
10 Matlock to Harwich via Colchester

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Última edición: 21-02-2021
Quizás he sido un poco mezquino al otorgar solo 3 *** estrellas por esta ruta, pero lo estoy comparando con las otras 9 que pertenecen a esta gira. Sin embargo, el viaje es agradable y sin prisas a través de la campiña inglesa. El buen paisaje, las carreteras y las atracciones obtienen 3 *** estrellas en esta ruta.
Animation
Veredicto
Duración
7h 9m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
327.20 km
Países


RP 11. Heckington Windmill, the onl 8 sail working windmill in the world.
Barrio holandés de Colchester:
En la década de 1560, la economía de Colchester prosperó como resultado de la llegada de tejedores flamencos que huían de la persecución religiosa después de haber sido derrotados en una rebelión contra la España católica. Utilizando talleres en el 'Barrio Holandés', produjeron telas que eran más ligeras y baratas que cualquier otra cosa fabricada en Inglaterra en ese momento. La tela se llamaba tapete (bays) y es lo que ahora se usa para cubrir las mesas de billar y billar.
En inglés antiguo, el holandés simplemente significaba "pueblo o nación". Esto también explica por qué Alemania se llama Deutschland en alemán.)
Se cree que la gente de Colchester usaba la palabra "holandés" para todos los inmigrantes y no solo para los de Holanda. Había muchos refugiados que huían de la persecución religiosa de Francia, Bélgica y Holanda y, por alguna razón u otra, el holandés ahora se usa solo para nuestros amigos de los Países Bajos.
Esta es una ruta muy "holandesa", ya que pasa por 2 molinos de viento y atraviesa el distrito de Lincolnshire en Holanda Meridional.
Algunas partes de esta ruta tienen paisajes similares a los que se pueden encontrar en NL, campos bajos, llanos y fértiles rodeados de drenajes (diques).
Molino de viento Heckington en RP 11.
Este singular molino de viento de ocho velas es el único de su tipo que queda en el mundo. Destacando contra los grandes cielos de Lincolnshire, el molino de viento forma la pieza central de un complejo conjunto de edificios históricos donde los visitantes pueden experimentar cómo se producen los alimentos utilizando energía natural.
El molino fue construido originalmente en 1830 por Edward Ingledew de Gainsborough para Michael Hare como un molino de cinco velas. Después de una fuerte tormenta que voló el casquete y las velas, fue reparado en 1892. Las reparaciones fueron realizadas por John Pocklington utilizando un casquete y ocho velas de un molino de viento en Boston. Los ladrillos del molino de Boston se reciclaron y se utilizaron para construir la casa del molino que se encuentra en la parte delantera del sitio. El molino de Heckington dejó de funcionar en 1946 y se deterioró hasta que fue comprado por el Consejo del Condado de Kesteven en 1953 y se aseguró. El molino fue restaurado en 1986 y se llevaron a cabo más reparaciones importantes en 2004 y ahora está en pleno funcionamiento.
Molino de viento de Moulton en RP 16.
Moulton Windmill es el molino de viento más alto del país y tiene una altura de 100 pies (30,5 m) hasta la parte superior de la tapa. Este colosal molino de torre tiene la distinción de ser el molino de viento más grande que se conserva, no solo en Lincolnshire, sino en todo el país.
Fue construido alrededor de 1822 por Robert King. Las velas se quitaron en 1894 después de un vendaval, cuando se instaló un molino de vapor con una planta de molienda de rodillos Turner de dos sacos en el granero contiguo, y también se aplicó energía de vapor a las piedras originales.
Se estableció una campaña local para restaurar el molino catalogado como Grado I a condiciones de funcionamiento completas. En 2003, el molino apareció en la primera serie de Restauración de BBC2. El proyecto ganó una gran subvención del Heritage Lottery Fund, que, junto con muchos eventos de recaudación de fondos, ha significado que la campaña "Amigos de Moulton Mill" ha logrado recaudar suficiente dinero para restaurar y renovar la estructura de la fábrica y agregar un nuevo límite. El nuevo casquete ogee blanco (que pesa 14 toneladas) es visible a kilómetros a través del paisaje plano de Fenland. También se ha construido una cafetería y una tienda que le permite tomar un café o almorzar.

RP 16. Moulton Windmill

The Dutch Quarter in Colchester
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East Midlands
Acerca de esta región
Tierras Medias Orientales[1] (East Midlands, en inglés) es una de las nueve regiones de Inglaterra. Está formada por los condados de Derbyshire, Leicestershire, Rutland, Northamptonshire, Nottinghamshire y parte de Lincolnshire. Su capital es Melton, Leicestershire,[2] y las ciudades más pobladas, Leicester y Nottingham. Limita al norte con Yorkshire y Humber, al este con el mar del Norte, al sureste con el Este de Inglaterra, al sur con el Sudeste, al oeste con Tierras Medias Occidentales y al noroeste con el Noroeste de Inglaterra. Con 4 533 222 habitantes en 2011 es la segunda región menos poblada —por delante del Nordeste de Inglaterra— y con 290.1 hab/km², la segunda menos densamente poblada, por delante del Sudoeste.
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The Ultimate 10 Day (North) UK Tour
Comenzando y regresando al puerto de ferry de Harwich, este recorrido sigue la costa este de Inglaterra hasta las Tierras Altas de Escocia y regresa a través del Distrito de los Lagos. Visita 6 de los parques nacionales del Reino Unido y explora 2 islas y visita 2 lugares de filmación de James Bond 007.
Destacados diarios.
Día 1, Harwich a Wells Next the Sea:
Southwold faro, Cromer Crab almuerzo y dormir en una barcaza holandesa.
Día 2, Wells Next the Sea to Middlesbrough:
Royal Sandringham Estate, Humber Bridge, una vuelta de Oliver's Mount, North York Moors National Park, Whitby Abbey, la inspiración para Drácula.
Día 3, Middlesbrough a Dundee:
Puente del transportador, ángel del norte, castillo de Bamburgh, isla santa de Lindisfarne.
Día 4, Dundee a Inverness:
Parque Nacional Cairngorms, Castillo Balmoral, Destilerías de Whisky.
Día 5, Inverness a Ullapool:
Paisajes excepcionales, Falls of Shin, Loch Drumbeg Viewpoint, Kylesku Bridge.
Día 6, Ullapool a Dornie:
Mirador de Kinlochewe, Applecross Pass, Isla de Skye.
Día 7, Dornie a Keswick:
Castillo de Eilean Donan (007), Glencoe Pass, Glen Etive (007), Loch Lomond y Trossachs National Park.
Día 8, Keswick a Kendal:
Un recorrido por el Parque Nacional de Lake District visitando 6 de los mejores pases, incluidos Wrynose Pass y Hardknott Pass y 7 de los grandes lagos, incluidos Ullswater y Windermere.
Día 9, Kendal a Matlock:
Yorkshire Dales National Park, Viaducto Ribblehead, Peak District National Park, Snake Pass, Matlock Bath (motocicleta La Meca).
Día 10, Matlock a Harwich:
Heckington Windmill, Moulton Windmill, Barrio Holandés en Colchester.
Al comenzar desde Harwich, este recorrido evita la congestión del tráfico en el sureste y Londres, por lo que es perfecto para los visitantes europeos que desean ver algunos de los mejores paisajes y lugares de interés que el norte del Reino Unido tiene para ofrecer.
El costo del ferry desde Hoek Van Holland a Harwich para la motocicleta y el pasajero cuesta £ 139.00 (163.51 euros) (en 2019) que incluye una cabina en el tramo exterior.
En lo posible, se han evitado las autopistas y se utilizan rutas panorámicas todos los días.
Disfrutar.
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Parque Nacional Cairngorms, Castillo Balmoral, Destilerías de Whisky.
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Paisajes excepcionales, Falls of Shin, Loch Drumbeg Viewpoint, Kylesku Bridge.
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Mirador de Kinlochewe, Applecross Pass, Isla de Skye.
Día 7, Dornie a Keswick:
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Día 8, Keswick a Kendal:
Un recorrido por el Parque Nacional de Lake District visitando 6 de los mejores pases, incluidos Wrynose Pass y Hardknott Pass y 7 de los grandes lagos, incluidos Ullswater y Windermere.
Día 9, Kendal a Matlock:
Yorkshire Dales National Park, Viaducto Ribblehead, Peak District National Park, Snake Pass, Matlock Bath (motocicleta La Meca).
Día 10, Matlock a Harwich:
Heckington Windmill, Moulton Windmill, Barrio Holandés en Colchester.
Al comenzar desde Harwich, este recorrido evita la congestión del tráfico en el sureste y Londres, por lo que es perfecto para los visitantes europeos que desean ver algunos de los mejores paisajes y lugares de interés que el norte del Reino Unido tiene para ofrecer.
El costo del ferry desde Hoek Van Holland a Harwich para la motocicleta y el pasajero cuesta £ 139.00 (163.51 euros) (en 2019) que incluye una cabina en el tramo exterior.
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Descárgalos todos ahora y colócalos en una nueva carpeta "Top 10", para que siempre los tengas a mano.
Si va a conducir una de estas rutas mientras tanto, realice un seguimiento con la aplicación móvil MRA o con MRA Navigation. Tome algunas fotos (momentos) a lo largo del camino, ya que serán útiles.
Cree una historia de viaje de sus 10 rutas principales y agréguele el track grabado.
También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo electrónico.
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