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Day 29 TCH Truro to North Sydney
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-02-2021
Résumé de l'itinéraire
La Transcanadienne, également connue sous le nom de TCH ou Highway 1, est l'une des plus longues autoroutes au monde, allant de Victoria sur l'île de Vancouver à l'ouest à St. John's à Terre-Neuve à l'est.

C'est la partie 29 qui va de Truro à North Sydney.

La Transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. L'itinéraire peut être parcouru de différentes manières. Il existe notamment dans divers itinéraires alternatifs qui appartiennent également au TCH. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons les routes rurales autant que possible, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage.

Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.

La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario.

Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.

Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.

Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. vos animaux similaires d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les couguars, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
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Animation
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Verdict
Durée
5h 31m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
363.13 km
Pays
Near Mc Phersons Mills Nova Scotia
RouteXpert Review
Le jour 29, nous conduisons de Truro à North Sydney, ce jour, vous pouvez également choisir entre deux itinéraires; la Transcanadienne NS-104, une large route à quatre voies qui se dirige vers le nord en passant par New Glasgow et Antigonish. La deuxième option consiste à prendre les routes nationales secondaires vers North Sydney. Ces routes sont plus calmes et plus agréables à conduire et sont décrites ici parce que la Nouvelle-Écosse est trop belle pour traverser une autoroute.

Nous quittons la ville via Bible Hill à travers la rivière Salmon et prenons la NS-4 (Pitcou Road), une belle route à deux voies à travers le paysage vallonné vert. Cette route est en grande partie parallèle au TCH, mais est légèrement plus haute et vous avez une meilleure vue.

En chemin, vous passez devant de beaux petits villages, des fermes et les églises blanches typiques. Le long du parcours, il n'y a que quelques endroits pour s'arrêter un peu plus longtemps, comme le Carmichael Stewart House Museum (RP10). Découvrez l'histoire du comté de Pictou dans la maison historique de James Matheson Carmichael, un célèbre constructeur naval de New Glasgow. Construite en 1880, la maison est remplie d'une belle architecture victorienne, de vitraux à un grand escalier. La verrerie Trenton, un Penny Farthing, des insignes écossais et des photos historiques ne sont que quelques-uns des nombreux objets exposés. De plus, le musée possède un jardin historique avec des plantes qui étaient présentes en Nouvelle-Écosse avant 1900.

Après cela, nous continuons la route sur le chemin Sherbrooke NS-347 une belle route qui serpente à travers la colline verte, avec de beaux panoramas et de jolis petits villages le long de la route. Nous passons également devant de magnifiques lacs comme le lac Lochiel au RP13 où se trouve également le parc provincial du lac Lochiel. Ici, vous pouvez faire une pause pour un pique-nique et prendre quelques photos.

Nous continuons vers Antigonish (RP15) une jolie petite ville avec plusieurs restaurants où vous pourrez prendre un bon déjeuner. Garez le vélo et promenez-vous dans la rue principale avec ses boutiques et restaurants pittoresques en bois colorés.

Après le déjeuner, nous prenons la Transcanadienne (RP18) qui devient une route à deux voies à partir du RP19. La route est principalement droite, mais vous avez de belles vues en cours de route et nous progressons bien.

Au RP23, nous prenons la chaussée Canso (Cabhsair Chanso en gaélique) est un talus rocheux avec une chaussée traversant le détroit de Canso. Cette chaussée relie l'île du Cap-Breton à la péninsule de la Nouvelle-Écosse. L'épaisseur supérieure est de 40 m, avec les deux voies de la Transcanadienne; La route 104 de la Nouvelle-Écosse du côté continent et la route 105 de la Nouvelle-Écosse du côté du Cap-Breton, ainsi que la voie principale à voie unique du Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Construit en "S", le pont-jetée a une largeur de base de 244 m dans l'eau avec une profondeur maximale de 65 m.
L'île du Cap-Breton reste navigable grâce au canal Canso de 24 m de large et 570 m de long, situé à l'extrémité est de la digue, permettant au trafic maritime de traverser le détroit de Canso. Le pont canal de Canso (RP24) de 94 m de long est un pont tournant qui mène la route et la voie ferrée au-dessus du canal. Le mot "Canso" serait dérivé du mot Mi'kmaq kamsok, qui signifie "en face des hautes falaises".

Lorsque nous arrivons de l'autre côté, nous roulons plus loin sur la TCH qui devient beaucoup plus sinueuse ici et c'est donc un plaisir de souffler à travers la belle Nouvelle-Écosse verte. Du RP25, voir le lac Bras d'Or et d'ici, nous conduisons également une partie de la célèbre balade panoramique du lac Bras d'Or qui a également été décrite dans une autre critique (voir en bas à gauche de cette critique). Au RP26, les Little Narrows traversent en ferry (7 $).

Au RP27, vous pouvez vous arrêter pour visiter le Nova Scotia Highland Village Museum, qui est un musée d'histoire vivante en plein air et un centre de vie folklorique gaélique illustrant l'histoire, la culture et l'identité des Gaels de la Nouvelle-Écosse. 11 bâtiments historiques sont occupés par des acteurs costumés qui sont passionnés par le partage de la culture et de l'identité gaélique. Ils organisent également des événements et des programmes spéciaux tout au long de l'année.

Après cet arrêt, il reste environ 66 km jusqu'à North Sydney, cette route (NS-223) serpente le long des rives du lac. En chemin, vous pourrez profiter du magnifique cadre de verdure avec la belle vue occasionnelle sur le lac Bras d'Or. Il y a un certain nombre de petites places de parking où vous pouvez vous arrêter pour une photo.

Dans le nord de Sydney, vous pouvez séjourner dans l'un des nombreux Bed and Breakfast, si vous préférez rester dans un hôtel, vous devrez conduire à Sydney à travers la baie. Vous pouvez également choisir de prendre la traversée vers New Foundland requise pour une balade le jour 30 dans la soirée. Plus d'informations sur cette traversée dans la revue du jour 30.

En prime, vous pouvez planifier quelques jours supplémentaires à North Sydney pour parcourir le magnifique Cabot Trail et / ou le Bras d'Or Lake Scenic Ride dans cette région. Les deux itinéraires sont également inclus dans les liens de cette revue. Depuis le deuxième jour de la randonnée panoramique du lac Bras d'Or, nous avons déjà parcouru près de 100 kilomètres aujourd'hui.

Cet itinéraire vaut 5 ***** étoiles en raison des belles routes, de la belle nature et des sites touristiques le long du chemin.
RP11 Eden Lake
RP24 Canso Canal Bridge is a swing bridge
Liens
Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Day 30 TCH Under Construction
Optional; Cabot Trail Nova Scotia
Optional; 2 Day Roundtrip Day 1 Bras dOr Lake Scenic Ride Nova Scotia
Optional; 2 Day Roundtrip Day 2 Bras dOr Lake Scenic Ride Nova Scotia
Utilisation
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.

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