Après une nuit au Landgasthof B&B Schwaiger à Mörtschach et un copieux petit-déjeuner, vous pourrez entamer la dernière étape de votre voyage vers Medulin, en Croatie. À première vue, on pourrait croire que la ville est proche de la frontière, mais ne vous y trompez pas. Située à l'extrême sud de la péninsule istrienne, cette ville côtière est encore assez éloignée des frontières croates. Sans oublier la Slovénie, la prochaine étape. Ces deux pays sont réputés pour leurs magnifiques routes et leurs paysages à couper le souffle.

Vous suivez la B107 dans la vallée de la Möll, et il faut bien le dire : avec ses larges virages et son asphalte impeccable, vous êtes immédiatement dans les meilleures dispositions pour affronter les cols à venir. Vous franchissez la frontière tyrolienne par le col d’Iselsberg, et voilà, votre premier petit échauffement est terminé.

En approchant de Dölsach, soyez attentif pour ne pas manquer la bifurcation vers ce charmant village. Si cela arrive, pas d'inquiétude : vous retrouverez automatiquement la bonne route, la B100. Celle-ci longe la vallée de la Drautal vers l'est jusqu'à Greifenburg, où il faut bifurquer vers le sud-est. Une aire de repos très agréable a été aménagée sur la B111, près de Förolach. Un séchoir à foin, si typique de cette région, et plus encore de la Slovénie, est installé à côté du parking. Juste à côté, un espace couvert avec tables et bancs vous attend. Vous serez conquis par les magnifiques couleurs et le parfum des roses en fleurs. Le murmure de la petite source vous plongera dans une profonde sérénité.

Après cette courte pause, vous êtes prêt à reprendre la route. Après Arnoldstein, tournez à droite sur la B109, plus connue sous le nom de col de Wurzen. C'est l'un des rares accès à la Slovénie depuis l'Autriche. Cette route ne comporte que quelques virages. Avant d'atteindre le sommet, vous apercevrez sur votre gauche un vieux char. Il s'agit d'un M47 Patton, témoignant du dispositif défensif autrichien durant la Guerre froide à la frontière yougoslave. On le confond souvent, à tort, avec un ancien char de l'ancien bloc de l'Est. Au sommet, vous passerez devant les postes frontières, généralement désertés.

Dès la descente, la Slovénie offre un premier aperçu de sa beauté sublime. Bien que les deux pays de cette région aient beaucoup en commun, une atmosphère plus méridionale s'impose d'emblée dès l'entrée dans cette vallée.
À Kranjska Gora, une pause-café ou une autre boisson rafraîchissante s'impose. Vous vous trouvez au pied du col de Vršič. Sa prononciation exacte reste un mystère, voire un véritable casse-tête. On sait toutefois qu'il compte 50 virages numérotés, dont de nombreux virages en épingle à cheveux. Chose inhabituelle, les virages de ce côté du col sont pavés de petits pavés, autrefois en meilleur état. Un détail à prendre en compte par temps de pluie.
Après cette ascension exigeante, la vue au sommet est quelque peu décevante. De plus, l'endroit est généralement très fréquenté. Cependant, juste avant et après le sommet, plusieurs options s'offrent à vous pour vous dégourdir les jambes et admirer ce magnifique paysage de montagne. Le point de vue de Supca, en particulier, est une expérience unique. Selon l'heure, le parking peut parfois être un peu exigu compte tenu du nombre de visiteurs. La descente est également assez difficile, mais sans pavés.

Au pied de ce magnifique col, la faim risque de se faire sentir. Le restaurant Gostilna Metoja sait exactement comment la combler. À un prix très raisonnable, il propose des plats régionaux ainsi que des mets traditionnels plus classiques. Le tout accompagné d'une boisson de votre choix.

Au fil des siècles, la rivière Soča a sculpté le paysage slovène. Quiconque se dirige vers le sud appréciera de suivre cette vallée, notamment par la route 102. Celle-ci se poursuit jusqu'à Most na Soči, où l'Idriyca rejoint la Soča avant de se jeter dans la mer Adriatique.

À Postaja, quittez la 102 pour la 609. Cette route étroite, parfois un peu moins bien entretenue que d'habitude, vous mènera dans une zone quelque peu désertée. Tout semble encore authentique et intact, malgré la présence de quelques maisons délabrées. Abandonnées pendant la guerre des années 1990 ? Ce n'est pas si rare dans l'ex-Yougoslavie.

Après Ajdoviscina, la route devient la 444, mais une pause rafraîchissante est la bienvenue. Vous pouvez vous arrêter à la Picerija Anja, avec son salon de thé attenant. Vous aurez le choix entre une boisson, une glace, ou pourquoi pas les deux ? Installé en terrasse, vous remarquerez sans doute l’église de Budanje au loin. D’origine médiévale (XIIIe siècle), elle a ensuite été remaniée dans le style baroque. En néerlandais, elle s’appelle l’église de Marie, Consolatrice des Affligés.

Ensuite, notre itinéraire emprunte les autoroutes H4 et A1 presque jusqu'à la frontière croate. Un virage à gauche, puis un autre, puis un autre à droite, et ainsi de suite… Cela permet d'éviter les péages et de prendre le temps d'explorer les environs. Que du positif !

En quittant l'A1 pour prendre la route 208, vous passerez devant Motopoint. Ce lieu de rencontre pour motards offre également un point de vue imprenable depuis son parking. Si vous avez le temps, une pause s'impose.

Vous finirez ainsi par atteindre votre pays de destination, principalement la Croatie. Les postes frontières existent toujours, mais ils sont probablement rarement gardés. De nos jours, franchir la frontière entre la plupart des pays européens est si facile qu'on en oublierait presque à quel point c'était compliqué auparavant.

Nous voilà partis au plus vite vers l'extrémité sud de l'Istrie par les routes secondaires. De nombreuses occasions de découvrir la péninsule istrienne s'offriront à vous ces prochains jours. Pour ceux qui ont manqué l'étape précédente (ou qui ont déjà soif), vous pouvez faire une halte au point de vue panoramique de Motovun et à son bistrot attenant, Vidik. Il ressemble beaucoup au point de vue précédent, mais se trouve du côté croate.

Après trois longs trajets, certes fatigants mais loin d'être ennuyeux, vous arrivez à Medulin. Cette ville côtière ne remportera jamais de concours de beauté, mais elle offre une multitude d'hébergements et encore plus de restaurants pour se régaler ou se détendre. Et généralement, le climat est de la partie.