Castelo Branco to Benavente
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Jannes van Dijken
Dernière modification: 25-04-2025
Cet itinéraire traverse plusieurs parcs nationaux du Portugal. Les nombreuses vues imprenables et les magnifiques routes de montagne font de cet itinéraire un moment agréable.
La nature, l'environnement et les routes magnifiques font de cet itinéraire un itinéraire qui mérite sans aucun doute 5 étoiles. La qualité des routes est généralement bonne à quelques exceptions près.
Animation
Verdict
Durée
10h 55m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
441.74 km
Pays
Parque Natural da Serra da Estrela
Le parc naturel de la Serra da Estrela est la plus grande zone naturelle protégée du Portugal, située dans la Serra da Estrela, la plus haute chaîne de montagnes du pays. Ce parc s'étend sur environ 1 000 km², dont plus de la moitié est située à plus de 700 mètres d'altitude. Le plus haut sommet, Torre, atteint 1 993 mètres et il y a même un domaine skiable.
Cette région est connue pour ses paysages spectaculaires, notamment ses vallées glaciaires, ses formations rocheuses et ses lagons naturels. Les rivières Mondego, Zêzere et Alva prennent leur source ici. En raison de son altitude élevée et de son climat, la neige tombe souvent en hiver, ce qui en fait une destination populaire pour les sports d'hiver.
Outre la nature, le parc possède également une riche tradition culturelle et gastronomique. L'un des produits les plus célèbres de la région est le Queijo da Serra, un fromage de brebis crémeux fabriqué de manière artisanale. Le chien de la Serra da Estrela, une race robuste et forte utilisée pour protéger les troupeaux, vient également d'ici.
Pendant la descente, il y a deux arrêts, presque obligatoires, pour une photo. Le premier offre une vue sur le Barragem de Covão do Ferro, un bassin d'eau avec la vallée derrière lui. Le deuxième offre une vue sur la vallée glaciaire Vale Glaciário do Zêzere, où l'itinéraire continue plus tard.
La Vale Glaciário do Zêzere est une vallée glaciaire spectaculaire située dans la Serra da Estrela, au Portugal. S'étendant sur 13 kilomètres, cette vallée est l'une des plus grandes vallées glaciaires d'Europe et un bel exemple de la façon dont les glaciers ont façonné le paysage.
La vallée a une forme caractéristique en U, créée par la présence massive de glace au cours de la dernière période glaciaire. Les formations rocheuses granitiques, telles que Cântaros Magro, Gordo et Raso, donnent à la région un aspect impressionnant. La rivière Zêzere traverse la vallée, serpentant à travers des prairies verdoyantes et passant devant d'anciens lacs glaciaires tels que Covão D'Ametade, une ancienne lagune glaciaire.
Après le moment photo, vous pourrez profiter de la beauté de ce parc pendant environ une heure et demie. Une demi-heure plus loin se trouve Pinhel.
Pinhel est une ville atmosphérique du Portugal, située dans la région Centre et connue sous le nom de Cidade Falcão (Falcon City). La ville possède une riche histoire remontant à la période calcolithique, avec des découvertes archéologiques dans la vallée de Côa.
L'un des sites les plus remarquables est le château de Pinhel, qui remonte à l'époque du roi Denis et qui a joué un rôle important dans la défense du Portugal. La ville possède également un centre historique avec des rues étroites et de vieilles maisons, dont certaines présentent des traces d'une communauté juive.
Voici également Artisan Burguer, le nom dit tout, un restaurant de hamburgers. Hautement recommandé. Le parking est juste devant la porte.
Depuis Pinhel, l'itinéraire continue vers le nord. Le Rio Côa est l'un des plus grands fleuves traversés aujourd'hui. Le Rio Côa est une rivière du Portugal qui prend sa source dans la Serra das Mesas, près de Foios, Sabugal, à une altitude de 1 175 mètres. La rivière coule dans une direction sud-nord sur environ 135 km, ce qui est assez unique pour les rivières portugaises. Enfin, il se jette dans le fleuve Douro, près de Vila Nova de Foz Côa. La vallée de Côa est célèbre pour ses peintures rupestres préhistoriques, découvertes dans les années 1980 et 1990. Il s'agit de l'un des plus grands sites d'art paléolithique à ciel ouvert d'Europe, inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1998.
Une heure après le déjeuner, l'itinéraire traverse le Rio Douro. Le Rio Douro, également connu sous le nom de Duero en Espagne, est l'un des fleuves les plus importants de la péninsule ibérique. Le fleuve prend sa source dans la Sierra de la Demanda en Espagne, à une altitude de 2 200 mètres, et coule vers l'ouest à travers l'Espagne et le Portugal avant de se jeter dans l'océan Atlantique à Porto.
Avec une longueur de 897 km, le Douro est l'un des plus longs fleuves de la région. Le bassin fluvial couvre environ 98 000 km² et le fleuve est en grande partie endigué. La particularité du Douro est qu'il constitue la frontière naturelle entre l'Espagne et le Portugal sur près de 100 km. La vallée du Douro au Portugal est connue dans le monde entier pour ses vignobles, où sont cultivés les raisins du célèbre vin de Porto. Cette zone a été reconnue par l'UNESCO comme site du patrimoine mondial pour son paysage unique et son importance historique.
Le Parc Naturel du Douro International est une impressionnante réserve naturelle située au nord-est du Portugal, le long de la frontière avec l'Espagne. Le parc couvre une superficie de 868 km² et s'étend sur les communes de Miranda do Douro, Mogadouro, Freixo de Espada à Cinta et Figueira de Castelo Rodrigo. Cette région est connue pour ses paysages accidentés, ses gorges fluviales profondes et ses parois rocheuses abruptes, formées par des millions d'années d'érosion par le fleuve Douro. Le parc est un sanctuaire pour plusieurs espèces animales, dont le vautour percnoptère, l'aigle royal et l'aigle de Bonelli.
Outre la nature, le parc possède également une riche importance culturelle et historique, avec des villages traditionnels et une culture locale unique.
L'itinéraire suit la rivière sur une longue distance, une route avec de nombreux virages.
Les 90 derniers kilomètres jusqu'à Benavente se font sur des routes tranquilles à travers un magnifique paysage vallonné.
Benavente est une ville de la province de Zamora, dans la communauté autonome de Castille-et-León, en Espagne. La ville possède une histoire riche et est située à un point stratégique où plusieurs routes se rejoignent, ce qui en fait une plaque tournante importante pour le transport et le commerce.
Historiquement, Benavente a été repeuplée au XIIe siècle par le roi Ferdinand II de León, qui a également accordé à la ville des droits spéciaux. L'un des sites les plus remarquables est la Torre del Caracol, vestige d'un palais du XVIe siècle qui fait aujourd'hui partie de l'hôtel Parador de Turismo Fernando II. De plus, il y a de belles églises, comme l'Iglesia de Santa María del Azogue et San Juan del Mercado, qui sont connues pour leur architecture gothique et romane.
Benavente offre également une atmosphère animée avec des places agréables, comme la Plaza Mayor, et des espaces verts comme les Jardines de la Mota.
Le Parador de Benavente est un bel hôtel pour dîner et passer la nuit.
Vale Glaciário do Zêzere
Benavente
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Braganca
À propos de cette région
Duarte de Bragança, né le 15 mai 1945 à Berne (Suisse), qui porte le titre de courtoisie de duc de Bragance, est un prétendant au trône de Portugal, et le chef de la maison de Bragance. Il est le fils aîné d'Duarte de Bragança (1907-1976), duc de Bragance, prétendant migueliste (petit-fils du roi Michel Ier de Portugal), et de Françoise d'Orléans et Bragance (1914-1968), arrière-petite-fille de l’empereur Pierre II du Brésil. Ses partisans le considèrent comme l'actuel chef de la maison royale de Portugal, en raison de la renonciation de son oncle Miguel de Bragança, duc de Viseu, en 1920.
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Roadtrip de dix jours de l'Espagne au Portugal
Cette collection d'itinéraires décrit un road trip de 10 jours dans le nord de l'Espagne et du Portugal, un véritable paradis pour la moto.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
Pyrénées espagnoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa et Monte Perdido
Parc naturel des Collados del Asón.
Parc naturel Saja-Besaya
Parc naturel de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parc naturel de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque régional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque naturel de Redes
La Sierra de la Culebra
Parc naturel Montesinho
Le long des itinéraires, il y a plus qu'assez de beaux endroits pour s'arrêter pour une période courte ou plus longue, ceux-ci sont décrits dans la revue et avec un waypoint et un POI inclus dans les itinéraires.
Amusez-vous à lire et à planifier vos prochaines vacances à moto.
Si vous avez emprunté ces itinéraires, j'aimerais entendre vos commentaires.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
Pyrénées espagnoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa et Monte Perdido
Parc naturel des Collados del Asón.
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Parc naturel de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parc naturel de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque régional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque naturel de Redes
La Sierra de la Culebra
Parc naturel Montesinho
Le long des itinéraires, il y a plus qu'assez de beaux endroits pour s'arrêter pour une période courte ou plus longue, ceux-ci sont décrits dans la revue et avec un waypoint et un POI inclus dans les itinéraires.
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10 Routes
3005.97 km
84h 28m
Paradors Pousadas Et Pass Ibériques
Ce recueil propose un voyage à moto intégral à travers le nord de l'Espagne et le Portugal, conçu pour se dérouler sur onze jours avec une progression bien définie. Chaque étape s'appuie naturellement sur la précédente, menant le motard de la côte atlantique du nord de l'Espagne, vers le sud à travers les montagnes et les plaines du Portugal, avant de remonter vers le nord à travers l'Espagne pour terminer sur la côte cantabrique.
Le voyage débute sur la côte cantabrique, après avoir quitté Santander, et grimpe progressivement vers l'intérieur des terres en direction de Cervera de Pisuerga. Dès la première journée, le ton est donné : l'air marin cède la place à des paysages plus vallonnés et verdoyants, tandis que la route serpente à travers le calme de l'intérieur du nord de l'Espagne. Le rythme est soutenu sans être précipité, permettant au cycliste de s'adapter en douceur à la cadence du tour.
Depuis Cervera de Pisuerga, la route s'enfonce dans les hauts plateaux cantabriques, traversant de vastes étendues et des régions frontalières reculées en direction de Bragança. Le paysage s'élargit, les routes se font plus tranquilles et l'impression de voyager à travers une Espagne moins familière se renforce à mesure que l'on approche du Portugal.
En passant au Portugal, le caractère de la route se précise à nouveau à travers Montesinho et la région de Peneda-Gerês. Les routes serpentent entre collines boisées et villages de granit, avec des dénivelés plus fréquents et une impression d'isolement accrue. Ce type de conduite privilégie l'attention et la fluidité plutôt que la vitesse pure, et marque une transition nette vers le nord montagneux du Portugal.
L'itinéraire s'ouvre ensuite sur les hauts plateaux du Douro, en direction du sud vers Viseu. Les vallées se creusent, les points de vue s'allongent et le parcours alterne entre sections rapides et dégagées et portions plus intimes épousant les contours du terrain. L'impression d'immensité s'accroît sans que l'on perde le sentiment d'isolement qui caractérise cette partie du voyage ne soit altéré.
En s'élevant sur le plateau de la Serra da Estrela, le parcours atteint l'un de ses points culminants les plus emblématiques. La plus haute chaîne de montagnes du Portugal offre de vastes horizons, des cols exposés et une sensation d'espace qui contraste fortement avec les vallées en contrebas. Cette étape se distingue par son altitude, sa luminosité et ses panoramas à couper le souffle, et constitue un jalon naturel à mi-parcours du voyage.
Descendant des montagnes vers le sud, la route traverse les Beiras et l'Alentejo, menant le cycliste des hauteurs vers des paysages plus chauds et plus ouverts en direction d'Évora. Les routes s'étirent en de longues courbes fluides, et le rythme du voyage se modifie subtilement sans que l'intérêt ni la motivation ne soient altérés.
D'Évora à Beja, le parcours s'enfonce pleinement au cœur de l'Alentejo. Forêts de chênes-lièges, lacs de barrage et villages perchés chargés d'histoire composent le paysage, tandis que le tracé devient plus fluide et plus régulier. Ces étapes offrent des pauses bienvenues, permettant au cycliste d'apprécier l'immensité et l'atmosphère du sud du Portugal.
Reprenant la route vers la frontière espagnole, l'itinéraire remonte par Castelo et les crêtes frontalières jusqu'à Marvão. L'altitude revient, les panoramas s'étendent et le paysage retrouve son aspect sauvage. Le cadre spectaculaire de Marvão est amplement mérité : perché au-dessus des plaines environnantes, il marque un net retour vers les territoires frontaliers.
De retour en Espagne, le voyage se poursuit à travers les serranías et les régions frontalières de Castille, en direction de Ciudad Rodrigo. Les terres frontalières historiques, le relief vallonné et les routes tranquilles renforcent l'impression de traverser des paysages méconnus, offrant un parcours captivant par sa variété plutôt que par son intensité.
De Ciudad Rodrigo à Benavente, l'itinéraire traverse la plaine de Castille-et-León. Immenses ciels, vastes horizons et subtiles variations de relief caractérisent cette étape, offrant un contraste saisissant après les montagnes tout en conservant un sens aigu de l'orientation tandis que le voyage s'oriente résolument vers le nord.
La dernière étape ramène le cycliste de la Meseta à la côte cantabrique, bouclant ainsi la boucle à Santander. Avec le retour des collines verdoyantes et de l'air atlantique, la transition de l'intérieur de l'Espagne à la côte offre une conclusion harmonieuse et satisfaisante, tant géographiquement qu'émotionnellement, à ce voyage.
Tout au long de la collection, le choix des paradors et des pousadas ancre chaque journée dans l'histoire et le paysage. Ce ne sont pas de simples lieux d'étape, mais des destinations qui soulignent le caractère de chaque région et confèrent au voyage une dimension mémorable du début à la fin.
Dans son ensemble, ce tour de la péninsule Ibérique est cohérent et enrichissant : varié sans être décousu, suffisamment exigeant pour maintenir l’intérêt sans devenir lassant, et conçu pour être parcouru d’un seul trait plutôt que comme une succession d’étapes isolées. Il conviendra parfaitement aux cyclistes qui privilégient la fluidité, les paysages et la progression, et qui apprécient la satisfaction d’un itinéraire qui se dévoile naturellement au fil du temps.
Le voyage débute sur la côte cantabrique, après avoir quitté Santander, et grimpe progressivement vers l'intérieur des terres en direction de Cervera de Pisuerga. Dès la première journée, le ton est donné : l'air marin cède la place à des paysages plus vallonnés et verdoyants, tandis que la route serpente à travers le calme de l'intérieur du nord de l'Espagne. Le rythme est soutenu sans être précipité, permettant au cycliste de s'adapter en douceur à la cadence du tour.
Depuis Cervera de Pisuerga, la route s'enfonce dans les hauts plateaux cantabriques, traversant de vastes étendues et des régions frontalières reculées en direction de Bragança. Le paysage s'élargit, les routes se font plus tranquilles et l'impression de voyager à travers une Espagne moins familière se renforce à mesure que l'on approche du Portugal.
En passant au Portugal, le caractère de la route se précise à nouveau à travers Montesinho et la région de Peneda-Gerês. Les routes serpentent entre collines boisées et villages de granit, avec des dénivelés plus fréquents et une impression d'isolement accrue. Ce type de conduite privilégie l'attention et la fluidité plutôt que la vitesse pure, et marque une transition nette vers le nord montagneux du Portugal.
L'itinéraire s'ouvre ensuite sur les hauts plateaux du Douro, en direction du sud vers Viseu. Les vallées se creusent, les points de vue s'allongent et le parcours alterne entre sections rapides et dégagées et portions plus intimes épousant les contours du terrain. L'impression d'immensité s'accroît sans que l'on perde le sentiment d'isolement qui caractérise cette partie du voyage ne soit altéré.
En s'élevant sur le plateau de la Serra da Estrela, le parcours atteint l'un de ses points culminants les plus emblématiques. La plus haute chaîne de montagnes du Portugal offre de vastes horizons, des cols exposés et une sensation d'espace qui contraste fortement avec les vallées en contrebas. Cette étape se distingue par son altitude, sa luminosité et ses panoramas à couper le souffle, et constitue un jalon naturel à mi-parcours du voyage.
Descendant des montagnes vers le sud, la route traverse les Beiras et l'Alentejo, menant le cycliste des hauteurs vers des paysages plus chauds et plus ouverts en direction d'Évora. Les routes s'étirent en de longues courbes fluides, et le rythme du voyage se modifie subtilement sans que l'intérêt ni la motivation ne soient altérés.
D'Évora à Beja, le parcours s'enfonce pleinement au cœur de l'Alentejo. Forêts de chênes-lièges, lacs de barrage et villages perchés chargés d'histoire composent le paysage, tandis que le tracé devient plus fluide et plus régulier. Ces étapes offrent des pauses bienvenues, permettant au cycliste d'apprécier l'immensité et l'atmosphère du sud du Portugal.
Reprenant la route vers la frontière espagnole, l'itinéraire remonte par Castelo et les crêtes frontalières jusqu'à Marvão. L'altitude revient, les panoramas s'étendent et le paysage retrouve son aspect sauvage. Le cadre spectaculaire de Marvão est amplement mérité : perché au-dessus des plaines environnantes, il marque un net retour vers les territoires frontaliers.
De retour en Espagne, le voyage se poursuit à travers les serranías et les régions frontalières de Castille, en direction de Ciudad Rodrigo. Les terres frontalières historiques, le relief vallonné et les routes tranquilles renforcent l'impression de traverser des paysages méconnus, offrant un parcours captivant par sa variété plutôt que par son intensité.
De Ciudad Rodrigo à Benavente, l'itinéraire traverse la plaine de Castille-et-León. Immenses ciels, vastes horizons et subtiles variations de relief caractérisent cette étape, offrant un contraste saisissant après les montagnes tout en conservant un sens aigu de l'orientation tandis que le voyage s'oriente résolument vers le nord.
La dernière étape ramène le cycliste de la Meseta à la côte cantabrique, bouclant ainsi la boucle à Santander. Avec le retour des collines verdoyantes et de l'air atlantique, la transition de l'intérieur de l'Espagne à la côte offre une conclusion harmonieuse et satisfaisante, tant géographiquement qu'émotionnellement, à ce voyage.
Tout au long de la collection, le choix des paradors et des pousadas ancre chaque journée dans l'histoire et le paysage. Ce ne sont pas de simples lieux d'étape, mais des destinations qui soulignent le caractère de chaque région et confèrent au voyage une dimension mémorable du début à la fin.
Dans son ensemble, ce tour de la péninsule Ibérique est cohérent et enrichissant : varié sans être décousu, suffisamment exigeant pour maintenir l’intérêt sans devenir lassant, et conçu pour être parcouru d’un seul trait plutôt que comme une succession d’étapes isolées. Il conviendra parfaitement aux cyclistes qui privilégient la fluidité, les paysages et la progression, et qui apprécient la satisfaction d’un itinéraire qui se dévoile naturellement au fil du temps.
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11 Routes
2910.78 km
77h 14m