Saliendo de Biarritz dejando atrás el Golfo de Vizcaya, los Pirineos llenan el horizonte.
Unirse a la carretera principal las primeras 20 millas desaparecen rápidamente y las áreas residenciales se retrasan rápidamente a medida que las carreteras se vuelven más vacías.
El giro del D918 y las carreteras ahora están bordeadas de árboles, ya que las carreteras continúan barriendo de izquierda a derecha.
A medida que el camino te lleva al pequeño pueblo de Saint-Étienne-de-Baïgorry, todo se vuelve mucho más lento y al salir del pueblo, el camino gira hacia arriba y las velocidades bajan.
A medida que la carretera sube por la colina, el cielo se abre repentinamente y la vista se extiende frente a ti, simplemente no tardes demasiado en mirar, ya que hay muy pocas carreteras rectas en las próximas millas.
Es una locura pensar que las personas eligen llevar sus bicicletas por este camino ya que está subiendo constantemente, solo ten cuidado con las ovejas y los caballos al azar mientras deciden por sus propios caminos.
Algunos de los bordes de la carretera son un poco pequeños, por lo que se debe tener cuidado o podría ser un viaje corto. Al llegar a la cumbre de Izpegi a 690m, es hora de detenerse y darse la vuelta. La vista es asombrosa. RP6
Así que detente, toma un café y disfruta de la vista mientras te sientas entre Francia y España
Lo que sube debe bajar y el camino hacia abajo es tan divertido como el de arriba, horquilla tras horquilla mientras bajas por la ladera de la montaña.
Un paseo corto y fácil a lo largo de la carretera principal te permite relajarte un rato antes de salir y volver al campo una vez más.
La pendiente no es dura, pero el camino sube por la ladera de la montaña y, cuando llegas al Alto de Egozkue, de repente te das cuenta de lo alto que has llegado. RP10
Este es un camino de una sola vía que conduce a través de pequeños pueblos con algunas curvas cerradas. Pero el paisaje abierto es constante a medida que comienza el declive, con más horquillas.
Al girar hacia Pamplona, parece que los españoles no pueden hacer un camino recto, ya que al doblar cada curva hay otra esperando para ser doblada. El NA-138 necesita ser revisado en otro día ya que todo es así
El N-135 es solo otro ejemplo de la razón por la que vamos a estas regiones. De esquina a esquina con elevación y descenso al cruzar Puerto de Erro, la diversión nunca se detiene.
El pequeño pueblo de Espinal tiene una estación de servicio automatizada, así como el Hostal Haizea, así que hay tiempo para tomar un descanso, tomar un café y luego discutir qué tan bueno fue el camino que acaba de recorrer.
Al girar hacia el NA-140, se le presenta otra pieza de asfalto sinuosa que lo mantendrá alerta mientras algunas curvas se tensan, y luego algunas son horquillas llenas. Básicamente, son 30 minutos de viaje al cielo
Haga una parada para almorzar en Otsagabia junto al río, los puentes están empedrados, lo cual es interesante para recorrer. Hostal & restaurante Orialde es comida española pero hecha en un estilo sudamericano.
De vuelta en el NA-140 y las curvas siguen llegando, otros 30 minutos de diversión.
Al girar a la izquierda hacia NA-176, el camino parece seguir el camino natural del arroyo a medida que serpentea a lo largo del valle. Pero antes de que te des cuenta, el camino se dirige hacia arriba nuevamente, las vistas son impresionantes a medida que subes por la ladera de la montaña. Dejas Navarra y te diriges a Aragón, sabrás exactamente cuando cruces cuando la superficie de la carretera cambie de inmediato, y no para mejor. Las vistas al llegar a Anso son increíbles, pero no hay ningún lugar seguro para detenerse. Solo una imagen mental para pensar luego. El 176 continúa ofreciendo curvas y vistas a medida que desciende hasta el fondo del valle. Y ahora el camino se convierte en largas curvas de barrido durante otros 30 minutos.
Una breve carrera libre a lo largo de la N-240, mucho más rápida, antes de girar hacia la N-260, una parte recta y suave de la carretera conduce a Biescas antes de girar hacia el este y simplemente se aferra al lado de la colina. Si hubiera una carretera, necesitará su GoPro para capturar paisajes, está aquí. Hay demasiado para ver. Laderas empinadas del valle entre túneles que te mueven a través de las montañas. Los límites de velocidad varían, pero el nivel de paisajes maravillosos no. El pueblo abandonado de Janovoas estaría en el itinerario de cualquier otra persona, pero hay tiempo para tomar algunas fotos de larga distancia y admirar las vistas actuales antes de que las cosas parezcan cambiar.
Los árboles se adelgazan y se ve más roca a medida que el camino se mueve a través de la base de la montaña. Los túneles y las paredes rocosas se encuentran a lo largo de esta parte más estrecha del camino. A través de cada túnel, las vistas cambian, pero el camino sigue la Ria Ora hasta la ciudad de Ainsa del siglo XII, donde terminamos este viaje.

Este fue un gran día de conducción que muestra por qué tantos vienen a esta región, volveré, estoy seguro.
No estoy seguro de si hay un camino de 5 estrellas, pero algunos de estos están lo más cerca posible. Así que solo puedo darle un 4 estrellas debido a algunas de las condiciones del camino