D07 Fernie Kalispell
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 16-10-2019
Résumé de l'itinéraire
Cette septième route fait partie d’un voyage de 15 jours à travers le Canada, l’Amérique et les Rocheuses. La route de Fernie à Kalispell passe en partie par la route 3, cette route forme une route est-ouest à travers le sud-est de la province, de Hope à la frontière albertaine. Le trajet se fait souvent à une courte distance de la frontière avec les États-Unis. La route est aussi connue sous les noms d'autoroute interprovinciale et de Crowsnest. L'autoroute 3 fait 830 kilomètres en Colombie-Britannique. Ensuite, vous quittez et prenez l'autoroute 6, cette route forme une route à travers les montagnes Kootenay, au sud de la province, de la frontière avec les États-Unis à Nelway jusqu'à Vernon. L'autoroute 6 a une longueur de 407 kilomètres. Ensuite, vous passez un peu sur la route 2, cette route relie Dawson Creek à la frontière albertaine à Tupper. L'autoroute 2 a une longueur de 42 kilomètres. Ensuite, il continue sur les autoroutes Montana Highway 206 et Montana Highway 35. Il s'agit d'une route nationale d'environ 51 km à l'ouest de l'État américain de Montana. Elle commence à US Highway 93 à Polson dans la réserve indienne de Flathead et se termine à US Highway 2 à Evergreen, la partie orientale de la ville de Kalispell. La dernière partie concerne la Montana Highway 82, il s’agit d’une route provinciale située dans l’état américain du Montana, qui relie la route américaine 93 au nord de Somers au MT 35 au nord de Bigfork. Les routes sont très bonnes, les environs magnifiques, un des ranchs en cours de route doit être photographié et un arrêt dans le parc national des Glaciers s'impose.
Point de départ: Best Western Plus Fernie Mountain Lodge
Point d'arrivée: Best Western Plus Flathead Lake Inn and Suites
Le parcours est identique pour les utilisateurs de navigation TomTom, Garmin et MyRoute-app.
Merci à Richard et Lisa pour l'information!
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Animation
Verdict
Durée
5h 14m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
448.08 km
Pays
Kalispell
RouteXpert Review
Pincher Creek est au milieu de ce qu'on appelle aussi le «pays de l'élevage». Il y a aussi beaucoup de ranchs dans la région. Pincher Creek à la limite des montagnes Rocheuses et à un peu moins de 60 kilomètres au sud du parc national des Lacs-Waterton, la région regorge de paysages magnifiques.
À Pincher Creek, vous devez souvent faire face à un quinnat: un vent sec et fort typique des environs des montagnes Rocheuses. Le vent "tombe" de la montagne, pour ainsi dire, de sorte qu'il peut souffler très fort. La région a réagi à cette situation en installant de nombreuses éoliennes. En cours de route, nous arrivons au lac Waterton, composé de deux parties reliées par un étroit chenal (appelé localement le Bosphore). Les deux parties sont appelées Lower et Upper Waterton Lake. Le lac inférieur se trouve entièrement dans la région canadienne, le lac supérieur se trouvant en partie dans le parc national des Glaciers aux États-Unis et est le lac le plus profond des Rocheuses canadiennes (148 mètres).
En passant par le col de Logan, nous atteignons le parc national des Glaciers, avec ses nombreux cols magnifiques et ses dizaines de grands et petits lacs. La route principale dans le parc est la route Going-to-the-Sun, qui traverse le parc d'est en ouest et vous emmène au-delà des principaux sites touristiques. En hiver, la route est fermée en raison des chutes de neige, mais pendant les mois d'ouverture de la route, vous pouvez y aller avec votre propre moyen de transport. Kalispell, situé dans le nord-ouest du Montana, est l'un des lieux les plus importants de cet État et doit sa renommée à son emplacement à proximité du parc national des Glaciers. Aujourd'hui, Kalispell est la troisième plus grande ville du Montana et le centre commercial le plus important de l'État du nord-ouest.
Dans cet itinéraire 4 étoiles, vous emprunterez de belles routes et traverserez un cadre magnifique, le col Sinclair, le parc national des Glaciers et ses nombreux lacs où vous vous arrêterez certainement une ou plusieurs fois.
Histoire:
Kalispell a été fondée en 1891 par l'homme d'affaires et le banquier Charles E. Conrad. Conrad était ami avec James J. Hill, fondateur du Great Northern Railway, qui souhaitait relier St. Paul, dans le Minnesota, à l'océan Pacifique. Hill souhaitait créer un arrêt le long de la piste dans la vallée de Flathead, dans le Montana, une zone vide à l'époque. Conrad a accepté la mission et a fondé un règlement avec son propre argent. En 1891, la vente de terrains à bâtir a commencé à Kalispell.
Au cours du XXe siècle, la population de Kalispell a continué de croître régulièrement, malgré le déplacement du Great Northern Railway en 1904 vers le nord. Kalispell étant la capitale du comté de Flathead, la ville est restée attractive pour de nombreuses entreprises et institutions. Pendant de nombreuses années, l'industrie du bois était très présente dans la ville et, après l'ouverture du parc national des Glaciers en 1910, le tourisme commença également.
Glacier National Park
Pincher Creek
Liens
Utilisation
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Alberta
À propos de cette région
L'Alberta (prononcé en anglais : /æl.ˈbɝ.tə/) est une province de l'Ouest du Canada, la sixième plus vaste du pays, avec 661 848 km2 et la quatrième plus peuplée, avec près de 4,1 millions d'habitants en 2016. Elle fait partie de la région des prairies. Sa capitale est Edmonton alors que Calgary est sa plus grande ville. Les Albertains sont en très grande majorité des citadins et plus de la moitié d'entre eux vivent dans ces deux agglomérations. Cependant, l'identité de la province repose surtout sur un folklore rural (rodéo, western, musique country, cow-boys).
La partie Est de la province est occupée par les Grandes Plaines tandis que la partie Ouest voit s'élever les montagnes Rocheuses. Le mont Columbia, deuxième plus haut sommet des Rocheuses canadiennes est situé dans la province de l'Alberta comme l'intégralité des parcs nationaux de Banff et de Jasper. Elle abrite également une importante réserve de biosphère en Amérique du Nord, protégées au sein du parc national des Lacs-Waterton. Elle est bordée par la Colombie-Britannique à l'ouest, la Saskatchewan à l'est, les Territoires du Nord-Ouest au nord et par l'État américain du Montana au sud. L'Alberta, avant de faire partie du Canada, a d'abord été partagée en deux colonies britanniques, la terre de Rupert et le Territoire du Nord-Ouest. Créée depuis les actuels Territoires du Nord-Ouest, elle devient la 8e province du Canada le 1er septembre 1905.
Aujourd'hui, elle attire de nombreux immigrants et fait partie des provinces conservatrices dominées par les Blue Tories. Son économie dynamique repose sur l'élevage, l'agriculture, les hydrocarbures, les industries pétrochimiques et de techniques de pointe. L'Alberta est la province la plus riche du pays en hydrocarbures ; à ce titre, elle fournit 70 % du pétrole et du gaz naturel exploités sur le sol canadien.
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La partie Est de la province est occupée par les Grandes Plaines tandis que la partie Ouest voit s'élever les montagnes Rocheuses. Le mont Columbia, deuxième plus haut sommet des Rocheuses canadiennes est situé dans la province de l'Alberta comme l'intégralité des parcs nationaux de Banff et de Jasper. Elle abrite également une importante réserve de biosphère en Amérique du Nord, protégées au sein du parc national des Lacs-Waterton. Elle est bordée par la Colombie-Britannique à l'ouest, la Saskatchewan à l'est, les Territoires du Nord-Ouest au nord et par l'État américain du Montana au sud. L'Alberta, avant de faire partie du Canada, a d'abord été partagée en deux colonies britanniques, la terre de Rupert et le Territoire du Nord-Ouest. Créée depuis les actuels Territoires du Nord-Ouest, elle devient la 8e province du Canada le 1er septembre 1905.
Aujourd'hui, elle attire de nombreux immigrants et fait partie des provinces conservatrices dominées par les Blue Tories. Son économie dynamique repose sur l'élevage, l'agriculture, les hydrocarbures, les industries pétrochimiques et de techniques de pointe. L'Alberta est la province la plus riche du pays en hydrocarbures ; à ce titre, elle fournit 70 % du pétrole et du gaz naturel exploités sur le sol canadien.
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Top tour en voiture et moto à travers le Canada, les États-Unis et les Rocheuses
Voyager en voiture ou en moto à travers le Canada, les États-Unis et les Rocheuses est un voyage que vous ne faites pas simplement, alors ne conduisez pas pendant 15 jours puis rentrez chez vous. Non, réservez un séjour de plusieurs jours à Vancouver, Jasper, Banff, Seattle et Port Alberni et encore Vancouver pour visiter également plusieurs lieux d'intérêt dans ces villes, afin que ce circuit devienne un circuit inoubliable dont vous vous souviendrez avec plaisir.
N'oubliez pas de ranger et d'emballer les éléments suivants :
*Ceci n'est qu'un résumé et est entièrement personnel et peut différer d'une personne à l'autre.
Souscrire une assurance voyage, +31 pour les numéros en GSM, souscrire (partiellement) du gaz, Couverture d'assurance maladie à destination ?, Éteindre les appareils électriques, Éclairage (horodateur), Vérifier la validité du passeport, Antenne de la radio/TV en raison de la foudre, Adresse de résidence pour les laissés-pour-compte, Alarme maison télécommandée, Réserver Smart Parking.
Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
Bonbons, Livre, Bouchons d'oreilles, Carte(s) du pays et de la route, Itinéraire, Cartes dans votre système de navigation
Argent & Titres :
Carte bancaire / carte postale, Carte de crédit (pensez au code PIN), Espèces, Calculatrice pour les services bancaires par Internet, Carte d'assurance médicale, Carte d'assurance voyage.
Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
Médicaments personnels, Insectifuge, Pommade contre les boutons de fièvre, Pommade pour piqûres d'insectes, Crème solaire, Norit, Paracétamol, Ventouse pour piqûres d'insectes, Trousse de premiers soins.
Divers:
Sac de voyage/sac banane, Leatherman (= bagage enregistré), Stylo ou crayon, Lampe frontale, Briquet, Outils et électronique, Téléphone portable et chargeur, Appareil photo/vidéo et chargeur, Carte(s) mémoire, Prise mondiale/adaptateur, Ipod et chargeur, câble adaptateur Ipod, écouteurs, iPad et chargeur, navigation et chargeur/prise, prise de courant, batterie Fuelpack.
Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
Adresses :
Liste d'adresses, numéro de téléphone de l'ambassade, numéro de téléphone pour bloquer la ou les cartes (bancaires), numéro de téléphone (billets d'avion).
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Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
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Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
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Divers:
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Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
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15 Routes
4330.99 km
65h 6m
Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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33 Routes
9321.71 km
140h 27m