Roundtrip Highway BC3A Kootenay Mountain Creston Crawford Castlegar
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 08-10-2025
Résumé de l'itinéraire Admirez la beauté naturelle époustouflante de l'est comme de l'ouest. Les panoramas sont magnifiques et semblent infinis.
Les routes sont excellentes et bien entretenues. La plupart sont à deux voies et comportent de nombreux virages. Il existe plusieurs options de circuits moto au Canada, individuels ou organisés.
Laissez-vous surprendre par ce magnifique pays. Planifiez bien votre voyage et tenez compte du climat.
Évaluation de l'itinéraire : ★★★★★
Un voyage époustouflant au cœur de la Colombie-Britannique. L'itinéraire offre des paysages magnifiques, des panoramas impressionnants, une traversée en ferry unique, des sites historiques et des haltes culturelles. Un mélange parfait de détente, d'aventure et de découverte.
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Animation
Verdict
Durée
8h 34m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
295.43 km
Pays
RouteXpert Review Cet itinéraire à travers la Colombie-Britannique suit en grande partie la pittoresque et sinueuse route BC-3A, une route qui vous fait passer devant des montagnes, des lacs, des barrages et divers parcs nationaux.
Vous partirez de Creston, où la BC-3A commence immédiatement. Vous entrerez dans la vallée de Creston, une zone gérée par la zone de gestion de la faune de Creston Valley pour contrôler les espèces envahissantes dans les zones humides, notamment les quenouilles et les canaris des roseaux.
La BC-3A serpente entre les rives du lac Kootenay et les montagnes sur votre droite. À travers les arbres, vous aurez souvent une vue imprenable sur le lac et les montagnes Kootenay de l'autre côté. Vous aurez de nombreuses occasions de prendre des photos le long du parcours, notamment à Columbia Point.
Vous continuerez votre route jusqu'au parc provincial Lockhart Creek, avec ses petites plages au bord du lac et ses nombreux campings. Randonnée, pêche et chasse (saisonnières) sont au programme. Vous trouverez également des restaurants et des bars le long de la route BC-3A.
Nous traverserons la baie Kootenay jusqu'à Balfour en traversier. Cette traversée gratuite dure environ 35 minutes et constitue le plus long trajet en traversier gratuit au monde. La vue sur le lac Kootenay et les montagnes environnantes est spectaculaire.
Une fois arrivé à Balfour, vous pourrez déjeuner dans l'un des petits restaurants ou snack-bars. Après le déjeuner, nous nous dirigerons vers le parc provincial de Kokanee Creek, avec ses trois magnifiques plages de sable blanc et ses forêts offrant une grande intimité. Vous pourrez y prévoir un moment de détente.
Continuez le long de la rivière Kootenay en direction de Nelson et traversez la rivière sur le pont Nelson, aussi appelé Big Orange Bridge (BOB). C'est le seul pont sur la rivière près de Nelson. Vous pourrez prendre une photo depuis une petite plage avec un café, où vous pourrez également vous arrêter pour boire un verre.
Outre le BOB, nous passons d'autres ponts et barrages sur la rivière Kootenay, ceux-ci sont indiqués par un point de cheminement ;
Le barrage de Corra Linn : Construit en 1932, haut de 16 mètres, avec trois turbines de 19 000 CV et une capacité de 51 MW.
Le barrage Brillant : barrage hydroélectrique de la Seconde Guerre mondiale, haut de 42,6 mètres avec huit portes d'écluses.
Le Pont Suspendu Brillant : Pont suspendu historique datant de 1913, il a rouvert ses portes en 2010 comme passerelle et a été classé lieu historique national. On le voit clairement lorsque l'on traverse la rivière sur le nouveau pont.
Dans la ville de Castlegar, nous visitons deux sites intéressants qui sont accessibles à pied l'un de l'autre ;
Le Centre de découverte des Doukhobors : Revivez la vie dans le sud de la Colombie-Britannique (1908-1938) avec des expositions et des visites.
La Galerie d'art, d'histoire et de science de Kootenay : Galerie d'art présentant des œuvres régionales, nationales et internationales, et une plateforme pour les artistes locaux.
Après ces haltes culturelles, il vous faudra parcourir environ 120 km pour rejoindre Creston. En chemin, vous pourrez vous arrêter à Salmo, un village d'environ 1 140 habitants, connu grâce à la série « Gold Trails and Ghost Towns » (saison 3, épisode 1).
Nous retournons à Creston via le magnifique col Kootenay.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Colombie-Britannique
À propos de cette région
La Colombie-Britannique (en anglais : British Columbia), ou Colombie britannique, est une province du Canada, sur la côte Ouest, bordée à l'est par l'Alberta et au nord par le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest. Elle partage aussi deux frontières avec les États-Unis (avec l'État de l'Alaska au nord, et avec ceux de Washington, de l'Idaho et du Montana au sud). La façade océanique suit entièrement le relief des chaînes côtières du Pacifique au-delà desquelles s'étend le plateau intérieur sur les contreforts des Rocheuses. Elle est située dans la région physiographique des cordillères de l'Ouest.
Sa devise est Splendor Sine Occasu (Éclat sans déclin), et ses habitants sont appelés Britanno-Colombiens et Britanno-Colombiennes.
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Sa devise est Splendor Sine Occasu (Éclat sans déclin), et ses habitants sont appelés Britanno-Colombiens et Britanno-Colombiennes.
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Statistiques 
15Nombre de critiques RX (Colombie-Britannique)
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Acheminer les collections dans cette région Top tour en voiture et moto à travers le Canada, les États-Unis et les Rocheuses
Voyager en voiture ou en moto à travers le Canada, les États-Unis et les Rocheuses est un voyage que vous ne faites pas simplement, alors ne conduisez pas pendant 15 jours puis rentrez chez vous. Non, réservez un séjour de plusieurs jours à Vancouver, Jasper, Banff, Seattle et Port Alberni et encore Vancouver pour visiter également plusieurs lieux d'intérêt dans ces villes, afin que ce circuit devienne un circuit inoubliable dont vous vous souviendrez avec plaisir.
N'oubliez pas de ranger et d'emballer les éléments suivants :
*Ceci n'est qu'un résumé et est entièrement personnel et peut différer d'une personne à l'autre.
Souscrire une assurance voyage, +31 pour les numéros en GSM, souscrire (partiellement) du gaz, Couverture d'assurance maladie à destination ?, Éteindre les appareils électriques, Éclairage (horodateur), Vérifier la validité du passeport, Antenne de la radio/TV en raison de la foudre, Adresse de résidence pour les laissés-pour-compte, Alarme maison télécommandée, Réserver Smart Parking.
Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
Bonbons, Livre, Bouchons d'oreilles, Carte(s) du pays et de la route, Itinéraire, Cartes dans votre système de navigation
Argent & Titres :
Carte bancaire / carte postale, Carte de crédit (pensez au code PIN), Espèces, Calculatrice pour les services bancaires par Internet, Carte d'assurance médicale, Carte d'assurance voyage.
Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
Médicaments personnels, Insectifuge, Pommade contre les boutons de fièvre, Pommade pour piqûres d'insectes, Crème solaire, Norit, Paracétamol, Ventouse pour piqûres d'insectes, Trousse de premiers soins.
Divers:
Sac de voyage/sac banane, Leatherman (= bagage enregistré), Stylo ou crayon, Lampe frontale, Briquet, Outils et électronique, Téléphone portable et chargeur, Appareil photo/vidéo et chargeur, Carte(s) mémoire, Prise mondiale/adaptateur, Ipod et chargeur, câble adaptateur Ipod, écouteurs, iPad et chargeur, navigation et chargeur/prise, prise de courant, batterie Fuelpack.
Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
Adresses :
Liste d'adresses, numéro de téléphone de l'ambassade, numéro de téléphone pour bloquer la ou les cartes (bancaires), numéro de téléphone (billets d'avion).
N'oubliez pas de ranger et d'emballer les éléments suivants :
*Ceci n'est qu'un résumé et est entièrement personnel et peut différer d'une personne à l'autre.
Souscrire une assurance voyage, +31 pour les numéros en GSM, souscrire (partiellement) du gaz, Couverture d'assurance maladie à destination ?, Éteindre les appareils électriques, Éclairage (horodateur), Vérifier la validité du passeport, Antenne de la radio/TV en raison de la foudre, Adresse de résidence pour les laissés-pour-compte, Alarme maison télécommandée, Réserver Smart Parking.
Bagage à main:
Liquides dans des emballages de 100 ml maximum, Liquides dans les bagages à main dans un sac en plastique transparent.
Pour la route :
Bonbons, Livre, Bouchons d'oreilles, Carte(s) du pays et de la route, Itinéraire, Cartes dans votre système de navigation
Argent & Titres :
Carte bancaire / carte postale, Carte de crédit (pensez au code PIN), Espèces, Calculatrice pour les services bancaires par Internet, Carte d'assurance médicale, Carte d'assurance voyage.
Documents de voyage:
Passeport, permis de conduire (international), billet(s), billets de réservation, bons d'hôtel, heure d'arrivée/départ, heures d'enregistrement et de départ, visa valide (ESTA), guide de voyage.
Vêtements:
Sous-vêtements, Ceinture, Chemises/T-shirts, Shorts, Pantalons longs, Chaussures, Chaussettes, Maillot de bain, Serviette, Pantoufles.
Affaires personnelles:
Montre, clés de maison, portefeuille, lunettes de soleil.
Articles de toilette:
Déodorant, Gel douche / Savon, Peigne / Brosse, Matériel de rasage, Shampoing, Brosse à dents, Dentifrice, Serviettes hygiéniques
Santé et médecine :
Médicaments personnels, Insectifuge, Pommade contre les boutons de fièvre, Pommade pour piqûres d'insectes, Crème solaire, Norit, Paracétamol, Ventouse pour piqûres d'insectes, Trousse de premiers soins.
Divers:
Sac de voyage/sac banane, Leatherman (= bagage enregistré), Stylo ou crayon, Lampe frontale, Briquet, Outils et électronique, Téléphone portable et chargeur, Appareil photo/vidéo et chargeur, Carte(s) mémoire, Prise mondiale/adaptateur, Ipod et chargeur, câble adaptateur Ipod, écouteurs, iPad et chargeur, navigation et chargeur/prise, prise de courant, batterie Fuelpack.
Moteur (accessoires) :
Casque, Vêtements de moto, Bottes de moto, Antivol de chaîne / antivol de frein à disque, Gants, Bandana, Sacs intérieurs (sac à provisions en plastique), Sac isolant, Sangles de tension, Attaches, Combinaison de pluie, Rainaway.
Adresses :
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Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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