
05 Van Bad Bruckenau naar Keulen via Natuurpark LahnDill Bergland en het Westerwald

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Última edición: 26-11-2023
El último trayecto le llevará desde el Rhön hacia Colonia. Para recorrer rápidamente una distancia de 500 km en 1 día, esta ruta alterna entre rápidas carreteras principales y autopistas. Se eligió este ritmo para evitar el aburrimiento de un largo viaje por carretera a casa. Cada vez conduces hacia el interior durante una hora y luego consumes kilómetros en una carretera. Los atajos también son rápidos. Estás haciendo buenos progresos; También podrá disfrutar de curvas maravillosamente largas.
Hay muchos lugares de interés a lo largo del camino. Dada la naturaleza del viaje (de regreso a casa), solo se incluye una secuoya gigante como punto de interés para detenerse y observar.
La ruta obtiene 4 estrellas. No es el paseo más hermoso que jamás hayas realizado. Es un bonito viaje volver a casa y todavía lo disfruto. Hay algunos descansos maravillosos en el camino. Y el paisaje cambiante significa que nunca te aburrirás ni por un momento.
Animation
Veredicto
Duración
5h 10m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
253.68 km
Países


Wahnbachtalsperre
Este último día de viaje es una estupenda manera de recorrer una gran cantidad de kilómetros de forma agradable. Los tramos del interior se alternan con tramos de autopista, nunca superiores a una hora. Gracias a esta variedad, la ruta avanza bien sin aburrirse en ningún momento. Las partes interiores son un placer. En ningún momento tendrás un camino técnicamente desafiante, pero las suaves curvas y las hermosas vistas lo convierten en un viaje cómodo.
Después del último desayuno en el Hotel zur Mühle comienza el viaje hacia el Oeste. Se sale de la pequeña ciudad balneario y se conduce por las colinas hacia las ciudades de Schlüchtern, Steinau an der Straße y Nidda. La carretera principal serpentea a través de los valles, pasando por campos abiertos y algún que otro bosque. Justo antes de Steinau hay un corto tramo de autopista, pero el resto del camino hasta Nidda transcurre por carreteras principales.
Una vez en Nidda ya son 90 minutos de viaje. Si queréis, podéis hacer una parada en el pueblo en alguno de los puntos señalizados. En un día caluroso, un helado en la heladería local puede resultar agradablemente refrescante. ¿O tal vez tomar un breve descanso en un café de la ciudad?
Desde Nidda la carretera principal discurre por el bosque. Afortunadamente, una impresionante secuoya gigante se salvó. No pases corriendo por la entrada del árbol. Se trata de una calle estrecha y sin salida, donde se encuentra una antigua casa forestal barroca. La secuoya gigante en cuestión se encuentra cerca de este edificio. Se dice que la enorme secuoya fue plantada alrededor de 1860 y actualmente alcanza una altura de 31 metros y una anchura de 6 metros.
En Gießen hay un tramo de carretera un poco más largo hasta el puente. Afortunadamente, después de unos 30 kilómetros se puede volver a abandonar la autopista para adentrarse en Westerwald. Aquí llegarás al punto más alto de tu ruta. Probablemente no notarás mucho de esto, ya que estamos a solo 600 metros de altitud.
Lo que probablemente notes es un ligero ruido en el estómago. Es hora de encontrar un lugar para almorzar. Hay 2 panaderías a lo largo del recorrido, donde podrás elegir entre varios bocadillos con una buena taza de café, té o refresco. Primero puedes amarrar en Bäckerei Grund. Si no hay sitio allí, siga un poco más por la ruta hasta Backhaus Hehl Brot-Zeit.
También se siguen las carreteras principales de Westerwald. De esta manera podrás mantener un buen ritmo sin tener que tomar la autopista. En un momento estás conduciendo por una ciudad o un pueblo dormido, y al siguiente por un valle o una zona forestal. Hay mucho que ver en el camino. Además de este variado paisaje, también verás una serie de castillos y fortalezas.
El primero es Burgruine Herrenbröl. Esta silla de caballero probablemente fue construida en el siglo XIII. En los siglos transcurridos desde entonces, ha cambiado de manos varias veces, sin que nunca haya tenido importancia política o estratégica. Durante la última ocupación de Renania por los franceses, fue destruida en 1807. Se conservan restos como muralla, bodega y torre. Si todo va bien lo verás desde la carretera. De lo contrario no merece la pena visitarlo.
El segundo es Burg Herrnstein. Esta casa, al igual que Herrenbröl, fue construida en el siglo XIII y renovada en los siglos XIX y XX. El edificio tiene elementos barrocos y los pisos superiores están construidos con entramado de madera. Actualmente el castillo no está abierto para visitas.
El tercero es Burg Sülz. Se dice que fue construido en el siglo VIII. Estuvo durante un tiempo en posesión de la Abadía de Siegburg; la mayoría, por otra parte, son de propiedad privada. En los siglos XVIII y XX se llevaron a cabo renovaciones a gran escala. Hoy es un “tribunal tecnológico”, donde tienen sus talleres unas 20 empresas técnicas.
Finalmente llegas al Landgasthof Heideblick, cerca de la ciudad de Colonia. Aquí podrás tomar un agradable descanso antes de que comience la última parte de tu viaje de regreso a casa.
Esperamos que hayas tenido cinco días maravillosos viajando en bicicleta, recorriendo rutas variadas por diferentes regiones de Alemania, que te inspirarán para explorar nuevas áreas una y otra vez.

Burg Herrnstein

Gliding through the landscape via comfortable roads
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Renania del Norte-Westfalia
Acerca de esta región
Renania del Norte-Westfalia o Renania septentrional-Westfalia (en alemán, Nordrhein-Westfalen; en bajo alemán, Noordrhien-Westfalen; en Kölsch: Noodrhing-Wäßßfaale) es uno de los 16 estados federados de Alemania. Renania del Norte-Westfalia posee en la actualidad cerca de 18 millones de habitantes (alrededor de 21 % del total de Alemania), siendo por lo tanto el más poblado del país. El estado contribuye aproximadamente con el 22 % del producto interior bruto de Alemania y se extiende sobre un área de 34 083 km². Renania del Norte-Westfalia se sitúa en la parte más occidental del país y comparte fronteras con Bélgica y los Países Bajos, e internamente limita con los estados federados de Baja Sajonia al norte, Renania-Palatinado al sur y Hesse al sureste. La capital del estado es Düsseldorf, y otras ciudades muy pobladas e importantes son Mönchengladbach, Colonia, Leverkusen, Dortmund, Duisburgo, Bonn, Bochum, Münster, Aquisgrán o Gelsenkirchen y la macrorregión metropolitana de Rin-Ruhr.
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Las 10 rutas en coche y moto más bonitas de Limburgo
Limburgo, que piensa en Limburgo, piensa en flan, minas de carbón, margas y la región montañosa. Las minas de carbón han estado cerradas durante casi 40 años, la última carga de carbón se trajo de la mina de carbón Oranje-Nassau en Heerlen el 31 de diciembre y, como dicen, el sur de Limburgo se transformó de negro a verde y, lamentablemente, todavía hay poco a la izquierda vista de este período.
Pero no solo pastel, marga y carbón en Limburgo, sino también una provincia muy hermosa para recorrer en automóvil o motocicleta y disfrutar de toda la belleza que la provincia de Limburgo tiene para ofrecer. Para esto, la aplicación de MyRoute RouteXpert ha reunido un Top 10 de rutas para automóviles y motocicletas para usted.
Todas las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
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Asunto: Nueva ruta para la colección Top 10 de la provincia de Limburgo compuesta por Hans van de Ven.
Luego, la ruta se revisará y luego se agregará al Top 10.
Para hacer del Top 10 también el Top 10, 1 ruta tendrá que desaparecer del Top 10, puede indicar esto al enviar la nueva ruta.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Países Bajos y, en particular, la provincia de Limburgo. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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10 Rutas
1371.2 km
39h 54m
Las 5 mejores rutas en automóvil y motocicleta en Eifel
El Eifel es la parte oriental de la meseta media Eifel-Ardennes. Se encuentra al norte del Mosela y al oeste del Rin. La mayor parte está en Alemania, una pequeña parte está en Bélgica, en los Cantones del Este. La parte alemana de Eifel se encuentra en los estados federales de Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado. El punto más alto es el Hohe Acht con 747 metros.
Se pueden distinguir varias cadenas en el Eifel:
La parte más al norte se llama Nordeifel, que en Bélgica se conecta con High Fens;
Al este de esto está el Ahrgebirge, esta parte está ubicada al norte del Ahr en el distrito de Ahrweiler;
Al sur del Ahr está el Hohe Eifel (o Hocheifel), del cual el Hohe Acht (747 m) es el punto más alto, y también el punto más alto de toda la región de Eifel;
Al oeste, cerca de la frontera belga, las colinas se conocen como Schneifel, parte de la zona más amplia de Snow Eifel con picos que alcanzan los 698 metros;
Al sur y al este de Hohe Eifel se encuentra el Volcano-Eifel, una zona volcánica con muchos lagos de cráter (Maare).
La parte sur del Eifel es menos alta. El área está dividida en dos por arroyos y ríos que corren hacia el sur. Estos arroyos desembocan en el Mosela. El más grande de estos ríos es el Kyll; las colinas alrededor de este río se conocen como Kyllwald;
En el sur, el Eifel termina en el Voreifel.
En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
El Nürburgring también se encuentra en Eifel, un circuito de autos muy conocido para carreras de Fórmula 1, entre otras cosas. Desde 2004, parte del norte de Eifel se ha convertido en el Parque Nacional de Eifel. Este Parque Nacional se encuentra en su totalidad dentro del parque natural germano-belga High Fens-Eifel. Otra parte de Eifel se encuentra dentro del Parque Natural de South Eifel.
Conocido en los Países Bajos y Bélgica en automóvil y motocicleta, razón suficiente para que la aplicación de MyRoute RouteXpert compile un Top 5 de rutas en automóvil y motocicleta para usted.
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Al este de esto está el Ahrgebirge, esta parte está ubicada al norte del Ahr en el distrito de Ahrweiler;
Al sur del Ahr está el Hohe Eifel (o Hocheifel), del cual el Hohe Acht (747 m) es el punto más alto, y también el punto más alto de toda la región de Eifel;
Al oeste, cerca de la frontera belga, las colinas se conocen como Schneifel, parte de la zona más amplia de Snow Eifel con picos que alcanzan los 698 metros;
Al sur y al este de Hohe Eifel se encuentra el Volcano-Eifel, una zona volcánica con muchos lagos de cráter (Maare).
La parte sur del Eifel es menos alta. El área está dividida en dos por arroyos y ríos que corren hacia el sur. Estos arroyos desembocan en el Mosela. El más grande de estos ríos es el Kyll; las colinas alrededor de este río se conocen como Kyllwald;
En el sur, el Eifel termina en el Voreifel.
En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
El Nürburgring también se encuentra en Eifel, un circuito de autos muy conocido para carreras de Fórmula 1, entre otras cosas. Desde 2004, parte del norte de Eifel se ha convertido en el Parque Nacional de Eifel. Este Parque Nacional se encuentra en su totalidad dentro del parque natural germano-belga High Fens-Eifel. Otra parte de Eifel se encuentra dentro del Parque Natural de South Eifel.
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5 Rutas
1189.77 km
27h 6m