
Alongside the Meuse river from Montherme to Alken

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Última edición: 10-12-2024
De vez en cuando se realiza un salto lateral frívolo en carreteras muy bonitas que ayudan a mantener su talento en las curvas, ya sea en ascenso o descenso.
Disfruta de este agradable y relajante paseo que también te lleva por Dinant, atractivo turístico del Condroz.
Animation
Veredicto
Duración
4h 49m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
230.90 km
Países



Dinant (rp12)
Pasa varios lugares agradables como Givet y Dinant y cruzas el Mosa 10 veces mientras sigues sus orillas durante 174 kilómetros.
Aquí y allá, sin embargo, dejamos estos bancos para lucir muy divertidos y frívolos en las carreteras más pequeñas para perfeccionar nuestro talento en las curvas.
Mucha variedad en esta ruta de regreso desde las Ardenas francesas.
Como ya se mencionó, la ruta comienza en Monthermé, Francia. Primero se siguen las orillas del Semois, y luego, lo crea o no, para atrapar un 'colleke' en el norte de Francia. No espere curvas intensas o escaladas en este 'Col du Liry', sino que disfrute del primer bosque magnífico que atraviesa (Forêt Domaniale de Château-Regnault) mientras 'desciende' de regreso a Bogny-sur-Meuse. Allí encontrará una conexión con las famosas carreteras Michelin 'verdes' y estas carreteras forman un hilo 'rojo' a través de esta ruta, en la que la calidad de la carretera es de suma importancia.
En Haybes, justo después de Fumay y después de un posible repostaje en la ruta (rp 6-50 km) volvemos a cruzar el Mosa y nos sumergimos en unos grandes bosques (Forêt Domaniale de la Manise / d'Hargnes-Lurier & Bois de la Cloche). En medio de estos bosques también podrás procesar unos bonitos alfileres, para disfrutarlos desde la primera fila.
Permanece en esta zona verde hasta llegar al punto de ruta 8 y después de 83 kilómetros llega a Givet, la última ciudad antes de la frontera franco-belga. Quizás se recomienda un breve descanso aquí en lugar de en el Dinant superior. A diferencia de Dinant, Givet ofrece amplias opciones de estacionamiento y quizás también espacio en sus terrazas a lo largo del Maas. Después de todo, en Dinant puede haber mucha actividad en un día soleado de fin de semana….
En el punto de ruta 10 (86 km) se pasa la frontera franco-belga y se regresa al Mosa, que se vuelve a cruzar en Hastière-Lavaux. Luego continuará por el Mosa hasta Dinant (rp12 - 109 km).
Dinant es una atracción turística con su Ciudadela y hogar de Adolphe Sax, el inventor del saxofón. Puede haber mucha actividad en un día de verano. Las opciones de estacionamiento dentro y alrededor del centro son muy limitadas, incluso para motocicletas. Quizás algo a tener en cuenta ...
Justo después de salir de Dinant hay otra atracción muy agradable y es la Abadía de Leffe (rp13). Probablemente no tendrá problemas para reconocer la torre de la Abadía. Esto se muestra en los 13 tipos diferentes de cerveza Leffe que se originaron en esta abadía. Hoy, sin embargo, las variedades Leffe se elaboran en Lovaina y se pagan "regalías" a la abadía.
Si Dinant está o estuvo demasiado ocupado, puede detenerse en el punto 15 de la ruta, apenas 8 kilómetros después de Dinant, en un pequeño pero agradable merendero para un breve descanso.
Disfruta de los caminos que aquí se cortan y de la paz y la naturaleza que te ofrecen. Pronto estará más concurrido cuando se acerque a la ciudad de Namur. Para evitar las multitudes, nos quedamos en el lado derecho de Maas para sumergirnos de nuevo en el bosque después de la curva de Naamse. El Bois de Jeumont, d'Herpet, Rouquimont, Lier, de la Justice, Gresves, Faux, ... todos se deslizan bajo tus ruedas, solo para ilustrar la hermosa zona verde que atraviesas aquí. En el punto de ruta 23 y después de 173 kilómetros llegará a Andenne donde, justo antes de cruzar el Mosa por décima y última vez, podrá tomar un breve descanso en una agradable plaza.
Por lo demás, el viaje a Alken sigue caminos hermosos, buenos y rurales donde la velocidad desde el punto 26 de la ruta se reduce a 70 km / h fuera del área urbanizada. Después de todo, está de vuelta en Flandes, donde se aplican diferentes límites de velocidad. Desde la frontera valona-flamenca son otros 23 kilómetros hasta la llegada a Alken, donde se puede disfrutar de una última copa de despedida en 'De Ton' o en 'Sportwereld'.
Esta ruta de regreso desde las Ardenas francesas es particularmente variada y ofrece algo para todos. Excelente superficie de la carretera, hermosa naturaleza, vistas variadas, bastante historia, bonitas colinas e incluso un verdadero 'col' son su parte en esta ruta que merece una calificación de cinco estrellas debido a su ruta sorprendente, pero siempre fascinante.

Leffe Abbey & tower (rp13)

Forests in the Ardennes (rp7)
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Grand Est
Acerca de esta región
Gran Este (en francés, Grand Est)[1] es una de las trece regiones metropolitanas que, junto con los territorios de ultramar, conforman las dieciocho regiones de la República Francesa. Su capital y ciudad más poblada es Estrasburgo. Su creación generó oposiciones, especialmente en Alsacia, porque algunos consideraron que la nueva unidad administrativa iba en contra del desarrollo de las regiones históricas que la conforman.[2][3][4][5]
Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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Está ubicada en el extremo noreste del país, limitando al norte con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, al este con Alemania, al sureste con Suiza, al sur con Borgoña-Franco Condado, al suroeste con Isla de Francia y al oeste con Alta Francia. Con 57 433 km² es la cuarta región más extensa, por detrás de Nueva Aquitania, Occitania y Auvernia-Ródano-Alpes.
Se creó por la reforma territorial de 2014 fusionándose las antiguas regiones de Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas, y entró en vigor el 1 de enero de 2016. Sin embargo, Alsacia está sujeta a una ley local que reemplaza la ley general francesa en ciertas áreas desde 1919.[6] Por lo tanto, luego de varias negociaciones con el gobierno central, el 1 de enero de 2021 nacerá una nueva colectividad territorial llamada "colectividad europea de Alsacia"[7][8] con autonomía y ciertas atribuciones administrativas especiales pero que seguirá perteneciendo a la misma región.
Culturalmente, no existe una uniformidad o conexión histórica en la región, ya que se divide entre una zona de tradición latina, Champaña-Ardenas y otra germánica, Alsacia y Mosela. Esta última está sujeta a una legislación local heredada de los diferentes períodos históricos que prevalece sobre el derecho general francés.
Una encuesta hecha en abril de 2019 sobre la región, realizada por la prensa local, mostró una insatisfacción de los habitantes sobre la creación de la región: el 69% de los habitantes de la región dijeron que no estaban satisfechos con esta división administrativa.[9] La proporción es del 70% en Champaña-Ardenas y sube al 82% en Alsacia.[10] 68% de los alsacianos incluso expresaron, según una otra encuesta publicada el 7 de enero de 2020 en la prensa regional, que la futura comunidad europea de Alsacia abandone la región para convertirse en una región de pleno ejercicio.[11]
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25 magníficos senderos en Francia
Esta colección de rutas MRA contiene 25 hermosas rutas en moto en diferentes partes de Francia, como las Ardenas, Alsacia, Vercors, Drôme, Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, Ariège, Dordoña y Bretaña.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
Las rutas están agrupadas en Motortourgids France parte 1 de la editorial Kosmos y ahora también están disponibles en MyRouteApp.
Me he hecho cargo de las rutas en MRA y, a veces, las he ajustado ligeramente para hacerlas aún más interesantes para el motociclista.
Las rutas han sido cuidadosamente creadas por Bert Loorbach, quien es un motociclista entusiasta. Vivió en Francia durante un año y medio, tiempo durante el cual se dedicó a trazar mapas de las desconocidas y hermosas carreteras secundarias de Francia, especialmente para los motociclistas.
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4106.1 km
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Viaje de 11 días desde los Países Bajos
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El comienzo es en Geldermalsen, Países Bajos, los primeros 7 días que conduce por los Países Bajos, Alemania, Austria, Italia, Suiza, Francia y un pedazo de Luxemburgo con pernoctaciones en hoteles.
Los últimos tres días te quedas en Barweiler (D) en el Eifel y conduces dos hermosos recorridos por el Eifel, Luxemburgo y partes de las Ardenas belgas.
No hay carreteras en las rutas, solo hermosas carreteras provinciales y rurales, muchos hermosos pases con hermosos panoramas.
Asegúrese de verificar si los pases están abiertos antes de partir.
Estas son rutas para conductores experimentados.
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10 Rutas
3266.98 km
62h 32m