R02 Rondrit Polen vanuit Karpacz
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Rudi Van Boxelaere
Última edición: 03-03-2025
Resumen de ruta Punto de inicio y final en Karpacz, en el confortable Sudecki Resort-Spa Hotel.
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Animation
Veredicto
Duración
8h 1m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
220.11 km
Países
Revisión de RouteXpert Esta ruta comienza en Karpacz, situado al pie de los majestuosos Montes Gigantes en la Baja Silesia. Esta ruta panorámica ofrece una gran cantidad de paisajes impresionantes y monumentos históricos. Si te apasiona la arquitectura, la historia o simplemente quieres explorar la naturaleza, ¡esta experiencia seguramente te encantará!
La primera parada de esta ruta es la hermosa presa de Pilchowice, un lugar de excepcional belleza. Las vistas panorámicas que se pueden admirar desde aquí a menudo quedan grabadas en la memoria durante años. Por lo tanto, vale la pena descubrir más sobre los fascinantes hechos que hacen que este lugar sea tan especial. Después de esta impresionante parada, continuamos nuestra ruta a lo largo de la ciudad de Złotoryja. Esta ciudad, antaño ocupada por tropas alemanas, es conocida como Goldberg en Silesia, donde se descubrió oro en 1211. La rica historia de esta ciudad ofrece muchas oportunidades para explorar.
Te sumergirás en la historia con un pasaje al Castillo de Bolków, que data del año 1277. Aunque el castillo ha tenido sus altibajos y ha caído en el desuso durante los dos últimos siglos, ahora ofrece una gran oportunidad para aprender más sobre su pasado y admirar hermosas vistas desde la torre. Después de explorar este edificio histórico y tomar un breve descanso en el encantador pueblo, continúe su viaje hacia Krzeszów. Aquí se encuentra la hermosa Basílica de Wniebowzięcia, una obra maestra del barroco conocida por sus impresionantes frescos y magníficas decoraciones de piedras preciosas.
Para los amantes de los monumentos de guerra, existe otra oportunidad de detenerse en el Proyecto Arado, también conocido como el último laboratorio de Hitler, ubicado en Kamienna Góra, entre Wałbrzych y Jelenia Góra. Esta ciudad estaba llena de secretos durante la Segunda Guerra Mundial, con una red de túneles y complejos subterráneos. En la actualidad existen alrededor de diez instalaciones subterráneas que fueron excavadas por trabajadores forzados y que se pueden visitar. Aquí encontrará exposiciones únicas en Europa, incluidas piezas de los cohetes V-1 y V-2, radares alemanes e incluso el Enigma.
En la última parte de esta ruta pasará por la histórica ciudad de Kowary. ¡Definitivamente recomendamos una breve pausa aquí! El casco antiguo de Kowarska es un lugar especial donde la historia es palpable. Aquí se unen dos mundos completamente diferentes: las casas coloridas y bellamente renovadas y las casas que esperan un cambio de imagen. Este casco antiguo está experimentando una transformación, ya que las casas, que antes estaban en ruinas, son ahora hogares alegres y coloridos. Tenga en cuenta que las partes más interesantes del casco antiguo están cerradas al tráfico y ahora forman un encantador paseo marítimo.
Hice este recorrido en agosto de 2024, al pie de los Montes Gigantes en la Baja Silesia. Las carreteras están generalmente bien mantenidas y ofrecen muchas vistas hermosas. Este viaje no fue sólo un deleite visual, sino también una rica inmersión en la historia y la cultura de Polonia. Tenga en cuenta que visitar ciertos edificios históricos puede requerir algún tiempo de viaje. Consulte los enlaces adjuntos para organizar de forma óptima su agenda diaria.
Enlaces 
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Rutas cercanas 
Lower Silesia
Acerca de esta región
La Provincia de Baja Silesia (en alemán: Provinz Niederschlesien) fue una provincia del Estado Libre de Prusia desde 1919 hasta 1945. Entre 1938 y 1941 fue reunificada con Alta Silesia como provincia de Silesia. La capital de Baja Silesia era Breslavia (ahora Wrocław en Polonia). La provincia fue dividida en dos regiones administrativas (Regierungsbezirke), Breslavia y Liegnitz.[1]
La provincia no era congruente con la región histórica de Baja Silesia, que ahora permanece principalmente en Polonia. Adicionalmente comprendía los distritos de la Alta Lusacia de Görlitz, Rothenburg y Hoyerswerda en el oeste, que hasta 1815 habían pertenecido al reino de Sajonia, así como el anterior condado de Kladsko en el sureste.
La provincia desapareció al final de la II Guerra Mundial y con la implementación de la Línea Óder-Neisse en 1945, el área al este del río Neisse pasó a la República de Polonia. La parte occidental, menor, fue incorporada a los estados alemanes de Sajonia y Brandeburgo.
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La provincia no era congruente con la región histórica de Baja Silesia, que ahora permanece principalmente en Polonia. Adicionalmente comprendía los distritos de la Alta Lusacia de Görlitz, Rothenburg y Hoyerswerda en el oeste, que hasta 1815 habían pertenecido al reino de Sajonia, así como el anterior condado de Kladsko en el sureste.
La provincia desapareció al final de la II Guerra Mundial y con la implementación de la Línea Óder-Neisse en 1945, el área al este del río Neisse pasó a la República de Polonia. La parte occidental, menor, fue incorporada a los estados alemanes de Sajonia y Brandeburgo.
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Ruta de colecciones en esta región Tour Polonia Eslovaquia y la República Checa
Esta colección de rutas se basa en unas vacaciones de 3 semanas que hice con mi pareja en junio de 2018.
El viaje pasa por Polonia, Eslovaquia, la República Checa y un pedazo de Alemania. En total, hay 11 días de manejo, una combinación de recorridos turísticos y rutas de A a B. Todas las rutas evitan la autopista y solo cruzan las carreteras más pequeñas, lo que la convierte en un viaje hermoso y variado.
En el camino te encuentras con lugares de interés, donde puedes detenerte para mirar alrededor. Estos varían desde hermosos miradores, hasta museos y edificios especiales. También visita varios parques naturales nacionales en el camino, como las montañas Tatra, las montañas gigantes, las montañas Eagle, Krkonoše y la Suiza bohemia. Debido a que los lugares para pasar la noche a menudo también se encuentran en estas áreas, puede alternar los días de conducción con días con maravillosos viajes de senderismo.
Si solo desea conducir una motocicleta, esta colección también se puede hacer en 2 semanas (incluido un viaje de regreso desde los Países Bajos).
Las rutas en sí pueden ser desafiantes de vez en cuando, particularmente porque la calidad de la superficie de la carretera en Europa del Este, especialmente en las carreteras pequeñas del país, no siempre es buena. En junio de 2018, todas las rutas estaban en carreteras pavimentadas.
El viaje pasa por Polonia, Eslovaquia, la República Checa y un pedazo de Alemania. En total, hay 11 días de manejo, una combinación de recorridos turísticos y rutas de A a B. Todas las rutas evitan la autopista y solo cruzan las carreteras más pequeñas, lo que la convierte en un viaje hermoso y variado.
En el camino te encuentras con lugares de interés, donde puedes detenerte para mirar alrededor. Estos varían desde hermosos miradores, hasta museos y edificios especiales. También visita varios parques naturales nacionales en el camino, como las montañas Tatra, las montañas gigantes, las montañas Eagle, Krkonoše y la Suiza bohemia. Debido a que los lugares para pasar la noche a menudo también se encuentran en estas áreas, puede alternar los días de conducción con días con maravillosos viajes de senderismo.
Si solo desea conducir una motocicleta, esta colección también se puede hacer en 2 semanas (incluido un viaje de regreso desde los Países Bajos).
Las rutas en sí pueden ser desafiantes de vez en cuando, particularmente porque la calidad de la superficie de la carretera en Europa del Este, especialmente en las carreteras pequeñas del país, no siempre es buena. En junio de 2018, todas las rutas estaban en carreteras pavimentadas.
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