
Grand Tour of Switzerland 06 Broc tot Bern along lakes and castles

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Dernière modification: 18-02-2024
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Pour découvrir tout cela, l'Office suisse du tourisme a élaboré un parcours de vacances spécial. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, est longue de 1643 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Vous pouvez suivre le Grand Tour dans les deux sens, mais comme la plupart des touristes font le voyage dans le sens des aiguilles d'une montre, les panneaux officiels ont été ajustés en conséquence.
La 6e étape du Grand Tour de Suisse s'étend de Broc à Berne. Vous longez plusieurs lacs, dont le lac de Thoune est le plus grand. Les châteaux de Gruyère, Spiez et Oberhofen sont des joyaux architecturaux à ne pas manquer. Mais les vues à couper le souffle, les paysages de montagne impressionnants, la nature préservée et les lacs scintillants rendent ce voyage inoubliable ! Les routes sont d'excellente qualité. Cet itinéraire mérite sans aucun doute 5 étoiles.
Animation
Verdict
Durée
8h 22m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
176.93 km
Pays


Gruyères Pays-d’Enhaut regional natural park
La Sarine traverse la verte vallée d'Intyamon, avec plusieurs barrages le long de son cours. A Lessoc par exemple, le barrage construit a créé le Lac de Lessoc.
La superficie du lac est de 20 hectares. Le barrage de Lessoc d'une hauteur de 33 m a été achevé en 1976. Le lac s'envase avec 40 000 m³ d'alluvions par an et si rien n'est fait, il devrait être comblé d'ici 2035.
Un peu plus loin vous passez le lac Vernex. Il s'agit d'un réservoir sur la rivière Saane/Sarine près de Rossinière. Elle est située à 859 m d'altitude, entre les monts de la Pointe de Cray et des Planachaux.
Après Château-d'Oex vous avez une belle vue sur les montagnes des Alpes Vaudoises. Vous continuez à suivre le cours de la Sarine. Après Saanen, vous vous dirigez vers le spot photo Gstaad Saanenland.
Le fait que les habitants du Saanenland, avec ses cinq belles vallées latérales, se sentent au paradis est probablement aussi dû à la légende de la main de Dieu. Celui-ci indique qu'il s'y est reposé lors de la création et a créé le Saanenland avec son empreinte de main - la forme du paysage est clairement visible d'ici. Les hautes montagnes, entre 1 000 et 3 000 mètres, offrent des vues paradisiaques. Vous pouvez profiter de la vue ici avec les montagnes, les forêts et les lacs en arrière-plan.
Vous revenez maintenant à la route et continuez jusqu'au Saanenmöserpass. Le col culmine à 1 279 mètres et relie Saanen à Zweisimmen. La route est large, de bonne qualité et pas difficile à conduire. Il n'y a pas de virages en épingle ici. Au niveau du col se trouve le village du même nom avec quelques maisons, hôtels et magasins et deux pistes de ski se terminent ici. La route vers Zweisimmen suit la vallée de la rivière Kleine Simme.
Dans ce dernier village nous nous arrêtons chez Early Beck Boulanger Confiseur. Un délicieux café est servi, mais vous pouvez également vous faire plaisir avec des confiseries, des pâtisseries et des gâteaux. De nouvelles créations sont imaginées pour chaque saison. Ceux-ci sont à base de lait, de beurre et d'œufs de la région, associés à des fruits de saison.
La Simme vous tient compagnie jusqu'au lac de Thoune. Dans l'une des régions les plus idylliques de Suisse, la Simme est une rivière intéressante et d'une beauté pittoresque. La rivière coule le long de la chaîne du Stockhorn et du Gantrisch depuis Boltigen en direction de l'est jusqu'au lac de Thoune. Sur la gauche, la route départementale traverse le Simmental avec de belles maisons en bois. La route entre Boltigen et Erlenbach est longue d'environ dix-sept kilomètres. La rivière possède des passages tranquilles mais aussi des rapides et des passages rocheux.
A Spiez, vous faites un détour par le château. L'énorme donjon carré a été construit vers 1200. Les murs inférieurs ont environ 3 m d'épaisseur, mais plus haut ils deviennent plus minces. La tour est devenue plusieurs fois plus haute au cours des siècles suivants jusqu'à la phase finale de construction en 1600. Dans cette phase finale, la tour était couronnée d'un toit en croupe. Le donjon était à l'origine entouré de plusieurs bâtiments détachés en bois. Au cours des siècles suivants, ces bâtiments furent remplacés par une courtine en pierre et un anneau de deux douves concentriques. Une guérite est construite à côté du donjon, ouverte à l'ouest. Vers 1300, une aile résidentielle est ajoutée au nord du donjon. Au XIVe siècle, une aile extra nord est ajoutée à l'aile résidentielle. Du XVe au XVIIIe siècle, le château fut progressivement rénové jusqu'à retrouver son aspect actuel. La galerie a été agrandie et un autre étage a été ajouté à l'aile résidentielle. Le Trüel a été ajouté au côté nord-ouest du donjon au XVIe siècle. Par la suite, aux XVIIe et XVIIIe siècles, le « Nouveau Château » baroque fut construit sur le côté sud de la guérite.
Dans le parc, vous avez une belle vue sur le lac de Thoune.
Le lac de Thoune est entouré d'un décor de montagnes féerique et entouré de nombreux villages charmants et des charmantes villes de Thoune et d'Interlaken. La rivière Aar est la plus grande rivière qui traverse le lac. Le lac est situé à une altitude de 558 mètres et peut atteindre 217 mètres de profondeur.
Le restaurant Hecht à Faulensee bénéficie d'un emplacement pittoresque au bord du lac de Thoune. Ici, vous pourrez profiter de la belle vue, vous détendre et vous laisser dorloter par des délices culinaires. En été, vous pourrez vous asseoir au bord de l'eau sur la terrasse du lac, en hiver ou par mauvais temps, vous profiterez de la véranda. La cuisine est principalement spécialisée dans les plats de poisson, mais les amateurs de viande et les végétariens sont également satisfaits et la carte propose quelque chose pour tous les goûts.
Interlaken est située dans l'Oberland bernois sur un territoire entre les lacs de Thoune et de Brienz et est dominée par les trois puissantes montagnes Eiger, Mönch et Jungfrau. Au début du XIXe siècle déjà, Interlaken, dans l'Oberland bernois, était célèbre pour ses montagnes impressionnantes et la ville était visitée par des personnages célèbres de l'époque, notamment Johann Wolfgang von Goethe et Felix Mendelssohn Bartholdy. Son succès en tant que destination touristique fut encore accru par l'extension des chemins de fer de l'Oberland bernois en 1890 et de la Jungfraubahn en 1912.
Il continue maintenant le long du lac de Thoune jusqu'au château d'Oberhofen. Le château avec sa tour de guet médiévale et sa tourelle du début du XIIIe siècle abrite aujourd'hui un musée résidentiel. Des salles à manger néogothiques aux armures de chevalier en passant par le fumoir turc: les salles d'exposition présentent la culture vivante bernoise du XVIe au XIXe siècle. À côté du château se trouve un parc de 2,5 hectares, aménagé vers 1840 et qui montre de manière impressionnante les différentes tendances de la mode dans l'histoire de l'art des jardins. Des groupes d'arbres remarquables, des arbustes exotiques, des compositions florales colorées, la tour pittoresque et la vue sur l'impressionnant paysage montagneux au-dessus du lac en font le jardin le plus photographié.
Après la ville de Thoune, vous traversez le parc naturel du Gantrisch. La route serpente à travers des forêts sans fin entrecoupées de paysages ouverts. Ici, vous pourrez profiter de vues à couper le souffle.
Quelques kilomètres plus loin, Berne est en vue. Nous suivons le périphérique jusqu'à l'hôtel juste à l'extérieur de la ville.
L'hôtel A1 Grauholz est idéalement situé au calme, à proximité d'une forêt au nord de Raststätte Grauholz, sur l'autoroute A1/A6, à proximité de la ville de Berne. Cet hôtel moderne propose des chambres entièrement équipées. Vous pourrez vous détendre sur la terrasse ensoleillée et calme. En seulement 3 minutes à pied, vous pourrez rejoindre un restaurant avec une terrasse ensoleillée, servant un menu varié avec des plats de saison. Il appartient au Raststätte Grauholz. Vous pourrez profiter d'un buffet composé de boissons froides, chaudes et de fruits de saison dans le hall de l'hôtel tous les jours entre midi et 6h00. Un parking privé est également disponible. Il y a une station-service à côté de l'hôtel.

Gruyères castle

Spiez castle
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Fribourg
À propos de cette région
Le canton de Fribourg (FR, en allemand : Kanton Freiburg ; en italien : Canton Friburgo ; en romanche : Chantun Friburg), officiellement État de Fribourg, est un canton bilingue de Suisse, dont le chef-lieu est Fribourg.
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De l'Eifel en passant par les Alpes jusqu'à la Dordogne en 5 grands jours
Littéralement dès le début de l'Eifel, vous vous rendez au Camping Moto van Hans en 5 balades folles. Vous traversez plusieurs fois 3 pays (Allemagne, France et Suisse) et le nombre de zones moto est phénoménal. Eifel, Moselle, Hunsrück, Pfälzerwald, Vosges, Jura, Alpes puis le long des plus belles rivières de France, la Drôme, le Tarn, le Lot et la Dordogne. Le nombre de virages est indescriptible. Assurez-vous que votre téléphone/appareil photo dispose de suffisamment d'espace, car vous ferez rarement l'expérience d'autant de beauté en si peu de temps. A noter : Conduire en zone montagneuse demande une certaine expérience, le trajet dans son ensemble est "épicé"
La première journée commence dans l'Eifel et se termine au milieu des Vosges. Avec MRA, il est possible de trouver les routes les plus petites et les meilleures, idéales pour ce type d'itinéraire. Le soir, bien sûr, manger des Flammkuchen ! Cependant, cet itinéraire et celui du jour 2 doivent être prudents lors de travaux sur route en France. Ici, du gravier est répandu sur la route, ce qui n'est pas toujours pratique pour les motocyclistes.
La deuxième journée traverse en partie les Vosges, puis le Jura et vous continuez longuement à travers la Suisse. Faites attention à votre vitesse ici, sinon cela pourrait coûter très cher. On ne traverse pas la partie la plus haute de la Suisse, mais il y a beaucoup de choses à piloter et beaucoup à voir. Votre hôtel est à Martigny. Vous pouvez manger au centre, que vous atteignez après 5 minutes.
Le troisième jour commence tout juste en Suisse et vous êtes bientôt sur la Route des Grandes Alpes. Vous abordez ici de nombreux cols très hauts, comme l'Iseran et le Galibier. Les dénivelés sont énormes ici, vous conduisez ici dans des vallées profondes et de hauts sommets. Passer la nuit à Serre Chevalier (où on aurait théoriquement pu skier quelques mois plus tôt) est une expérience très particulière.
Le jour 4 nous réserve encore de gros cols, après quoi le parcours passe par la Drôme et le Tarn. Les rivières ont creusé des gorges très profondes dans la craie relativement tendre, créant ainsi des formations montagneuses abruptes. Un plaisir pour les yeux ! L'ancien monastère où se trouve l'hôtel n'est pas seulement un régal pour les yeux, mais aussi une riche expérience culinaire.
Le jour 5 est le dernier jour et vous fait traverser le Parc National des Cévennes. En termes simples, une très grande forêt, mais il y a plus encore. Le plus haut sommet culmine à 1 900 mètres et les routes des Cévennes sont généralement très étroites. Cela présente l’avantage qu’ils ne sont pas beaucoup utilisés. Ergo peu de trafic et d’excellente qualité. Cependant, sur ces routes très étroites, il faut faire attention à la population locale et aux « déchets » des arbres. Les premiers supportent mal le tracé de la route et vous le voyez régulièrement juste devant vous sur votre côté de la route, les seconds provoquent occasionnellement des branches cassées sur la route. Il y a de fortes chances qu'à la fin vous trouviez Hans avec un grand sourire et une bière de bienvenue qui vous attend.
Dans l’ensemble, c’est une balade très impressionnante. Les 1 824,75 kilomètres (selon MRA) sont délicieux. Les routes sont bonnes, les hôtels étaient tous excellents, il y avait certainement des délices culinaires et le soussigné a eu beaucoup de chance qu'il n'y ait pratiquement pas eu de nuages pendant les 5 jours (août 2023). Pour les coureurs moins expérimentés, il est conseillé d'acquérir au préalable quelques connaissances sur la conduite en montagne et/ou de prendre une journée de repos après "l'étape reine" (jour 3).
Pour ceux qui vont faire le voyage : beaucoup de kilomètres en toute sécurité et beaucoup de plaisir.
La première journée commence dans l'Eifel et se termine au milieu des Vosges. Avec MRA, il est possible de trouver les routes les plus petites et les meilleures, idéales pour ce type d'itinéraire. Le soir, bien sûr, manger des Flammkuchen ! Cependant, cet itinéraire et celui du jour 2 doivent être prudents lors de travaux sur route en France. Ici, du gravier est répandu sur la route, ce qui n'est pas toujours pratique pour les motocyclistes.
La deuxième journée traverse en partie les Vosges, puis le Jura et vous continuez longuement à travers la Suisse. Faites attention à votre vitesse ici, sinon cela pourrait coûter très cher. On ne traverse pas la partie la plus haute de la Suisse, mais il y a beaucoup de choses à piloter et beaucoup à voir. Votre hôtel est à Martigny. Vous pouvez manger au centre, que vous atteignez après 5 minutes.
Le troisième jour commence tout juste en Suisse et vous êtes bientôt sur la Route des Grandes Alpes. Vous abordez ici de nombreux cols très hauts, comme l'Iseran et le Galibier. Les dénivelés sont énormes ici, vous conduisez ici dans des vallées profondes et de hauts sommets. Passer la nuit à Serre Chevalier (où on aurait théoriquement pu skier quelques mois plus tôt) est une expérience très particulière.
Le jour 4 nous réserve encore de gros cols, après quoi le parcours passe par la Drôme et le Tarn. Les rivières ont creusé des gorges très profondes dans la craie relativement tendre, créant ainsi des formations montagneuses abruptes. Un plaisir pour les yeux ! L'ancien monastère où se trouve l'hôtel n'est pas seulement un régal pour les yeux, mais aussi une riche expérience culinaire.
Le jour 5 est le dernier jour et vous fait traverser le Parc National des Cévennes. En termes simples, une très grande forêt, mais il y a plus encore. Le plus haut sommet culmine à 1 900 mètres et les routes des Cévennes sont généralement très étroites. Cela présente l’avantage qu’ils ne sont pas beaucoup utilisés. Ergo peu de trafic et d’excellente qualité. Cependant, sur ces routes très étroites, il faut faire attention à la population locale et aux « déchets » des arbres. Les premiers supportent mal le tracé de la route et vous le voyez régulièrement juste devant vous sur votre côté de la route, les seconds provoquent occasionnellement des branches cassées sur la route. Il y a de fortes chances qu'à la fin vous trouviez Hans avec un grand sourire et une bière de bienvenue qui vous attend.
Dans l’ensemble, c’est une balade très impressionnante. Les 1 824,75 kilomètres (selon MRA) sont délicieux. Les routes sont bonnes, les hôtels étaient tous excellents, il y avait certainement des délices culinaires et le soussigné a eu beaucoup de chance qu'il n'y ait pratiquement pas eu de nuages pendant les 5 jours (août 2023). Pour les coureurs moins expérimentés, il est conseillé d'acquérir au préalable quelques connaissances sur la conduite en montagne et/ou de prendre une journée de repos après "l'étape reine" (jour 3).
Pour ceux qui vont faire le voyage : beaucoup de kilomètres en toute sécurité et beaucoup de plaisir.
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5 Routes
1872.91 km
46h 47m
Grand Tour de Suisse
Le Grand Tour de Suisse vous fera découvrir les plus beaux sites touristiques du pays.
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, s'étend sur plus de 1600 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Divisé en huit manèges, c'est un road trip unique.
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, s'étend sur plus de 1600 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Divisé en huit manèges, c'est un road trip unique.
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8 Routes
1652.75 km
68h 55m