes campings en esta área, por lo que encontrar un lugar para quedarse no debería ser un problema.
La revisión muestra los enlaces de las otras dos rutas en esta área.
Esta es la revisión de la tercera ruta de una serie de tres que serpentea a través de Auvernia. Esta ruta también se ha adaptado a un recorrido, con una noche en el Camping des Blats en Saint-Jacques-des-Blats. Esta ruta está en línea con la ruta anterior de esta serie y el punto de partida es en Pas de Peyrol
Nos quedamos a una altura de un kilómetro y medio hasta el Col de Redondet. Desde esta repisa y lugar de estacionamiento en la curva cerrada (RP2) se observa "Le Cirque de Falgoux", este círculo glaciar contiene el bosque más grande del departamento, que consiste en pinos pectinados que se cultivan con fines comerciales.
Después del Col de Redondet podemos disfrutar de un hermoso descenso hacia el "Vallée des Mandailles" (RP3 a RP6), conducimos a lo largo del río Jordanne. El paisaje verde se intercala con rocas empinadas llenas de cuevas. Hay oro en el río y en el pasado se usaba para ganarlo. A pesar de varios intentos de hacer que ganar sea más eficiente, resultó que no valía la pena y los buscadores de oro desaparecieron del paisaje. La pequeña ciudad de Mandailles (RP3) solía ser una base para los herreros y fontaneros, que viajaban por toda Francia para encontrar trabajo. Conducimos en la "Vallée des Mandailles" a la ciudad de St. Círgues-de-Jordanne (RP6). Aquí toma la pequeña D59 a la izquierda, que cruza el río Jordanne y termina en le Croix de Cheules (RP7). Aquí la ruta se convierte en La Route des Crêtes.
La Route des Crêtes, que se encuentra en una cresta con el valle del Jordán en un lado y el valle de Authre en el otro, ofrece hermosas vistas panorámicas a ambos lados.
Unos seis kilómetros antes de Aurillac hay un giro a la izquierda (RP9), aquí puede elegir girar a la izquierda y evitar a Aurillac. Tome la D58 que conecta con la D17 en St. Simon y pasa por Boussac hasta Gíou-de-Mamou, donde llegará a la N122.
Aurillac es una ciudad bastante agradable con un antiguo centro de la ciudad con varios edificios interesantes y diferentes museos, así que si desea hacer una parada aquí, siga recto en RP y después de su visita tome la N122 a Gíou-de-Mamou para regresar para entrar en la ruta.
La N122 es una hermosa ruta que se lleva bien, manejas a través de un hermoso paisaje y pasas dos castillos, el castillo de Pesteils cerca de Polignac, encaramado en lo alto de una roca aplanada, y el castillo de Comblat, una casa de campo de estilo gótico cerca de Comblat.
Al llegar a Vîc-sur-Cère (RP14), gire a la derecha y cruce el río Cère y luego debajo de la línea de ferrocarril para conducir por la D54 hacia "Rocher des Pendus". Los condenados a muerte alguna vez fueron colgados en esta roca, desde este punto tiene una hermosa vista. Es una caminata de más de media hora desde el estacionamiento (RP15) frente a la posada.
Después de esta parada, continuamos hacia Píerrefort (RP18) en la D54, este camino asciende y desciende alternativamente y tiene muchas curvas hermosas, hermosos panoramas, hermosos pueblos y ocasionalmente una iglesia.
En Píerrefort, los últimos 38 kilómetros para esta gira serán en pequeñas y verdes carreteras D. En el camino pasarás por Brezons y por el río del mismo nombre.
En Prat-de-Bouc (RP21) nos detenemos para comer algo. Aquí estás a menos de 2 kilómetros mientras el cuervo vuela desde la cima del "Plomb du Cantal", que se encuentra a una altitud de 1885 metros. Hay un camino sobre el "Col de la Tombe du Père". En la parte superior tiene una hermosa vista de 360 grados. Los colores de la roca volcánica, las formas de las montañas y las cambiantes constelaciones en el cielo le dan, ciertamente un poco más tarde en el día, hermosas imágenes dramáticas para ver.
Continuamos hasta el término original de la ruta Murat (RP23) donde giramos a la izquierda y seguimos el N122 hasta el término; El camping des Blats (RP24). En julio puedes visitar el Festival anual de cómics en Murat.
Hermosa naturaleza, caminos sinuosos, bonitos pueblos, ascensos y descensos hacen que esta ruta valga 5 ***** estrellas.
Enlaces 
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Descargo de responsabilidad
El uso de esta ruta GPS es por su cuenta y riesgo. La ruta ha sido cuidadosamente compuesta y verificada por un RouteXpert acreditado por MyRoute-app para su uso en TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Rutas cercanas 
Auvergne Rhone Alpes
Acerca de esta región
Auvernia-Ródano-Alpes (en francés, Auvergne-Rhône-Alpes; en occitano Auvèrnhe Ròse Aups; en francoprovenzal Ôvèrgne Rôno-Arpes) es una de las trece regiones que, junto con los territorios de Ultramar, conforman la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Lyon.
Está ubicada al sudeste del país, limitando al noroeste con Centro-Valle del Loira, al norte con Borgoña-Franco Condado, al noreste con Suiza, al este con Italia, al sur con Provenza-Alpes-Costa Azul y Occitania, y al oeste con Nueva Aquitania. Con 69 711 km² es la tercera región más extensa —por detrás de Nueva Aquitania y Occitania— y con 7 634 000 habitantes en 2012, la segunda más poblada, por detrás de Isla de Francia.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose Auvernia y Ródano-Alpes, y entró en vigor el 1 de enero de 2016.[1]
Se compone de 12 departamentos y una metrópoli con estatus de colectividad territorial.[2]
Leer más en Wikipedia
Está ubicada al sudeste del país, limitando al noroeste con Centro-Valle del Loira, al norte con Borgoña-Franco Condado, al noreste con Suiza, al este con Italia, al sur con Provenza-Alpes-Costa Azul y Occitania, y al oeste con Nueva Aquitania. Con 69 711 km² es la tercera región más extensa —por detrás de Nueva Aquitania y Occitania— y con 7 634 000 habitantes en 2012, la segunda más poblada, por detrás de Isla de Francia.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose Auvernia y Ródano-Alpes, y entró en vigor el 1 de enero de 2016.[1]
Se compone de 12 departamentos y una metrópoli con estatus de colectividad territorial.[2]
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Estadísticas 
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45386Cantidad de visitantes (Auvergne Rhone Alpes)
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Ruta de colecciones en esta región Las 24 rutas alpinas más bellas
Los Alpes, Los Alpes son una cadena montañosa en Europa, que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este. El área de la cordillera es de más de 200.000 km².
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
Me gustaría escuchar sus hallazgos sobre la (s) ruta (s).
En otras palabras, ¡Pasos y caminos de montaña!
¡Conducir por las montañas es genial! Especialmente en los puertos de montaña con curvas cerradas y carreteras estrechas y sinuosas. Cada curva una vista diferente donde poder disfrutar. Hay muchos puertos de montaña hermosos en los Alpes.
Una selección que también se ha incorporado a estas rutas:
El paso de Stlevio:
El paso Stelvio, también conocido como Passo dello Stelvio, es principalmente conocido por la etapa en el Giro d'Italia. Debido a la longitud y la diferencia de altura, este pase se considera una de las pruebas más duras del ciclismo. El paso Stelvio alcanza una altura máxima de 2758 metros y, por tanto, es uno de los más altos de los Alpes. El paso conecta las localidades de Bormio y Prato Allo Stelvio. En invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas.
El Reschenpass:
El Reschenpass, también conocido como Passo di Resia, conecta el estado austriaco de Tirol con la provincia italiana de Tirol del Sur. El paso alcanza una altura máxima de 1.504 metros y ha sido una de las conexiones norte-sur más importantes de los Alpes en los últimos siglos. El paso se utilizó mucho antes de la época romana. En el camino pasará por varios lugares destacados y reliquias históricas. Uno de los aspectos más destacados es el Reschensee. Este lago fue creado después de la construcción de la presa y ha sumergido completamente el pueblo de Graun. Lo único que recuerda eso es la torre del reloj en medio del lago.
Col du Galibier:
El puerto de montaña francés Col du Galibier conecta las ciudades de Saint-Michel-de-Maurienne y Briançon a través del Col du Lautaret en el sur y el Col du Télégraphe en el norte. El puerto de montaña forma parte del Tour de Francia y es muy temido, debido a que solo se puede llegar a través de los otros dos puertos de montaña. El paso alcanza una altura máxima de 2646 metros. Desde allí se puede dar un paseo hasta el mirador a 2704 metros. Aquí se pueden admirar los picos del Grand Galibier, el Mont Blanc y La Meije.
La carretera alpina de Grossglockner:
Con una altura de 3798 metros, el Grossglockner es la montaña más alta de Austria. Para disfrutar plenamente de esta impresionante montaña, puede conducir por la carretera alpina de Grossglockner y el paso que la acompaña. La ruta comienza en Bruck am Grossglockner y termina en Heiligenblut. Por supuesto, puede conducir en dos direcciones. El paso alcanza una altura máxima de 2504 metros y está cerrado en invierno debido a las fuertes nevadas. En el camino se pasan varias paradas con actividades divertidas, puntos de información, refugios de montaña y miradores. Se recomienda una visita al glaciar Kaiser-Franz-Josefs-Höhe y Pasterzen.
El Col d'Izoard:
Al igual que el Col du Galibier, el Col d'Izoard también forma parte de una etapa del Tour de Francia. El puerto de montaña conecta Briançon con el valle del río Guil. El paso se encuentra en parte en el Parque Natural Regional du Queyras y alcanza una altura máxima de 2360 metros. Lo que tiene de especial el Col d'Izoard es el paisaje árido y rocoso. ¡A veces se siente como conducir un coche por la luna! En el camino puede detenerse en varios puntos para disfrutar de la hermosa vista.
El pase Bernina:
El Bernina Express es uno de los trenes ferroviarios más famosos de Suiza y los Alpes. La ruta es hermosa y en parte está incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Paralelo al ferrocarril se encuentra el paso de Bernina, que conecta el valle de Veltlin con el valle de Egandin. Esta hermosa carretera alpina tiene una longitud total de 56 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2328 metros. En el camino podrá disfrutar de las vistas del glaciar Morteratsch.
El paso de Sella:
El paso de Sella, también conocido como Passo di Sella, te lleva a una de las cadenas montañosas más impresionantes de los Dolomitas: el macizo de Sella. El paso conecta Valle di Fassa con Val Gardena y alcanza una altura máxima de 2236 metros. A esta altura también se encuentra la frontera de las provincias italianas de Trentino y Bolzano. En el camino podrá disfrutar de la vista de este espectacular mundo montañoso. Admire, por ejemplo, los tres picos del macizo Sasso Lungo, el macizo del Sella o los picos de la Marmolada. También puede conducir el pase Sella en combinación con el pase Gardena, el pase Pordoi y el pase Campolongo.
El paso de Grimsel:
El paso de Grimsel conecta Goms en Wallis con el valle de Halis en el Oberland bernés. El paso alcanza una altura máxima de 2165 metros y está cerrado en invierno por nevadas. A lo largo de los siglos, el paso de montaña ha jugado un papel importante en el comercio entre Suiza e Italia. Ahora son principalmente los embalses los que tienen una función importante. Estos se utilizan para generar electricidad. El paisaje que atraviesa es accidentado, rocoso e impresionante. En la parte superior del pase hay un hotel y un restaurante con un parque especial de marmotas. El Dodensee (Totensee) también se encuentra aquí. Este lago debe su nombre a los numerosos soldados que murieron en la época de Napoleón.
El paso de San Gotardo:
El paso de San Gotardo, también conocido como Passo del San Gottardo y Saint Gotthard, conecta las ciudades suizas de Airolo y Andermatt. El paso de montaña y el túnel asociado son especialmente conocidos entre los turistas que conducen desde Suiza a Italia. Pero donde la mayoría opta por el túnel, es precisamente el paso el que realmente completa las vacaciones. El paso de San Gotardo tiene una longitud de unos 26 kilómetros y alcanza una altura máxima de 2106 metros. La ruta es hermosa y te lleva por pueblos antiguos y hermosas vistas.
La carretera alpina de Silvretta y el paso de Silvretta:
El valle de Paznaun en el Tirol y el Montafon en Vorarlberg están conectados por la carretera alpina de Silvretta. La ruta tiene una longitud de 22,3 kilómetros y conduce de Galtür a Partenen en 34 curvas cerradas, a través de Bielerhöhe de 2.032 metros de altura. El Silvrettasee también se encuentra en este punto, donde se puede disfrutar de un agradable paseo. El paso está cerrado en invierno por nevadas.
El pase de Simplon:
Al igual que el Gotthard Pass, muchos turistas también viajan por el Simplon Pass todos los años. Este paso de montaña conecta el valle del Ródano en el cantón de Valais con el Valle d'Ossola en Piemonte. El paso está abierto todo el año y alcanza una altura máxima de 2005 metros. En el camino se pasa por varios edificios, incluido el conocido Simplon Hospiz de 1825. El hospiz está dirigido por los monjes de San Bernardo. Desde el punto más alto del puerto son posibles todo tipo de rutas de senderismo y también te encontrarás con un hotel donde pasar la noche.
El paso de Gerlos:
El paso de Gerlos conecta el valle de Salzach en la región de Salzburgo con el valle de Zillertal en el Tirol. El pase forma parte de Gerlos Alpenstraße y atraviesa el Parque Nacional Hohe Tauern. En el camino podrá disfrutar de hermosas vistas de los alrededores. El paso tiene una longitud de 12 kilómetros y alcanza una altura máxima de 1531 metros. Un paseo por el paso de Gerlos se puede combinar idealmente con una visita a Krimmler Wasserfälle.
El paso del Gran San Bernardo:
El Gran Paso de San Bernardo, más conocido como Col du Grand Saint Bernard, conecta la provincia italiana del Valle de Aosta con el cantón suizo de Valais. El paso es uno de los más altos de Suiza y alcanza una altura máxima de 2469 metros. Al igual que otros puertos de montaña de esta lista, el Gran Paso de San Bernardo también se ha utilizado como carretera de conexión durante siglos. El paso lleva el nombre de los perros San Bernardo que solían ayudar a los viajeros varados junto con los monjes. El paso está cerrado en invierno.
La carretera alpina de Timmelsjoch:
La carretera alpina de Timmelsjoch conecta las ciudades de Sölden en Ötztal y Meran en Tirol del Sur. Los peajes deben pagarse en la ruta Hochgurgl - Moos. A través de una carretera de montaña con unas 60 curvas cerradas, atraviesa un hermoso mundo montañoso. Con la experiencia Timmelsjoch puede aprender más sobre la historia, la carretera y el medio ambiente a través de varias estaciones. También puede visitar el museo Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran:
Con una altura máxima de paso de 2770 metros, el Col l'Iséran es uno de los puertos de montaña más altos de los Alpes. El paso conecta Bourg-Saint-Maurice con Bonneval-sur-Arc. A través de una carretera llena de curvas cerradas se pasa, entre otras cosas, Val-d'Isère y un valle lateral del Maurienne que se encuentra en su totalidad en el Parque Nacional de la Vanoise. Puede observar animales como marmotas y rebecos y también hay un restaurante con una capilla en la parte superior del paso.
El paso de Gavia:
El paso de Gavia (Passo di Gavia italiano) es un paso de montaña en los Alpes italianos, en la región de Lombardía.
Es una de las carreteras de paso más altas de Europa. El camino atraviesa el Parque Nacional Stelvio virgen. La carretera fue construida en la Primera Guerra Mundial para abastecer a los soldados italianos que lucharon en la zona fronteriza entre Italia y Austria. La altura del paso es una de las más hermosas de los Alpes. Aquí está el gran Lago Bianco con, al norte, la montaña San Matteo (3684 metros). Lago Nero es un poco más bajo en el lado sur del paso. Aquí el grupo montañoso del Adamello determina la vista. Hay muchos paseos bien señalizados en la zona. Durante el invierno, el paso está cerrado debido a las fuertes nevadas. El paso suele estar cerrado hasta mayo y junio debido a la gran cantidad de nieve.
Promotor ha realizado una selección de las 24 rutas alpinas más bonitas que se han planteado en los últimos años.
Las rutas pasan por:
Francia
Austria
Suiza
Italia
Los caminos más bonitos, las vistas más bonitas, los miradores más bonitos. Las montañas más altas, los descensos más rápidos, curva cerrada tras curva cerrada, lo que sea, no se puede tener suficiente.
Si te vas de vacaciones a esta región, aprovéchalo, TODAS las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Alpes y los Dolomitas. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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