Du silence à l'asphalte pourrait être appelé notre itinéraire de retour de la Route du Silencieux à Barcelone.

Le Maestrazgo est une région aragonaise, cependant, ses frontières sont confondues avec le nord de Valence, sa capitale est Cantavieja et une partie de son territoire est occupée par les monuments naturels des grottes de cristal de Molinos, la source de la rivière Pitarque, les orgues de Montoro et le pont Fonseca, dont beaucoup ont été parcourus par ces trois itinéraires de la Route du Silencieux.

Après deux jours plongés dans le silence majestueux de la Route du Silence, il était temps de rentrer. L'hôtel Las Truchas était le dernier refuge avant le retour. Il était tôt, l'air était limpide et le soleil commençait à peine à caresser les reliefs du Maestrazgo de Teruel.

Nous sommes partis tranquillement, laissant derrière nous cette route légendaire qui serpente à travers montagnes et ravins, imprégnée d'histoire et de silence. En quittant la Route du Silencieux, nous avons commencé à descendre vers une série de villages qui nous rappelaient la vie simple et authentique de l'arrière-pays aragonais. Ejulve fut le premier à nous accueillir, suivi de La Mata de los Olmos.

La route, bien que peu technique, a conservé son caractère toujours changeant : de longues lignes droites, des courbes douces et des paysages alternant entre champs ouverts et petites chaînes de montagnes.

Nous sommes arrivés à Calanda, où nous avons été surpris par son espace et son atmosphère chargée d'histoire ; ce n'est pas pour rien que c'est le pays des tambours et le lieu de naissance de Buñuel. De là, sans précipitation mais avec une direction claire, nous avons continué vers Alcañiz, où son château couronne la ville et où la circulation s'intensifie pendant quelques minutes, ainsi que vers son circuit Motorlan. C'est l'un des rares endroits où l'on ressent un certain rythme urbain, ce qui rend son passage une pause intéressante.

Caspe était notre prochaine étape. Une ville accueillante et transitoire, où nous avons fait un bref arrêt dans une boutique Adidas pour nous dégourdir les jambes et faire quelques achats. Cette pause, bien que brève, marquait en quelque sorte la frontière entre le tronçon de Teruel et le prochain changement de décor.

Laissant Fayón derrière nous, nous avons traversé la rivière Matarraña, quittant ainsi l'Aragon pour entrer en Catalogne. C'était comme franchir une porte invisible : le paysage est devenu plus vert, les courbes plus ludiques, et la sensation d'atteindre une autre dimension du voyage s'est précisée. Peu après, nous avons décidé de nous arrêter à un endroit particulier : l'ermitage de Santa Magdalena de Berrús. Surplombant la rivière et entouré de nature, il offrait un répit spirituel et esthétique. C'était un de ces lieux qui se passent d'explications : ils invitent simplement à regarder, à respirer et à poursuivre.

L'Èbre est alors apparu comme un compagnon de route. De là-haut jusqu'à Flix, la route devient un plaisir à conduire. L'asphalte longe le fleuve, les courbes sont douces mais régulières, et la végétation accompagne sans nous envahir. Flix se dresse dans un méandre majestueux, et même si nous ne nous sommes pas arrêtés longtemps, juste pour faire le plein, sa silhouette au bord de l'eau restera gravée dans nos mémoires comme l'une des plus belles images du retour.

De là, le paysage devint plus agricole, plus méditerranéen. Oliviers, champs arides et villages aux toits ocre marquèrent notre passage à La Granadella, un lieu qui semble figé dans le temps. Nous continuâmes vers Ulldemolins, où l'horizon commença à se lever à nouveau, tandis que nous pénétrions dans les contreforts du parc naturel de la Sierra del Montsant.
Les virages ont repris le devant de la scène, cette fois accompagnés de rochers rougeâtres et d'une végétation plus dense. C'était un tronçon idéal pour profiter du paysage, du tracé et du rythme tranquille du trajet.

Après avoir traversé Vilanova de Prades, véritable balcon naturel, nous sommes arrivés à Espluga de Francolí, où l'histoire se cache sous terre, dans des grottes préhistoriques et des récits anciens. De là, un dernier tronçon nous a conduits jusqu'à El Pla de Santa Maria, où nous avions décidé de nous arrêter pour déjeuner.

Le restaurant Mas Pla était un choix sûr. Une cuisine catalane honnête, généreuse et sans prétention, mais avec les saveurs du terroir. Un bon vin, une conversation tranquille après le dîner et la certitude que le voyage était plus qu'une simple transition : c'était un élément essentiel de l'expérience.

Le soir tombait déjà lorsque nous avons repris la route. Les ombres s'étendaient sur les vignobles du Penedès, qui nous ont accompagnés pendant une grande partie du dernier tronçon. Nous avons traversé Vilafranca del Penedès, avec ses domaines viticoles et ses demeures seigneuriales, jusqu'à Sant Sadurni de Noia, puis Gelida, qui annonçait déjà notre proximité avec Barcelone.
Nous avons terminé notre parcours à l'aire de service de Porta de Barcelona, à la frontière entre le voyage et la routine. Nous nous y sommes arrêtés une dernière fois, non par nécessité, mais pour dire au revoir. C'était l'endroit idéal pour boucler la boucle, pour faire le point et faire le bilan de tout ce que nous avions vécu : des montagnes solitaires du Maestrazgo aux vallées verdoyantes de l'Èbre, des villages de pierre aux autoroutes du retour.

Nous étions de retour, certes, mais pas complètement. Car le voyage était encore en nous : dans notre peau, dans nos roues, dans nos souvenirs. Et comme tout bon retour, il portait en lui les germes de notre prochain point de départ. Grâce à l'application MyRoute, tout est simplifié.