Day 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 02-11-2025
Résumé de l'itinéraire Il s'agit de la section 8, qui s'étend de Medicine Hat à Moose Jaw.
La route transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. Plusieurs itinéraires alternatifs permettent de l'emprunter. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous ne suivrons pas uniquement la route transcanadienne, mais emprunterons autant que possible les routes secondaires du pays, car rouler uniquement sur l'autoroute est trop monotone, et le Canada offre de nombreuses routes magnifiques qui serpentent à travers des paysages époustouflants.
Vous traverserez toutes les provinces et des paysages très diversifiés et pittoresques, des Rocheuses à l'ouest, aux Prairies centrales, en passant par les Maritimes de l'est et les forêts du nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et dans le sud de l'Ontario.
Prévoyez des vêtements adaptés à toutes les saisons ou emportez un imperméable. Selon la province et la saison, le temps peut changer soudainement et vous pourriez être surpris par une averse de pluie, voire de neige ou de grêle ; soyez donc préparé.
Au Canada, le système métrique est utilisé, les vitesses sont donc indiquées en km/h. Le port du casque est obligatoire partout au Canada (homologué DOT).
Partout au Canada, vous pourrez observer une faune abondante. Les espèces similaires varient d'une province à l'autre et comprennent notamment des cerfs, des bisons, des orignaux, des caribous, des loups, des couguars, des ours, des chèvres de montagne, des moutons, des lynx, des coyotes, des renards, des ratons laveurs, des blaireaux, divers rongeurs et une grande variété d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour prendre une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Je donne 3 étoiles à cet itinéraire en raison des paysages qu'il offre. Le trajet en lui-même est assez monotone et il n'y a pas d'autre option, mais il fait partie de la Transcanadienne, on ne peut donc pas y échapper.
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Animation
Verdict
Durée
8h 40m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
396.63 km
Pays
RouteXpert Review Le soleil se lève à l'horizon de la prairie infinie tandis que nous quittons Medicine Hat. Devant nous s'étend une longue route de près de 400 kilomètres, une ligne droite et plate qui traverse le paysage comme une règle. Nous sommes dans le Triangle de Palliser, une région aride du sud-est de l'Alberta où le ciel est immense et l'horizon sans fin. C'est une route qui invite à la contemplation, mais heureusement, des histoires et des lieux jalonnent le parcours, lui apportant de la couleur.
Notre première étape est le Prairie Memories Museum à Irvine, où vous pourrez remonter le temps et découvrir la vie dans la prairie au tournant du XXe siècle en flânant sur une place où se trouvent une église, une école à classe unique, une maison familiale, une vieille cabane et une scierie. On y trouve également une petite collection d'objets liés au chemin de fer.
Notre deuxième arrêt est le Centre d'information touristique de Transcanadienne, où nous pourrons non seulement nous restaurer avec une tasse de café chaud torréfié localement, mais aussi nous renseigner. Brochures, cartes et conseils sont à disposition, ainsi que des installations propres et quelques jolis souvenirs. On s'y sent comme dans une petite oasis au milieu d'un océan d'asphalte.
Plus loin, à Swift Current, vous pourrez déjeuner avant de plonger dans l'histoire au musée de Swift Current. Depuis 1937, ce musée préserve l'histoire de la région, des pionniers, des chemins de fer et de la vie dans les prairies. C'est un lieu où l'on peut s'arrêter un instant et réfléchir à la façon dont les gens ont survécu ici autrefois.
À Herbert, on découvre un petit bijou : le musée Herbert, installé dans une gare du Canadien Pacifique datant de 1908 et restaurée. À l’intérieur, vous trouverez des objets ferroviaires, un réseau de trains miniatures et des récits de pionniers. Le temps semble s’y être arrêté.
Un peu plus tard, à Chaplin, nous découvrons un centre d'interprétation de la nature qui nous parle des oiseaux de rivage, des artémies et de l'importance de cette région dans le réseau migratoire nord-américain. Nous en apprenons davantage sur la conservation, l'industrie locale et l'agriculture – une leçon d'écologie inattendue au cœur de la prairie.
Les derniers kilomètres jusqu'à Moose Jaw mettent notre patience à rude épreuve. La route reste droite, l'horizon toujours lointain, mais la perspective d'une ville et d'un lit nous tient en haleine. Quand nous entrons enfin dans Moose Jaw, c'est comme si nous avions traversé un océan d'herbe.
Je donne trois étoiles à cette étape. Non pas à cause de la route elle-même, monotone et impitoyable, mais grâce aux histoires et aux lieux rencontrés en chemin, qui nous ont donné envie de nous arrêter, d'apprendre et de contempler. Demain s'ouvre un nouveau chapitre, espérons-le plus riche en rebondissements.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Routes à proximité 
Alberta
À propos de cette région
L'Alberta (prononcé en anglais : /æl.ˈbɝ.tə/) est une province de l'Ouest du Canada, la sixième plus vaste du pays, avec 661 848 km2 et la quatrième plus peuplée, avec près de 4,1 millions d'habitants en 2016. Elle fait partie de la région des prairies. Sa capitale est Edmonton alors que Calgary est sa plus grande ville. Les Albertains sont en très grande majorité des citadins et plus de la moitié d'entre eux vivent dans ces deux agglomérations. Cependant, l'identité de la province repose surtout sur un folklore rural (rodéo, western, musique country, cow-boys).
La partie Est de la province est occupée par les Grandes Plaines tandis que la partie Ouest voit s'élever les montagnes Rocheuses. Le mont Columbia, deuxième plus haut sommet des Rocheuses canadiennes est situé dans la province de l'Alberta comme l'intégralité des parcs nationaux de Banff et de Jasper. Elle abrite également une importante réserve de biosphère en Amérique du Nord, protégées au sein du parc national des Lacs-Waterton. Elle est bordée par la Colombie-Britannique à l'ouest, la Saskatchewan à l'est, les Territoires du Nord-Ouest au nord et par l'État américain du Montana au sud. L'Alberta, avant de faire partie du Canada, a d'abord été partagée en deux colonies britanniques, la terre de Rupert et le Territoire du Nord-Ouest. Créée depuis les actuels Territoires du Nord-Ouest, elle devient la 8e province du Canada le 1er septembre 1905.
Aujourd'hui, elle attire de nombreux immigrants et fait partie des provinces conservatrices dominées par les Blue Tories. Son économie dynamique repose sur l'élevage, l'agriculture, les hydrocarbures, les industries pétrochimiques et de techniques de pointe. L'Alberta est la province la plus riche du pays en hydrocarbures ; à ce titre, elle fournit 70 % du pétrole et du gaz naturel exploités sur le sol canadien.
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La partie Est de la province est occupée par les Grandes Plaines tandis que la partie Ouest voit s'élever les montagnes Rocheuses. Le mont Columbia, deuxième plus haut sommet des Rocheuses canadiennes est situé dans la province de l'Alberta comme l'intégralité des parcs nationaux de Banff et de Jasper. Elle abrite également une importante réserve de biosphère en Amérique du Nord, protégées au sein du parc national des Lacs-Waterton. Elle est bordée par la Colombie-Britannique à l'ouest, la Saskatchewan à l'est, les Territoires du Nord-Ouest au nord et par l'État américain du Montana au sud. L'Alberta, avant de faire partie du Canada, a d'abord été partagée en deux colonies britanniques, la terre de Rupert et le Territoire du Nord-Ouest. Créée depuis les actuels Territoires du Nord-Ouest, elle devient la 8e province du Canada le 1er septembre 1905.
Aujourd'hui, elle attire de nombreux immigrants et fait partie des provinces conservatrices dominées par les Blue Tories. Son économie dynamique repose sur l'élevage, l'agriculture, les hydrocarbures, les industries pétrochimiques et de techniques de pointe. L'Alberta est la province la plus riche du pays en hydrocarbures ; à ce titre, elle fournit 70 % du pétrole et du gaz naturel exploités sur le sol canadien.
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Voyager en voiture ou en moto à travers le Canada, les États-Unis et les Rocheuses est un voyage que vous ne faites pas simplement, alors ne conduisez pas pendant 15 jours puis rentrez chez vous. Non, réservez un séjour de plusieurs jours à Vancouver, Jasper, Banff, Seattle et Port Alberni et encore Vancouver pour visiter également plusieurs lieux d'intérêt dans ces villes, afin que ce circuit devienne un circuit inoubliable dont vous vous souviendrez avec plaisir.
N'oubliez pas de ranger et d'emballer les éléments suivants :
*Ceci n'est qu'un résumé et est entièrement personnel et peut différer d'une personne à l'autre.
Souscrire une assurance voyage, +31 pour les numéros en GSM, souscrire (partiellement) du gaz, Couverture d'assurance maladie à destination ?, Éteindre les appareils électriques, Éclairage (horodateur), Vérifier la validité du passeport, Antenne de la radio/TV en raison de la foudre, Adresse de résidence pour les laissés-pour-compte, Alarme maison télécommandée, Réserver Smart Parking.
Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
Bonbons, Livre, Bouchons d'oreilles, Carte(s) du pays et de la route, Itinéraire, Cartes dans votre système de navigation
Argent & Titres :
Carte bancaire / carte postale, Carte de crédit (pensez au code PIN), Espèces, Calculatrice pour les services bancaires par Internet, Carte d'assurance médicale, Carte d'assurance voyage.
Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
Médicaments personnels, Insectifuge, Pommade contre les boutons de fièvre, Pommade pour piqûres d'insectes, Crème solaire, Norit, Paracétamol, Ventouse pour piqûres d'insectes, Trousse de premiers soins.
Divers:
Sac de voyage/sac banane, Leatherman (= bagage enregistré), Stylo ou crayon, Lampe frontale, Briquet, Outils et électronique, Téléphone portable et chargeur, Appareil photo/vidéo et chargeur, Carte(s) mémoire, Prise mondiale/adaptateur, Ipod et chargeur, câble adaptateur Ipod, écouteurs, iPad et chargeur, navigation et chargeur/prise, prise de courant, batterie Fuelpack.
Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
Adresses :
Liste d'adresses, numéro de téléphone de l'ambassade, numéro de téléphone pour bloquer la ou les cartes (bancaires), numéro de téléphone (billets d'avion).
N'oubliez pas de ranger et d'emballer les éléments suivants :
*Ceci n'est qu'un résumé et est entièrement personnel et peut différer d'une personne à l'autre.
Souscrire une assurance voyage, +31 pour les numéros en GSM, souscrire (partiellement) du gaz, Couverture d'assurance maladie à destination ?, Éteindre les appareils électriques, Éclairage (horodateur), Vérifier la validité du passeport, Antenne de la radio/TV en raison de la foudre, Adresse de résidence pour les laissés-pour-compte, Alarme maison télécommandée, Réserver Smart Parking.
Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
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Argent & Titres :
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Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
Médicaments personnels, Insectifuge, Pommade contre les boutons de fièvre, Pommade pour piqûres d'insectes, Crème solaire, Norit, Paracétamol, Ventouse pour piqûres d'insectes, Trousse de premiers soins.
Divers:
Sac de voyage/sac banane, Leatherman (= bagage enregistré), Stylo ou crayon, Lampe frontale, Briquet, Outils et électronique, Téléphone portable et chargeur, Appareil photo/vidéo et chargeur, Carte(s) mémoire, Prise mondiale/adaptateur, Ipod et chargeur, câble adaptateur Ipod, écouteurs, iPad et chargeur, navigation et chargeur/prise, prise de courant, batterie Fuelpack.
Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
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Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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