Day 24 TCH Riviere du Loup to Grand Falls
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 12-02-2021
Resumen de ruta Esta es la parte 24 que va desde Rivière du loup hasta Grand Falls.
La Trans Canada Highway pasa por todas las provincias del sur del país. La ruta se puede conducir de diferentes maneras. A saber, hay varias rutas alternativas que también pertenecen al TCH. La distancia total es de alrededor de 8,000 km. No solo manejamos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la carretera es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje.
Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario.
Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. sus animales similares de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves.
Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
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Animation
Veredicto
Duración
3h 52m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
250.55 km
Países
Revisión de RouteXpert Sin embargo, queremos disfrutar de los hermosos caminos rurales y tomar la salida y conducir alrededor del lago Lac Témiscouata (RP4). El lago más grande y majestuoso de la región, este lago fue creado por el poder de los glaciares y forma parte del Parc national du Lac-Témiscouata, una armoniosa combinación de agua y bosques. Este parque protege un ejemplo representativo de la región natural de Monts Notre-Dame. Las actividades de senderismo, ciclismo, barco y descubrimiento son una excelente manera para que los visitantes experimenten el espíritu de este lugar y aprecien plenamente el tamaño de un área rica en 10,000 años de historia humana, todo en un entorno natural virgen.
Después de conducir por este parque a través de la hermosa y sinuosa ruta QC-295, giramos a la izquierda en Dégelis y continuamos por la Avenue de la Madawaska, que continúa hacia el sur entre el TCH y el río Madawaska hasta RP14, donde brevemente ( ± 5 km) tome el TCH hacia Edmundston.
En Saint Jacques, al norte de Edmundston, visitamos el Jardín Botánico de Nuevo Brunswick (RP15), un parque provincial ubicado en 7 hectáreas (17 acres) al lado del río Madawaska, con más de 80,000 plantas que lo convierten en el arboreto más grande al este de Montreal es El Jardín Botánico abrió a principios de mayo y está abierto todos los días durante la temporada de verano. Además de los jardines botánicos, también hay un museo de automóviles antiguos d'Autrefois en el mismo sitio. Aquí puede realizar una visita guiada dirigida por un empleado profesional en este impresionante museo de autos antiguos.
Hay varios restaurantes pequeños en Saint Jacques (RP16), por lo que puede tomar un descanso para almorzar aquí. Después del almuerzo continuamos el viaje por la NB-144 a lo largo del río Madawaska hasta Edmunston, donde se convierte en el río Saint John.
El río Saint John es también el límite entre los EE. UU. Y Canadá y el NB-144 corre paralelo a este río. En Saint-Léonard cruzamos el río y cruzamos la frontera con los Estados Unidos. Conducimos un poco más de 25 millas en territorio estadounidense a lo largo del río hacia Grand Falls.
En RP24 cruzamos la frontera con Canadá y así también llegamos al destino final Grand Falls. Este viaje tiene un valor de 4 **** estrellas debido a los hermosos caminos, bonitos pueblos, lugares de interés y hermosas vistas.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Rutas cercanas 
Nuevo Brunswick
Acerca de esta región
Nuevo Brunswick (en inglés: New Brunswick) (en francés: Nouveau-Brunswick), también llamado a veces Nueva Brunswick o incluso, sin traducir, New Brunswick y abreviado comúnmente NB, es una de las diez provincias que, junto con los tres territorios, conforman las trece entidades federales de Canadá. Su capital es Fredericton y su ciudad más poblada, Moncton. Está ubicada al este del país, y limita al norte con el golfo de San Lorenzo —que la separa de la Isla del Príncipe Eduardo—, al este con la bahía de Fundy —que la separa de Nueva Escocia—, al sur con Estados Unidos y al oeste con Quebec. Con 72 908 km², es la tercera entidad menos extensa —por delante de Nueva Escocia y de la Isla del Príncipe Eduardo, la menos extensa— y, con 10 hab/km², la cuarta más densamente poblada, por detrás de la Isla del Príncipe Eduardo, de Nueva Escocia y de Ontario.[cita requerida]Nueva Brunswick forma parte de las Provincias Marítimas y de las Provincias Atlánticas, y es la única provincia canadiense que posee el inglés y el francés como idiomas oficiales.[3]
La mayor parte de Nuevo Brunswick está cubierto por bosques. La silvicultura es una de las principales fuentes de renta de la provincia. Nuevo Brunswick es uno de los mayores productores de madera de Canadá, así como la mayor productora de papel de periódico del país. Las fuentes de renta más importantes de Nuevo Brunswick son la manufactura, el turismo, la silvicultura, la minería y la pesca.[cita requerida]Nuevo Brunswick fue originalmente colonizado por los franceses, y formó parte de la colonia francesa de Acadia, parte de Nueva Francia. En 1763, bajo los términos del Tratado de París, los franceses cedieron la región del actual Nuevo Brunswick a los británicos. Estos pusieron a la región su nombre actual, en homenaje al rey Jorge III del Reino Unido —descendiente de la familia real británica Brunswick-Lüneburg. Nuevo Brunswick estaba entonces relativamente poco poblada por colonos europeos —principalmente franceses— hasta finales de la década de 1770. La Revolución de las Trece Colonias de 1776 hizo que cerca de &&&&&&&&&&014000;.&&&&&014; 000 habitantes de las Trece Colonias, leales a la corona británica —y por esto, denominados loyalists (lealistas)—, emigraran a la región, y le dieron marco entonces a Nuevo Brunswick el apodo de The Loyalist Province (La Provincia Lealista).[cita requerida]Juntamente con Nueva Escocia, Ontario y Quebec, Nuevo Brunswick es una de las cuatro provincias originales de la Confederación Canadiense, creada el 1 de julio de 1867.[cita requerida]
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La mayor parte de Nuevo Brunswick está cubierto por bosques. La silvicultura es una de las principales fuentes de renta de la provincia. Nuevo Brunswick es uno de los mayores productores de madera de Canadá, así como la mayor productora de papel de periódico del país. Las fuentes de renta más importantes de Nuevo Brunswick son la manufactura, el turismo, la silvicultura, la minería y la pesca.[cita requerida]Nuevo Brunswick fue originalmente colonizado por los franceses, y formó parte de la colonia francesa de Acadia, parte de Nueva Francia. En 1763, bajo los términos del Tratado de París, los franceses cedieron la región del actual Nuevo Brunswick a los británicos. Estos pusieron a la región su nombre actual, en homenaje al rey Jorge III del Reino Unido —descendiente de la familia real británica Brunswick-Lüneburg. Nuevo Brunswick estaba entonces relativamente poco poblada por colonos europeos —principalmente franceses— hasta finales de la década de 1770. La Revolución de las Trece Colonias de 1776 hizo que cerca de &&&&&&&&&&014000;.&&&&&014; 000 habitantes de las Trece Colonias, leales a la corona británica —y por esto, denominados loyalists (lealistas)—, emigraran a la región, y le dieron marco entonces a Nuevo Brunswick el apodo de The Loyalist Province (La Provincia Lealista).[cita requerida]Juntamente con Nueva Escocia, Ontario y Quebec, Nuevo Brunswick es una de las cuatro provincias originales de la Confederación Canadiense, creada el 1 de julio de 1867.[cita requerida]
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Ruta de colecciones en esta región Trans Canada Highway
La carretera transcanadiense (TCH) o la carretera transcanadiense es un sistema de carreteras que cubre las 10 provincias de Canadá.
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
Diviértete leyendo las reseñas y planeando tu próximo viaje por carretera.
Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
El Sistema Federal y Provincial de Carreteras que ahora forma el TCH fue autorizado por la Ley de Carreteras Transcanadienses de 1948 y se inauguró en 1962. Fue terminado en 1971. La longitud total del TCH es de 7821 km.
A diferencia del Sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos, el TCH no consiste en una red inequívoca de autopistas, sino que forma una red de autopistas de acceso limitado y otras rutas principales más parecidas a las carreteras provinciales holandesas. La ruta está indicada por un escudo verde con una hoja de arce blanca.
La numeración de las carreteras que forman parte del TCH es el dominio de las provincias. Solo las provincias occidentales han alineado su numeración y el TCH tiene la designación de Autopista 1 allí.
La ruta principal del TCH comienza en Victoria en Columbia Británica y se extiende a través de Calgary y Regina hasta Winnipeg. Desde Winnipeg, la ruta conduce a Kenora en Ontario, después de lo cual varias ramas pasan por Ontario a Ottawa.
Más al este, la ruta pasa por la provincia de Quebec a través de Montreal y Quebec, entre otros, a Moncton, Nuevo Brunswick. Luego, el TCH continúa hacia el este a través de Nueva Escocia, donde una rama (a través del Puente de la Confederación) conduce a la Isla del Príncipe Eduardo. Otra sección desciende hasta el mar en la ciudad portuaria de Sydney, donde sale un servicio de ferry hacia Channel-Port aux Basques en la isla de Terranova. Desde allí, la ruta continúa durante más de 900 km hasta la capital provincial de St. John's, en el extremo sureste de la isla.
No solo conducimos el TCH, sino que tomaremos los caminos rurales tanto como sea posible, porque solo conducir en la autopista es demasiado aburrido y Canadá tiene muchos caminos hermosos a través de su hermoso paisaje. Conduce por todas las provincias y por paisajes muy variados y pintorescos, desde las Montañas Rocosas del Oeste, las Praderas Centrales hasta las Marítimas del Este y el Bosque del Norte.
La temporada de equitación es generalmente de abril a octubre, con temporadas más largas en la costa oeste y el sur de Ontario. Proporcione ropa buena durante toda la temporada o traiga ropa de lluvia, dependiendo de la provincia y la temporada, el clima puede cambiar y puede sorprenderse con la lluvia o incluso con la nieve o granizo, así que prepárese.
En Canadá se utiliza el sistema métrico, por lo que las velocidades se indican en Km / h. Se aplica un requisito de casco (aprobado por el DOT) en todo Canadá.
Verá mucha vida salvaje en todo Canadá. Esto varía de provincia a provincia, como ciervos, búfalos, alces, caribúes, lobos, pumas, osos, cabras montesas, ovejas, linces, coyotes, zorros, mapaches, tejones, diversos roedores y todo tipo de aves. Incluso si es muy tentador detenerse para una foto, no lo haga, puede ser muy peligroso.
Las rutas descritas en esta revisión a veces se desvían de la Trans Canada Highway, lo que lleva la longitud total a 9.300 kilómetros. Las rutas se realizan para que conduzca a través de las hermosas partes de Canadá con panoramas realmente hermosos y hermosos lugares para visitar, esto difiere de museos, parques y puntos históricos. Las rutas no son demasiado largas, por lo que hay tiempo para detenerse para tomar fotos y lugares de interés en el camino. También puede elegir organizar y combinar las etapas de manera diferente o agregar otras rutas para acortar o extender su viaje. Las rutas están marcadas con una calificación en estrellas, algunas rutas son menos desafiantes o interesantes, pero son necesarias para conducir al siguiente punto, por lo que a menudo tienen una calificación más baja.
En la descripción de la ruta encontrará más detalles sobre las rutas y los puntos de interés a lo largo del camino. Estos puntos y también hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, etc. se indican con un PDI y, a veces, también con un punto de ruta. En la descripción también encontrará enlaces a sitios interesantes y a las rutas que se conectan a ese día.
Las rutas descritas son;
Día 01 TCH Victoria a Nanaimo
Día 02 TCH Nanaimo a Hope
Día 03 TCH Esperanza a Kamloops
Día 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Día 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Día 06 TCH Lake Louise a Calgary
Día 07 TCH Calgary a Medicine Hat
Día 08 TCH Medicine Hat a Moose Jaw
Día 09 TCH Moose Jaw a Regina
Día 10 TCH Regina a Brandon
Día 11 TCH Brandon a Winnipeg
Día 12 TCH Winnipeg a Kenora
Día 13 TCH Kenora a Ignace
Día 14 TCH Ignace a Thunder Bay
Día 15 TCH Thunder Bay a Maratón
Día 16 Thunder Bay a Wawa
Día 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
Día 18 TCH Sault Ste Marie a Española
Día 19 TCH Española a Mattawa
Día 20 TCH Mattawa a Ottawa
Día 21 TCH Ottawa a Montreal
Día 22 TCH Montreal a Quebec
Día 23 TCH Quebec a Riviere du Loup
Día 24 TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Día 25 TCH Grand Falls a Fredericton
Día 26 TCH Fredericton a Moncton
Día 27 TCH Moncton a Charlottetown
Día 28 TCH Charlottetown a Truro
Día 29 TCH Truro a North Sydney
Día 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Día 31 TCH Corner Brook a Grand Falls
Día 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Día 33 TCH Clarenville a St John.
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Si ha conducido este viaje, ¡tengo mucha curiosidad por sus comentarios!
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