Este tercer recorrido de Tank Bag lo lleva a través de West Friesland. Toma a Hoorn, el Veermanskade. Por supuesto que lo has visto antes, pero sigue siendo una fachada impresionante, frente al agua del puerto interior. Y el frisón occidental Omringdijk, muy por encima de la tierra del pólder. Sin mencionar el viaje en la antigua isla de Wieringen. Haz una parada en Gemeenelandsweg y sorpréndete con ese paisaje ondulado y amplio. Todo lo que queda, todas esas aldeas de cintas tipo Dik-Trom están en camino, carriles de cenizas con cerraduras a la izquierda y a la derecha detrás de las cuales se juntan las granjas de campanas, debajo de ellas bellezas reales como la granja Welgelegen, en el corazón de Wognum. Y más allá, más allá de los pueblos, la tierra intocable espera, abierta, vacía y extendida, sobre la cual el viento tiene rienda suelta. Todo lo que tiene que hacer es mantenerse firme y proporcionar mucha dirección contraria.

Comenzamos este recorrido en el Museo del Siglo XX, en una ubicación fantástica, en la antigua prisión de Hoorn, rodeada por el agua del IJsselmeer. Hermoso, por supuesto, ver la primera televisión, y la primera recogida, y la primera PC, pero es la voz de Truus Koopmans lo que realmente cuenta para mí. Truus Koopmans, que cantó en la radio "Bueno, bueno, bueno, ¿qué vas a comer?" y 'Recuerda bien, recuerda bien, es el vegetal que lo hace'. Mi primer enamoramiento, me doy cuenta ahora. En 1956 parece haber tenido otro éxito, junto con De Windmolens: "Quiero besar tu almohada, quiero besarte, estoy enamorada". Dios me salve, Truus, después de todos estos años ...
Después de otro saludo en el Bierkade, el Oude Doelenkade y Nieuwendam, es hora de abandonar Hoorn. Estamos aquí en el corazón del país de Scheringa, el hombre que se llevó a Frisia Occidental con él en sus grandes sueños y en su caída. El triste testimonio de esto está en el humilde Opmeer, justo afuera del centro, al lado de la estación de bomberos. Es allí en lo que debería haberse convertido el Museo Scheringa para el Realismo, pero se ha mantenido un enorme grupo de piedras, un edificio algo obeso. Patético.

Wieringen también es un lugar donde te gustaría volver. Inmediatamente sabes cuándo estarás allí, cuando las largas y rectas carreteras de pólder del Wieringermeer dan paso a estrechas y sinuosas montañas. Paisaje antiguo, la embolia de cantos rodados que se formó durante la penúltima edad de hielo, que logró sobrevivir como una isla cuando el mar embravecido destruyó las tierras bajas a su alrededor. Ahora puede recorrer caminos tranquilos y sorprenderse de cómo unos pocos metros de alivio pueden crear un paisaje completamente diferente. En el camino veo otro zarapito, que me gustó mucho. ¿O fue un tüüt como dicen aquí, un capricho?
Notarás que todavía es una comunidad real en Wieringen si te unes a Teetjes Vis en Dis en Hippolytushoef (Hippo, para los íntimos). En todo el ajetreo, Teetje encuentra el tiempo para salir de detrás de su mostrador y agacharse con una niña en una bicicleta de equilibrio rosa. "¿Estás contento con tu hermana?", Pregunta ella. Su padre, con las manos en los bolsillos de su mono azul, mira en silencio.
En Den Oever te sumerges de nuevo en el Wieringermeer. Kilómetros de búfalo en carreteras rectas con nombres que muestran una sobriedad escalofriante. El Sluitgatweg, el Oosterkwelweg, el Oom Keesweg. El pináculo de esta realidad deshuesada es Kreileroord, con su Korenstraat y su Vlasstraat y su Landbouwstraat; casas adosadas con jardines frontales, en los que los clics negros con cubiertas azules y naranjas determinan la imagen. Aún más alienante: aquí encontrarás bastantes autos con matrícula húngara. Húngaros? ¿Aquí? Sí, trabajo estacional, lo entiendo, pero aún así.

Después de algunas deambulaciones terminas cansado en el Museo Holandés de Motores de Vapor, en Oosterdijk, bajo Medemblik. Y deje que sea un buen lugar para relajarse, bajo el silbido y el estampado de las diversas máquinas de vapor, mientras el viento sopla sobre los techos. Este tipo de museo siempre puede contar con una simpatía indivisa, sobre todo por el tipo de hombres que mantienen las máquinas allí sin pagar y actualizan a los visitantes. Se le actualizará sobre el volante y la polea, excéntrico y las bolas de qué.
¿Disculpe? ¿Las bolas de qué? "Van Watt", se dice. "¿Ves esas dos bolas de acero alrededor de un eje vertical, en la parte superior de la máquina de vapor? Giran a cierta velocidad. Cuando aumenta la velocidad, esas bolas se desvían a través de la fuerza centrífuga. En otros lugares, una válvula en el suministro de vapor se cierra ligeramente, lo que hace que la velocidad disminuya. Y entiendes lo que sucede entonces. Si el número de revoluciones disminuye, las bolas rotarán con menos rapidez y caerán ligeramente hacia abajo, debido a la gravedad. Como resultado, la válvula en el suministro de vapor se abre un poco y aumenta la velocidad. De esta manera, la máquina controla su propia velocidad ".
¡Que puedes dominar tales fuerzas primarias con este tipo de medios simples! ¡Qué hermosa puede ser la tecnología!

Debido a que (todavía) no he conducido esta ruta, esta ruta obtiene 3 estrellas.
(Fuente: Promotor 2020-4)