Esta ruta de ida y vuelta que circunnavega el Parque Nacional de los Picos de Europa lo tiene todo: paisajes impresionantes, carreteras increíblemente sinuosas, profundas gargantas fluviales y, si calculas bien los tiempos, prácticamente sin tráfico, mayo es un buen mes.
¡Esta ruta utiliza solo 3 caminos en 200 km, lo que equivale a un paraíso para andar en bicicleta o conducir!

Desde Potes, la magnífica N-621 bordea el río Quiviesa durante 11 km (7 millas), con suaves curvas y las montañas a lo lejos cada vez más cerca. La carretera cambia y se vuelve más emocionante tras las primeras curvas cerradas de Vada. Sube cada vez más alto en el puerto de San Glorio, ofreciendo vistas espectaculares en cada curva. Tras varias curvas cerradas, se llega a la estatua más emblemática e inmediatamente reconocible: el corzo del Mirador del Corzo. Es casi obligatorio parar a tomar una foto.
Siguiendo subiendo se llega a la cima del Puerto de San Glorio a 1.609 metros, aquí se tiene la opción de girar a la derecha por una pista estrecha, empinada y sinuosa para ver la estatua del Oso Cantábrico en el Mirador del Orso, las vistas desde esta nueva altitud de 1.685 metros son impresionantes.
Lo que sube tiene que bajar, así que ahora la ruta desciende pero esta vez de forma más suave pero el camino se vuelve más emocionante al seguir el desfiladero excavado por el arroyo Naranco y pasar por el túnel de roca de La Hoz.
A medida que el paisaje se suaviza, se llega al enorme embalse de Riaño. Aquí se puede contemplar el agua con las montañas de fondo y descansar; además, en Riaño también hay combustible. La construcción del embalse comenzó en 1965, aunque ciertas circunstancias sociales y políticas retrasaron su apertura hasta finales de los años 80. Sea cual sea la política, es un embalse precioso.
Desde aquí tomamos otra carretera excelente, la N-625, y enseguida llegamos al Puerto del Pontón tras ascender a 1280 metros, un puerto que ha sido utilizado por la Vuelta Ciclista a España. Esta cima también marca el límite del Parque Nacional de los Picos de Europa; la ruta permanece dentro del parque durante los siguientes 20 kilómetros.
Cuanto más avanzas por la N-625 más aumentan tus expectativas porque sientes que algo especial está por llegar.

Atravesar el túnel rocoso de Oseja de Sajambre es como abrirse paso a otro mundo al acercarse al Desfiladero de los Beyos, un profundo desfiladero muy emocionante y, en ocasiones, muy expuesto, con numerosos recovecos. La carretera está asfaltada, pero es extremadamente estrecha. Se caracteriza por las paredes verticales y el estrechamiento del valle producido por la erosión del río Sella.
Cualquiera que recorra esta carretera nacional que une la provincia de León con Asturias a través del Puerto del Pontón seguramente compartirá las célebres palabras del científico y alpinista francés Paul Labrouche, inmortalizadas en la placa de piedra que se puede ver a la altura del Puente de Vidosa, en medio del desfiladero, lo compara con famosos desfiladeros de todo el mundo, en ella se lee:
El desfiladero del Sella es el más escarpado e impresionante de los famosos desfiladeros. Pierre Lys y Saint-Georges, en los Pirineos del Aude; el Fier, en Saboya; y la Vía Mala, en los Grisones; el Chiffa, en el Atlas; la Brecha de Khakoueta, en el valle del Soude, y la Calle del Infierno, en el Lys, solo pueden dar, a muy pequeña escala, una impresión de la fantástica hendidura por la que los ingenieros de Castilla lograron forjar una carretera.
¡No puedo discutir eso!

Para esta ruta, la N-625 finaliza en la ciudad de Cangas de Onís, también capital de la comarca del mismo nombre.
Lo más representativo es su Puente Romano, declarado Conjunto Histórico-Artístico en 1931. Lo podéis comprobar girando a la izquierda en el primer semáforo al entrar en la ciudad, es realmente impresionante.
La ruta te lleva a un aparcamiento gratuito para motos donde también verás una estatua de motocicleta hecha con lo que parecen dos piedras de molino y grandes rocas de río. Tiene el aspecto de Los Picapiedra y te invita a sacarte una foto. Hay una buena selección de tiendas, bares y restaurantes, lo que lo convierte en un lugar ideal para comer.

Después de comer, la ruta toma la AS-114 y es un agradable y suave paseo que discurre por campos y pueblos.
Al doblar la esquina después de Canales, te espera una grata sorpresa. La vista se abre de nuevo y la carretera tiene la sensación de un balcón francés, aferrada a la ladera de la montaña, lo que hace el viaje aún más emocionante. La ruta sigue esta garganta caliza, siguiendo primero el río Casano y luego el río Cares; en algunos tramos, la roca sobresale de la carretera. El río Cares se une al río Deva en Panes, donde la ruta hace su último giro, de vuelta a la N-621, para seguir el río y la N-621 de vuelta hacia Potes.
Optamos por parar a tomar otro café justo antes de entrar en la parte más espectacular del Desfiladero de la Hermida.
Este desfiladero de 21 km, de paredes escarpadas, es el más largo de la Península Ibérica. El río Deva discurre por su interior, flanqueado por paredes rocosas que alcanzan los 600 metros de altura, lo que lo convierte en un auténtico espectáculo paisajístico. Aparte del río Deva, en La Hermida apenas hay espacio para la sinuosa N-621.
Repostar combustible para mañana justo antes de llegar a Potes.
Disfrutar.