Peu de temps après le départ d'Ypres, l'itinéraire nous conduit à travers la Flandre française et la Flandre-Artois. C'est un itinéraire très rural et légèrement vallonné. Sur la route, nous passons quelques monuments de la Première et de la Seconde Guerre mondiale.

Je donne au parcours 4,5 étoiles car il est très calme et les parcours ont l'air vraiment bien. Il y a aussi beaucoup à voir. Ce n'est que sur le chemin du retour qu'il y a une partie plus fréquentée, de sorte que cet itinéraire obtient toujours un demi-point de moins.

Nous quittons Ypres en direction de Reningelst pour traverser un peu plus loin la frontière française. Nous passons les villages franco-flamands Boeschepe et Godewaersvelde et contournons Hazebrouck.
Cette région a largement conservé son caractère flamand. Il y a des traces de l'architecture flamande si caractéristique de la richesse passée de la région dans presque tous les villages: églises, cathédrales, beffrois, tours de halle.

Juste après Hazebrouck (rp 21), vous trouverez «La Base de lancement du V1 du bois des Huit-Rues» sur la gauche. Il a été construit par l'Allemagne nazie en 1943 et a servi de plate-forme de lancement pour les fusées V1 visant Londres et le sud de l'Angleterre. Il y a un parking au début de la passerelle vers les bunkers et lancer l'installation. L'installation est située dans les bois et est accessible par un chemin bien entretenu. Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site Web (voir le lien ci-dessous cette revue).

L'itinéraire nous emmène plus loin sur de petites ruelles tranquilles jusqu'à la D190, que nous suivons sur 12 km jusqu'à Thérouanne. De là, nous choisissons les parcours plus étroits et calmes pour profiter pleinement du paysage. A Ruisseauville nous sommes au point le plus éloigné et quelques kilomètres plus loin nous tournons vers le nord.
La zone autour d'Aire-sur-la-Lys est plus fréquentée. Il y a plus d'habitations et plus de trafic. Une fois passé Thiennes, tout redevient calme.
Nous rentrons en Belgique dans la région de Bailleul.
Juste avant Kemmel (rp 55) nous passons le Command Bunker de Kemmel. Il s'agit d'un grand bunker souterrain militaire construit à la suite de la guerre froide. L'ensemble est maintenant meublé comme un musée de la guerre froide et logé dans la piscine historique de la défense. Il y a un petit parking mais vous pouvez également vous garer le long de la route. Le bunker a des heures d'ouverture limitées et les billets d'entrée doivent être achetés à l'Office de Tourisme de Kemmel. Toutes les informations avec les heures d'ouverture et les prix peuvent être trouvées dans le lien sous la revue.

A Wijtschate (rp 57) nous passons le puits Dietrich. Il s'agit d'un puits d'écoute vertical - construit par les Allemands dans le Kamptebos van Wijtschate. Vous atteignez le puits Dietrich via la piste de charrette jusqu'à la forêt de Kampagne. Suivez le chemin forestier et vous trouverez le puits Dietrich après environ 100 m sur votre gauche.

Pas si loin de là, vous passerez Bayernwald sur votre droite (rp 59). Cela vaut vraiment le détour. Bayernwald montre un morceau d'un système de tranchées allemand. Les troupes allemandes ont conquis ce lieu sur les Français en 1914 et baptisé le site du "Bayernwald". Ici vous trouverez également deux axes d'écoute. Les soldats allemands craignaient les mines profondes britanniques et, grâce à ces couloirs, ils pouvaient surveiller les activités ennemies. Bayernwald a été reconstruit sur la base de recherches archéologiques et vous montre 10% de la construction originale de la Première Guerre mondiale. Pour visiter ce système de tranchées, les visiteurs doivent d'abord s'inscrire à l'Office de Tourisme de Kemmel (voir lien ci-dessous cet avis).

Et donc nous revenons le long de la Porte de Menin jusqu'à notre point de départ Ypres.
La porte de Menin est un monument commémoratif. Il a été construit par les Britanniques en 1927 sur le côté est de la ville, en mémoire des quelque 54 900 soldats britanniques tombés pendant la Première Guerre mondiale et qui n'ont plus été identifiés ni récupérés. Le nom fait référence à la ville de Menin, une ville accessible depuis le centre d'Ypres via la porte de Menin.

Près de la porte de Menin, vous avez la pizzeria Babilonia. Dans ce restaurant (ou l'un des nombreux autres restaurants de la ville), vous pouvez terminer la journée avec un repas bien mérité.