The Cornouille from Quimper to Douarnenez
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Última edición: 23-10-2023
Este paseo te lleva desde Quimper a la hermosa península de Crozon y a la costa de la Bahía de Douarnenez.
Aquí se pueden descubrir tantas ciudades hermosas y pueblos característicos, tantas capillas, iglesias y fuertes, tantas escuelas de naturaleza, playas, bahías.... Todo esto en combinación con los buenos caminos a través del paisaje ondulado permite disfrutar de cada momento. Este viaje sin duda merece 5 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
9h 10m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
192.59 km
Países
Pointe de Pen-Hir
Este paseo le llevará desde Quimper a la hermosa península de Crozon y a la bahía de Douarnenez.
Quimper es la capital de Cornouaille (la prima bretona del Cornualles británico). Desde lejos se puede ver la Catedral de San Corentin, que tiene vidrieras especiales del siglo XV.
Se sale de Quimper desde el aparcamiento por Odet, en el bosque del Mont Frugy. Después de unos 3 km podrá repostar en los grandes almacenes E. Leclerc, donde también podrá realizar algunas compras.
Locronan es una ciudad con hermosas casas de granito del Renacimiento, donde a veces es muy tranquilo, a veces muy concurrido, según la temporada y el día de la semana. En verano, la suave luz de la mañana da a las antiguas piedras de la ciudad un brillo dorado. Casas elegantes con ventanas talladas rodean la plaza. La Iglesia de Saint-Ronan y la Capilla de la Pénity están una al lado de la otra y comparten una fachada común, sin mezclarse con las gárgolas. En la nave, el púlpito y los vitrales cuentan la historia de diversos eventos religiosos. Las calles de los alrededores también están repletas de encantadores edificios. Para proteger la autenticidad del centro histórico, los coches permanecen fuera del centro. Si quieres visitar este pueblo lo mejor es aparcar en el borde donde hay amplias plazas de aparcamiento.
Al entrar en Châteaulin se pasa por Aulne. El Aulne es un río costero francés de 144 km de longitud, que nace en el municipio de Lohuec en las Costas de Armor y desemboca en el puerto de Brest, cerca de los municipios de Landévennec y Rosnoën. La parte aguas abajo también se llama 'Rivière de Châteaulin'. Un poco más adelante el Douffine entra en el Aulne. El lugar de la confluencia se conoce localmente como "Pointe du Couple". El Douffine nace en Brasparts, en el lado suroeste de Roc'h Cléguer.
Detrás se encuentra la península de Crozon, que forma parte del Parque Natural Regional de Armórica. Se siguen las bonitas y estrechas carreteras hasta Le Faou, la ruta costera hasta Térénez y se pasa el puente curvo atirantado Pont de Térénez. Las obras del puente comenzaron el 19 de abril de 2007. La primera mitad de la estructura, empezando por el muelle de la margen izquierda, se completó a finales de marzo de 2010 y toda la estructura, que conecta las dos orillas, a finales de agosto. 2010. El nuevo Puente de Térénez es el primer puente atirantado curvo de Francia, con una luz de 515 m, de los cuales 285 m para el tramo central.
Al principio de la península, los amantes de los edificios centenarios (y de las hermosas vistas y del paté de frutas) pueden hacer una excursión a la Abadía de Landévennec.
'L'abbaye du bout du monde', como se conoce al monasterio de Landévennec. Ubicado en un rincón de la Rade de Brest, el estuario que desemboca durante kilómetros en el interior del Finistère, cerca de Brest. La abadía tiene una historia larga y turbulenta. Lo especial es que hace unas décadas se construyó un nuevo edificio a unos cientos de metros de las antiguas ruinas, donde un grupo de monjes ha retomado la vida monástica y continúa la tradición.
La abadía es uno de los monasterios más antiguos de Bretaña. Según la tradición, aquí se fundó una comunidad ya en el año 485 d.C. Los primeros cientos de años están rodeados de misterio y la historia sólo puede aclararse un poco gracias a algunas leyendas. La primera fuente escrita que menciona la abadía data sólo del año 818. Sin embargo, las excavaciones han demostrado que probablemente ya existía un santuario en este lugar en el siglo V o VI, a un paso de los restos galorromanos.
Cerca de los restos del monasterio se ha creado un pequeño museo que muestra tanto hallazgos arqueológicos como una visión general de la historia de la abadía.
Antes de continuar el recorrido, podrás disfrutar de una buena taza de café en el Bar Le Saint-Patrick.
El camino continúa hasta Lanvéoc. Hay un hermoso mirador en el estacionamiento del ferry. También verás el Fuerte Lanvéoc aquí. Ubicado en el lugar donde una vez estuvo el castillo feudal de los Condes de Crozon. Este fuerte fue renovado entre 1876 y 1880 para tener en cuenta el progreso técnico.
Una recomendación es el restaurante La Cale. Hermoso lugar, tranquilo y con una vista impresionante!
Allí todo está riquísimo, la pasta con marisco, las hamburguesas, los postres... por un precio muy justo. Servicio agradable.
Un poco más adelante llegará a la bonita ciudad portuaria de Le Fret. Ahora siga la costa hasta Roscanvel, donde podrá ver toda la carretera de Brest. Tenga en cuenta que hay áreas de entrenamiento militar en esta región y que la fotografía está prohibida en muchos lugares. Cuando hace buen tiempo, desde la Pointe des Espagnols se pueden ver los edificios de la Île Longue, la base naval francesa donde están estacionados los submarinos nucleares, y el arsenal de Brest.
La Pointe des Espagnols es el extremo noreste de la península de Roscanvel. También marca el límite sureste del goulet de Brest.
Esta posición estratégica, frente a Brest, ya fue observada por el Ducado de Bretaña, que estableció allí una fortaleza en 1387 (hoy perdida). En 1594 los españoles desembarcaron aquí y sólo fueron expulsados después de varias batallas; fue durante este período cuando el cabo recibió por primera vez su nombre actual.
A lo largo de la estrecha carretera que lleva a Camaret encontrará numerosos búnkeres. Las curvas aquí suelen ser cerradas y las rocas te dan la sensación de estar en Irlanda.
El puerto de Camaret y la Capilla Notre-Dame-de-Rocamadour han sido tan elogiados que ahora son muy turísticos. También están en el programa del Gran Perdón de los Motards, la gran procesión de motocicletas que se celebra a finales de junio, cuando unas 3.000 motocicletas pasan por el puerto en dirección a la estatua de San Colomban, patrón de los motociclistas.
En un lugar único rodeado por el mar, la capilla de Notre-Dame de Rocamadour fue construida entre 1610 y 1683 en piedra amarilla Logonna al final de la cantera de Camaret, una cinta natural de guijarros que protege el puerto. En el interior hay un altar barroco del siglo XVII que se encontraba en la antigua iglesia de Saint-Rémi y fue restaurado en 1998.
El Museo Conmemorativo de la Batalla del Atlántico, situado cerca de Camaret, está ubicado íntegramente en una casamata. Estos antiguos búnkeres del Muro del Atlántico están situados sobre las ruinas de un fuerte modelo, construido a su vez sobre las fortificaciones de Vauban. El sitio es grandioso y domina el mar dominado por un acantilado vertiginoso. El museo es el único en Europa continental que se ocupa de la Batalla del Atlántico. Si hubiera sido ganada por la marina alemana, Inglaterra no habría podido servir como base para la liberación de Europa Occidental. Se presta especial atención a las tripulaciones de los buques mercantes. Estos hombres son los grandes olvidados de la victoria. Si su barco era torpedeado, tenían una probabilidad entre dos de sobrevivir. Esta probabilidad es casi nula para la tripulación de un petrolero, de un transporte de municiones o para la tripulación de los barcos de los convoyes árticos.
Después del bullicio de Camaret, experimentará la majestuosa soledad de la Punta de Penhir.
Lo que hace misteriosa a Pointe de Pen-Hir es que, a pesar de estar situada en Francia, muy pocas personas conocen la existencia de este lugar único. La Pointe de Pen-Hir ofrece un panorama magnífico. En un día despejado se podía ver la bahía de Douarnenez y el final de Cornouaille en el lado sur, así como la punta de Beuzec y la punta del Raz.
En este acantilado hay un monumento en honor a los bretones que pertenecieron a las Fuerzas Francesas Libres durante la Segunda Guerra Mundial. La Pointe de Pen-Hir es la más bella de las cuatro puntas. Las rocas se elevan hasta 70 m perpendicularmente desde el mar.
Ahora volvemos hacia Camaret. Por Postolonnec se llega a Crozon. Se conduce hasta Telgruc por las carreteras que bordean la costa. Aquí podrás tomar un descanso con una bebida refrescante o una tortita en el Bar Le Maggelan.
Se da otro salto hasta la montaña local, el Ménez-Hom (330 m). Este es uno de los picos más altos de Bretaña y es la extensión occidental de las Montagnes Noires. Camina hasta la cima (a 3 minutos del aparcamiento) y serás recompensado con una vista única de la península.
Luego retroceda un poco hacia St.-Nic. Después de un largo descenso (cuidado: curvas e intersecciones), se pasa por la bonita playa de l'Estrevet, en Pentrez, una de las más grandes de esta parte de la costa.
El paseo finaliza en el hotel 'Le Clos de Vallombreuse' en Douarnenez. La casa de campo del siglo XIX tiene 30 habitaciones. Hay un hermoso jardín, césped florido y una piscina. El restaurante también es conocido en Douarnenez por su cocina creativa y sus vistas a la bahía.
Former Abbey Landévennec
Pointe des Espagnols
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Bretaña
Acerca de esta región
Bretaña (en francés, Bretagne; en bretón, Breizh; en galó: Bertaèyn) es una de las trece regiones que, junto con los territorios de ultramar, conforman la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Rennes. Está ubicada en el extremo oeste del país, limitando al norte con el canal de la Mancha, al noreste con Normandía, al sureste con Países del Loira, al sur con el golfo de Vizcaya (océano Atlántico) y al oeste con el mar Céltico (océano Atlántico). Con 27 208 km² es la tercera región menos extensa —por delante de Isla de Francia y Córcega, la menos extensa—, con 3 218 000 habs. en 2012, la cuarta menos poblada —por delante de Borgoña-Franco Condado, Centro-Valle de Loira y Córcega, la menos poblada— y con 118 hab/km², la cuarta más densamente poblada, por detrás de Isla de Francia, Alta Francia y Provenza-Alpes-Costa Azul.
Está formada por los departamentos de Finisterre, Costas de Armor, Morbihan y Ille y Vilaine. Desde el nacionalismo bretón se reivindica como territorio histórico bretón, además de la actual región de Bretaña, el departamento de Loira Atlántico, que perteneció a la Bretaña histórica y actualmente pertenece a la región de los Países del Loira. La reforma territorial de 2014 no afectó a la delimitación de la región, siendo una de las seis regiones metropolitanas que no cambiaron.
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Está formada por los departamentos de Finisterre, Costas de Armor, Morbihan y Ille y Vilaine. Desde el nacionalismo bretón se reivindica como territorio histórico bretón, además de la actual región de Bretaña, el departamento de Loira Atlántico, que perteneció a la Bretaña histórica y actualmente pertenece a la región de los Países del Loira. La reforma territorial de 2014 no afectó a la delimitación de la región, siendo una de las seis regiones metropolitanas que no cambiaron.
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25 magníficos senderos en Francia
Esta colección de rutas MRA contiene 25 hermosas rutas en moto en diferentes partes de Francia, como las Ardenas, Alsacia, Vercors, Drôme, Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, Ariège, Dordoña y Bretaña.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
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25 Rutas
4118.07 km
165h 51m
Mini descanso de 3 días por Bretaña y Normandía
La travesía nocturna en ferry de Plymouth a Roscoff es una forma relajante de comenzar sus 3 días de turismo en el noroeste de Francia. Al recorrer las costas y el campo de Bretaña y Normandía, descubrirá hermosas playas de arena, pequeños puertos pesqueros, bulliciosas ciudades comerciales y lugares emblemáticos e históricos. No se olvide de probar los famosos mariscos de Bretaña y los deliciosos panqueques dulces y salados, o la sidra de Normandía y, por supuesto, su aguardiente de manzana Calvados.
El día 1 lo lleva a lo largo de la hermosa y escarpada costa hasta el Mont St Michel, un sitio del Patrimonio Mundial, visible a kilómetros de distancia. Este es un lugar maravilloso en cualquier época del año, aunque prepárate para que esté muy concurrido en verano. Su primer hotel está a solo 30 minutos más a lo largo de la costa en el Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Otros hoteles están cerca y los enlaces para este hotel y su segunda noche en Port en Bessin se encuentran en las reseñas de rutas individuales.
El día 2 lo lleva primero a Bayeux, mundialmente famoso por su asombroso tapiz que representa la conquista normanda de Inglaterra en 1066, notable como obra de arte e importante como fuente de historia del siglo XI. Bayeux también tiene un pintoresco casco antiguo, un museo de la Segunda Guerra Mundial y una catedral que vale la pena visitar (aparcar motocicletas junto a la catedral).
Luego, puede disfrutar de la atmósfera aleccionadora en Pegasus Bridge, liberado por la unidad de planeador de la 6.a División Aerotransportada británica, se exhibe una réplica a tamaño real de un planeador Horsa que se muestra en la imagen de arriba, y la historia de los hombres que transportó le brinda una notable conocimiento de la escala, la ferocidad y la intensidad de Operation Overlord. El puerto Mulberry de Arromanches (Port Winston) y los emplazamientos de armas a lo largo de la costa que visitarás son recordatorios de los combates que tuvieron lugar aquí hace más de 70 años. Una gran noche está garantizada en su segundo hotel en el puerto pesquero de Port en Bessin, donde podrá degustar la sidra local (sidra), algunos de los mariscos más frescos disponibles, buen vino y terminar con un calvados local.
El día 3 cuenta la historia estadounidense del Día D con visitas a las playas de Omaha y Utah, varios museos y la primera ciudad de Francia en ser liberada durante la operación Overlord: Sainte-Mère-Eglise, donde una efigie del privado John Steele cuelga de su paracaídas. el campanario de la iglesia.
Su regreso al Reino Unido es a través de Cherburgo, a Poole o Plymouth, dependiendo de la época del año, la mayoría de los viajes son alrededor de las 17:00 hrs. Los detalles de Brittany Ferries se pueden encontrar en el enlace de la primera revisión.
Este es un gran mini tour que le dará una buena idea de lo que esta parte del norte de Francia tiene para ofrecer y lo dejará con ganas de regresar.
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