Quelque chose a déjà été dit lors de la précédente balade, mais lorsqu'on sort froid de l'hôtel on le voit en personne : le viaduc de Millau. Un projet prestigieux mais beau : un viaduc dont le pilier le plus haut culmine à pas moins de 343 mètres, ce qui en fait le pont le plus haut du monde. Le viaduc est un axe important de Paris vers le sud. Mais assez parlé de béton, on veut de l’asphalte ! Et c'est ce que vous obtenez, de nombreux virages, avec à peine 500 mètres de route droite. Après avoir savé au viaduc, vous plongez dans le bassin du Tarn. La rivière sur laquelle ce viaduc a été construit. Le Tarn prend sa source sur le Mont Lozère, crache ses eaux dans la Garonne et s'étend sur 380 km de long. Vous suivez le fleuve, là où il est le plus beau, sur un quart de cette distance en fidèle compagnon de votre voyage. Comme on le dit souvent, une rivière garantit des virages. Dans ce cas également. Vous enchaînez les courbes comme si vous pelletiez un plat de macaronis. Un virage est encore plus beau que l’autre. Vous changez encore de position, puis retraversez la vallée où vous apercevez les vacanciers du camping profitant du cadre. Et puis encore en hauteur, où la rivière s'offre à vous dans toute sa beauté tel un grand ruban qui traverse le paysage de plein fouet.
Juste après Ispagnac vous quittez la route amont du Tarn.
Je ne suis pas favorable à la circulation sur les grandes routes nationales ou nationales, mais la partie de la N106 sur laquelle vous vous trouvez actuellement fait vraiment exception à la règle. Le constructeur de routes, apparemment un passionné de moto, a posé ici un super morceau d'asphalte de qualité, qui vous laissera régulièrement la bouche ouverte dans votre casque pendant de nombreux kilomètres. Après 15 km vous tournez vers l'est et vous contournez le Mont Lozère. En route vers le prochain point fort de cet itinéraire : le Lac de Villefort, une grande retenue à 600 mètres d'altitude. Ici, il est temps de renforcer l’homme intérieur.

Après le déjeuner, vous aurez une autre section fantastique avec des vues spectaculaires. Lorsque vous tournez sur la D19, la surface de la route se dégrade légèrement, mais la beauté qui vous entoure compense pour beaucoup. Le mauvais revêtement de la route n'est pas si mauvais que vos plombages sortent de vos molaires, mais ce n'est pas de l'asphalte lisse. Cela se reproduira si vous reprenez un peu plus tard votre route parallèle à l'Ardèche. Une autre rivière et encore des virages. Comme mentionné précédemment, c'est une garantie de virages. La région (également Ardèche, du nom de la rivière) est connue des nombreux vacanciers néerlandais qui y séjournent chaque année. A Aubenas, on se dirige à nouveau vers le nord, non pas par la route principale, mais par la route tout droit vers le nord. Certes, elle ressemble à une piste cyclable à deux voies en termes de largeur et les virages en épingle sont parfois très étroits, mais quelle expérience. Pas de circulation et des kilomètres de jouissance de la tranquillité extrême et du paysage sauvage de l'Ardèche.
La dernière partie de ce parcours ressemble plus à un circuit, avec un asphalte large et lisse, de beaux longs virages... il faut juste faire quelque chose avec ces voitures, même si on peut aussi les voir comme des "obstacles à surmonter".

Juste au sud de Privas, vous entrez dans le parc de l'Hôtel Restaurant Les Châtaigniers. Un endroit fantastique où vous pourrez dormir, manger et nager. Ici, vous pourrez facilement reprendre votre souffle pendant quelques jours.
En sirotant votre dernier rafraîchissement, vous pensez : OK, je suis vraiment étourdi par tous ces virages, mais bon sang, est-ce que le MRA les a bien mis en place.